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Josephine Dubern reporter attentat Marrakech 28 04 2011
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Відео
Paroles d'INDIGNES, Aix-en-Provence TPE 2012
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Reportage realise pour le TPE (Travail Personnel Encadre) de Josephine sur les INDIGNES d'Aix-en-Provence, Baccalaureat 2012
Yves Gellie, itinéraire d'un photo journaliste
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Pascal Catuogno, investigation et télévision
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Bertrand Rosenthal, trente ans d'agence
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Bernard de la Villardière, retour d'Afghanistan
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Entretien avec Bernard de la Villardière, présentateur et producteur "d'Enquête exclusive" sur M6 et Président de la société de production "Ligne de front" Canon eos 5D
Didier François, retour d'Afghanistan
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Entretien avec Didier François, grand-reporter à Europe 1 Canon eos 5D
Polynesie : le boulanger de Fakarava
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Diffusé dans la magazine Archipel
Martinique : pêcheurs traditionnels
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Diffusé sur Euronews dans le magazine Archipel
Martinique : les derniers coupeurs de canne à sucre
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Diffusé sur Euronews dans le magazine Archipel
Curaçao, antilles néerlandaises
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Diffusé sur Euronews dans le magazine Archipel
Ecologiquement correct Greenpeace part 2
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Enquête sur le fonctionnement et le financement de Greenpeace reportage diffusé sur Euronews en 1995 Philippe Dubern Bertrand de Lesquen Production Ici Londres
VRP mach 2.2 pilote essai Rafale part 2
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Diplomatiquement correct film MSF 1993
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Ecologiquement correct Greenpeace part 1
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No Comment n°1 du 1er janvier 1993
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VRP mach 2.2 pilote essai Rafale part 1
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VRP mach 2.2 pilote essai Rafale part 1
J'ai revu un Mr qui nous a déjà quitté depuis... ça m'a fait plaisir 🙏🏾
Aujourd'hui ce sont les Haïtiens, sainte Lucien qui coupe la canne
L’homme avec sa machine de luxe ( meilleur avion du monde ). Cordialement
Autre erreur, mais dans les reportages on est habitué, ce sont les vues du cockpit effectuées lors de vols du Rafale A et non pas du Rafale C
Île me fait penser à Jean Yanne....!
Quel pilote... il a ouvert le ciel noir de nuages, qui était sur le RAFALE à une époque . L'état français en n'ai pour beaucoup. ... les z'ailes du haut doubs 👏👏
Sylvie BERNARD ♥️♦️😭
il est extra …c’est un mec sensass
C'est pas trop compliqué, c'est ça être humble et modeste, bravo Monsieur.
Fem'm Courage! doubout pipiri jou. Poucoupé can'n ba béké pou ba ich li mangé❤❤❤
Mach 2,2 pour au final être bridé à Mach 1,6...Comme quoi le Rafale peut bien dépasser Mach 2 juste que c'est pas d'une grande utilité et surtout que ça consomme trop je pense.
Il a été testé avec des m88 spécialement poussé à 9 t
Magnifique départ à la verticale et de son pilote qui domine son puissant et luxueux "Joujou"!... SÉOUL doit être ravi car la première impression semble excellente et le vol Américain me paraît moins esthétique, moins aérien si j ose dire !... Félicitations à vous Monsieur et à notre excellent RAFALE. Vive l Armée de l Air & de l Espace Respect et Admiration. Bonne chance. Vive la FRANCE.
Félicitations Monsieur Yves Kerherve. Pour avoir l honneur d etre accepté "pilote d essais " il faut déjà être un super Aviateur et connaître moultes prototypes d avions je crois ... et ce Monsieur a le profil recherché.... Sang froid, assurance, humour, expérience et esprit de conquête et de communication....donc, des qualités incontournables et capitales.... Vive l innovation et le courage de ces pilotes d essais...qui risquent leur vie mais n en laissent rien paraître ! La simulation est chose facile pour eux , ils savent appréhender non seulement le manche mais faire face à toute situation... Vive l Armee de l Air & de l Espace Vive l Association des Anciens Élèves de l École de l Air RESPECT ADMIRATION BRAVO. PS: ce mini Rafale miniature mais complet est extraordinaire, félicitations aux ingénieurs pour cette réussite de modélisation...
La rafale ne va que à mach 1,8 normalement
Même moins selon les dire des pilotes... Bridé à Mach 1,6 c'est à dire 1900km/h d'ou la confusion dans les commentaires ou en vrai ceux qui disent qu'il va à 1900 km/h ont raison mais ceux qui disent que Mach 1.8 ça fait bien 2200 km/h ont raison aussi. 😅 Après il y a 3 Rafale 2 pour l'armée de l'air et une version Marine donc il se peut bien bien qu'il puisse faire Mach 1,8 dans certains configuration et pour d'autre Mach 1,6.
J ’ adore le boulanger de Fakarava et ses baguettes sont très bonnes je t'aime et t ’embrasse bien fort
Journaliste :"Ça veut dire quoi trop rapide ?" Pilote: "Bah que j'allais trop vite" ..... Journaliste : "Comment on se repére à cette vitesse ?" Pilote : " Comme tout le monde , on regarde dehors... facile non ?" 😅😅😅😅😅😅
Bonreportagehenri
Les questions connes du présentateur !!!🤨🤨
Blasé le mec
gégé
Formidable travail.
