RENOVETEC
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EVALUACION DE MOTORES DE GAS
Bienvenidos a este video sobre estrategias para el mantenimiento y diagnóstico de motores de gas.
Descubrirás cómo combatir la degradación con técnicas avanzadas, como análisis de humos, vibraciones, ultrasonidos, termografía y más. Aprende a optimizar recursos y maximizar la vida útil de los motores, evitando costosos reemplazos. ¡Acompáñanos y revoluciona el mantenimiento de tus equipos!
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Відео

RCM FLUJOGRAMA DE DECISION
Переглядів 7212 годин тому
El flujograma de decisiones RCM identifica modos de fallo y define medidas preventivas según viabilidad económica y criticidad. Inicia con rediseño si es viable, sigue con procedimientos operativos, inspección condicional o detección de fallos. Si el fallo es inevitable, se evalúa reemplazo, reacondicionamiento o rediseño. Es intuitivo y justifica decisiones.
TROPICALIZACIÓN DE MOTORES DE GAS
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El proceso de tropicalización de motores a gas aborda desafíos climáticos en regiones cálidas, adaptándolos para operar eficientemente en condiciones de alta temperatura, humedad y baja densidad del aire. Esto implica ajustar la potencia, mejorar el sistema de refrigeración y seleccionar aceites adecuados. Estas modificaciones garantizan el rendimiento óptimo y previenen problemas como la deton...
MODOS DE FALLO EN AMFEC Y RCM
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Santi García destaca que AMFEC prioriza identificar y mitigar modos de fallo con impacto en el sistema, optimizando diseño y seguridad. En RCM, el enfoque está en mantener la funcionalidad, clasificando fallos según su impacto operativo. Ambos métodos se complementan, pero difieren en sus objetivos y nivel de detalle analítico.
RENOVEFREE, EL GMAO MÁS COMPLETO Y GRATUITO
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RENOVEFREE es el GMAO más completo y gratuito del mercado, desarrollado por Renovetec para optimizar la gestión del mantenimiento. Ofrece planificación de tareas, control de recursos y análisis de datos, adaptándose a cualquier tipo de instalación. Su interfaz intuitiva y potente funcionalidad lo convierten en una herramienta indispensable para profesionales del sector
RENOVEFREE, MODERNIZA TU GESTIÓN DE MANENIMIENTO A COSTE CERO
Переглядів 90Місяць тому
RENOVEFREE, el GMAO de Renovetec, es un software de gestión de mantenimiento gratuito diseñado para empresas que buscan optimizar la planificación y ejecución de tareas. Intuitivo y funcional, permite controlar recursos, historial de intervenciones y estadísticas clave, mejorando la eficiencia y reduciendo costos operativos en instalaciones de cualquier tamaño.
AVERÍA EN EL SAFI (ENCENDIDO) DE UN MOTOR JENBACHER 420
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En este video, Santi García describe una avería en el SAFI de este motor Jenbacher 420, y la forma de localizarla.
¿CÓMO ES UNA PLANTA DE GNL?
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En este video, Santi García de Renovetec presenta cómo funcionan las plantas de GNL, destacando su importancia en la industria energética. Con un enfoque práctico, explica su diseño general, operación y utilidad, proporcionando una visión clara y comprensible sobre estas instalaciones clave para el procesamiento y transporte de gas natural
¿ QUÉ ES LA INGENIERÍA FORENSE?
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En este video te explicaremos qué es la ingeniería forense, una disciplina que combina conocimientos técnicos e investigación para analizar fallos y accidentes en estructuras y maquinaria. Descubre cómo los ingenieros forenses determinan causas, asignan responsabilidades y previenen futuros incidentes en entornos industriales y de construcción.
INGENIERIA FORENSE: TIPOS DE CASOS
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Este video explica los cuatro tipos de casos que analiza la ingeniería forense: accidentes, siniestros, averías y funcionamientos anormales. Además, destaca la importancia de ser multidisciplinar y mantener una fuerte ética profesional, garantizando siempre la verdad, sin importar los intereses del cliente.
ALEJANDRO PÉREZ: MODOS DE FALLO EN RDODAMIENTOS
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Alejandro Pérez y Santiago García discuten los modos de fallo en rodamientos industriales. Pérez detalla cómo la fatiga por contacto, la corrosión y la contaminación impactan el rendimiento de los rodamientos. García complementa mencionando que un montaje inadecuado y la falta de lubricación son causas frecuentes de fallos prematuros, lo que pone en riesgo la maquinaria.
GERARDO TRUJILLO: ESTRATEGIA DE LUBRICACIÓN EN MOTORES
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Gerardo Trujillo y Santiago García discuten la importancia de una adecuada estrategia de lubricación de motores. Trujillo resalta cómo el mantenimiento preventivo mejora la eficiencia y reduce el desgaste. García subraya la elección correcta de lubricantes y la frecuencia de aplicación como claves para evitar fallos mecánicos y prolongar la vida útil del equipo
REACONDICIONAMIENTO DE RODAMIENTOS
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El reacondicionamiento de rodamientos industriales consiste en restaurar rodamientos usados para extender su vida útil. Este proceso incluye inspección, limpieza, reparación de componentes desgastados y lubricación. Es crucial para optimizar el rendimiento y reducir costos de mantenimiento en maquinaria industrial, mejorando la eficiencia operativa y minimizando el tiempo de inactividad
PREDICTIVO: HERRAMIENTAS AVANZADAS
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El mantenimiento predictivo incluye técnicas como la boroscopia, el uso de analizadores de vibraciones, cámaras termográficas y analizadores de ultrasonidos. Estas herramientas permiten detectar fallos ocultos en equipos sin necesidad de desmontarlos, identificando problemas como desgastes, desequilibrios, sobrecalentamiento o fugas. Así, se mejora la eficiencia y se prolonga la vida útil de lo...
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La vigilancia de parámetros en un motor conectado a un generador es crucial para asegurar su funcionamiento óptimo y seguro. Monitorizar variables como temperatura, presión y voltaje permite detectar anomalías a tiempo, prevenir fallos y maximizar la eficiencia energética, garantizando un suministro de energía fiable y continuo.
MOTORES DE GAS: VIGILA EL GENERADOR
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MOTORES DE GAS: ESTRATEGIA DE DIAGNÓSTICO
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КОМЕНТАРІ

