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КОМЕНТАРІ

  • @パン屋-b9d
    @パン屋-b9d 10 годин тому

    これ仮にRに入ってたとして突っ込むくらい踏んでるんだからフル加速の後退になるだけでしょw

  • @吉野ヶ里大ちゃん
    @吉野ヶ里大ちゃん 11 годин тому

    プリウス買うのやめます。

  • @隆澤田
    @隆澤田 11 годин тому

    安月給で多くの時間働かせるのと同じで、安い素材を高く買わせる日本人。外車とは比べ物にならないほどちゃちい。そらTOYOTAは世界一になりますよ。金儲け主義ですから。残念な人種と企業です

  • @kohei7301
    @kohei7301 12 годин тому

    65歳からはみんなマニュアル車乗れって事さ 危なかった離せば止まるからよ

  • @Sato-fj2bg
    @Sato-fj2bg 12 годин тому

    慣れてばいいけど、他の車を運転した後とか、奥さんの車を借りてる時とかだと、普通に間違えるよね。これ。

  • @achamongi
    @achamongi 13 годин тому

    流石に草

  • @三連単万馬券的中
    @三連単万馬券的中 13 годин тому

    尊敬するわ

  • @ちめ-f8x
    @ちめ-f8x 15 годин тому

    バッグをバックって書く人は散見するけど、その逆は初めて見た。

  • @タイガーキッド-k9e
    @タイガーキッド-k9e 16 годин тому

    それなら一層の事、全部レバーをやめて、全部ボタンにしたらどうだろう。Pがボタンでしょ?RもDもボタン式にすれば問題ないやん。でかい文字でボタン式にすれば良いんだよ。

  • @ma.h-e4e
    @ma.h-e4e 16 годин тому

    なるほど勉強になりました!

  • @jojokotetu
    @jojokotetu 16 годин тому

    こうこんな段差を大黒の出口にも設置して欲しいわ。

  • @KOBOCHANTN
    @KOBOCHANTN 16 годин тому

    TOYOTAってあれだけ言われても改善しないのね メルセデスなんてめちゃくちゃわかりやすいのに

  • @kimurano-tomokun
    @kimurano-tomokun 17 годин тому

    シフトレバーが分かりにくいのも分かるけど、分からないんだったらちゃんと確認してから車を動かすってのも大事なんじゃね? なんでもかんでも人のせいにするな! 車という凶器にもなりかねないものを扱ってるっていう自覚をもて! それが出来ないんだったらいくら不便だろうがなんだろうが車に乗るな!

  • @遅いぞアサヒ
    @遅いぞアサヒ 18 годин тому

    最近多い クルーズコントロールもやばいね ペダルから足離して 咄嗟の時に間違えずにブレーキ踏むのはむずい

  • @E38W126
    @E38W126 18 годин тому

    「これ」が多すぎる😂

  • @530sai9
    @530sai9 18 годин тому

    初手に「思いっきり踏む」「ベタ踏み」このワードだけで十分怖いw

  • @hidetrucker
    @hidetrucker 18 годин тому

    なるほど! 高齢者は昔乗ってたマニュアル車の感覚がよみがえっちゃうのかな? 動きがマニュアル車のバックギアに入れる動作と同じじゃん! パニクった高齢者が慌てて操作するとやっちゃうの分かる気がする。 ギア選択の操作ミスなのに言い訳はアクセルとブレーキを間違えたとか言っちゃうのかな?🤔

  • @セノサン-p6d
    @セノサン-p6d 18 годин тому

    プリウスっていってるよ。この人 ん?アルファー……

  • @ナムコナム
    @ナムコナム 18 годин тому

    お年寄りはMT車を50 年以上乗ってきてる。  そこで、横に振って右下がRが染み付いてる。  AT限定やMT100時間しか乗ってない若者が、シフトに慣れととか言うべきでない。  携帯交換して慣れずメール発進などのミス。  車なら事故る。あとBってなんや。

  • @aftertsubaki
    @aftertsubaki 19 годин тому

    じじいじゃなくてもやっちゃう

  • @よっしー-d7b4u
    @よっしー-d7b4u 19 годин тому

    これは紛らわしいよね。 前に友人の車を移動させたときに同じ現象になった。 慣れてなかったり、力加減の分からないボケた老人なら急発進するだろうなって思った。

  • @加藤雄二
    @加藤雄二 19 годин тому

    慣れてない時何回かヤバいことになりそうになった

  • @バカサバイバーR
    @バカサバイバーR 20 годин тому

    そのくせ事故防止のセンサーなど搭載しやがってw 結局乗り手の事を考えてねーってわけだ

  • @東城ひろ-i8k
    @東城ひろ-i8k 21 годину тому

    めっちゃ手間だけど全車マニュアルに戻せば事故減ると思うんだよね。 認知落ちて操作出来なくなったらエンストするから高齢者が自然に限界感じてくれると思う

  • @ざわざわ-x4d
    @ざわざわ-x4d 22 години тому

    この手の奴が1番恐ろしいんだからw

  • @たぬごろう-y4s
    @たぬごろう-y4s 22 години тому

    ハイブリッドや電動モーターになったら、メーカーや車種で操作が違うからややこしい。 マニュアルやオートマは統一されてたんだから、なぜこれまでの実績を無視して独自性を出すのかと。

  • @嫌がってた犬
    @嫌がってた犬 23 години тому

    スーパーカーとかブランド車でこういう個性出してくるのはまだわかるけど 大衆車でこれをする意味がわからん なんでシフトの位置変えた?

