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Excelente video

Hermosa Guadalajara

Buenas tomas

Nada como lo de antes , todo lo rústico de la Guadalajara , le partieron su imagen , 0 paz ,ni las calandrias la salvaron.

Ya está más bonito y transitable para los peatones, antes olía a puro smog y ni un lugar para caminar ni andar en bici, solo para los autos

LA MEJOR LINEA DE METRO DE. MEX. L3. GDL"( Y MAS CARA ) $36,000 MILL. ( En. MTY su MONORRIEL y su DRT costará todo $26,000 MILL, otro nivel) 🤑🤑🤑🤑🤑🚄🆗‼️

Guadalajara, capital vanguardista en movilidad, cultural, infraestructura, etc. Hermosa Guadalajara

Buen video 🤙🏻

excelente

el túnel de la linea 1 fue construido muchos aÑos antes de que se construyera al line uno del tren ligero, por ahi "por el túnel" pasaron trolebuses por muchos años.

𝙀𝙣 𝙙𝙤𝙣𝙙𝙚 𝙚𝙨

Fue hace un año? por que es 2024.

Bueno, llega alguien para sanear rápidamente el servicio público de movilidad y ningún chile les embona como dijera su presidente querido Peñafiel

Siendo objetivo creo que estaría mejor un tranvia de 5 vagones🚊, como el de Medellín Colombia, son mas costeables, y tiene más capacidad que un drt, lo único bueno que le veo es la ruta, hasta se podría hacer otro ramal en la avenida Aviación para conectar con la Línea 3 con la futura ampliación.

1:27 YA CALLAR , NO QUIERO PALABRAS

es la Línea 4 ?

O sea, las tomas sin del 2023? 👀

Buenas tomas

lo que hace falta es que pasen màs seguido

considero que un drt bien implementado puede ser buena opción (costo-beneficio), lo que veo inaceptable es la manera en que lemus lo propuso como "LINEA 5 DEL TREN LIGERO" que perra necesidad de mentir?

Ojala que se haga realidad ese proyecto aunque sea con DRT que nada de malo tendria, Creo que en la ciudad de Monterrey ya les empesaron a llegar las unidades para una linea del Metrorrey con ese tipo de autobuses.pero si seria mal llamada linea 5 de tren electrico urbano. Y aunque ese tipo de autobuses tiene la capacidad de correr sobre rieles, claro que seria mucho mejor una linea de tren electrico. Pero en lo personal dudo mucho que nuestros "servidores publicos" tengan la vision de traer semejante tecnología para guadalajara. Lo mas seguro es que no hagan nada y solo metan una ruta mas de viejos minibuses

LA. LINEA. 3 ES LA MEJOR DE MEXICO Y MAS CARA $36,000 MILL DE PESOS ,DE. LUJO" Y ES FRANCES " ALSTHOM 9000 METROPOLIIS Y ES METRO". ,( no las. Mugres chinas " baratas del nte y unos de cdmx). 🤑🤑🤑🤑🚄🆗🤩‼️

Es el mismo que usamos en la L2 del metro de Panamá desde 2019 y parecido al que usamos en la L1 del metro de Panamá desde 2014

Que ganas de este chingado país de resistirse a contruir transportes ferreos de verdad. Hasta los tranvia serian mejores. Primero fueron los BRT, que jodieron las avenidas y espacios de la capital y varios estados, ahora seran los DRT, que terminaran de joder los espacios y avenidas que ya no alcanzaron los BRT. Sin duda los fabricantes de esos autobuces ya le llegaron al precio a todos los encargados de obras del país, o tal vez sean los mismos de los BRT, probablemente por la presión de que ya nadie quiere esos autobuces tuvieron que cambiar las carcasas a DRT. Nos querran acostumbrar a su nuevo gancho. Presentaran proyectos ferreos que a mitad de proyecto cambiaran por autobuses. Como ejemplo el de campeche, tambien merida, en un principio se habian dicho que seria tren ligero y termino siendo su " inovador" autobus ietram ¿y ahora esta linea 5?

Copia :Monterrey

Estamos igual en campeche, nos prometieron tren ligero y nos salen con esta chingadera, ánimo hermanos los apoyamos en sus demandas, merecemos cosas mejores, basta ya de vernos la cara!!!

Y NO HABRA TREN LIGERO HACIA EL AEROPUERTO ?

En Guadalajara no permitamos los drt, se requieren trenes de verdad

Por eso votare por Claudia Delgadillo ella si sus proyectos son lineas de tren 🚄 voto masivo para Claudia Delgadillo y se hagan oas dos lineas nuevas

lo que no comprendo es porque los trenes de la linea 4 son naranjos si el estilo de todos los trenes del sistema electrico son blanco con rojo