Відео

По ссылке www.avito.ru/pskov/zapchasti_i_aksessuary/benzonasos_porsche_cayenne_vw_touareg_3412450408 Или По написать по ссылкам О канале

Приветствую. Контакты в разделе О канале. Есть два варианта исхода, если до этого был ремонт на типо а-ля сервисах замена глушителей, то это смело два дня, а если осталось в оригинале 1,5. Если конечно делать качественно и как у меня на машине сделано. Шпильки и гайки надо в оригинале, а гофру лучше чем в оригинале заказывать. Всё это время ожидания и деньги. Единственное я могу помочь с запчастями. А так приезжайте по договорённости во Псков, тогда смогу помочь. В ближайшее время подъёмник занят.

@PorscheGuru1 ну просто прямого контакта нет, ВК профиль закрыт, поэтому я и спросил ) Благодарствую за ответ, да, делалось пару месяцев назад "в гаражах", вот и результат.. Во Псков поехать это соблазн, конечно, но слишком неразумно в данном случае ) Спасибо ещё раз, за видео - лайк, разумеется.

Сообщения сообщества в ВК открыты. Закажите новые запчасти и покажите им это видео и шортст видео крупным планом снят глушак и пусть делают. Так многие поступают кому ехать далеко 😉

Про тему катушек смотрите другие видео на канале

Да

Можно, но только за отдельную плату. Связь в разделе "О канале"

И можете подробно расписать о подключении?

Да и для 4.5

Тоже самое

Приветствую. Пивис3 на диагностике переводит машину в сервисный режим с вкл зажиганием и/или работающим двигателем. Больше вариантов нет.

Ожидание видео не оправдалось 🤣разговор только про блоки😎

Привет. Варианты моторов где нет ниппеля в рампе подсоединять в магистраль через переходники. Принцип тот же. Насосы такие же.

​@@PorscheGuru1 Ясно спасибо за ответ

Приветствую. Вам надо с 10го года блок ставить

Есть блок 2009 года она подойдет? Продавец утверждает что прошивка ЭБУ у всех одинаково, просто год выпуска разные.

Пожалуйста. Чего? Не понимаю вопроса🤣

@PorscheGuru1 воздуховод под крышкой ещё должен быть. А после вытаскивать фильтр.

У вас в машине собрано что ни так, как по заводу. Должно быть как на видео. Порядок замены такой как на видео. Расположение всех элементов как на видео верное. Крепления декоративной накладки с завода неудачное решение, у меня оно было заменено. Линия воздуховода вообще крепится отдельно и к замене фильтра ни какого отношения не имеет. Вообще-то как то так

Приветствую. Связь для Казахстана и других стран в разделе "О канале". Авито только для России. Если у вас ватсап есть, то можно и через ватсап провести сделку.

Не стоит морочить голову с песком, можно просто земли кинуть в бак🤣

Потом будет ещё один вариант регулировки. Снял три года назад. Ни как времени нет смонтировать и опубликовать🤗

В ремонт отдать

@PorscheGuru1 Нет, панель рабочая, но нужна для декорации. Поэтому был бы благодарен если бы подсказали на какой пин подать питание, чтобы диоды посветки цифр и стрелки загорелись

Варианты: купить рабочую, то что у неё горит экран, а не работает подсветка шкалы это не значит что она полностью рабочая. Отдать в ремонт. На пальцах я вам объяснить ни чего не смогу

0/40 всегда раз в 9-10тыс в зависимости от моего времени, не от пробега. Могу и в 11 заменить

Ещё бы найти настоящее масло

оно же заяц в лесу, пошел да купил

На видео оригинал. Пробег 6500. Просто заменю через 10к, если времени не будет менять через 10, заменю через 9🤣 Весь расчёт 😀На паленке через 7тыс можно попасть на капиталку, лучше слить до 100км, так что каждый для себя решит что ему делать 😉

Каким ключом? Добрый день

Н17. Привет

Нормальный и самый хороший😉Крутите рулетку и/или пишите лично и будьте готовы к донату 😉

@PorscheGuru1 13.1 не свойственно даже самому свежему аккумулятору

Я же вам ответил в перспективе, что будет, надеюсь запомнили😉 Есть несколько путей. Идите в магазин, там перед вами устраивают цирковое Шоу или смотрите тонну мусорного контента про аккумуляторы. В лучшем случае вам впарят более менее рабочий настоящий, минимум 10 лет ему будет или больше, а скажут прошлого года - свежак, чтобы вообще повелся сделают скидку, потом не повезёт если будет левак или восстановленный или контрафакт или вообще с браком, но свои 12,5 они будут выдавать😉

