- 138
- 222 887
แกะดํา นําเสนอ
Thailand
Приєднався 6 лют 2020
รถไฟไปศรีราชา เดินสะพานม่วงแบบทุ่นลอยน้ำข้ามไปเกาะลอย
สะพานทุ่นลอยน้ำที่ศรีราชา เดินข้ามจากสวนสาธารณะศรีราชา ไปเกาะลอย ชมวิวกลางอ่าวศรีราชา ถ่ายรูปมุมสวย ไปใช้ได้ไม่เสียค่าใช้จ่าย
Переглядів: 260
Відео
รถไฟไปถ่ายภาพสถานีรถไฟสระบุรี ก่อนอาจจะถูกรี้อ
Переглядів 40214 днів тому
ไปถ่ายภาพสถานีรถไฟสระบุรีหลังปัจจุบัน(ต.ค.2567) ก่อนอาจโดนรี้อถอนเพื่อสร้างทางรถไฟยกระดับ
รถไฟไปวัดงิ้วรายกินกาแฟริมแม่น้ำท่าจีน
Переглядів 30321 день тому
รถไฟไปวัดงิ้วรายกินกาแฟริมแม่น้ำท่าจีน
รถไฟฟ้า เรามีมา ๑๐๐ ปีแล้ว สายหัวลำโพงไปปากน้ำ
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
รถไฟฟ้า เรามีมา ๑๐๐ ปีแล้ว สายหัวลำโพงไปปากน้ำ
คีมตัดตั๋วรถไฟกำลังจะเป็นอดีต คนรักรถไฟรึบเก็บตั๋วมีรอยตัดก่อนหายไป
Переглядів 1622 місяці тому
คีมตัดตั๋วรถไฟกำลังจะเป็นอดีต คนรักรถไฟรึบเก็บตั๋วมีรอยตัดก่อนหายไป
รถไฟไปอุทยานราชภักดิ์ แถมเที่ยวทะลได้ในวันเดียว
Переглядів 4442 місяці тому
รถไฟไปอุทยานราชภักดิ์ แถมเที่ยวทะลได้ในวันเดียว
ดูของเก่า ยุค ร.ฟ.ล. ที่ชุมทางตลิ่งชัน
Переглядів 992 місяці тому
ดูของเก่า ยุค ร.ฟ.ล. ที่ชุมทางตลิ่งชัน
รถไฟเส้นทางกาญจนบุรี-น้ำตก ชมทิวทัศน์สวยงามในฤดูฝน
Переглядів 2332 місяці тому
รถไฟเส้นทางกาญจนบุรี-น้ำตก ชมทิวทัศน์สวยงามในฤดูฝน
ห้ามพลาดไอติมปั่นของสุดยอดเมืองกาญจนบุรี ชมวิวเส้นทางรถไฟไปน้ำตก
Переглядів 1483 місяці тому
ห้ามพลาดไอติมปั่นของสุดยอดเมืองกาญจนบุรี ชมวิวเส้นทางรถไฟไปน้ำตก
บันทึกภาพวันสุดท้าย เส้นทางรถไฟโดยสาร ช่วงผาเสด็จ หินลับ มวกเหล็ก
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
บันทึกภาพวันสุดท้าย เส้นทางรถไฟโดยสาร ช่วงผาเสด็จ หินลับ มวกเหล็ก
อำลาเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ ช่วง ผาเสด็จ หินลับ รถโดยสารไม่ผ่านแล้ว
Переглядів 23 тис.3 місяці тому
อำลาเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ ช่วง ผาเสด็จ หินลับ รถโดยสารไม่ผ่านแล้ว
รถไฟไปราชบุรี เดินถ่ายรูปเล่น ค่ารถ ๒๐ บาท วันเดียวก็เที่ยวได้
Переглядів 1,8 тис.3 місяці тому
รถไฟไปราชบุรี เดินถ่ายรูปเล่น ค่าร ๒๐ บาท วันเดียวก็เที่ยวได้
รถไฟชมพระนารายณ์ราชนิเวศน์ ลพบุรี ไป-กลับวันเดียว ไม่ต้องกลัวน้องลิงแล้ว
Переглядів 2114 місяці тому
รถไฟชมพระนารายณ์ราชนิเวศน์ ลพบุรี ไป-กลับวันเดียว ไม่ต้องกลัวน้องลิงแล้ว
รถไฟไปหาดจอมเทียนไม่ต้องต่อรถก็ไปได้แวะเที่ยวตลาดน้ำ๔ภาค
