Відео

ريش المكيف بستبدلها كيف الطريقه لازم كل الطبلون؟

الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص ونافع لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس. ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته .#الدال على الخير كفاعله *اشكرك من كل قلبي على زيادة ثقافة المجتمع و زيادة الوعي و العلم و المعرفه * الله يبارك لك ويرزقك من واسع فضله. و​اسأل الله يرزقك نعيم الدارين وينفع بك البلاد والعباد .

حضرتك من القاهرة

مكانك من فضلك

عنوانك وتليفونك من فضلك

اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد

من فضلك انا عندي نفس المشكلة الطرمبة بتعلق مني وعلشان تشتغل لازم اخبط عليها ممكن عنوان حضرتك عايزك تعملي صيانة للطرمبة

لآزم أترقم او اتعلم الكبسات في مكنهم و تأكد الخلوص

ليه مش بنتعلم من ڤيديوهات الأجانب أو حتى الهنود؟ إتفرجت من شويه على واحد هندي شرّح المارش وصيّنه وجمّعه ومع إنه بيتكلم هندي بس أقسم بالله فهمت وعرفت منه أدق أدق التفاصيل ومجمع المسامير والأجزاء في علب ومرتّب الدنيا .. إنما الڤيديو بتاعك ما بتتكلمش فيه ولا بتشرح دي راكبه ليه وفايدتها إيه ونضفت إيه وإزاي وبإيه وجبت مسامير النحاس منين ... وغيره. وبعدين عملت ٣ كوارث: مسكت طرف الأكس بتاع البوبينه بالبنسه عشان تسحبه من البرميل وده هيجرّحه والجلبه النحاس هتتاكل ولو على المدى البعيد - إستعملت الصنفره الخشنه على اللامات وده طبعاً هيخشّنها والشربون هيتاكل بسرعه واللامات دي لازم تكون ناعمه جداً - مسكت الترس بالمنجله عشان تحط الشحم. يا أخي المارش ده قطعه ميكانيكيه وكهربيه حساسه ومهمه جداً فلازم تتعامل معاها بحرص وحساسيه في كل خطوه من خطوات الفك والتنضيف والصيانه وكمان التجميع أنا متأكد تماماً إن المارش هيشتغل معاك بس إنتا عملت فيه حاجات بوّظت اللي المُصنّع عمله عشان يعيش في العربيه أطول وقت ممكن وده هيقصر عمره الإفتراضي بعد فتره. يا ريت يا ريت يا فنيين وصنايعيه بلدنا تتفرجوا ((الأول)) على ڤيديوهات الأجانب بتتعمل إزاي من تصوير (مش شرط تصوير إحترافي يعني) ونظام وترتيب ونضافه والإعتناء بكل جزء من القطعه المراد صيانتها والأهم وجود شرح وتوضيح بكلام مترتب وواضح طول الڤيديو قبل ما تنزلوا ڤيديوهاتكم

ايه هو عطل الكباس

طب مش تقول المشكله كانت ايه

خاطيك الميتي

مش هتغير الاولسيه

ربنا يجازيك خير اللي انت عملت حاجه زي كده بس اعملها صح قرب التصوير شويه الكاميرا بعيده جدا محدش شايف انت بتعمل ايه

جزاك الله كل خير

سلام عليكم العنوان التليفون

ياعم انت نظفت وعملت شغلك على أكمل وجه ليه السليكون وكمان الشحم للأسف فيه زيت خاص فيه وكمان فيه اورنگ جديد وزيت بيت البساتم

لو سمحت رقمك كام والعنوان

مكانك فين

السلام عليكم ممكن العنوان لو سمحت

اسلام عليكم استفسار الكباسات بتتغير ولا الكباسات الاوله

تسلم إيدك يا وحش افضل فيديو عملي و فني بالنسبة للمرايات

مكانك فين

عليه افضل الصلاة والسلام انا كهربائيّ سيارات وحابب استفيد منك

عاش الوحش ❤

مكانك فين ياهندسه

روعه

اجمل شي صوت القرآن

مكانك فين

شرح جميل بس النورر مع السنه الثانيه في المفتاح السنه الاولي نور صغير

شكرآ

شرح جميل

ما هي الاسلاك المشتركة بين لوحة مفاتيح الزجاج الاساسية والمفاتيح الفرعية

لو في عنوان أو تليفون لحضرتك يبقى كتر خيرك

السلام عليكم انا كهربائيّ وحابب استفيد منك ولك جزير الشكر

ممكن عنوانك لوسمحت

انا اشوف ان صناعته معقدة جداً هل من الممكن تخفيف التعقيد

طيب ينفع اركب اورنج في راس البستم بيكون فيه مكان مجوف ينفع يركب اورنج وولا هيبوظ بسرعه ولا لازم يكون فيه خلوص؟

هل البستم له أولسيه ولا الحفر اللي فيه علشان الزيت؟

ماشتغل 😂

كلشي تمام كيف اتخلص من شحم بعد تقفيل لان شحم يأثر على زيت

بعد ازنك العنوان علشان اجيلك

عنوان حضرتك

في كام لمبة في العداد

ممكن رقم للتواصل

ممكن رقم حضرتك

يا باشمهندس ايه سبب ان التكييف في سياره افيو اكون ماشي مشغل التكييف عادي و بعد 50 كيلو بالضبط الاقي التكييف يطلع هواء عادي مش ساقع و بعدين لو وصلت مشواري و شغلت العربيه و مشيت وشغلت التكييف يشتغل كويس و القي نفس الموضوع بعد ال 50 كيلو يطلع هواء عادي تاني

حضرتك مكانك فين اجبلك الذراع

من فضلك فين مكان الورشه

حد يقول مكان المهندس فين او رقم فون من فضلكم