ラウズ🔺R.T.TRIANGLE
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茂原ツインサーキット/にこにこ走行会/55''063/MR2 GT-S/SW20
Переглядів 76014 днів тому
2024年12月21日(土) にこにこ走行会 中上級クラス 6本目15:24~15:36枠(全6本中) 今回で茂原 31回目 計測ラインから0:28 番外編は1:35 車高調:クスコstreet ZERO A(バネレート前5後8) 減衰(全締めを0とした時):前20 後5 タイヤ:前 DUNLOP DIREZZA ZⅢ 205/50R15(5年落ち)    :後 DUNLOP DIREZZA ZⅢ 225/45R16(ほぼ?新品) 空気圧(温感):前2.0k 後2.0k LSD:不明 どうせもうタイム出ないだろと思ってSEBガンガンにかけて走って、身内バトルしてたらベスト出てしまった回。 曲の入りのタイミングピッタリすぎる...。 身内追っかけてる時にベスト出ちゃうの戦闘民族すぎて、いい加減なんとかしたいよね(池沼) MR2では初めてのサーキットだから、茂原は55秒くらいかな?と思っ...
モーターランド鈴鹿/51''562/ゲスくん/EP91/スターレット
Переглядів 11514 днів тому
2024年12月14日(土) いっしー走 フリー走行枠 15:30~16:00枠 ドライバー:ゲスくん 計測ラインから0:18 車高調:クスコstreet ZERO A(バネレート前6後4) 減衰(全締めを0とした時):前20 後10 タイヤ:前 POTENZA RE-71RS 185/60R14    :後 POTENZA RE-71RS 185/60R14 空気圧(温感):前2.0k 後2.0k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way 見事にオーナーキルされました🈡 でも公式タイムは計測されてないから自分の勝ち!(負け惜しみ)
モーターランド鈴鹿/MLS/いっしー走/51''952/EP91スターレット
Переглядів 19314 днів тому
2024年12月14日(土) いっしー走 中級クラス 2本目10:15~10:30枠(全5本中) 今回でモーターランド鈴鹿 4回目 計測ラインから0:16 車高調:クスコstreet ZERO A(バネレート前6後4) 減衰(全締めを0とした時):前20 後20 タイヤ:前 POTENZA RE-71RS 185/60R14    :後 POTENZA RE-71RS 185/60R14 空気圧(温感):前2.1k 後2.1k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way モタラン鈴鹿は3年振り? 前回から色々仕様が変わってるから、あっけなく更新だし52秒もまさか切るとは... 言うて51秒台は2回しか出せてないから、まだまだですね(哀愁) この車で何秒出せば十分なタイムになるのか分かりません┐(´∀`)┌ このあとゲスい人にオーナーキ...
筑波ジムカーナ/MR2 GT-S(SW20)/フリー走行会
Переглядів 61221 день тому
2024年11月15日(金) 筑波ジムカーナ場は初 車高調:クスコstreet ZERO A (バネレート F 5k R 8k) 減衰(全締を0とした時):F20 R5 タイヤ:F DUNLOP DIREZZA ZⅢ 205/50R15 (5年落ち)    :R DUNLOP DIREZZA ZⅢ 225/45R16 (ほぼ新品) 空気圧(温感):F 2.0k R 3.0k LSD:不明 MR2って意外と回らないもんだね! 回りだしたらコントロール効かないけどw
筑波サーキットコース1000/TC1000/ノービス走/45''002/EP91スターレット
Переглядів 15621 день тому
2024年11月3日(日) ノービス走 1.5L級 5本目15:15~15:25枠(全5本中) 今回でTC1000は4回目 計測ラインから0:19 車高調:クスコstreet ZERO A(バネレート前6後4) 減衰(全締めを0とした時):前20 後20 タイヤ:前 POTENZA RE-71RS 195/60R14    :後 POTENZA RE-71RS 185/60R14 空気圧(温感):前2.0k 後2.5k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way ロガー上だとタイム出てないけど、公式タイムはこの週が速かったのでup タイヤ溝全然無かったからお遊びで参加 でもフロントタイヤ全く同じ溝ありのやつを あぐぴ が貸してくれて何とかベスト更新!(感謝) なんか筑波はフラットタイムしか出せない呪いにでもかかっているのだろうか....
茂原ツインサーキット/サーキット主催走行会/55''414/EP91スターレット
Переглядів 4873 місяці тому
2024年9月23日(月・祝) サーキット主催走行会 グリップ中上級クラス 半日エントリー午前枠3本目10:45~11:00枠(全4本中) 今回で茂原30回目 計測ラインから0:24 おまけは1:28 車高調:クスコstreet ZERO A  減衰:前25 後30 タイヤ:前 HIFLY HF805 195/45R15    :後 HIFLY HF805 195/45R15 空気圧:前左 2.5k 前右 2.5k (温感):後左 2.5k 後右 2.5k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way 水温:84℃ 油温:112℃ .....くらい 今回、足下動画はカメラマウントが死んでて、あらぬ方向を撮影していたので使い物になりませんでした( ᷄ᾥ ᷅ ) 某所でターボ用のインマニに交換して貰い、その他、フットレストと強制電ファンスイッ...