Переглядів 3,5 тис.4 місяці тому
รถไฟไปหาดจอมเทียนไม่ต้องต่อรถก็ไปได้แวะเที่ยวตลาดน้ำ๔ภาค
เครื่องบิน F5-A/B ลำแรกของโลก ไปดูได้ที่ พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ ดอนเมือง
Переглядів 1,7 тис.4 місяці тому
เครื่องบิน F5-A/B ลำแรกของโลก ไปดูได้ที่ พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ ดอนเมือง
เรือด่วนเจ้าพระยาไปสถานีรถไฟธนบุรี ๒๔๙๓
Переглядів 4505 місяців тому
เรือด่วนเจ้าพระยาไปสถานีรถไฟธนบุรี ๒๔๙๓
ขึ้นรถไฟฟ้าไปลงเรือไฟฟ้า ๓๐ บาท ล่องเจ้าพระยา สะพานพระนั่งเกล้าไปสาทร
Переглядів 2,2 тис.5 місяців тому
ขึ้นรถไฟฟ้าไปลงเรือไฟฟ้า ๓๐ บาท ล่องเจ้าพระยา สะพานพระนั่งเกล้าไปสาทร
รถไฟไปพระราชนิเวศน์มฤคทายวัน ลงที่สถานีห้วยทราเหนือ
Переглядів 7735 місяців тому
รถไฟไปพระราชนิเวศน์มฤคทายวัน ลงที่สถานีห้วยทราเหนือ
รถไฟไปหาดนางรำ นางรอง รีวิวการเดินทางและแนวหาด ค่าดินทาง ๒๕๐ บาท
Переглядів 1,3 тис.6 місяців тому
รถไฟไปหาดนางรำ นางรอง รีวิวการเดินทางและแนวหาด ค่าดินทาง ๒๕๐ บาท
รถไฟไปหาดเขาตะเกียบ ลงสถานีรถไฟที่ถูกมองข้าม เดินต่อ 5 นาทีถึงหาด
Переглядів 23 тис.6 місяців тому
รถไฟไปหาดเขาตะเกียบ ลงสถานีรถไฟที่ถูกมองข้าม เดินต่อ 5 นาทีถึงหาด
รถไฟไปดูว่าวนานาชาติ ริมหาดทับสะแก
Переглядів 1,3 тис.7 місяців тому
รถไฟไปดูว่าวนานาชาติ ริมหาดทับสะแก
รอรถไฟที่ชุมทางทุ่งสง - รถไฟจากบางกอกน้อยไปนครศรีธรรมราช EP.4/4
Переглядів 3727 місяців тому
รอรถไฟที่ชุมทางทุ่งสง - รถไฟจากบางกอกน้อยไปนครศรีธรรมราช EP.4/4
รถไฟไปดูสะพานหนุนลอย M4 ของหาดูยากที่ราชบุรี เที่ยงงาน OTOP สินค้าดีริมทางรถไฟ
Переглядів 2,8 тис.7 місяців тому
รถไฟไปดูสะพานหนุนลอย M4 ของหาดูยากที่ราชบุรี เที่ยงงาน OTOP สินค้าดีริมทางรถไฟ
รถไฟจากบางกอกน้อยไปนครศรีธรรมราช ช่วงชุมทางเขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช ตอนที่ ๓
Переглядів 2,7 тис.7 місяців тому
รถไฟจากบางกอกน้อยไปนครศรีธรรมราช ช่วงชุมทางเขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช ตอนที่ ๓
รถไฟจากบางกอกน้อย-นครศรีธรรมราช ตอนที่ ๒ ช่วงประจวบฯถึงชุมทางเขาชุมทอง EP.2/4
Переглядів 8777 місяців тому
รถไฟจากบางกอกน้อย-นครศรีธรรมราช ตอนที่ ๒ ช่วงประจวบฯถึงชุมทางเขาชุมทอง EP.2/4
รถไฟจาก บางกอกน้อยไปนครศรีธรรมราช ค่าโดยสาร 263 บาท ep.1/4
Переглядів 2,7 тис.8 місяців тому
รถไฟจาก บางกอกน้อยไปนครศรีธรรมราช ค่าโดยสาร 263 บาท ep.1/4
