Відео

Das Brain hat bereits eine SIM verbaut. Schau mal im Video ab Minute 16:16, da erklärt Jasper das noch einmal genau. Herzliche Grüße von Kerstin und Tim

Ja, das stimmt, wir haben die Goggle und die Steuerung nachbestellt und heute kam die Brille endlich an. Tim ist jetzt ganz gespannt, ob er das hinbekommen wird. Er kann nach seinem Schlaganfall ja nur noch den linken Arm benutzen. Falls du das Bundle bestellen möchtest, dann würden wir uns freuen, wenn du das über den Link unter dem Video machen könntest, denn dann bekommen wir eine kleine Provision. Lass uns dann auch mal wissen, wie du damit zurecht kommst. Wir wünschen dir ein schönes Wochenende! Viele herzliche Grüße von Kerstin und Tim

Ich hatte vor 3 Jahren auch einen Schlaganfall und meine rechte Hand nur eingeschränkt benutzen. Wenn ich die Drohne mir besorgen sollte gebe ich euch Bescheid

Hallo Heike, danke für die nette Nachricht. Es freut uns, wenn dir die Tipps gefallen. Die Lampe sieht wirklich sehr gut aus. Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Ja das ist leider nicht gerade günstig. Wir sind mal gespannt, wie das funktioniert und werden berichten. Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Die Steuerung gibt es nur in Verbindung mit der Brille. Der Link zu dem Gesamtpaket findest du unter dem Video unter DJI neo motion Fly more combo, aber wenn du die Drohne schon hast kannst du auch nur die Brille mit Steuerung bestellen. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Ja, die gibt es auch noch in weiß, aber uns hat die schwarze besser gefallen. Viele Grüße von Kerstin und Tim

@ Weiß gefällt uns auch nicht ! Wird bestimmt mit der Zeit gelb Lg

Danke für die tolle Rückmeldung. Es freut uns, wenn es euch gefallen hat! Viele Grüße von Kerstin und Tim

Stimmt, das ist das Wörnitztor. Das ist uns bis jetzt noch gar nicht aufgefallen. Danke für die Richtigstellung! An dem Video können wir leider nichts mehr ändern. Es wurde im September gegen Abend aufgenommen und da war das Licht wirklich so schön. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Danke für den Hinweis. Laut unserer Werkstatt ist das zumindest in unserem Wohnmobil nicht notwendig. Man kann auch die Siphons mit Luft durchpusten. Das haben wir aber nicht gezeigt. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Das wissen wir nicht und können dir leider nichts dazu sagen. Aber frag doch mal bei ML nach, die geben dir sicher gerne Auskunft. Viele Grüße Kerstin und Tim

Gerne! Freut uns, dass ihr eine Lösung gefunden habt. Jede Methode hat ja ihre Vorteile. Hauptsache, es funktioniert für euch. VG

Ja und es geht echt einfacher als mit einem Ballon! Danke für deinen Kommentar. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Gerne! Schön, wenn es dir gefallen hat! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Hallo Pitti2022, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir haben das mit dem Ton schon gemerkt. Die Videos nach der Schwedenreise sollten eine bessere Tonqualität haben, da Tim die Musik leiser gemacht hat. Viele Grüße von Kerstin, Tim und Struppi

@@EddieVan Danke für die Info. Wir werde im Mai für 3 Monate nach Skandinavien Unterwegs sein Schweden, Finnland, Norwegen und Dänemark. VG

Das ist ja toll! Wir haben das gleiche geplant, allerdings ab Ende Mai und nur 4 Wochen. Wir haben eben mal euren Kanal abonniert! LG Kerstin und Tim

Ja das ist wohl die bessere Variante. Habt ihr auch ein Easy Rider und für welchen Anhänger habt ihr euch entschieden? Wäre schön, wenn ihr uns einmal über eure Erfahrungen berichten könntet. Viele Grüße von Kerstin und Tim

