Відео

Чтобы был чистый. Разве не приятно видеть чистый аатомобиль везде?

@@myizpenza Чистую машину да. А причём тут мотор.

@@user-oz2jt1sz7e я и днище мою..)))..почему мотор должен быть грязным? ...Состояние 12-го автомобиля как Нового - это просто приятно лично мне..)))

@@myizpenza кто сказал что он должен быть грязным.

@@user-oz2jt1sz7e за месяц моторный отсек становится очень пыльным и в дождливую погоду - грязным. Если постоянно его мыть, то мойка мотора будет без сильной химии и напора пушки. Чистый моторный отсек нужно поддерживать..)))

Чтобы мыли двигатель..)))

12 лет и 200 тыс км

Да, зимой тоже..))..Еще пневмобалоны, подвеску, днище....Машина должна быть чистой и испрааной!

Я и в салоне каждый день убираюсь, это уже привычка.....не тбязательно, чтобы было грязно....я и пыль не люблю...))...и подтеков у меня нет!

Мое уважение!! Это редкость! ..))..Нас как минимум двое....! У меня еще так под машиной, и в салоне как в операционной...- Кстати, как машина на пробеге 230 тыс км?

Каждый поступает как хочет....но согласитесь, ведь приятно откоыть капот?...аатомобилю 12 лет кстати..))

Почему должны быть подтеки?.....При чем подтеки и мойка? .....Масло аидно только на грязи?

12 лет мою...12 месяцев в году, умножить на 12 лет = 144 раза....пушкой ..))))...а что разъемами должно быть???

Отличная идея!

Почему бы и нет?

Конечно, стоит - если пробег родной. ..106 тысяч это мало. Мотор 204 кстати не плох, в развале дольше сухо, экономичнее.

ua-cam.com/video/qdczeAe93-A/v-deo.htmlsi=xgEWdHwJqe-KDTjO

www.drive2.ru/r/volkswagen/touareg/477627577301729841/ Volkswagen Touareg 3.0 tdi

Вы, верно говорите. Оговорился. Спасибо

Это механика, часы Восток с автоподзаводом, называется амфибия. Мои рабочие часы.

Пока не планирую..

Пока не планирую

@@myizpenza жаль! Если надумаете дайте знать пожалуйста! Для семьи нужна!

@@user-fg5tg1su9e Узнаете первым, сделаю видео ...

В Парткоме покупаю

У Вас случайно не осталось накладной с номерами запчастей диски тор пер зад колодки

@@user-rd9fs4sn7e я покупал в Парткоме, могу прислать артикулы и цены, напишите куда?

@@user-rd9fs4sn7e на драйве2 есть полная информация

Что Вя имеете ваиду?

Благодарю за совет. Честно не пойму как медная смазка повлияет на диск? У меня несколько машин, везде смазываю, нет проблем с биением (за исключением одного правого диска, пио который говорил на видео). Но информация интересная, изучу данный вопрос!!

@@myizpenza Я долго мучился с биением, протачивал и менял на новые, не помогло. сам снял диск и увидел, что смазка как будто взялась корочкой, и думаю мешала плотному прилеганию. Взял болгарку с насадккой металлическая щётка, и зачистил всё до блеска, теперь всё хорошо. В трёх сервисах мне не смогли помочь.

Ещё, ни на одной новой машине я не видел смазку.

@@ThePavelyaki очень полезная информация. Спасибо.

@@ThePavelyaki логично..)))

Я так прикидываю, что ближе к 300 тыс, скину мотор, переулотню капитально, подвеску перетрехну, вневмобалоны......от 300 до 500 тыс вложений ....

@@myizpenza заодно тогда и цепь и т.д. 500 это прям ляля будет 😌

@@Remeslennikiufa да это самое главное!!!

Верно! Вы правы, оговорился....спасибо!

@@myizpenza 🤝

Вы правы! Машины на таком пробеге в основном убитые, но поискать можно. На днях перевалил за 200 тыс пробега. Вся история на драйве2. Я бы не сказал, что машина требует каких то огромных денег на обслуживание.....просто надо любить авто..)))

В этот Туарег я лью - Лукойл Генезис 5w-40....

Доливаю, но мало. От ТО до ТО грамм 300-400

@@myizpenza извините какого года авто?

@@RusMus797 2013 год

@@myizpenza наверное двигатель Gen2

@@RusMus797 если память не изменяет - это серия - cawa...

Все работы и запчасти = 70 тысяч рублей

Подвеска может быть, но диски не могут остаааться рабочими, толщина диска должна быть не менее 30 мм! Диск может лопнуть от перегрева, если толщина его 22-24мм , а именно столтко должно у Вас остаться....

Благодарю за просмотр. Не планирую в ближайшее время продавать.

Благодарю за просмотр!

Да!! Благодарю за просмотр!

Я с Вами полностью согласен! Туарег это легенда!!!

В России нужен полный привод!

Я не жертва маркетинга..))) надеюсь Вы тоже..)) Заливайте что угодно, а я лью то - в чем уверен!

Лучше залить поделку немецких брендов??..Или Вы верите,что масло оригинальное - то что по акции и дешевле Лукойла? Или что молоко из под коровы, а сыр делается только из молока?..)).....Я верю в свой опыт.

Лучше залить Лукойл и поменять его через 5 тысяч , чем залить левак в упаковке топ бренда и убить мотор…

@@user-ol6lv1pm6m Вы совершенно верно говорите!! Приятно читать мнения думающих людей. Я через 200 м/часов меняю!!

Изумруд 2 - это что??

Если цвет - то черный перламутр.

Я содержу два Туарега..))..и поверьте не дорого......Туарег NF кстати не много требует......а вот про китайские авто сомневаюсь..)))

😂🤦 рука лицо

Плановое ТО. Оригинальные запчасти. Автомобиль исправен, я на нем путешествую по России. А вот те кто покупает китайские авто - я бы задал вопрос про ум..)))..маркетологам гораздо проще продать Вам телефончик на колесиках, чем разрабатывать мотор ,акпп, управление и т.д...и Вы скоро как из инкубатора будете ездить на одинаковых китайских авто..))....считая, что те кто покупает немецкие авто - малоумные..)))))........

@@myizpenza вы порете чушь, есть новые авто и все остальные. Китайские авто это лучшее, взятое от мирового автопрома, а не как вы думаете телефончик для детей. Плановое то... Прям вечный двигатель... Дураки и дороги....

@@user-ix5nh2ok9q улыбнуло....))...Вы жертва маркетинга...))) ..катайтесь на китайских авто и верьте, что они лучшие..))) детский сад..))

​@@user-ix5nh2ok9q ну ты и упоротый. Несёшь пургу с претендентством на истину. 😂

Да он осёл, не обращайте внимания..он не понимает что такое настоящий чугунный двигатель, настоящая АКПП и торсен

Исправный старый немец - более прогнощируем. Согласен

Согласен. Но это современные технологии..))) Маркетингу проще продать экраны и лампочки, чем мотор.)))

@@myizpenza У меня 2 литра турбо, китаец, едет как 3.6 бензин туарег, при этом экраны и лампочки). На самом деле выбирая между бу туарегом , lc prado и тд в пределах 3-3.5 миллионов, выбрал нового китайца, обьективно это уже не те китайцы что были раньше, риск конечно еще есть, пересел с камри 30. Люди вообще, в своей массе склонны прикипать к старому и тяжело принимают новое, помню солярис вышел, ультра бюджетная иномарка, все хаяли, что за эти деньги рассыпиться до 100тыс, по факту по 500тыс пробеги, бегают не кашляют, примеров много на самом деле.

Посмею предположить, что душа это всего лишь время, за которое вы прикипели к тем немцам) как к девушке, жене или родственникам, плюс возможно, отсутствие достаточного количества денег на нового немца. Тоже самое говорили 10 лет назад, уже не те, вот e39 или туарег первого поколения. Все повторяется)).