รถไฟพิเศษโดยสาร ธนบุรี - นครปฐม กินข้าวหมูแดงมรดกภูมิปัญญาทางวัฒนธรรม
Переглядів 5068 місяців тому
รถไฟพิเศษโดยสาร ธนบุรี - นครปฐม กินข้าวหมูแดงมรดกภูมิปัญญาทางวัฒนธรรม
เที่ยวหาดหว้าขาว สถานีรถไฟทุ่งมะเม่า ขบวน ๒๕๕
Переглядів 1,4 тис.8 місяців тому
เที่ยวหาดหว้าขาว สถานีรถไฟทุ่งมะเม่า ขบวน ๒๕๕
ลิฟท์ ทางเดินเชื่อมชานชาลารถไฟ ไม่ต้องเดินอ้อมแล้ว
Переглядів 1,8 тис.8 місяців тому
ลิฟท์ ทางเดินเชื่อมชานชาลารถไฟ ไม่ต้องเดินอ้อมแล้ว
ทางเดินขัามระหว่างชานชาลากลางสถานี สวนสนประดิพัทํ
Переглядів 2,1 тис.9 місяців тому
ทางเดินขัามระหว่างชานชาลากลางสถานี สวนสนประดิพัทํ
ติดตามค่ะ
Mrt รถไฟใต้ดินรึคะ
สายสีม่วงจากสถานีเตาปูนเป็นเส้นทางยกระดับครับ
จะไปกาญฯ เที่ยวแรกออกกี่โมงคะที่สถานีธนบุรีค่ะ
เที่ยวแรกจากธนบุรี 07.45น. จากชุมทางตลิ่งชัน07.56 น. ถึงกาญจนบุรี10.20น. ราคา25บาทครับ ขอบคุณที่เข้ามาดูคลิปนี้ครับ
ทริปนี้ออกอากาศนานโขจัง....ทำไมถ่ายทำจอกว้างบ้าง เล็กบ้าง...ขออภัยถ้าผิดผลาดในการชม! สวัสดี ในวันออกพรรษา.
กำลังจะไปเดือนหน้าเลยขอบคุณสำหรับข้อมูล
มีกี่โมงคะ
เดินทางปลอดภัย
ขบวน283เสาร์ อาทิตย์ก็วิ่งหรอคะ เข้าใจว่าวิ่งเฉพาะ จันทร์-ศุกร์ค่ะ
283 เป็นขบวนรถธรรมดา มีวิ่งทุกวัน แต่ไปถึงแล้วแทบไม่มีเวลาเที่ยว ไปได้ก็แค่ดูเรือจักรีฯ ครับ
สวนสนกางเต๊นท์ริมหาดได้ไหมครับ
ไม่แน่ใจเพราะเป็นพื้นที่ของทหาร เท่าที่ไปมาหลายครั้งยังไม่เห็นมีใครกางเต้นเพราะเขามีบังกาโลให้เช่าพักครับ
ขอบคุณที่ทำคลิปออกมานะคะ มีผลกับการตัดสินใจไปเที่ยวเลย เห็นระยะทางการเดินลงหาดแล้ว ไม่ควรพกเด็กเล็กไปเที่ยวเล่นจริงๆ ท่าจะเดินไม่ไหวแน่ๆ
ขณะนี้รถจอดที่สถานีรถไฟที่สร้างใหม่แล้วระยะทางจากชานชาลาไปถึงริมหาดไม่ถึง ๓๐๐ เมตรเองไม่ไกลนะครับ
ปทุมธานีก็เคยมีรถไฟ สายบางบัวทอง-ลาดหลุมแก้ว เริ่มวิ่งในปี พ.ศ. 2458 จนถึงปี พ.ศ. 2485
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ขอบคุณมากๆค่ะที่นำเรื่องดีๆมาเล่าสู่กันฟังภาพบ้านเมืองสมัยก่อนสวยงามดีค่ะชอบ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ขอท้าวความ เมื่อ พ.ศ.2507 เมื่อครั้งนั้นรางรถไฟสาย ปากนํ้า ยังไม่รื้อถอนมีอยู่หลายช่วง ตั้งแต่-คลองเตย จนถึงปากนํ้าเลย และสะพานข้ามคลองต่างๆ เช่นคลองสำโรงยังมีสถานีรถไฟอยู่ อยู่ฝั่งตรงข้ามกับศาลเจ้าแม่ ทับทิมในเวลานี้ สมัยนั้นรกล้างมากมีต้นไม้ใหญ่ปกคลุม หลังคาสังกะสีที่ผุพังไปตามเวลา ที่ยังเห็นอยู่เมื่อ2508ไม่รู้ใครรื้อออก และถนนสายในคือเส้นทางเดินรถไฟเก่าในเวลานี้ ตั้งแต่ กล้วยนํ้าไท จนถึง แยกโค้ง จรเข้(ช้างสามเศียร)หรือ มหาลัย เกริก" แต่เดี๋ยวนี้ เกริกได้ย้ายไปแล้ว เพราะนํ้าท่วมบ่อยๆ จากแม่นํ้าเจ้าพระยา เวลานี้ย้ายมาอยู่ที่ บางเขน ติดห้างดัง และรางรถไฟก็กลายเป็นถนนสายรถไฟ หรือบางท่านเรียกว่า สานรถรางเก่า จนถึงทุกวันนี้ ส่วนสถานี ปากนํ้านั้น ติดกับแม่นํ้าเจ้าพระยาเลย และมองเห็นเจดีย์กลางนํ้าเป็นจุดเด่น ในปี2508เช่นกัน มีทั้งราง และสถานที่ยังรื้อไม่หมดดี เดี๋ยวนี้เป็นตลาด ปากนํ้าแทนที่ ที่รู้รายละเอียดเพราะเราอยู่ ที่ สำโรง ถนนสุขุมวิทเมื่อเวลานั้น มีสองเลนลาดยางมะตอย ใครจะไป ชลบุรี ระยอง จันทบุรี ต้องผ่านสําโรง ปากน๋้าทุกคัน แต่การจราจรไม่คับครั่ง สะพานพระโขนง-สำโรงยังเป็นสะพานปูนโค้ง เหมือนสะพาน ทาชมภู ที่ลำปาง(รถไฟ)อย่างเดียวกันเลย....มาเล่าสู่กันฟัง" สวัสดี.
ขอบคุณสำหรับเรื่องราวในอดีต บอกเล่าให้คนรุ่นหลังได้รับรู้ครับ
สวัสดีค่ะทักทายค่ะ
ขอบคุณที่เข้ามาดูคลิปนี้ครับ
สวัสดีค่ะเพี่งได้รับชมคลิปของคุณเป็นครั้งที่สองชอบค่ะพาเที่ยวไม่ฃ้ำกับคนอี่นติดตามนะคะเป็นกำลังใจให้ค่ะ
ยินดีที่ชอบคลิปนี้และขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ
ติดตามนะคะ ขอบคุณที่นำเสนอเป็นกำลังใจให้ค่ะ
ขอบคุณครับ
พึ่งเคยรู้จัก ร.ฟ.ล.
ไปชิมมาแล้วนมปั่นอร่อยจริงแต่ต้องใจเย็นคิวยาวนะ
เป็นคนนึงชอบใช้บริการรถไฟค่ะ ของเก่าเอกรักษ์ของรถไฟจะหายอีกแล้ว รู้สึกเหมือนคุณแกะดำค่ะว่า เป็นการเตรียมตัวว่าเดี๋ยวจะมีการตรวจตั๋ว นะบางทีก็เว่อร์เกินมันจะไปสกปรกอะไรกับเศษกระดาษนิดเดียว ไอ้พวกของกินที่หิ้วขึ้นไปกินน่ะสกปรกกว่าเยอะ บางทีก็น้ำหก เศษเปลือกลูกอม
ขอบคุณที่ดูคลิปนี้และร่วมแสดงความคืดเห็น แอบคิดว่าการรถไฟจะยังคงใช้การตัดตั๋วแบบนี้ไว้ ในขบวนรถธรรมดาและท้องถิ่นนะครับ
เมื่อหลายปีก่อน ใช้ตั๋วกระดาษเเข็งอันก็ใหญ่กว่าตั๋วรถเมล์นิดหน่อย เวลาตรวจตั๋วเสียงจะดังกว่า ตั๋วในเวลานี้เพราะกระดาษมันแข็ง มาช่วงหลังกระดาษมันบาง และนิ่มบางครั้งเสียงรถไฟมันกลบ แทบจะไม่ค่อยได้ยินเสียเลยก็ว่าได้ เคยนั่งรถไฟไปถ่ายภาพ และทัศนาจรบ่อยๆ ไม่ค่อยสังเกตุว่าทึ่พนักงานตรวจตั๋ว เขาคริบตั๋วเป็นลอยต่างๆ เพิ่งมาสังเกตดูเอาตอนนี้ที่ผู้ถ่ายทำมาให้ชม เดี๋ยวต้องเช็คดูในลิ้นชักตู้บ้าง ว่ามีกี่แบบ มีเป็นปึก ตัังแต่ปี 2517 จนถึงป่านนี้ ก็เก็บไว้อย่างดี รวมทั้งตั๋วรถเมล์+ทัวร์ ยกเว้น เรือไม่มีเพราะไม่มีตั๋วให้ผู้โดยสาร..ทุกวันนี้ยังอยู่ครบ บางตั๋วก็เก็บใส่แฟ้มสีมันจืด ขอบคุณมากที่มีอะไรไปดีๆ ที่เราไม่สังเกตุ ก็ให้บุคคลอื่นได้รู้ และชมไปพร้อมกัน แม้คลิปจะสั้น แต่มีประโยชน์มากกว่า เวลาที่ชม ..สวัสดี.
