Відео

Ni,

Eso es falso.. No sale así como así la campana.. Me parece que nos estas tomando el pelo he..

Flaco Hay cosas importantes que omitis o no se te canta mostrar . Perdi tiempo y datos al pedo. Gracias, eh!!

En mi caso es baja la presión, me dijeron que era la bomba de aceite, se le cambió y estuvo bien, hice un viaje y volvió y se bajó (la bomba no es original)

Hola gente! No quiero sonar a aguafiestas, pero antes de bajar, principalmente de adelante, que el 405 es bastante pesado adelante y por éso con el tiempo vence los espirales. Tengo un 405 y gente conocida que cambió por unos progresivos y nos pasó lo mismo, al tiempo bajó un poco más y aparte del riesgo de tocar abajo forzas todo el tren delantero, es más al bajar un poco mas no me pasó la vtv. A tener en cuenta y espero les sirva mi comentario. Aguante el 405!!!

Hola muy buenas las extensiones saludos desde Venezuela gracias aqui yo tengo un centauro es un carro de fabricación iraní es Peugeot con sitroen no sabía cómo se cambian los frenos tracero gracias

Hola cómo va el proyecto? Yo me acabo de comprar un 405 gasolero mod 96 y tengo bastante cosas para hacerle

Hola viejo yo baje mi 405 también pero las ruedas se me metieron un poco de arriba como puedo solucionarlo?

Buenísimo, muy útil tu video! Supongo que ese freno trasero es muy similar al del viejo 404. Ayer saqué los 3 tornillos que sujetan la campana para ver el estado de las cintas, pero como no salía creí que estaba haciendo algo mal y abandoné. En fin, saludos y muchas gracias!!!

deberias sacar el buje para sacar las zapatas

👍 Yo también soy de los hornos,,, gracias por tus vídeo hermano Dios te bendiga

Se me fue la costumbre de mecánica, soy diplomático, ahora viendo este video es lo mejor, saludo desde la plata bs, as

Buenisimo los videos ayudan a solucionar problemas. Tengo una camioneta 405 1.9 diesel 1994.

Hola Martín, tengo uno y cuando quiero darle arranque patina el bendix, tendrás un vídeo como repararlo? Xq me quieren cobrar fortuna gracias

Excelente, gracias

4:07 4:10

Ganaste un suscripto... Buenisimo el vídeo.

Hla cmo va tenes que explicar el armado de las cintas igual q el desarmado para el que no sabe si no no tiene gracias toma tu tiempo y explica bien tdo arriba

Bajar el auto asi es una cabezotada Cuando lo van a entender votantes de Cristina Kirchner

Una pregunta amigo, cuanto miden esos espirales progresivos de un extremo al otro??

Muy buen video gracias🙌🏻

Yo puse progresivos después de un par de meses volvió a bajar un poco más .eso también me lo indico el vendedor

Muy bueno el video me sacaste una duda muy grande sobre los frenos traseros del 405 gracias

Que paso con el proyecto

Hola salio facil la campana o estava muy agarrada? Intente sacar en el mio sque los torx pero con golpes no me sale como aces?

BIEN EL VIDEO.Y LA MUSICA,ES PARA...?

cuando las eh llevado a rectificar queda acabado espejo, rayos esa se ve bien rayada 😅 9:03

Hola buen dia consulta es complicado sacar servo

Buenísimo tus vídeos

Muy buena estaba en duda como hacerlo me ayudaste mucho me duda es si le pongo unos aros 15 ancho , bueno tengo aros 15 de 9 pulgadas de ancho crees que choque a los guardapolvos ?

Vamos a hacer el mío tenes taller

Hola genio yo hice el mismo laburo coloque los espirales progresivos con el tope del amortiguador cortado al 50%. Y ahora me golpea mucho el auto en los pozos, demasiado, golpe en seco y fuerte como si fuera el amortiguador. Se tiene que laburar el vastago?

Capo yo me compre uno hace 6 meses también gasóleo una verdadera maquina de a poco lo estoy armando

No regulastes las ruedas traceras no sangrastes frenos no regulastes balatas m

ua-cam.com/video/Wl0r8xR-D2A/v-deo.html

Grande amigo de diez un abrazo 👍

como cambiar la botonera del sun run peogeot 4005,que marca d zapatas lleva el 4005 .

Excelente explicación 😃

Hola ,te pregunto cuánto ves el tipo de vida que puedan durar los amortiguadores poniendo espirales más cortos. Juan de Rafaela

de Fiat 1994 no me agarra el freno de mano me ayuda por favor

me encantaría saber porque el freno de mano no me agarra

Como arreglar las zapatillas

geniooo, recien encuentro el canal, ojala sigas subiendo. me meti en un proyecto igual con un peugeot 405 gr y los videos estan muy buenos de guia

Hola loco muy bueno el video, yo también tengo 405 Y quiero hacer algo así pensé que era más difícil. Muy bueno .

Buen trabajo amigo

Amigo tu 405 lleva la valvula compensadora?

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Hola muy buen aporte. Sin ánimos de molestar u ofender , tengo un 405 SRTD (con body kit original) y la verdad que cuando mostras ese paragolpes desalineado, ni hablar de las ópticas y guiños, y ese fuelle detonado casi que no entiendo mucho el canal. Bajar el 405 es matar el cárter y a la vez el compresor del aire. Pero bueno cada uno hace lo que quiere con lo suyo pero queda como que el 405 es casi un 128, cosa que no es asi. Tenes un autazo y tal vez merece un poco mas de respeto. Insisto, soy de los que le gusta el auto original, con esto no quiero ofenderte pero creo que es un auto muy bueno para tirarlo para abajo. Saludos!!

Hola, el regulador no se lubrica. De colocar grasa o productos similares, lo que sucede es que el material que se desprenden de las zapatas o cintas; se pega y empasta todo. Lo ideal es que este bien limpio, el criquet en buen estado y los resortes ejerciendo buena presión. Si no se realiza este procedimiento, el sistema de traba y no auto ajusta las zapatas, frena mal y desgasta de modo desparejo. Saludos y aguante el 405!.

Quedó muy bueno el tutorial! Bien explicado y con buena calidad de imagen. Gracias y saludos!