- 26
- 985 436
Fujisima
Приєднався 6 лис 2013
Відео
軽量化 HA36 570kgのアルトの作り方 NA ドンガラ アルト F
Переглядів 18 тис.3 роки тому
フロアマットカタログ値に含まれているのか分かりませんm( )m ナビは最初から社外が付いていたので測れませんでした。 結構アバウトなので参考程度に... 音楽 「What Do You Do」 Produced by AK BEATZ
HA36S NA アルト F マフラーレス 加速 直管 0-100km/h 加速 ドンガラ ECU換装 ハイオク仕様
Переглядів 43 тис.3 роки тому
けたたましかったです。 タイヤは145/80r13のエナセー ec204です。 1速でリミッター当たって失速しました(´；Д；`)
FZR250R 3LN3 0-100km/h 加速 250cc YAMAHA
Переглядів 13 тис.3 роки тому
乗っている人の体重75kgです。 バンディット用の新品ダイヤフラム流用出来るようで、変えたところ、見違えるように速くなりました。ダイヤフラムが破れている個体結構多いみたいです。
２スト 中華ポケバイ 排気音 ポート研削 ヘッド面研 ダイヤフラムキャブ
Переглядів 1,8 тис.4 роки тому
２スト 中華ポケバイ 排気音 ポート研削 ヘッド面研 ダイヤフラムキャブ
nb8c 前期 ロードスター 0-100km/h 加速 BP-ZEエンジン
Переглядів 23 тис.6 років тому
nb8c 前期 ロードスター 0-100km/h 加速 BP-ZEエンジン
ブーストアップ 加速 R33 スカイライン GTS(ECR33) 0-100km/h 加速
Переглядів 61 тис.9 років тому
ブーストアップ 加速 R33 スカイライン GTS(ECR33) 0-100km/h 加速
マツダ デミオ 1.5 15C DBA-DE5FS 0-100km/h 加速
Переглядів 58 тис.10 років тому
マツダ デミオ 1.5 15C DBA-DE5FS 0-100km/h 加速
R33 スカイライン GTS25t (ECR33) 0-100km/h 加速 Normal Boost
Переглядів 315 тис.11 років тому
R33 スカイライン GTS25t (ECR33) 0-100km/h 加速 Normal Boost
250やからなぁ…十分速いと思うけど…
速い
費用対効果だけで見るとよーやっとる
実はこいつ可変バルタイなんですぜ
10/CC
バッテリーをリチウムイオンバッテリーに交換して-5kg フロントを軽くすれば 最強 ついでに 軽量ホイールか
新しいアルトは全部つきで580キロらしいです(笑) 今回の作業みたいに、それ取ったらヤヴァイモンスターが出来上がります(笑)
40kから の息継ぎが異常に永 40km まで 激早
ホイルスピンしてるだけ MT車ではよくある事
キミもしかしてホイールスピンって知らない感じ？
40キロまでの加速が超速い😂
ホイールスピンね
@@カケスト なるほど
今もらい事故をして絶賛直し中ワイ、この動画を見て余計恋しくなる
PS5ですか？ コンバーターは何を使っていますか？URLを貼っていただけると有り難いです🙇
ハードはPS4でG27を使うためにRas1utionを使っています。調べたところ、いまはRas1ution2しか出回って無いようですm(__)m
@@fujisima3350 ありがとうございます🙇♀️
0-100kmのタイムはアルトワークス程度のタイムだけど、実際スポルトに乗るとスイスポより楽しいです。
結構速いね。
所詮、軽やね。
まだナビ残ってるぞおい甘えんな
ノーマルタービンですか？
後期純正のセラミックタービンです！
33と34どっちも乗ったけど個人的には33のRBのほうがパワーも高回転域も気持ちよかった気がします！
0-100km/h 7秒弱
ＮＡのノーマルマニュアル乗った時タントのターボがベタ付けしてきて、いらっときて全開加速したけど、しっかりくっついてきていて、よけいにいらっとした😂
楽しんでるなぁ!良いなぁ
デミオシフト位置が惜しい！！😅
空ぶかしいい音
3LNの3型～プロジェクターでしたっけ😂 未だFZR400(1WG) FZR250(限定TECH21×2) FZR(3LN白TECH)他 所有してます😂
フロントフェンダー内の発泡スチロールもあったような
あ、あれ？ ターボRSで10秒超の動画ありませんでした？？？
昔の車は馬力が少なくても軽いから速いんだよなー
この車は馬力あるけど車重があるんですよ
N A で す よ ね ？ ？
マフラー無くしたほうが速くなるんでふか？
排気抵抗が無くなりますからね。ただ低速トルクは落ちます。
NAま？
My dad told me when he was in his teens, him and his Friends used to turn around Hondas and hide, waiting for the confused owner to come back 😂
うちのスターレットより速いかもしれんww
排気量の差って時速100キロ超えてから出るのでしょうかね？それとも全域で少しずつ厚みが出るのかな？
再加速の時に差を感じますね なのでタイムアタックならそれほど差は感じないでしょうがラリーとかだとかなり差を感じると思います
お返事ありがとうございます。高速道路とかバイパスでの安心感につながるわけですね。
ブースト計かっけぇ
数値以上の愉しさがあるんだよ〜な〜
ドアの中におもりなんか入ってるのは迷惑ですね・・
これはインチキ。チューニングし過ぎ。
現役で、これとほぼ同じ状態の純正乗ってますがこんなもんですよ。 思ったより、良い加速してくれます。
シフトチェンジが痺れる
1300のが唸るし、痺れる〜😊
トルク細くて別に速いとは感じなかったかなあ。ノーマルのFCよりは速いけどさ、ゲボゲボモーモー言ってて弄らないと重たくてかったるいってイメージ アイドリングは最高だね
オイラは13cvっていう1300ccの方乗ってたけど速かった記憶あるな。
cvtやからかな
33が１番カッコイイＧＴＲだ