ขอบคุณที่สนใจติดตามคลิปเสมอมาครับ
นี่ก็สาเหตุหนึ่งที่รถไฟขาดทุนทั้งชาติ!
❤
สวัสดีค่ะ คุณแกะดำพี่เพี่งได้ดูคลิปของคุณดีใจนะเพราะพี่กำลังหาข้อมูลอยู่พอดีขอบคุณมากๆ ค่ะเป็นกำลังให้นะค่ะ
ยินดีที่คลิปนี้มีประโยชน์ ขอให้มีความสุขในการเดินทาง และขอบคุณที่เข้ามารับชมคลิปของแกะเำครับ
ถึงแม้ว่าคลิป จะไปซํ้าที่เดิมแต่ก็เพิ่มสถานที่ อีกหนี่งแห่ง ก็ถือว่าได้อารมณ์ และเหงื่อในช่วงเเสงแดดที่เเรง ชมแล้วก็เหนื่อยแทน ก็ขอชมนะ ว่าเดินเก่งพอๆกัน อย่างนี้แหละนักเดินทาวตัวยง เดินเที่ยวชมอะไรๆ เรื่อยๆเปลื่อยๆ สุขภาพจะได้แข็งแรง บางท่านส่วนมากไม่ค่อยเดิน ชอบความสะดวกก็มี ก็เลยไม่เหมือนฅนชอบเดิน โรคภัยไม่มาเยือน สรุปทริปนี้ก็จบไปอีกครั้ง คราวหน้าจะไปที่ไหนก็ขออย่าซํ้าที่ คงได้ตื่นตาบ้างไม่มากก็น้อย ติ ก็เพื่อ ก่อ" อย่าคลืองใจนะ ขอขอบคุณที่ถ่ายทำแบบบ้านๆ ชมแล้วเข้าใจง่าย โชคดี ปลอดภัย สวัสดี.
ขอบคุณที่ติดตามเป็นกำลังใจและให้คำแนะนำมาเสมอ แต่เรื่องซ้ำที่เดิมบ้างเรื่องนี้คงต้องบอกตรงๆว่า คงต้องขัดใจบ้าง เพราะบางที่ไปแล้วอาจมีเรื่องมี่น่าสนใจเพิ่มเติม หรือ ไปนานแล้วก็ไปอีกครั้ง เพื่อดูว่าอาจมีข้อมูลอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง จะได้มีไม่ตกข่าว อีกอย่างทางรถไฟก็มีอยู่แค่นี้ ไม่เยอะเหมือนถนนก็คงต้องซ้ำๆกันบ้างหวังว่าคงเข้าใจ. แต่อย่างไรก็จะเดินทางไปที่ใหม่ๆตามที่จะทำได้ และ ตามสภาวการณ์ที่อำนวยครับ
น่าจะมีถ่ายตารางรถไฟด้วยเพราะเด่วนี่เปลื่ยนตารางขบวนใหม่ตลอดตั่งแต่รางคู่เสร็จ
ขอบคุณมากๆค่ะที่นำสิ่งดีๆมาบอกเล่าให้ชม เป็นคนชอบสิ่งแบบนี้เหมือนกันไว้หมดฝนจะไปสถานีตลิ่งชันค่ะ พอดีเก็บงบจากเบี้ยคนแก่ไว้เที่ยวค่ะ
ขอให้เดินทางด้วยความสุข ปลอดภัย และขอบคุณที่ดูคลิปนี้ครับ
ใช่..เคยเห็นอยู่ ตอนเเรกนึกว่าใครมือบอนมาเขียนที่โอ่งใบนี้ ก็เฉยๆ จึงมารู้ความจริงที่คุณบอกมา เป็นข้อมูลที่ดีน่าศึกษา ของเก่าๆเช่นนี้ ควรเก็บไว้ให้ดี มันมีคุณค่าในสมัยนี้ ส่วนโอ่งแบบนี้ที่บ้านพี่สาวเราก็มี เป็นของคุณปู่ผม เคยมีคนมาขอซื้อ แต่ไม่ขาย เขาให้ราคาสูงเอาเครื่องเหมือนกัน แต่พี่เขายังเก็บไว้อยู่ ไว้ใส่นํ้าดื่ม สูงโดยประมาณ100ซ.ม กว้างปากโอ่ง40ซ.ม. ขอขอบคุณที่มีอะไรดีๆ มาให้ชมบ่อยๆ แต่ช่วงนี้ไม่ค่อยตอบคอมเม้นท์ คิดว่างานคงยุ่ง ก็ขอให้ประสพเเด่ความรุ่งเรือง.สวัสดี....