  • @hermanclaudeschwarzstark7654
    @hermanclaudeschwarzstark7654 6 днів тому

    Felicitaciones. Muy bien logrado el video.

  • @samuelortega5805
    @samuelortega5805 7 днів тому

    Muchas gracias, estaba buscando un programa para los barcos, estoy estudiando para ser jefe de máquinas. Gracias.

  • @mariaestherramosreyes
    @mariaestherramosreyes 11 днів тому

    Mil mil Gracias, excelente explicación. Excelente exposición. Muy contenta mil gracias. Estoy haciendo el plan de calidad de mi empresa.

  • @franciscocastellon541
    @franciscocastellon541 12 днів тому

    Dn. Santiago, un tema bastante critico en lugares tropicales, pero perdone, creo que se olvida de algo que probablemente, sea algo significativo o no, pero si afecta. Eso lo veo en la planta que tenga a mi carga, y es el contenido de humedad en el aire, entre 80 a 90%, o algunas veces un poquito más, (cabecera de montaña desde el punto de vista del llano). En el caso de motores de combustión le señaló una corrosión interna más severa en los múltiples de escape, y en el caso de compresores una mayor presencia de agua en los ductos de distribución, así como en las válvulas de control.

  • @rafaellaserna80
    @rafaellaserna80 20 днів тому

    ¿Qué proporción de tensión A tiene que tener el electroimán, para generar una tensión B en la salida del estátor?

  • @paulinsilva228
    @paulinsilva228 22 дні тому

    Espectacular, queremos este 2025 desarrollar un planeta de generación de este tipo, tenemos wood pellets

  • @elveryohanmurcia9480
    @elveryohanmurcia9480 24 дні тому

    Información

  • @TomasRipollCamacho
    @TomasRipollCamacho 24 дні тому

    Mejor no te podías explicar muchas gracias por transmitir tu sabiduria

  • @LuisVillarreal-k3d
    @LuisVillarreal-k3d 26 днів тому

    Esto es una explicación definitivamente profesional Muchas gracias 👍

  • @sanacatoisaias502
    @sanacatoisaias502 Місяць тому

    Hola, Estimado Santiago muchas gracias por el gran aporte, soy estudiante de Ing Industrial, te sigo siempre para obtener información de la complejidad sobre instalaciones, voy a implementar esta herramienta en mi lugar de trabajo ¡hasta pronto!

  • @luispena1194
    @luispena1194 Місяць тому

    Cuando habla de temperatura en que grados se refiere centigrados o farengei??