  • @rqin_353
    @rqin_353 23 години тому

    プリウス、若いやつにも人気らしいけどそこら辺の層でもやっちゃいそうな仕組みだわこれ

  • @shockk4422
    @shockk4422 День тому

    感覚とあってねーんだよなぁ あのシフトパターン

  • @suronefu25
    @suronefu25 День тому

    操作後に元の位置に戻るレバーとかアホが設計したのか?

  • @fwkx4499
    @fwkx4499 День тому

    既に桁違いの間違いが起きているのに直せないのね

  • @深見功次郎
    @深見功次郎 День тому

    カウンタックベース何?

  • @ミリート-h2k
    @ミリート-h2k День тому

    紛らわしいですが R・Dにちゃんとはいっているか見ればいいだけ それができないなら、免許返納しろ

  • @pbabbn8922
    @pbabbn8922 День тому

    もう体が覚えてしまっていて、頭ではわかっていてもつい以前の動作をしてしまうって言うのは人間にはある。それも含めて自動車を作るべきだと思う。 基本的なことは車種やメーカによって違うことがないようにしてほしい

  • @akisuzu55
    @akisuzu55 День тому

    プリウスのシフトノブ前々から 指摘されてるよネ😢

  • @ひろばん-k5f
    @ひろばん-k5f День тому

    はじめてプリウス乗ったときギヤチェンジで固まったもんなぁ〜 ん?ん?ムムッ…

  • @yamakatu2108
    @yamakatu2108 День тому

    昔ながらのシフトとサイドブレーキにすれば良いのにとホント思いますね

  • @mizorekawaisugi
    @mizorekawaisugi День тому

    1億しないやろ

  • @ライトアール
    @ライトアール День тому

    それも問題だけど 普段から強くブレーキを踏むクセがあるんだよ ブレーキのつもりで強く踏んだらアクセルだった びっくりして固まる ブレーキ踏んでるのに何故? これにつきます

  • @ウラキコウ-w1u
    @ウラキコウ-w1u День тому

    まだこのタイプ乗ったことないけど はじめて見た時、コレ絶対やらかすヤツ ちゃうん…?って思った

  • @vila6637
    @vila6637 День тому

    これは開発段階で気が付かなければならない ヒューマンエラーを誘発する恐れは排除するしてこそだと思う 変なプライドが邪魔してなかなか改良しないとおもうけど😅

  • @NightlyDeveloper
    @NightlyDeveloper День тому

    年寄りが乗り慣れたMT車が右下がリバースだから30プリウスの時代から年寄りが間違えるんだよな

  • @さんはん-y4n
    @さんはん-y4n День тому

    取説読んでから運転しな

  • @ぎょぎょ-o9s
    @ぎょぎょ-o9s День тому

    えっ?バックしようとして突っ込んでないでしょ 頭から入れようとしてブレーキのつもりがアクセル踏むから突っ込む ちなみにそれを言うならbmwの新型シフトの前とかホンダ日産も同じパターン 操作感覚にてるのではボルボもアウディも同じ感じ そもそもギアを確認してから発進しないとダメ シフト間違いならそもそも突っ込まない シフト間違えてパニックでアクセル踏むなら返納レベルだ 子供が飛び出してきたらパニックでフルアクセル踏むと同じになる

  • @trxwrftrk1219
    @trxwrftrk1219 День тому

    軽のデフォルメ仕様は見たこと在るが… 完璧なスケールダウン…コレは凄っ…

  • @user-kh8yk6uc1o
    @user-kh8yk6uc1o День тому

    正直いうとりりちゃんが起訴されてるのにそこら辺にいるキャバ嬢やホストが逮捕されてないのが謎

  • @cherryblossomsjustin8910
    @cherryblossomsjustin8910 День тому

    まさに、これ! このシフト考えたトヨタ担当者 バカなの?

  • @humituki0704
    @humituki0704 День тому

    なんで上からP R N D のままにしないの 買った車なら適応しようと思うけど代車でこんなん出されたら困る、分からん

  • @大-r9p
    @大-r9p День тому

    車検通るならこれくらい大丈夫でしょ?

  • @suzuki3862
    @suzuki3862 День тому

    バックはRなのにBのシフトを見てBACK(バック)のBとか言って駐車の時に前進した婆ちゃんもいるから年寄りには日本語で前進、停車、後進とかシフトレバーにテプラ貼っておかないと、いつか人殺しますね。