@@EddieVan Hallo Kerstin und Tim,unser Sohn hat seit kurzem ein Easy Rider 3.Eine perfekte Lösung haben wir noch nicht gefunden.Der Hänger sollte möglichst leicht sein.Einen absenkbaren Motorradanhänger 750 kg haben wir schon ausprobiert.Ist uns aber zu groß und schwer..Dann lieber einen Stema Kastenanhänger mit verschraubten Thule Fahrradschienen.(Könnte man auch für Gartenabfälle verwenden) Des weiteren haben noch zwei interessante Anhängerfirmen entdeckt. Erstens die Firma Treiler in 74354 Besigheim.Diese Firma hat verschiedene tolle Anhänger im Programm.Vielleicht den Treiler 350 (Eigengewicht 150KG). Zweitens die Firma SMV-Metall in 49163 Bohmte mit dem Alu Star Rolli.Eigengewicht 120KG)Vielleicht zu schmal. Ob man bei diesen zwei Anhänger das Dreirad seitlich aufschieben kann wissen wir noch nicht. Viele Grüße von Sonja Dieter und Magnus

@@dieterbuhler2479 wow super, vielen Dank für die ausführliche Info. Wir haben auch noch nicht die richtige Lösung für uns gefunden. Eigentlich haben wir keinen Platz, um noch einen Hänger abzustellen. Im Moment ist das für uns auch nicht so wichtig, im nächsten Jahr werden wir weiter sehen. Wenn ihr euch entschieden habt, lasst gerne mal was von euch hören. Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Danke für das schöne Feedback. Wir wünschen euch viel Spaß mit dem eigenen Womo. Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Super, dass dir die Idee gefällt! Freut uns, dann legen wir da mal los. Danke fürs Feedback . Viele Grüße von Kerstin und Tim

Hallo Sven, die App heißt WomoSet und hat einen Auffahrkeil im Logo. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Hallo Sven, die App heißt WomoSet und hat einen Auffahrkeil im Logo. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Wir klemmen die Gummimatte zwischen unsere Campingstühle in der Heckgarage und klopfen sie vorher aus oder spülen sie mit Wasser ab. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Danke für euren netten Kommentar! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Hallo Das ist unterschiedlich und kommt immer auf den Wunsch des Kunden an. Passen tut beides.

Hallo FrankRzepka, vielen Dank für deine Nachricht. Es freut uns, wenn dir das Video gefällt. Insgesamt haben wir für unseren Umbau ca 5000 EUR bezahlt. Das richtet sich auch immer nach Arbeitsaufwand. Frag doch einfach mal bei ML an, die helfen gerne weiter und sind auch telefonisch gut erreichbar. LG Kerstin und Tim

Danke für euer Feedback. Es freut uns, wenn euch unser Tipp gefällt! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Dankeschön 🙏 Liebe Grüße zurück. Gern bis bald 👋🏻

Das finden wir auch, das ganze Team leistet gute Arbeit und dabei sind sie auch noch nett und geduldig. Man bekommt alles gut erklärt, wir kommen auch gerne wieder. Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Müsste ich mir mal anschauen 😊

👍

Vielen Dank für deine ausführliche Information. Wir freuen uns über verschiedene Ansichten und Argumente. Selbstverständlich bleibt es jedem überlassen, ob er sich für oder gegen diese Räder entscheidet. Wir möchten auf unserem Kanal Zubehör und Technik vorstellen, die uns interessiert und möglicherweise auch für unsere Zuschauer interessant ist. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Diese Einlassung stimmt leider nur bedingt (obwohl sie erst mal sehr schlüssig rüber kommt) Natürlich kann ich auch die 15 oder 16 Zoll Räder mit einem geringeren Luftdruck laut Reifendrucktabelle fahren. Dadurch ergeben sich aber andere Probleme, denn durch die höhere Reifenflanke muss der Reifen mehr Arbeit verrichten, wird heißer und die Gefahr von Karkassenschäden ist erheblich größer! Weiterhin sind diese Reifendrucktabellen zwar für die jeweiligen Achslasten ausgelegt, da wird aber vernachlässigt, wie das Fahrzeug im Grunde aufgebaut ist. Ein hoher Aufbau sowie ein langer Überhang zum Beispiel an der Hinterachse führen zu noch mehr Bewegung im Reifen und dadurch zu einem erheblichen Sicherheitsmangel. Dies führt zu unvorhergesehenen Schlingern des Fahrzeuges und zu einer gewissen Unbeherrschbarkeit. Weiterhin erhöht sich der Reifenverschleiß und vom erheblich längeren Bremsweg bei zu wenig Reifendruck wollen wir erst gar nicht anfangen.