ขอขอบคุณที่ยังกรุณาติดตามงานที่นำเสนอด้วยดีตลอดมารวมถึงให้คำแนะนำและความห่วงใยเสมอครับ
ผมตามรอยพี่ไปเที่ยวน้ำตกมวกเหล็กเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม ด้วยวิธีการเดินจากสถานีมวกเหล็ก แต่วันนั้นฝนไม่ตกแดดค่อนข้างร้อนเหนื่อยน่าดู ฝุ่นก็เยอะ 😷 บรรยากาศที่น้ำตกฯสวยมาก ร่มรื่นดีเลยครับ เดินชมธรรมชาติจนทั่ว ...ทำเอาผมเพลินจนตกรถไฟเที่ยวกลับ ข.136 เฉยเลย 😅
ขอบคุณและยินดีมากที่ให้ความสนใจการเดินทางของผม เริ่มเดินแรกๆก็จะหนักหน่อย เคล็ดลับในการเดินของผมคืออย่างไปตั้งหน้าเดินจะให้ถึงจุดหมาย ค่อยๆเดินดูโน่นนี่ ข้างทางไปเรื่อย เดียวก็ถึงเองครับ
...ผมกลับรถตู้มินิบัส มวกเหล็ก-หมอชิต (คิวรถอยู่ตรงหอนาฬิกา) ราคา170 บาท วิ่งออกถนนมิตรภาพเลยไม่เข้าจังหวัดสระบุรี ใช้เวลาเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่งครับ ...ก็ดีนะ นั่งรับแอร์เย็นๆ ได้ดูวิวริมถนนมิตรภาพ ซึ่งรถบนถนนก็เริ่มหนาแน่นแล้ว แต่คนขับขับซิ่งเหมือนกัน 😂😊
ปิดจ๊อบเลย พอบอกเปิด 18.00 ไม่สามรถไปกินได้
ช่วงหน้าฝน หรือต้นหนาวอากาศจะดี ถ้าหน้าร้อนแย่มาก กาญจนบุรี เพราะที่เป็นแอ่งกระทะ จะร้อนเอาเรื่อง เคยไปเยือนในหน้าร้อนไปถ่ายภาพรถไฟ ที่หลังสถานี รถจักร์รุ่นเก่า ซึ่งมีคันเดียวในประเทศไทย ระบบสองตอนของแรงดัน (ชุมชนดอนรัก) ไม่รู้ว่าเวลานี้ยังอยู่หรือป่าว และบริเวณสะพานแม่นํ้าแคว มีชาวอิสลามเขาขี่รถพ่วงข้างขาย กระหรี่พัพฝีมือเหมือนอยู่อินเดียเลย อร่อยเกินราคา เเละแผ่นโรตีเนื้อนุ่ม จิ้มกับแกงกระหรี่ จะขี่ขายของอีกฝั่งนึงแถวๆ สะพานแม่นํ้าแคว แต่ไม่ค่อยมีใึครซี้อ ต้องเดินข้ามไปอีกฝั่ง อร่อยมากเท่าที่เคยทานมา หลายที่ ถ้าเปิดร้านขาย คิดว่าดังแน่ๆ นี่คือประสพการณ์ที่เคยไปเยือน มาสองครั้ง ถ้าไปอีกก็จะไปอุดหนุน แต่ไม่รู้ว่าเขายังขายอยู่หรือเปล่า อายุผู้ขายก็ประมาณ 40กว่าปี(ชาย) รถเก่าๆ อาจเป็นชาวอินเดียก็ได้ เพราะแกพูดไทยไม่ค่อยถนัด...มาเล่าสู่กันฟังแห่ง..กาญจนบุรี"
สวนไทรโยคถ้ำกระแซจมน้ำหน้าเสียดายคับ
ต้องไปพักค้างคืน และหาโอกาสไปอุดหนุนแน่นอน ขอบคุณค่ะที่พามารู้จักร้านอร่อย
ดูเฮียปั่นไอติม แล้ว ต้องอร่อยแน่ๆ อยากไปลองชิม
ทางจังหวัดน่าพิจารณา ที่จะทำทางรถยนต์เข้าไปเป็นสถานที่ท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์ได้
ถ้าลงผาเสด็จ มีรถต่อไปถนนใหญ่ อยากพาน้องไปนั่งรถไฟ
เส้นทางนี้ไม่ควรปิด ทำเป็นเส้นทางท่องเที่ยวก็ได้ เชื่อได้เลยหากยังคิดจะปิดเส้นทางนี้จะแก้ปัญาในอุโมงค์ไม่ได้
ขบวนที่เดินรถผ่าน ผาเสด็จ ในเวลากลางวัน อยากให้คงไว้เหมือนกันครับ