  • @jrcamacho86
    @jrcamacho86 Місяць тому

    Ing cordial saludo, en los J320 la serie anterior al de este video como puedo saber cual es la cantidad correcta de placas a los extremos del mezclador de Gas?

  • @leopoldograjalesbistrain2674
    @leopoldograjalesbistrain2674 Місяць тому

    felicidades excelente información muchas gracias

  • @juan4130
    @juan4130 Місяць тому

    Ese motor esta en un bote o en generadores?

  • @juan4130
    @juan4130 Місяць тому

    Saludos ingeniero desde República Dominicana

  • @carlosmolina523
    @carlosmolina523 Місяць тому

    Eres mi idolo

  • @EdgardoSantiago-g3c
    @EdgardoSantiago-g3c Місяць тому

    Saludos Ingeniero, cuál es el consumo aproximado por hora en gas y en Diesel. Gracias

  • @anyimahecha3733
    @anyimahecha3733 Місяць тому

    muchas gracias, muy valiosa esa info

  • @NinaMaynicta
    @NinaMaynicta Місяць тому

    Como puedo obtener el software

  • @lucianogalaza4410
    @lucianogalaza4410 2 місяці тому

    Muchas gracias por las explicaciones

  • @raperillos1
    @raperillos1 2 місяці тому

    Hola, quisiera comprar el libro, pero soy de Mexico, ¿me podrían dar información?

  • @RaúlFernándezGonzález-n2o
    @RaúlFernándezGonzález-n2o 2 місяці тому

    Pensaba que deben llevar anillos y escobillas en las uniones del buje con la góndola y la torre. La caja amarilla no soluciona los enrollamientos muy bien...

  • @edinsonmartinez4328
    @edinsonmartinez4328 2 місяці тому

    Excelente! ... clase magistral tube que verla y escucharla bien y salí de muchas dudas sobre este tema. Lo felicito!

  • @NicolásOsmaMárquezColombia
    @NicolásOsmaMárquezColombia 2 місяці тому

    Gracias por el video, sería interesante conocer el punto de vista de Jenbacher porque antes de fabricar o vender un motor te preguntan sobre las condiciones del lugar de operación, por lo que el sistema de refrigeración debería ser apto para la región Caribe o ambientes cálidos. Saludos.

  • @eduardoriosreategui8993
    @eduardoriosreategui8993 2 місяці тому

    Tengo mi carro a GNV , que aceite me recomiendas usar ?

  • @HadidRios-q1m
    @HadidRios-q1m 2 місяці тому

    Excelente Video. Gracias

  • @SantiagoAlejandroPereyra-tf8di
    @SantiagoAlejandroPereyra-tf8di 2 місяці тому

    Profesor tendrá algunncalculo donde represente la reluctancia magnética y la reactancia magnética XL. No encuentro en toda la web y existe ambas ennuna máquina eléctrica

  • @JorgeContreras-cf5bj
    @JorgeContreras-cf5bj 2 місяці тому

    El Modelo de la cámara es una BobCat-320 o 640 y el proveedor lo pueden buscar como Xenics o Exosens

  • @SantiagoAlejandroPereyra-tf8di
    @SantiagoAlejandroPereyra-tf8di 2 місяці тому

    Profesor yo escuche y no se si entendí mal como es sincrónico el generado por ejemplo en un molino de viento y se pasa de revoluciones osea hay mucho viento este se convierte en un motor síncrono hasta volver al equilibrio o algo así, puede ser???

  • @juan4130
    @juan4130 2 місяці тому

    Saludos ingeniero desde República Dominicana

  • @Oswaldo_Zuniga
    @Oswaldo_Zuniga 2 місяці тому

    Pésimo documental. pareciera que la informacion la sacaron de tiktok y facebook. ningunearon completamente el trabajo del verdadero pionero de la corriente alterna: George Westinghouse.

  • @bryanmerizaldegaspar2232
    @bryanmerizaldegaspar2232 3 місяці тому

    algun resumen ?

  • @RobsonEscobar
    @RobsonEscobar 3 місяці тому

    Saludos desde Sao Paulo SP Brasil. Parabéns pelo conteúdo de qualidade.