@@mlmobile1 ich verstehe auf was du raus willst. Wenn der Reifenhersteller an Hand der Achslasten und Reifengrösse bzw. Reifen Traglast entsprechende Werte angibt, dann darf er das nur dann, wenn die Wohnmobil Reifen entsprechend ausgetestet sind. Ansonsten wäre er haftbar zu machen, noch würde er solche Tabellen veröffentlichen. VancoCamper/ Michelin Agilis Camping z.B. sind speziell für den Wohnmobil Bereich entwickelte verstärkte Reifen. Wie der Name es schon ausdrückt explizit für den Camper Bereich entwickelt. Zwar ist die Reifenflanke etwas höher vs. 255ziger/55 um auch dem Komfort gerecht zu werden, aber von dir besagte Einwände sind vom Hersteller natürlich ausgetestet! Der Lastindex z.B. der VancoCamper 225/75/R16C/116R VA/ HA ist je Reifen auf 1,25t ausgelegt, also 2.5T je Achse respektive 5T gesamt bei einer Vmax. von 170km/h. Beispiel Womo Herstellerangabe max. VA 1960/ HA 2000kg, wären das je Reifentraglast gerademal 980 respektive 1000Kg. Das bedeutet da ist noch eine Last Reserve von jeweils ca. 250Kg. Nehmen wir einen Aufbau mit typischen 3.5T und Achslasten lediglich im Verhältnis ca. 1710Kg VA / HA 1790Kg. Ergo Einzelreifen Last von 855/895Kg, bei möglicher max. Belastung von 1250KG! Du willst mir doch jetzt nedd erzählen, dass der Reifen damit nicht mehr klar kommen würde, egal ob Camper, Kastenwagen, Ti oder Vi. Zudem erhöht sich bei beschriebener Belastung der Reifendruck sowieso durch Erwärmung signifikant. Aus 3 bar werden dann schnell mal 3.5bar oder höher. Kann man mit Reifendruck Kontrollsystem sehr gut. je nach Belastung, sehen. Bei den Hersteller seitig angegebenen kalt Drücken in V. mit der Achslast, ergibt sich eine optimale Aufstandsfläche des Reifens und daher ein optimaler , gleichmässiger Verschleiß. Fährt man zu hohe Drücke wird die Aufstandsfläche auf der Strasse geringer und der Reifen fährt sich z.B. mittig schneller ab. Dazu ist die Haftung auch schlechter z.B. bei Kurvenfahrt und auch beim Bremsen hat der Reifen nicht die optimale Aufstandfäche. Ein WoMo ist auch kein sportiver Kurvenräuber, auch wenn das mit 18" 255ziger ,auf Grund einer verbreiterten Spur Auflagefläche, als positives Merkmal festzuhalten ist ;) Karkassenschäden, gerade bei WoMos haben typisch andere Gründe. Alter, Sonneneinstrahlung ( Alterung) Bordsteine etc.. Wer unsicher ist, kann die Luftdrücke auf die max. Achslasten anpassen oder explizit beim WoMo Hersteller sich die empfohlenen Werte geben lassen. Letztendlich ist das Gespür und Können des Fahrers gefordert die Fahrweise den jeweiligen Gegebenheiten anzupassen und regelmässig Reifen und Luftdrücke zu prüfen / kontrollieren.!

@@u.p.3968 alles was du sagst, ist absolut richtig. Darüber möchte ich auch gar nicht diskutieren. Allerdings lehrt uns die Erfahrung genau das, was ich sage. Ist der Luftdruck trotz der laut Reifendrucktabelle befüllten Reifen zwar richtig, für das Wohnmobil aber zu gering aufgrund der hohen Reifenflanke, wird das Wohnmobil instabil und schwammig. Und dies ist ein für mich nicht vertretbares Sicherheitsrisiko. Dies haben uns mittlerweile auch unzählige Kunden bestätigt, die genau das probiert haben, was du hier beschreibst. Wie gesagt, alles, was du hier beschreibst, ist in der Theorie komplett richtig, erweist sich aber in der Praxis als falsch beziehungsweise sehr instabil im Fahrverhalten