ตงลงกลับมาแล้ว เส้นเดิมก็ดีแล้วสวยงามมาก
ล่าสุดยังไม่อำลานะครับเหตุเพราะผงฝุ่นในอุโมงค์ผาเสด็จจึงทำให้ต้องกลับมาวิ่งเส้นทางเดิมไปก่อนครับเปิดใช้อุโมงค์อีกทีวันที่ 12 สิงหาคม ครับ
โชคดีที่ผมคิดถูก ไม่ไปถ่ายคลิปวันเปิดอุโมง ไม่ต้องกินฝุ่นครับ
ถ้าพี่แกะดำ เดินทางวันนี้ วันที่ 28 ขามา 135 ทางเดิม ขากลับ 136 ทางใหม่รอดอุโมงค์เลยถูกค้องมั้ยครับ ถ้าหากเป็นวันนี้วันนี้ ชช
น่าจะเป็นแบบนั้นครับ ขอบคุณที่ดูคลิปนี้
วันที่ 27 ก.ค. พี่เดินทางไปขบวนไหนครับ?
เที่ยวไป รถเร็ว 135 เที่ยวกลับ รถเร็ว 136 ครับ
ขบวนเดียวกับผมเลยทั้งขาไปและขากลับแต่ไม่เจอกัน ผมมาอยู่ที่สถานีผาเสด็จ กว่า4 ชั่วโมงได้ ได้คุยกับนายสถานีได้คุยกับคนในพื้นที่รับฟังเรื่องราวต่างๆของผาเสด็จ... นั่งฟังเสียงตุ๊กแกป่าทักที่สถานี @@แกะดํานําเสนอ
มีโอกาสได้ไปชมผาเสด็จเมื่อวันที่ 23 ก.ค. เป็นครั้งแรกและครั้งสุดท้ายในวันเดียวกัน
ถ้าจะไปอีกครั้งยังมีโอกาสถึงวันที่ ๑๑ สิงหาคม ๖๗ การรถไฟเลี่อนใช้อุโมงออกไปขอบคุณที่ดูคลิปนี้ครับ
ขอบคุณค่ะที่ให้ข้อมูลเพิ่มเติม@@แกะดํานําเสนอ
ดูแล้วในหลวงรัชกาลที่ 5.ไม่ได้พักผ่อนเลย ต้องเสด็จไปต่างประเทศและในประเทศ จนป่วยประชวรถึงความเสียใจต้องเสียบแผ่นดินไปเยอะหลายครั้งในสมัยของพระองค์ อายุขัยจึงน้อยนัก เพราะความเจ็บใจ.. คนไทยรุ่นหลังนี้จะทวงคืนแผ่นดินไทยมาได้หรือไม่ 😢😢😢😢😢
อนุรักษ์ไว้เพื่อการท่องเที่ยว กับรถไฟหัวรถจักรไอน้ำ..❤❤❤❤
เส้นทางผาเสด็จ-หินลับ สวยงามมากครับ ไม่ว่าจะฤดูไหน เส้นทางลัดเลาะป่าเขา แสดงให้เห็นถึงความมานะอุตสาหะของช่างทำทางสมัยนั้น มีโค้งรถไฟสวยๆหลายโค้ง เสียดายเหมือนกันครับที่ต่อไปจะไม่ได้เห็นเหมือนอย่างทุกครั้งที่เคยโดยสารผ่านเส้นทางนี้
ที่สถานี ผาเสด็จมีสิ่งสำคัญและวิวที่สวยอีกที่หนึ่ง ถ้ามองหามุมดีๆ ก็จะภาพที่งดงาม ช่วงปลายฝน ต้นหนาว ซึ่งบางท่านที่ยังไม่เคยไปเยือน น่าแวะ สาการะสมเด็จท่าน การไปมาสะดวก (ถ้ามีรถ) ห่างจากถนนหลัก เพียงไม่มากนัก แต่เดี๋ยวนี้สิ่งนั้นจะเริ่มเปลี่ยนไปตามวาระ คิดว่าคงจะทรงสภาพเดิมไว้" ผมเคยเก็บภาพนิ่ง และวีดีโอ ก่อนจะสร้างทางรถไฟทางคู่ เมื่อสิบกว่าปีก่อน ไว้จำนวนมิใช่น้อย.. ยังมีอีกสถานีนึงที่ยุบไปหลายปีแล้ว ซึ่งไม่มีใครพูดถึงคือ สถานี ทับกวาง" และไม่มีใครรู้จัก นอกจาก พ.ข.รไฟเท่านั้น เฉพราะฅนสูงอายุ ช่วงขากลับกรุงเทพ เลยสถานี ผาเสด็จไปประมาณ4-5ก.ม ยังคงไว้แด่ ป้ายสถานี (ถ้าสังเกตุ) อยู่ด้านซ้ายขากลับกรุงเทพ...มาเล่าสู่กันฟัง หวังเป็นอย่างยิ่งคงมีประโยชน์แด่ผู้ทำรายการ และ ผู้ชม ขอขอบคุณที่ถ่ายทำมาให้ชมอีกครั้ง ขอบคุณ! สวัสดี.