@@user-ry5yf9su8n дело скорее в качестве, мне ближе те года сборки когда у тебя ничего не скрипело, и кожа после 100к не трескалась, за моторы вообще молчу) Могу себе позволить новое авто салона, но. Сейчас дороже содержать хорошую немецкую машину средних лет чем купить новое ведро которое через 5 лет будет с букетом проблем. Каждому своё)

@@user-ry5yf9su8n спасибо за развернутый ответ. Вы уверены в автомобиле? Через пять лет уверенность останется? Вы поедете на нем в Путешествие? Вы точно его продадите через 5 лет? Вы уверены в безопасности автомобиля?? ....вот такие у меня вопросы.....мне нужно время, чтобы понять китайские авто...

Добрый день. Не менял. На Туареге 3 - менял задний левый, на этом родные.

Да, это точно..))))))))))

Ну не знаю, на счет 30 летнего немца, но точно китайскому автомобиля нет доверия лично у меня....

@@myizpenza ua-cam.com/video/lwQKi0cnrgg/v-deo.htmlsi=d6cp9UpBKha2tEgo

@@myizpenza ua-cam.com/video/crz6s9GfCow/v-deo.htmlsi=xYreD1dzvAG2Ddij

Одна большая проблема у них это метал,видел недавно ексид с битым крылом так там не капли грунта красили на голый метал на заводе

@@fil_jem китай авто сам по себе большая проблема, одноразовое дерьмо.

Нет. А что за проблема???

@@myizpenza начинаются течи из под прокладки масленного стакана он же термостат

@@fil_jem менять корпус масляного фильтра? Который стоит порядка 50 тыс руб.?...

@@myizpenza да а выбор не велик не оригенал течёт

@@fil_jem Сын менял на Ку7 М4 2016 на пробеге 220 тыс...я думаю одна из причин температура мотора

Это не реклама...))..это опыт эксплуатации.......а Вы походу подсели на рекламу..)))....или Вы из секты свидетелей немецкого масла из пятерочки?..))

Это люто. Залить лук. Только то что это акпп айсин неубиваемый, поэтому и этот кисель стерпит. Ну а блогер связан с лукойлом, он работает там.

Ерунду Вы пишите или просто Вы жертва маркетинга..)))...я не связан с Лукойлом - это видно по каналу и привязанным каналом (если конечно Вы способно немного анализировать). @@user-dy3od7nr7z

В Айсин конечно лучше не рисковать и лить как все проверенный Toyota ws. А так в целом подход хороший👍

@@Defy1983 в сегодняшних условиях, когда подделка масла и запчастей в районе 80-90% на рынке, я не хочу быть частичкой теневого бизнеса, а покупаю в сегодняшнихусловиях - то что производится в РФ. Судя по работе АКПП - я доволен. Судя по качеству масла (отработки) - доволен. Судя по магнитам после 70 тыс прлбега - очень доволен. Поэтома не вижу смысла не доверять Лукойлу.

У меня получилось 13500 руб за этот перечень

Да. Сын на Ку7 2016 использовал, пробег 250 тыс....Я еще не менял в CR, толтко планирую ...Там зеленое, а масло Лукойл красное. Я сначала сделаю полную замену с промывкой

@@myizpenza спасибо

@@user-ut9rq4zg6z благодарю за просмотр

Он боится китайский лук заливать в сr.

Конечно. Для начала сделаю промывку АКПП, так как изначально там масло зеленое, а Лукойл - красное.

Би-ксенон, это все что знаю...

@@myizpenza Всё правильно, но есть би-ксенон прородитель матричного света. В отличии от обычного би, есть система на турах, которая работает в режиме дальнего всегда и вырезает встречку и попутку, чтобы не слепить дальним, работает в паре с датчиками. Индикация работы - "А" в кружочке синего цвета. Если ставить сд модули вместо би-ксенона, то придется смирится с потерей этой функции.

@@isgood8032 нет, у меня обычный адаптивный ксенон, с ручным дальним светом. Думаю поставить LED, не выбрал тольео каким образом...есть простой и сложный..))

@@isgood8032 спасибо за информацию про свет.

@@myizpenza Сложный, пологаю, с разборкой фары и установкой сд би-ледов, если так, то это единственно правильный способ. Какой присмотрели модуль, если не секрет?