@@mlmobile1 da ich kein Theoretiker bin, sondern grundsätzlich auch austeste, kann ich das zumindest bei meinem Kastenwagen nicht bestätigen in V. mit dem 225ziger VancoCamper, welcher z.B. speziell auch für sehr Heck lastige Reisemobile ausgelegt ist. Zudem bin ich ein sehr sportiver Fahrer, ich liebe Kurven und Vmax. runs sind obligatorisch. Bei max. 1960/2000Kg Achslasten bin ich im Mixt Betrieb 5,5/ 5.0 / 4.5/ 4.0 und nun nach Tabelle die Drücke bei max. Belastung wie vor mit aktuell 3.5/4.2 bar ausgefahren. Ergebnis 5.5 bar geht gar nicht die Kiste eiert über die Strasse bei sehr leichter Lenkung um die Mittellage und läuft jeder Spurrille nach bzw. ist ausgesprochen unruhig und allgemein Spur- instabil mit viel Lenkkorrekturen. Mit 5.0 bar bereits etwas besser, aber Komfort nach wie vor ala Holzreifen. Schon sehr ordentlich waren ringsum 4.0bar und noch komfortabler 3.8bar. Mit 3.5/4.2 bar habe ich ein sehr harmonisches Verhältnis aus Komfort, Fahrdynamik, Bremsverhalten, Grip und Spurstabilität. Positiv wirkt sich zudem die sehr ausgewogene Achslastverteilung beim 6m Rimor Ducato Kasten von ca. 49 zu 51% aus. Meine Empfehlung je nach WoMo Typ , an den Reifenhersteller max. Achlasten Drücken orientieren und dann austesten in 0.25 bar Schritten (je 100kg = 0.25bar bzw. tatsächlich vollbeladenem Fahrzeug Achslasten) Alternativ .Aufbau Hersteller Drücke anfragen, sofern nicht irgendwo im Tankdeckel etc. angegeben. Auf keinen Fall Mindestdrücke unter 3 bar fahren.

Vielen Dank für den Hinweis. Das wird in der Regel auch benutzt. Beim Videodreh (der relativ spontan war) musste es aber jetzt mal etwas zügiger gehen, da wir zu dem Zeitpunkt auch den TÜV im Hause hatten und noch drei andere Kunden, die bedient werden mussten. Da muss man schon mal Kompromisse eingehen und etwas zügiger arbeiten. Wurde im Video aber auch beschrieben beziehungsweise darauf hingewiesen. Auf den Hinweis zum Schlagschrauber: auf Stufe eins zieht dieser maximal 80 Newtonmeter. Da die Fäden, aber mit 160-180 Newtonmetern angezogen werden müssen, ist das überhaupt kein Problem. Liebe Grüße ✌🏻

Hallo Martin, wie wir sehen, hat ML Concept bereits darauf geantwortet. Vielen Dank dafür ans ML Team! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

@@EddieVan Hab mir das mit dem Video schon fast gedacht. Der Mann hat Ahnung, ist nur schwierig sowas ins Video zu transportieren. Die Leute machen sowas ja nach, wenn man Kompetenz ausstrahlt.

@@martinvonbremen7949 ja, vor allem in der kurzen Zeit. Wir wollten halt viele Infos in das Video packen, daher musste es teilweise auch etwas zügiger von statten gehen 😃

Das ist aber wirklich eine Ausnahme. Wir haben tatsächlich mehrere Kunden, die schon um die 50.000 km mit den Reifen gefahren sind.

Hallo Andreas, wie wir sehen, hat ML Concept bereits darauf geantwortet. Vielen Dank dafür ans ML Team! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Hallo! So niedrig ist der Querschnitt gar nicht. Außerdem baut der Reifen breiter auf als die Felge, so dass hier ein gewisses Maß an Schutz gegeben ist. Da ist das Risiko bei den original 16 Zoll Rädern teilweise größer, da diese vom Design her aus dem Reifen herausragen.

Hallo Andreas, wie wir sehen, hat ML Concept bereits darauf geantwortet. Vielen Dank dafür ans ML Team! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

​@@mlmobile1 Habe 75er Querschnitt...

