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Osram LED FL Fog Lamps H8/H11/H16 12V 8.2W LEDriving 6000K

limited to 297 kmh

okay, danke dir, habe mich auch längst damit abgefunden, es nervt aber trotzdem

@@Z06Raptornach all den Jahren hasst du den immer noch? Bei meinen klingt die Klima wie ein Kompressor System. Bin jetzt den Keilriemen mit Spannrolle am wechseln. Der Lager vom Klimakompressor dreht sich einfach, wenn man links recht dreht macht er ein tack Geräusch. Weis nicht ob das normal ist. Morgen werde ich es fertig machen.

ne, das Geräusch ist immer noch da

@@Z06Raptor ich habe heute bissel gesucht und die fehler ich habe gefunden gebläsemotoren ist defekt bei mir auch gleiche geräusche

ist Serie, also 510 PS

its w205 so that means twin turbo 4.0 l

I have just bought one c63s end of MY2018, just before the f***ing OPF was introduced

@@alsanpi ehre bruder

Old AMGs are so cheap, they didnt raise in price eventho they get more rare. The w205 will also not increase in price with all the new laws going on about emission. In the future you will probably not be able to drive any combustion engines anymore

@@x6land thats a bs

@@howstothis I can buy a low milage c55 amg w203 for 12k. Thats dirt cheap. Eventho its a rare car. They wont get more value lmao

thx

ja, die 7 Black

still yes, but I think there will soon be a speed limit, unfortunately

That's real freedom right there

ja hätte man machen können. hat sich aber in meinen Augen nicht viel geändert, außer das es jetzt zum Xenon passt. Vielleicht mach ich aber noch nen Vergleichsvideo

Es sollte ja um den Ausbau gehen, sprich wie man die Birnen tauscht. Es sind die OSRAM LEDriving FL LED drin

No, is standard (510hp)

I use the Osram LED fog lamp

Thank you man, my consumption is 12 liters and yes the ASR module is installed

War das so ein drehzahlabhängiges Geräusch? Habe auch so ein Jaulen, was war das Problem bei dir? Das Geräusch ist selbst im stehen vorhanden und echt nervig. Geht nur weg wenn die Lüftung komplett ausgeschaltet ist.

Bei mir quietscht die Kleinanleger auch von Stufe 1-3

Genau. E84 X1 , Jaulen ,schabendes surren ,je nach Drehzahlveränderung. Klima aus- Surren ist weg. Meine BMW Werkstatt tauschte Riemen und defekten Riemenspanner und füllte Kältemittel auf. Hat nix gebracht. Ich hab jetzt gehört ein Ausgleichsgewicht um Klimaschlauch soll das Problem abstellen.

Bei mir ganz genau so im F15​@@EddyGerdt

​@@EddyGerdtursache gerfunden?

Ich würde das mal probieren , weil ich bei ausschalten der klima diese Geräusch kommt. Und wenn klima an ist, dann geht's wieder weg.

Ich habe das auch shqipe, bei mir kommt sogar nur mitte kalte luft und das Geräusch ist nervig, a ke gjet gabimin??

Ne, gab keinen Fehler und die Leistung war auch voll da, war nur dieses Geräusch, sonst nix

Das problem hab ich, bei kickdown drückt und dan 200 km/h notlauf, ich will tauschen beide druckwandler, beim Lci ist selbe position?

Ne, der Motor lief ganz normal

??? Was meinst du?

Oh yes :-)

Why what changed in the facelift

@@jb3274 opf and shit… they ruined the sound

@@noaskii7292 oooh, but if its straight pipe it wont matter right?

@@jb3274 Yeah of course its still the same engine but the stock sound will never be better than this one👌

Scar yeah EU regulations suck, having said that though, the new facelift still sounds pretty good. It still has a nice muscular rumble and roars when pushed hard, it’s just the pops/crackles that have been significantly reduced.

@@DanielSadjadian I’m sure a straight pipe could solve that. But I’m one to enjoy a pure stock exhaust.