สถานีใหม่เสร็จแล้ว คิดถึงของเก่า(สถานี) นี่ก็อีก จ.ว.หนึ่งที่เคยไปเยือน เพื่อไปถ่ายภาพและซื้อ ไชโป้เพื่อมาประกอบอาหาร ที่นี่ไชโป๊ เขาอร่อยพอๆกับ จ.สุรินทร์ ที่ลือชื่อรสชาดของ ไชโป๊ ถ้าใครไปเยือน ลองหาซื้อลิ้มลองไม่ผิดหวัง.. ทริปนี้ก็ขออนุโมทนาบุญด้วยนะ สาธุๆๆ สวัสดี คุณพระคุ้มครองฯ.
ขอบคุณที่ติดตามคลิปแกะดเำนำเสนอตลอดมาครับ
สวัสดี..ช่วงนี้ห่างคอมเม้นทฺ์ไปนิด การเดินทางไป ลพบุรีครั้งนี้เป็นครั้งที่สองของรายการนี้ ถ้าจำไม่ผิด" ทริปนี้รายระเอียดมากกว่าคราวก่อน มีประโยชน์มากสำหรับผู้ที่ไม่ทราบ ว่าลพบุรี มีประวัติเช่นไร? ส่วนตัวเคยไปเยือนหลายครั้งแล้ว ถ้าจะท้าวความ คงจะยืดยาว ก็ขอขอบคุณอีกครั้งที่ยังถ่ายทำมาให้ชม....รักษาสุขภาพด้วย ช่วงหน้าฝนเช่นนี้ บุญรักษา.
ขอบคุณที่ยังติดตามงานของช่องแกะดำ และ ความห่วงที่ให้ ขอให้สุขภาพของท่านแข็งแรงเช่นกันครับ
เพิ่งนั่งมาเมื่อเดือนที่แล้ว จากบ้านที่มวกเหล็กมาลงบางซื่อต่อรถไฟฟ้าสบายเลย
ขอบคุณครับ! น่าเสียดายมาก บรรยากาศริมทางรถไฟ บริเวณผาเสด็จสวย มีมนต์ขลัง😮😮😮 โชคดีมากที่ได้มีโอกาสครั้งหนึ่งในชีวิต นั่งรถไฟผ่าน ไปเที่ยวเมืองโคราช จากเด็กกระบี่ที่รักรถไฟมาก❤❤❤ ขอบคุณครับที่เสนอคลิปดีๆ ออ! ชอบซาวด์ประกอบคลิป ครับ# ใจหาย# ผาเสด็จ#😊😊😊
เสียดายเหมือนกัน ขอบคุณที่ชอบคลิปนี้ครับ
สถานีผาเสด็จเดิม รฟท.น่าจะสร้างถนน ศูนย์อำนวยความสะดวก ร้านค้าบริการ พัฒนาเป็นแหล่งท่องเที่ยวชุมชน เป็นแลนด์มาร์ค และมีขบวนรถไฟฟ้าแล่นบนรางเดิมบริการ พาไปชมรถแล่นเข้าออกอุโมง ฯลฯ
ในอนาคต รฟท. น่าจะเปิดขบวนรถท่องเที่ยวอีกเส้นทางหนึ่งครับ ขอบคุณที่ดูคลิปนี้ครับ