Что угодно, значить вы не разбираетесь. На видео есть чёткая неисправность. Вы подписывались, шортст видео это короткое видео и в принципе за минуту времени тут сути проблемы не объяснить и в принципе у меня нет времени, есть время за час моего времени и ниже его я пальцем не ударю за определённую сумму, а так гадайте и пролистывайте по сообщениям 🤗 Собственно говоря, ваше ни знание чего то по Кайену, меня еб не должно и тд🤗

@ фишка шортс, как раз и состоит в том, чтобы за короткое время предоставить зрителю суть вопроса и решение его. В Вашем шортс двс работает ровно, но издает звуки, похожие на треск (не верите - пересмотрите), который с троением не имеет ничего общего. Возможно, двс и троит, то тогда и записывайте в свой шортс как раз этот момент - когда он троит! Мой коментарий оставлен по факту. Вместо того, чтобы принимать здравую критику и исправлять свои косяки, которые находит Ваш зритель, Вы лезете в прлемику, пытаясь доказать, что так и должно быть. То, что Вы делаете в последнее время - какая-то бредятина. Что касается того, в чем я разбираюсь или не разбираюсь - как Вы можете судить об этом, не зная человека?

Руками🤣

Понятно что не ногами😅. Если серьезно, чем их можно подцепить или выбить? Вы то зачем то сверлили

Мне было лень точку наварить🤣

😭

Очень горячо🤗

Да, можно всё увидеть. Если у вас есть он в оригинале🤗

Следующий шаг, надо брать трубку у меня от вакумника на флейту. Поедет как формула 1🤗

Нет

Такая же тема, и дроссель менял и флейту и цепи со всем что нужно, осталось только датчики распредвалов

Мне помогла замена КВКГ и убрал подсос воздуха пол впуском

@@radikalnyifederal2884 не факт.у меня этих резинок пол багажника,и дымогенератор под рукой.и впуск менял и дроссель.все происходит утром на холодную,потом проходит.

Тоже первый холод пока прогреется не стабильно работает! Потом всё отлично

Если то что на видео 10/90 проблема. Для меня 10, для других будет 100🤗

Приветствую. Точно не с печкой. Похоже на насосы

Приветствую. Если оригинальные насосы подошёл срок службы к замене. Новые оригинальные насосы холодные. Если брать к примеру по новым аналогам, то абсолютно любой насос через 5 сек после включения начинает греться, а потом плавно терять давление. Потом видео Как нибудь выложу

@@PorscheGuru1 спасибо.

3х слойный 1р в год. Остальные на видео край пол года для эксперта куплены 🤗

Бывает 🤗

Dude, go to sleep

Приветствую. Надо было сразу ошибки написать, время будет, возможно посмотрю, если их пару штук. Если 3 и более только за отдельную плату. Угадывать так, это пальцем в небо, достаточно мало ошибок который не прочитает сканер.

@@PorscheGuru1 Ошибок был Целый список Основные 3 1 дачик коленвала 2 дачик распредвала

Это название ошибок, по нему только гадать. Ошибки начинаются с Р или цифры

Слово бред ни чем не обоснованное серьёзный аргумент🤣

Там должен быть в описании

Но их 2 вида. Если не тот ищите другой

ua-cam.com/video/TNi1SlYNK-c/v-deo.html

@@PorscheGuru1 Посмотрел и всё так же было мной сделано , но я когда то открутил шесть болтов с одной и другой но как вытащить с посадочных мест мне было непонятно

Если стекло без молдингов, то старый пятак необходимо переклеить. С молдингами стекла в 2 цены идут. Всё надо переклеивать.

@@PorscheGuru1посоветуйте клей нормальный,чтобы приклеить эту платформу к стеклу .активаторы хрень какая-то -стекло надеваешь и платформа отваливается

Я сам в своё время пробовал разные клеи. На 2х у меня пятак отваливался, зеркало не возможно было закрепить и эта конетель могла до бесконечности продолжаться. Потом наткнулся на другой, пятак можно только молотком снять и само собой стекло под замену. Мгновенная фиксация. Потренируйтесь прежде чем клеить. Бренд 1NEW. Прогуглите и найдете 2х компонентный клей.

@@PorscheGuru1 типа эпоксидный?

@@НеПуТеВыЙПуТнИк типо специальный для стёкол

Привет. Нет

Приветствую. Силиконовую смазку или вд нанести на внутреннюю часть радиатора на резинку и войдёт как надо.