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HePe_JRR
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Відео
|| Oschersleben 2024 || Rennen 2 -IGK- Aprilia AF1evo [SP125]
Переглядів 452 місяці тому
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|| Schleizer Dreieck 2024 || Rennen 1 -IGK- Aprilia AF1evo [SP125]
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|| Schleizer Dreieck 2024 || Rennen 1 -IGK- Aprilia AF1evo [SP125]
|| Börde Klassik Moto Trophy 2024 || Rennen 2 Oschersleben [GP125S2] Gruppe 4 Aprilia AF1evo
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|| Börde Klassik Moto Trophy 2024 || Rennen 2 Oschersleben [GP125S2] Gruppe 4 Aprilia AF1evo
|| Börde Klassik Moto Trophy 2024 || Rennen 1 Oschersleben [GP125S2] Gruppe 4 Aprilia AF1evo
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|| Börde Klassik Moto Trophy 2024 || Rennen 1 Oschersleben [GP125S2] Gruppe 4 Aprilia AF1evo
|| Luxembourg Moto Trophy || Rennen 2 Circuit Colmar-Berg [GP125S2] Gruppe 6 Aprilia AF1evo
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|| Dutch Classic 2023 Assen || Rennen 1 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 8 Honda RS125
Переглядів 83Рік тому
In der Warmup Lap hat es angefangen zu regnen, Strecke halb trocken und halb nass. Musste auf Slicks fahren und hatte Probleme die Motortemperatur zu halten. Anfang der Runde 7 ist mir dann noch das vordere Stück vom Schalthebel abgefallen.
|| Dutch Classic 2023 Assen || Rennen 2 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 8 Honda RS125
Переглядів 174Рік тому
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|| Schleizer Dreieck 2023 || Rennen 1 -IGK- Honda RS125 [GP125]
Переглядів 338Рік тому
|| Schleizer Dreieck 2023 || Rennen 1 -IGK- Honda RS125 [GP125]
|| Schleizer Dreieck 2023 || Rennen 2 -IGK- Honda RS125 [GP125]
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
|| Schleizer Dreieck 2023 || Rennen 2 -IGK- Honda RS125 [GP125]
|| Race & Testday Luxemburg 2023 || Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 3 Honda RS125
Переглядів 76Рік тому
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|| Frohburger Dreieckrennen 2022 Frohburg || Rennen 2 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 2 Honda RS125
Переглядів 1 тис.2 роки тому
Nach 6 Runden Kamerahalter gebrochen und 0,5 Runden später mit Lagerschaden (Ausgleichswelle) liegengeblieben.
|| Frohburger Dreieckrennen 2022 Frohburg || Rennen1 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 2 Honda RS125
Переглядів 9332 роки тому
|| Frohburger Dreieckrennen 2022 Frohburg || Rennen1 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 2 Honda RS125
|| Czech Moto Classic 2022 Most || Rennen2 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 2 Honda RS125
Переглядів 1342 роки тому
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|| Czech Moto Classic 2022 Most || Rennen1 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 2 Honda RS125
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|| Dutch Classic 2022 Assen || Rennen1 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 3 Honda RS125
Переглядів 1872 роки тому
|| Dutch Classic 2022 Assen || Rennen1 Moto Trophy [GP125S3] Gruppe 3 Honda RS125
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|| Mai Pokal Revival 2022 Hockenheim || Rennen 1 Moto Trophy [GP125S3]
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|| Czech Moto Classic MOST 2021 || Rennen 2 Moto Trophy [Gruppe 6 GP125S3]
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|| Börde Klassik Oschersleben 2021 || Rennen 2 Moto Trophy [Gruppe 6 GP125S3]
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|| Börde Klassik Oschersleben 2021 || Rennen 2 Moto Trophy [Gruppe 6 GP125S3]
|| Börde Klassik Oschersleben 2021 || Rennen 1 Moto Trophy [Gruppe 6 GP125S3]
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|| Assen Dutch Classics 2021 || Rennen1 Moto Trophy [Gruppe 10 GP125S3]
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|| Hockenheim Mai-Pokal-Revival 2021 || Rennen2 Moto Trophy [Gruppe 8 GP125S3]
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|| Hockenheim Mai-Pokal-Revival 2021 || Rennen2 Moto Trophy [Gruppe 8 GP125S3]
|| Hockenheim Mai-Pokal-Revival 2021 || Rennen1 Moto Trophy [Gruppe 8 GP125S3]
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Moto (Klassik) Trophy 2020 Most |Czech Moto Classic Gr.6 Rennen 1| Aprilia Rs125
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Moto (Klassik) Trophy 2020 Oschersleben ||Börde Klassik Gr4 Rennen 1|| Aprilia Rs125
Top 👍 wenn du alle in der ersten Runde abfrühstückst manchmal dröge 😂 Heat 4 entschädigt 👍👍
Dafür daß es dieses Jahr die einzige Veranstaltung für mich war, bin ich auch mehr als zufrieden. Nächstes mal starte ich eine Gruppe schneller.
was ist da für ein Motor drin? Rotax? RSW?
@@twostrokeforever Rotax122 aus der Aprilia Rs125 Straßenmaschine
@@hendrikpelzer5843 läuft aber ziemlich sauber! Zündung pvl? weißt was die drückt? Chassis ist AF1?
@@twostrokeforever Zündung ist eine frei programmierbare von Zeeltronic. Rahmen von der Straßen AF1, Schwinge von der Aprilia Rs125. Sachs ADAC Cup Federbein und angepasste Gsxr Gabel. Marchesini schmiede Felgen in Moto3/125GP größe.
