- 42
- 732 777
Рев Тв
Приєднався 30 чер 2020
капсула времени нива 2002 года с пробегом 92 км
капсула времени нива 2002 года с пробегом 92 км
Переглядів: 227
Відео
Поездка на Мёртвое озеро грязи хватило всем!
Переглядів 24710 місяців тому
Поездка на Мёртвое озеро грязи хватило всем!
Уаз с двигателем Мерседес шевик с двигателем змз 406 и газ 69 off road
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Уаз с двигателем Мерседес шевик с двигателем змз 406 и газ 69 off road
шевик с двигателем змз 406, газ 69 и нива 3d осенняя вылазка в грязь
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
шевик с двигателем змз 406, газ 69 и нива 3d осенняя вылазка в грязь
нива на змз 406 поездка в лес нашли хорошую грязь
Переглядів 31 тис.2 роки тому
нива на змз 406 поездка в лес нашли хорошую грязь
шевик с двс 406 пробы на соревнованиях
Переглядів 1 тис.2 роки тому
шевик с двс 406 пробы на соревнованиях
шевик с двигателем змз406 первое ТО 10000км
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
шевик с двигателем змз406 первое ТО 10000км
шевик с двигателем змз 406 Жизнь зимой
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
шевик с двигателем змз 406 Жизнь зимой
поездка в лес нашего клуба сурский вездеход
Переглядів 2802 роки тому
поездка в лес нашего клуба сурский вездеход
шевик с двигателем от волги поиск грязи в лесу
Переглядів 2,5 тис.3 роки тому
шевик с двигателем от волги поиск грязи в лесу
шевик с двигателем змз 406 неудачный выезд
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
шевик с двигателем змз 406 неудачный выезд
приехал в деревню знакомиться с запорожцем 965
Переглядів 3843 роки тому
приехал в деревню знакомиться с запорожцем 965
шевик с двигателем от волги змз 406 первые 5 тыс километров жизни!
Переглядів 57 тис.3 роки тому
шевик с двигателем от волги змз 406 первые 5 тыс километров жизни!
шевик на 33 3d нивы на 31 пробиваем дорогу на дачу
Переглядів 4,1 тис.3 роки тому
шевик на 33 3d нивы на 31 пробиваем дорогу на дачу
шевик с 406 двигателем первые пробы по снегу
Переглядів 91 тис.3 роки тому
шевик с 406 двигателем первые пробы по снегу
шевик с двигателем от волги змз 406 обзор
Переглядів 394 тис.3 роки тому
шевик с двигателем от волги змз 406 обзор
Классссссс!!!!!!!
Кулису можно взять от 105 волги, там удлиненная есть, может даже прям в нужном месте будет. На коробку без переделок стает, единственное - она с чуть более длинными ходами.
Поставил 4х ступку и с кулисой проблпм теперь нет)
Про колхоз пишут кредитчики нового автоговна, которые боятся и не умеют лишний болт-гайку закрутить, ибо слетят с гарантии.
Большая работа
какой компрессор стоял?
Пк 23
👍🏻👍🏻👍🏻
Здравия желаю! Скажите, пожалуйста, что по документации при свапе другого мотора?
Добрый день при свапе главное для регистрации это установка двигателя не по экологии не ниже ранее заводского двигателя например родной двигатель стоял с завода евро 3 то и ставить надо или евро 3 или только выше там евро 4 евро 5 такие условия регистрации в гибдд
@@РевТв-р4ц Благодарю за ответ! А какие классы экологичности у этих моторов? У карбюраторного ниже, я так понимаю? И это в документации к двигателю указано или они как-то экспертизу проводят при регистрации? И сколько это по деньгам примерно? И ещё: по мощности (если новый мотор мощнее) проблем нет? Если, например, в Жигули я хочу такой мотор поставить?
Интересно насколько сильно развесовка изменилась и как это на управление повлияло?
Разница в весе небольше 100 кг управление изменилось после установки блокировки и 32 колёс
как по мне весь ваз пора на змз переводить, а то их задохлики к сожалению ничего не могут.
Очень интересно узнать сколько такая машина расходует топлива. Намного ли увеличился расход в сравнении с ее родным стоковым мотором?
Я залил до полного проехал 100 км и опять до полного вошло 14 литров
Ну это чейчас второй уаз почти
пэтриот
Позор автопрому России... что за жизнь такая у нас... купи, потом сделай, переделай...
кайф
Мощнее мотор да вагон трансмиссии.
Отличная работа. Сам поставил себе 3sfe от Toyota. очень доволен.
В ниву от девятки инжектор бы или от приоры, вот это проще и эффект бы был.
А от 406 нет эффекта?
@@РевТв-р4ц есть конечно, но ставить то сложнее
@@AlcoMsk 406 нетак уж и сложно ставить а вот мосты военные буду ставить раздатку от газ 69 вот придётся повозиться)
@@РевТв-р4ц вот именно. А тут можно и штатным обойтись, правда рвать будет.
Ну ты и сравнил. У ЗМЗ около 150 л.с.
)))
Ну так нельзя в самом начале))) кто 💩
Это точно у нас с уазоводами война
Когда есть хороший результат за наименьшие вложения - это и есть успех. Смотрел предыдущие ролики, респект. 👍
Красавчик удачи. 😊🎉🎉🎉🎉🎉
Такой двигун нужен ниве а не о симаги
Мужик тебе на танковый завод надо!!!!
Еслиб взяли пошёлбы
Сделать своими руками это ахуенно круто
Двигатель тяжеловат, но для бездорожья самое то
За решение респект! Но много НО! А те кто ниву оставлял без переднего моста чего хотелось добиться?