Ich habe und hatte bisher keine Probleme, fahre ihn jetzt seit 120 tkm und er hat jetzt 155 tkm runter, und wie gesagt noch keine Probleme gehabt. Bisher nur Service gemacht und einmal die Thermostate und die Druckwandler getauscht. Der Umgang mit dem Fahrzeug ist halt wichtig, ein muß ist das penible warm/kalt fahren, und nicht über hunderte Kilometer am Stück Vollgas fahren. Dazu ist meiner auch nicht optimiert, was dem Verschleiß auch entgegen kommt. Ab und an sollte man Ultimate tanken oder ein System Reiniger verwenden, da die Injektoren sich langsam zusetzen können. Ansonsten ein wirklich tolles Auto mit ein sehr geringen Verbrauch für die Leistung.

@@Z06Raptor hmm danke Man kann bei shell einen veetrag abschliessen Dann zahlt man für shell power denn selben diesel preis Ich würde das anwenden Somit fährt man höheren oktan glaube sind bei shell 100 Aral bietet sowas leider nicht Die übersetzung ist echt mega gut gelungen mit dee 6 gang automatik Welche reifen profil kanst du empfehlen?

@@gokhanzidan580 ich habe die originalen M6 Felgen drauf (Styling 167) mit den Goodyear Eagles F1 Asymmetric 2 und bin sehr zufrieden. Auf jeden Fall fahr keine Runflatreifen, das ist der letzte rotz, hart und schwer wie sau

Gaming Ti ne ist alles beim alten und das Geräusch ist noch da. Ich habe es aufgegeben die Ursache zu ermitteln, und lebe jetzt mit dem jaulen

Raptor Ich werde noch mal meinen Mechaniker meines Vertrauens das beurteilen lassen. Falls ich was finden sollte werde ich mich nochmal melden. Haben sie schon den Klima Kompressor tauschen lassen ?

Gaming Ti ne den Klima Kompressor habe ich nicht getauscht, hatte nur mal ein Klimaservice machen lassen, aber wie gesagt ohne Erfolg. Bei mir ist das Geräusch ja auch Wärme abhängig, wenn es über 22 Grad hat, dann macht die Klima auch keine Geräusche mehr, nur zwischen ca 10 bis 20 Grad habe ich das Geräusch . Du auch, oder hast du es immer?

Bei mir ist das nur wenn die Klima läuft und ab Außentemperatur ca. 25 grad quasi wenn die Klima auch was leisten muss. Bei mir ist es im Drehzahlbereich 900-1800 davor und danach kaum zu vernehmen aber vor allem bei 1000-1200 sehr laut. Wenn ich die Klima ausschalte ist es sofort weg.

@@gamingti7391 hi, bei mir ist das umgekehrt, wenn klima an ist, geht das weg....

hatte schon mal ein Klimaservice machen lassen, ohne Erfolg

Jan Bongartz ne habe mich damit nicht mehr beschäftigt, also das Geräusch ist immer noch da. Da es bei mir nur auftritt wenn die Außentemperatur zwischen 10 und 20 Grad ist, mach ich die Klima jetzt nur kurz zum runterkühlen an, danach wieder aus und Schiebedach auf. Wenn es wärmer wie 20 Grad ist, kann ich das Geräusch abstellen indem ich die Luftverteilung auf ganz Kalt stelle und die Temperatur auf 18/19 Grad einstelle

@@Z06Raptor Der Kompressor Ihres Fahrzeugs verfügt über einen variablen Verdrängungsbetrieb, und dieser Verdichtertyp scheint lauter zu sein, wenn Sie den Kühlmittelfluss durch den Modus mit niedrigem Verdrängungsgrad steuern. Ich habe einen ähnlichen Kompressor (Delphi CVC) in meinem Auto und das gleiche passiert, wenn die Umgebungstemperatur zwischen 10 und 20 ° C fällt und ich die Klimaanlage einschalte. Je mehr der Verdampfer und damit die Luft aus den Lüftungslöchern kalt wird, desto lauter wird das Geräusch. Die Motorlast nimmt ab, wenn das Geräusch einsetzt, was darauf hindeutet, dass der Kompressor weniger Kältemittel herumpumpt. Dies ist seit 15 Jahren der Fall, und der Originalkompressor ist immer noch im Auto und erledigt seine Arbeit. Ich denke, es ist nur ein Schallschutzproblem.