  • @jonmikelbarriosarteaga5461
    @jonmikelbarriosarteaga5461 3 місяці тому

    Yo estuve en el porta aeronaves Príncipe de Asturias utilizaba dos turbinas iguales qué estás como sistema de propulsión yo estaba en máquinas en el 88 el año que se estrenó el barco

  • @deriangutierrez7921
    @deriangutierrez7921 3 місяці тому

    Y si para esa energía inicial se ocupa la energía de las baterías mismas que alimentan el motor de arranque? Digo yo soy novato

    • @renovetec8462
      @renovetec8462 3 місяці тому

      Depende de la potencia del generador. Si es un pequeño generador, por supuesto. Para generadores más grandes, de 200 KVA o más, el voltaje de la batería es bajo.

  • @gerardoescobarlozada7090
    @gerardoescobarlozada7090 3 місяці тому

    Que explicación tan excelente muy entendibke felicitaciones desde Colombia a este ING. Maestro muy feliz por su aporte claro. Y preciso.

  • @gerardoescobarlozada7090
    @gerardoescobarlozada7090 3 місяці тому

    Con una batería de 12 VOL puedo exitar un motosoldador qué está con remanrncia

  • @luisaguirre4630
    @luisaguirre4630 3 місяці тому

    Excelente explicación del proceso de implantación

  • @kentandersonperezreyes3805
    @kentandersonperezreyes3805 4 місяці тому

    Interesante

  • @mariocabana9152
    @mariocabana9152 4 місяці тому

    Muchas gracias! Que analizador de ultrasonido es ?

  • @peterrangel3971
    @peterrangel3971 4 місяці тому

    Gracias!

  • @RamónGarcía-h2p
    @RamónGarcía-h2p 4 місяці тому

    Gracias por los buenos videos que haces. Muchas veces los profesores en las ingenierías no llegan a los estudiantes tan fácilmente.

  • @rasput1n6
    @rasput1n6 4 місяці тому

    Muy informativo el video, muchas gracias :)! Vengo despues de ver un video sobre vertederos de "Real Engineering" que me despertó la curiosidad por éste tema.

  • @LeanLerma
    @LeanLerma 4 місяці тому

    Muchas gracias por el trabajo realizado, me ha parecido una muy buena formación. Santiago ha expuesto el curso de una forma sencilla y comprensible para comenzar a gestionar un GMAO entendiendo todos los conceptos. Espero poder llevarlo a cabo sin problema gracias a Renovetec.

  • @neirotorofjnt
    @neirotorofjnt 4 місяці тому

    Gracias profesor.

  • @cristiancasas9564
    @cristiancasas9564 4 місяці тому

    ME GUSTO EL VIDEO, LAS MEDIDAS Y CALCULOS DE LA TURBINA SI PODRIA IR MAS DESPACIO POR QUE NO TIENE NITIDES SU HABLA EN EL VOLUMEN DE VIDEO DE CELULAR. PROV.BS.AS. B.BLANCA CAPITAL FEDERAL REPUBLICA ARGENTINA

  • @cristiancasas9564
    @cristiancasas9564 4 місяці тому

    ME GUSTARIA QUE MIS INSTRUCTORES FUERAN ASI EXPLICATIVO, ENCONTRAMOS MENTALMENTE ENFOCADO A NO PERDER UNA PALABRA DE LAS TURBINAS!!! PROV.BS.AS. B.BLANCA CAPITAL FEDERAL REPUBLICA ARGENTINA

  • @KelloggStan
    @KelloggStan 4 місяці тому

    Martinez Brenda Johnson Kimberly Jackson Betty

  • @gelmiricardo8229
    @gelmiricardo8229 4 місяці тому

    Expetacular explicacion¡¡¡cuando viene a ls argentina jaja,

  • @alejandrogsxr
    @alejandrogsxr 5 місяців тому

    Buenos dias. Se esta equivocando mucho cuando dice: pruebas cuadro electricos. En el minute 8.30 menciona " corrientes de defecto " en vez de impedancia de bucle de defecto . Las intensidades son corientes de cortocircuito . En dif. Se lrueba en onda negativa y pozitiva con varias corientes 1/2 x In, 1 x In, 2 x In, 5 xIn. Se deberia hacer la impedancia de bucle para los receptores mas alejados del cuadro de tal manera que se establezca si las protecciones estan bien dinensionadas. La toma de tierra no se mise ? El par de apriete no se verifica . ? La termografia no se hace asi....probablememte para el cliente sale bonito pero en realidad se deben de establecer los parametros del medio ambiente: umedad, temperatura, la temperatura reflejada, . Se deberia de mencionar si el cuadro electrico tiene o no documemtacion. En fin. 😢