@@hendrikpelzer5843 so ähnlich ist meine AF1 auch aufgebaut, nur mit Wilbers und 123er Motor. Zündung meinte ich Rotor/stator .. original oder Iro?
@@twostrokeforever Rotor ist ein bearbeiteter original, Stator ist ausgebaut.
Good driving, consistent laptimes. Consider to join freetech 50 racing next year for more competition. Thanks for the video.
@@edco8041 Thx. I don't think I'm fast enough for freetech.
Danke 👍🏻
Top gefahren 👍🍾🏆
Geiler Start!!!
Hendrik, Gratulation zum ersten Platz. Aber jetzt mal im ernst das ganze hat ja was von einer Kneipenschlägerei. Wahnsinn! Würde da nicht starten und wenn.😀
@@rslracing4815 Danke. Stimmt, da ging's teilweise schon echt eng zu. 😄
War das erste eine SurRon😂?
Ja, ich meine schon 😅 KTM Freeride E und noch so'n E-Teil fahren auch mit.
@@hendrikpelzer5843 Top sieht nach Spaß aus 👍🏻
Super gemacht bin selber 20 Jahre so gefahren ...hab jetzt noch 125 aprillia stehen wo sind sie nächste Events?
IGK www.igkoenigsklasse.de/index.php/events/terminuebersicht Klassik Trophy www.klassik-motorsport.com/klassik_de/veranstaltungen/
War das ne 250er vor dir? Bestimmt! Aber sehr schön mit der Telemetrie, so hab ich noch nie 2T Sport gesehen... Ausser einmal in O-Leben wo ich selber gefahren bin 😅
Yamaha TZ 350
!!!!!
Das war super spannend! Danke dafür!
Top gefahren. Respekt 👍
Die kleine rennt ja super, sehen wir uns in Assen? Gruß Ralf
Klar, bin da. 👍
Ich liebe 2 Takter!! Zu meiner Zeit hatten wir noch die zweite Stelle hinter dem Koma erwähnt! 50ccm Hercules/Sachs mit 6,25 PS.! Zu gerne würde ich solch ein leichtes Teil mal fahren, 33Ps.? Dann viel Erfolg!! Tipp="Immer erst anhalten dann absteigen"!😉
Warum lässt du dir Kupplung immer so rutschen? Sind die so extrem lang übersetzt?
Ja. 1er Ganz geht bis 100km/h und unter 9000 U/min keine Leistung 😉
@@hendrikpelzer5843 Oh, das ist krass. Sind die alle so lang übersetzt?
War der Tank voll?
Nein. 4,5 Liter waren etwas wenig 😅
Fahren da mittlerweile 300ccm 4Takter mit?
Honda Talent Cup mit NSF250 Moto3 Maschinen, Young Rider Trophy mit 300ccm und die 125er S3 Klasse fahren in einem Starterfeld.
Ahh...gut zu wissen Danke. Hatte mich schon in Assen gewundert.
Der Sound 🤩👌🏻
Hallo Hendrik, klasse Video. Schade das du die Kleine verkauft hast.
What bike is this?
Honda Rs125r NX4
8:14 Wie kann der denn den Körper verbiegen? Hat der ein extra Gelenk im Rücken?
Welches Baujahr ist die Aprilia? Das sind ja richtige Rennmaschinen. Hab nämlich die Serien Variante aus dem Jahr 2004.
Meine ist Bj. 97. Die ist aber fast identisch zu dem 2004er Modell. Es sind halt keine Teile für den Straßenverkehr mehr dran und alles noch etwas optimiert.
prima
Sauber 👍🏁
hello, this week-end we are with one aprilia rs 125 😬
Hast du noch mehr Clips vom Bilster Berg?
moin! kannst du was zu Zündkurve und Abgastemperatur sagen? läuft schön oben raus das Teil!
Ich kenn diese schreckliche Gerade in Colmar.
Hätt nich gedacht das die hondas so wegziehen auf der geraden aber hut ab toll gefahren
Danke! Rennen 2 lief noch etwas flüssiger...ab min 8.00 :-) ua-cam.com/video/qu4Ixoc5pv4/v-deo.html Ja, die Hondas haben mindestens 5 PS mehr und rund 20kg!! weniger.
Jimmy Rocket hab immer gedacht dass der rotax 122 so ziemlich der stärkste 125ccm motor is und die aprilia bzw. Sachs xtc die leichtesten sind aber man lernt nich aus 😂wenn dieses jahr wieder aufn sari unterwegs bist geb ma bescheid würde mich freuen bin auch auf fb unterwegs danny bergmann bzw wrt wittig racing team
Im bereich der Straßenzugelassenen Maschinen mag das sein. Hier sind aber teilweise echte Production Racer unterwegs, sprich Honda RS125, Aprilia RSW125... die haben mit den für die Strecke umgebauten Straßenmaschinen wie Honda NSR oder Aprilia RS nichts gemeinsam. z.b. 53 PS bei 73 Kg ;-) www.zweitakte.de/modelle/renn/Aprilia%20RSW%20125%202002.htm SaRi ist diese Jahr vom 22.-24.06. klassik-motorsport.com/klassik_de/veranstaltungen/index.php
Jimmy Rocket krass die liter leistung is gigantisch i h hab ne fireblade sc59 mit lkm motor und komme auf 206ps kurbelwellenleistung