Відео

sehr gut erklärt

Super erklärt !

Schalter ausgewechselt in 5 Minuten... Perfekt! Vielen Dank für das hilfreiche Video

Danke fürs zeigen, hilft mir sehr. BG Thomas

Danke für dein Video. Bei mir wollte der Stecker links nicht abgehen. Ich habe es, dank deines Videos mit Stecker dran trotzdem geschafft die 5 Schrauben zu lösen und zu tauschen. 👍🏻

Linke seite meinst Du?Immer Fahrrichtung!

Hallo Ari, ich hatte das gleiche Problem und konnte es auch anhand Deines Videos beheben. Jedoch ist mir in Deinem Video ein Fehler aufgefallen: Der linke Schlauch vom Y-Stück geht an den Anschluß links hinten, wo der Ablaufschlauch raus geht. Da ist ein länglicher weiss-grauer Behälter, an dem oben eine Kappe mit schwarzer Dichtung (innen) und eine gelbe Kugel drin ist. An Schlauch und an der Kappe ist eine Markierung zum draufstecken und Kontrolle dran. Gruß, Frank

Tipp, wer kein VCDS hat: Zündung 5x an und aus machen, dann fördert die Pumpe auch jedes mal Kraftstoff vor und entlüftet damit.

Super Video, danke für Tipp, Torx 30 und Dremoment 25 Nm - spitze!!

Vielen Dank für dieses Video, gu hast mir wirklich damit geholfen.

Danke hat mir mein Leben heute gerettet

Danke, hat mir sehr geholfen, Gruß aus Österreich

...ich frag mich immer, ob in den Wewrkstätten z.B. ATU oder auch beim Freundlichen, auf die Drehmoment-Angaben geachtet wird. Oder dein Tipp, erst anziehen, wenn die Achse auf 0 steht. Jedenfalls danke für dein Video und den Tipps.

Vielen Dank, mit der Anleitung ging es ganz flott!

Hallo danke fürs Video kannst du mir ungefähr sagen das das Türschloss kostet

Top Danke. Ich habe den Balg erst mit Schutzkappe (weiß) hinten reingeschafft, dann erst den Schlauch aufgesteckt. Den Schlauch sollte man an der alten quetschstelle abschneiden, dass der neue Ring besseren halt am Schlauch hat. Luft habe ich über den Tester abgelassen. Dein Video hat mir sehr geholfen Danke

Danke für das tolle Video. Damit hat es super geklappt.

!!! Leute, drückt mal auf‘s Schloss (in Schließrichtung). Bei mir hat dann irgendwas rechts vom Schloss klick gemacht und jetzt schließt es wieder. (VW Sharan)

Danke!

Hi...die 2 Schläuchen links...kleine und große...was kostet die große und ist Wechsel kompliziert oder einfach?

Die Videoaufnahme ist schlecht.

Sehr gut, danke

Danke schön hat alles geklappt bratan

Wie hast du das mit den entlüften gemacht? Weil im neuen Filter ist ja relativ viel Luft drinnen hast es mit Diesel befüllt oder mit ein Gerät entlüften lassen? Viele sagen man braucht es nicht sondern nur 3 mal anstarrten

Hi, ich hab ales so angeschlossen und signale kommen durch aber der Anhänger reagiert nicht. Mein steuergerät sieht auch etwas anders aus, allerdings auch von brink…

Danke...hat super geklappt

Danke Dir für die detaillierte Darstellung! Hat mir sehr geholfen

Danke für das Video. Wird es bei der vorderen Bremse gleich gemacht oder muss man anders vorgehen?

VERY GOOD AND VERY HELPFULL

Grazie mille per questo video è stato molto utile per me

Geht alles ohne Stoßstangendemontage😅

Vielen Dank für die Info und die Hilfe, ich bin Dankbar 😊!😊

Hallo, habe 92A , 2013 3,0l Diesel , möchte Bremsbacken V. und H. austauschen, soll ich auch die Scheiben tauschen oder bis wieviel mm darf ich die scheiben noch dran lassen . Danke

Спасибо за информацию, лайк и УДАЧИ

Hallo. Was ist mit dem blauen Schlauch am Balg? Wird dieser nur mit der Hand festgeschraubt?

Kurz und knackig. Danke

Super Video! Vielen Dank. Bei mir hat es gereicht, den Schalter mit Druckluft zu reinigen und etwas Kontaktspray auf die Kontakte. Jetzt startet er wieder wie im Neuzustand.

*PromoSM* 😭

Super video 😊💪

Gut erklärt. Wo hast du den Start Stop Knopf gekauft? Ist es Original? Danke vorab

Das die einfach alles aus Plastik bauen und nicht aus metall...

Also ich hab es ohne Batterieausbau einfach geschafft...einfach klipp lösen an Behälter und hochziehen ..oben den gummi wegmachen was über den Behälter liegt..dann geht's einfach hochzuziehen...dauerte alles 10minuten

Super. Danke! Der Lampentyp wäre noch hilfreich gewesen.

Excelente video me sirvió muchísimo

Geiler Typ Top Erklärt und Zack drin das Ding

Vielen Dank für das Video. Hat mir sehr geholfen 👍

Volltrottel, den Bremsattel löst man niemals an den äußeren Vielzahnschrauben sondern immer mit den Schrauben am Sattelträger am Radlagergehäuse. In der Reparaturanleitung von Porsche oder Audi steht das auch so drin dass man die nicht lösen darf. Hohle Nuss und sowas postest du noch öffentlich.

Warum absaugen und nicht ablassen?

Hatte auch das Problem; dank des Videos schneller gelöst

Super und das ganze mit einer Hand 😂💪🏼