Mon pays la Suisse doit absolument être acceptée au sein de la communauté européenne voir OTAN
Pardon les Rafale européens évidemment
Nous aurions dû achetée vos fameux Rafale au lieu de ces F-35 très chere et moins performant mais Européens...
@Bertrand Du Pasquier "Nous aurions dû achetée vos fameux Rafale au lieu de ces F-35 très chere et moins performant mais Européens..." les F35 ne sont pas Européens, ils sont très chers et ont "quelques bugs". Les USA réduisent leurs achats alors que les Européens en achètent plus.
Salut Yves mon vieux briscard...te t'appelles tu de cette lointaine époque? Ai rencontrer un de tes pilote formateur cdt chez Air France...depuis longtemps à la retraite... Toujours à Aix?
Un cher vieux ami connus au Kiboutz..
il existe des métiers que seuls des passionnés peuvent exercer qui plus est dans ce domaine où l'on apprend pas seulement à piloter un avion de chasse mais apprendre le comportement à avoir si l'avion est abattu et pilote fait prisonnier, apprendre à ne pas donner d'info sur l'avion, et sur aucun liens avec sa base militaire même sous la torture idem quand le pilote reçoit l'ordre de détruire une cible sans états d'âme, sacré métier pour hommes extra ordinaires
It looks practcle depends on price tag simple is better
Quand la France etait (encore un peu) la France.
Bonne analyse de B. d.l. V.
BONSOIR MON FRENCH PILOTE. AMERICA SAYS HELLO TO OUR FRENCH ALLY. JE PARLE LE FRANCAISE UN PEAU. J' EN SUIS DESOLE, MON AMI. YOUR. AIR. SHOW. WAS. TRES MAGNIFIQUE. BUT, VERY DIFFICULT. BRAVO TO ALL. AIR SHOW PILOTS. YOU MAKE. PEOPLE. VERY. EXCITED AND HAPPY. THIS IS A WONDERFUL TRIBUTE TO THE. WORLD. WE. LOVE OUR AMERICAN THUNDERBIRDS AND BLUE ANGELS. THESE DYNAMIC AIR SHOWS DO WONDERS FOR THE YOUNG GENERATION AND FUTURE MILITARY PILOTS. THANK YOU FRENCH ALLY FOR HELPING MY BELOVED AMERICA. AU REVOIR.
à 11mn42 "on dirait un coeur ou une paire de fesses" , lol ! je me suis dit exactement la même chose et au même moment !
50 ans, la forme!
L'ego est plus grand que la demo !! Ça c'est c'est du tir en Rafale !!!
Rafale fighter maksimum 1300 km speed.
Va te coucher le maksimum kartoffel salade...va...
Sachant que sa vitesse maxi est de 1800 km/h comment peut il voler à 2.2 mach
La vitesse maxi du Rafale est limitée pour éviter d'endommager le moteur. Étant donné que le Rafale A a déjà volé à Mach 2 lors de son premier vol avec le M88, il est tout à fait possible que le Rafale M01 ait pu aller à Mach 2.2 lors de ce vol d'essai.
@@neage59 éviter d endommager les m88 à Mach 2??? Quel dommage que dassault ai vu la poussée u peu juste l'appareil à l architecture qui convient jusqu'à Mach 2.4...
@@jeanrassy1120 Si tu rajoutes plus de poussée, tu réduis sa fiabilité et augmente son usure. Le seul moyen pour augmenter de manière conséquente la poussée serait d'augmenter la taille du M88, ce qui impliquerait également du poids supplémentaire. Le Rafale gagnerait en vitesse max et en accélération, mais perdrait en manoeuvrabilité à cause de la modification du centre de gravité, d'où le fait que le M88 de 9t de poussée n'a jamais intéressé les armées. En tant que tel, la poussée du Rafale est largement suffisante, aller au-delà de Mach 2 n'a que très peu d'intérêt. C'est la raison pour laquelle l'armée n'a jamais demandé plus de poussée, mais seulement une plus grande durée de vie et une réduction des coûts de maintenance.
@@neage59 pourquoi alors l us air force du temps de Gérald Ford à t elle fait concevoir et produire une merveille tel le f15 ?
@@jeanrassy1120 Parce qu'à l'époque, les radars et les missiles n'étaient pas aussi sophistiqués, de ce fait la vitesse avait une grande importance.
En amérique.
Pourquoi gâcher le plus bel avion du monde avec la musique la plus dégueu qu'il a été possible de trouver.
Francia usados vendan financiado 70 tanques a colombia
Aviones Rafale Francia le vendan a colombia usados 30aviones modernizados con nuevos blindaje y nuevas alas grafenoy nuevos motores
France should must upgrade the engine of Rafael so that Rafael can increase top speed more than 2.0 Mach
Nous ne sommes pas européens .
Il est réservé mais on sent que ce pilote aime ce fameux rafale qui semble lui donner beaucoup de satisfaction.
❤
Quel avion ! Quel pilote !
Combinaison orange, Ray Ban sous le casque jaune metal, c'était Mitaux...
Chapeau !!
2:29 Ho Lee Fook
Wi To Loh
para el gran PERU que estuvo con los MIRAGE
Rafale top speed is mach 1.8 .
Epik