Да немного здесь но всё легко и просто и третий год катаемся по полям и лесам а кто делал без переднего моста я незнаю для чего они это делали
А все нашел сам ))
Если в лес то топ 👆 в город не надо тогда вороти )
Авто для бездорожья
Ну это корч это раз два нравится прошили на 150 😂 откуда прошивкой подняли столько 🤦♂️ та пох видимо прошивка увеличила воздуха в двс 😂
Родных 130 лошадей а добавили топлива и углы вот прибавка всего 20 лошадей что прошивкой нельзя прибавить 20 лошадок?
@@РевТв-р4ц да ну на добавили топлива ммм а воздуха кто ? Или мы типотбогатим смесь и все моща? Так богатая смесь потеря сил бедная тоже и только стехиометрия дает максимум. Так вот просто добавить топлива это сделать смесь богатой и все ибо никакими прошивками не добавить воздуха на атмо. Да углы там и тд машина стала немного другая но на стенде никаких лс не появится может немного полка момента сместиться но лс не добавятся можно довести смесь чуть до идеала но +20 лс это дохрена не все турбо могут так )
@@MrPistolet24 а то что поршневая расточена это неприбавка воздуха? Я же в видео сказал что откапиталил двигатель точил блок заменил поршневую я нехочу никому ничего доказывать удачи
@@РевТв-р4ц нет не прибавка это пук расточил поршня на 30% ну да да 🤣 я занимаюсь капиталами тюнингом и прошивками вы абсолютно не понимаете как там все работает
@@РевТв-р4ц у вас дмрв и так считает весь поступающий воздух и эбк готовит стехиометрические смесь и какой объём двс они даже не вникают есть порции воздуха добавляется пропорция топлива послкисгорания контроль по лямбде и коррекции. Расточили вы на микроны откапиталив мотор
А оправдан свап двигателя ЗМЗ для городской эксплуатации?
Это было сделано для бездорожья авто в городе неиспользуется
во ты заморочился.респект
Всё классно сделал!!! Не слушай знатоков диванных.
Взял бы Волгу и заменил бы кузов Нивовский...а спереди Ишака запряги....😂😂😂
Я уже так и сделал
Молодец, но… можно конструктива? Не в обиду. Прошивка на низа это бред. Зайдите на драйв 2 в сообщество волговодов попросите нормальную прошивку. Суть в чем. Нельзя прошивкой прошить на низа мотор. Мотор сколько кушает воздуха, столько и будет кушать. Вы сможете подправить УОЗ и смесь. Больше ничего. УОЗ на штатной прошивке бредовый это да. По фазам грм если мотор от волги, то валы там стандартные, хотите больше низов надо крутить распредвалы в опережение относительно коленвала. Я в свое время крутил в запаздывания на 4 градуса по транспортиру. Момент ушел вверх по оборотам на 500. Только сильно не крутите а то ХХ будет не сильно стабильный. Далее можно уменьшить перекрытие клапанов. Надо сделать что бы выпуск закрывался раньше. В общем попробуй впуск в 1 градус в опережение относительно штатных фаз. Выпуск в опережение на 2 градуса. Будет больше низов. Мотор на плохой бенз будет сильнее реагировать. Так же есть тема удлинить впускной коллектор на 5 см (между гбц и ресивером)или сколько сможешь. Больше смысла нет. Мотор до 4500 оборотов прирастет моментом, а дальше будет хуже стока.
Ну на счёт того что прошита про низы это бред я несоглашусь мне прошивал её очень хороший знакомый который занимается драгрэйсингом и на россии занял в этом году 3 место на своём сто он переделывает машины под гонки там турбины компрессора и в прошивках знает всё и когда была настройка я сам ехал на ней за рулём и после того как мы решили что мне нужны больше низы он поменял графики и она стала с места трогаться даже на 4 передаче а до этого только на второй поэто разница была ощутима а чтобы были низы надо просто поставить змз 409 но она и на 406 бодро едет и трансмиссию сломала всю пока я всё неусилил привода пром вал полуоси редуктора такчто ей сил больше ненадо
@@РевТв-р4ц я про то что правильная прошивка будет хорошо работать везде, тут видимо откатаны низы просто хорошо и все, а остальной диапазон пофигу. Знаю Микас сам прошивки делал. МОей прошивкой человек 500 пользовалось) на ней все было) и энономия и низы и тяга на верхах
Красавчик, интересно увидеть продолжение, какая живучесть!
На канале есть видео
Ему уже больше 50 лет. Он давно уже этому миру всё доказал. Не ужели нельзя найти помоложе машину. Например 469. Хватит издеваться над легендой, да ещё так бездарно.
Он создан для этого и собирался для поездок по болотам
резина перекачана...в остальном красава...
Резину другую
Надо электрич вентелятору через тумблер..
ГАЗ 69 е здрава машина.Джип ветеран.
Здравствуйте крышу как делали можете рассказать или фото увидеть
Лайк за стремление
сила в резине и прокладке
Еще немножко и поршня выплюнет😊
Тртий год выплёвывает
Так делают водители, которые не любят свои машины. Браво, утопление😮
Так делают водители которые делают свои машины чтобы ездить по болотам и получать от этого удовольствие
Сила это когда завод делает авто доработаный и подготовленый и ходит авто с завода 10 лет без ремонта вот тогда сила. Ане точто купил ведро и дорабатывай... 😂
Сила это когда человек дорабатывает ведро и оно едет там где он захочет
Как едет то , самое главное упустил 😂😂😂
На канале полно видео как едет
Красавчик шикарно выглядит
За кадром: сцепление пропало? Ну нифига себе на ходу в такой грязи кто то открутил?😅
Это только скилет от 69