@@andreask2288 ja, aber der Querschnitt ist immer prozentual zur Reifenbreite. Daher ist der 18 Zoll Reifen nicht viel flacher.

Guten Morgen! Nein, der Fahrkomfort wird tatsächlich besser. Bei PKW ist das tatsächlich umgekehrt. Wir beschreiben aber im Video auch genau, warum der Komfort besser wird.

Hallo Andreas, wie wir sehen, hat ML Concept bereits darauf geantwortet. Vielen Dank dafür ans ML Team. Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Hätte sowas gerne für den Iveco-Daily 35.10 mit 4.2t umgerüstet auf Einzelräder hinten... Könntet Ihr da auch weiterhelfen? Hier zeigt sich wer wirklich gut in seinen Fach ist und alle Hausaufgaben gemacht hat. 😊

@@andreask2288 wie im Video gesagt, hatten wir Iveco noch nicht, da es nichts für den Lochkreis gibt, maximal mit Adapter und dann auch nur für die Vorderachse

Danke für die Info. Wir haben für nächstes Jahr neue Räder geplant und sind für Rückmeldungen dankbar. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Hallo Heinz, danke für dein Feedback! Uns ist es wichtig zu betonen, dass wir keine bezahlte Werbung machen. Alle Produkte, die wir eingebaut haben und hier vorstellen, haben wir selbst gekauft und getestet, weil sie uns persönlich überzeugen und wir sie gerne mit euch teilen möchten. Unser Ziel ist es, ehrliche und hilfreiche Infos zu geben, die für die Community nützlich sind. Wir hoffen, dass dir auch weiterhin unsere Videos gefallen. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Hallo Alfons, vielen Dank für dein Feedback und dass du unsere Videos schon so lange begleitest! Wir verstehen, dass sich Geschmäcker unterscheiden, und während wir früher mehr auf die Basics eingegangen sind, zeigen wir jetzt auch neue technische Möglichkeiten, die viele unserer Zuschauer interessieren. Unser Ziel ist es, eine breite Palette von Themen abzudecken, von einfachen Tipps bis hin zu moderner Ausstattung, um für jeden etwas dabei zu haben. Es freut uns trotzdem sehr, dass dir die älteren Videos gefallen haben, und wir hoffen, dass du vielleicht auch in Zukunft interessante Inhalte bei uns findest. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Danke schön, wir sind super zufrieden, nicht nur mit der Arbeit von Sven, sondern mit dem gesamten Team von ML! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Der Vorteil ist, dass du Geräte damit smart machst, die es nicht sind, z. B. Licht, Ventilator, Heizung, Alarmanlage. Das System kann bis spätestens Jahresende durch ein Update ferngesteuert werden, da bereits eine Karte eingebaut ist. Und du kannst alles mit nur einer App steuern. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Das Thema hat sich mittlerweile für uns erledigt, da wir den Fahrradträger an den Hersteller zurückgegeben haben. Wir hatten einfach kein Vertrauen mehr, egal wie man noch nachgebessert hätte. Viele Grüße von Kerstin und Tim

Hallo Inge, danke für deine Nachricht. Wir haben zwischenzeitlich den Fahrradträger zurückgegeben und sind erst einmal wieder ohne Fahrrad unterwegs. Vielleicht finden wir noch eine passende Lösung für das Dreirad, welche dann auch beim Schutzbrief versichert ist. Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Ja das finden wir auch ganz toll. Uns hat es genervt, dass die Frischwassertankanzeige immer halb voll angezeigt hat, egal wie viel Wasser drin war. Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Dankeschön! So ist Tim wieder etwas mobiler! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Ja vielen Dank! Wir haben heute zufällig einen Anhänger von der Firma gesehen und müssen uns mal erkundigen, ob das auch für das Dreirad passen könnte

Danke für euren netten Kommentar. Durch euer Video sind wir auf den schönen Stellplatz in Gränna gekommen. Danke für den Tipp! Liebe Grüße von Kerstin und Tim

Danke für das Lob! Den Fahrradträger haben wir mittlerweile zurückgegeben. Wir hatten kein Vertrauen mehr in das Ding. Liebe Grüße von Kerstin und Tim