my new gear MR2
Переглядів 694 місяці тому
2024/8/3(土)にMR2 GT-S(III型)納車されました 7/1に見に行って購入決意、高校生の時から憧れてた車をついに購入……夢を叶えてしまいました😇 ua-cam.com/video/nRGawHom17c/v-deo.htmlsi=5f5hE1MfwDeArYqw このop冒頭を見てから動画を見直すと、自分が何をしたかったか分かると思いますw 即席で作ったからクオリティはお察しでw 冒頭トミカの撮影は玄関先で撮りましたwww
【初】大井松田カートランド/MR-SuperTaikyu Rd.3/カートNo.27/レンタルカート
Переглядів 815 місяців тому
2024年5月18日(土) MR-SuperTaikyu Rd.3 大井松田カートランドは初 自爆スピンは6:57 Xのフォロワーさん主催のカート耐久レースに参加してきました☺ 今回ロガー取ってないのとチーム戦ゆえ、個人のタイムが分からないので自分が走った枠垂れ流し動画ですw 他のカート場とは一味違う感じのカート場だなと思いました(走り的な意味で) 相変わらずカートは苦手🙄 でも周回してくにつれて段々慣れてきて、縁石に乗せるようになっていき....ここ茂原じゃねーぞ? 今回のチーム分けは奇跡的に友達のアオタツ氏と組めたから気が楽で助かりました(人見知り) アオタツ氏上手いから、自分より多めの時間走って貰って結果チーム順位3位になりました😂 これは作戦勝ちと言う事にしましょう🙄 Rd4は夏開催だったのでパスしました🙄(暑いの弱い人)
茂原ツインサーキット/にこにこ走行会/55''364/EP91スターレット
Переглядів 2966 місяців тому
2024年4月13日(土) にこにこ走行会 グリップ中上級クラス 半日エントリー午後枠2本目14:24~14:36枠(全3本中) 今回で茂原29回目 計測ラインから0:19 車高調:クスコstreet ZERO A  減衰:前25 後30 タイヤ:前 HIFLY HF805 195/45R15    :後 HIFLY HF805 195/45R15 空気圧:前左 2.5k 前右 2.5k (温感):後左 2.5k 後右 2.5k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way 水温:82℃ 油温:114℃ .....くらい 今回は地元の後輩君のサーキットデビューの付き添いがメインで、自分はお遊びで試してみたかったハイフライのタイヤを使って走りました。 結論から言うと『自分が求めてたタイヤ』です😂 タイムは出ないけど良い意味で裏切らない素直な...
【初】ネオスピードパーク/MR-SuperTaikyu Rd.2/33''885/カートNo.9/レンタルカート/おまけ・事故未遂
Переглядів 366 місяців тому
2024年3月16日(土) MR-SuperTaikyu Rd.2 ネオスピードパークは初 計測ラインから0:12 おまけは0:53 Xのフォロワーさん主催のカート耐久レースに参加してきました☺ 最初ソロで走って参考タイムを出してから二人一組でチームになり耐久レースすると言うものでした💧 ベストは耐久レース中の最後のラップにでたやつです(なんかいつもそんな感じだな) ギリ33秒台入ってよかった~、やっぱりカート苦手だぁ~😢
日光サーキット/プロT走/44''352/EP91スターレット
Переглядів 1357 місяців тому
2024年3月9日(土) プロT走行会 Eクラス 5本目(SL)15:50~16:00枠(全5本中) 今回で日光3回目 計測ラインから0:15 スピン未遂だらけのおまけは1:04 車高調:クスコstreet ZERO A  減衰:F22 R20 タイヤ:F POTENZA RE-71RS 185/60R14    :R POTENZA RE-71RS 185/60R14 空気圧:F左 2.0k F右 1.9k (温感):R左 1.9k R右 1.8k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way 水温:80℃ 油温:104℃ .....くらい 約2年ぶりの日光 日光苦手意識あったんで45秒台にぎりぎり滑り込みのベストタイム切れるか不安だったのですが、 この日は参加したクラスの台数が少なくとても走りやすかったので、 45秒を切り44秒台前半...
【初】富士ショートコース/しろくま走/38''629/EP91スターレット/おまけvsAE111&SW20
Переглядів 3348 місяців тому
2024年2月3日(土) しろくま走行会 Aクラス(どうして) 6本目15:12~15:24枠(全6本中) 富士ショートコースは初 計測ラインから0:15 いつも車両差があって違うクラスになるチームメンバーのゲス君とアオタツ氏 今回はしろくま走主催側の計らい(?)もあり何故か同じクラスに(白目) そんなおまけは1:12から 友人からGoPROを購入し今回から足元動画が高画質になり復活 車高調:クスコstreet ZERO A   減衰:F20 R25 タイヤ:F POTENZA RE-71RS 185/60R14    :R POTENZA RE-71RS 185/60R14 空気圧:F左1.9k F右2.1k (温感):R左2.0k R右2.0k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way 水温:80℃ 油温:106℃ .....くらい
【初】ナリタモーターランド(右周り)/ 54''70/EP91スターレット
Переглядів 25910 місяців тому
2024年1月28日(日) 14:00~15:00枠 ナリタモーターランドは初 計測ラインから0:32 車高調:クスコstreet ZERO A  減衰:F20 R20 タイヤ:F POTENZA RE-71RS 185/60R14    :R POTENZA RE-71RS 185/60R14 空気圧:F左 2.1k F右 2.1k (温感):R左 2.0k R右 2.0k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way 水温:84℃ 油温:94℃ .....くらい 颯爽さんにお誘い頂て参加、1時間の枠だけ予約して頂いて走りました。 電話予約でしか予約出来ないナリモは、電話が苦手な自分にはハードルが高くて中々来れませんでした😇 この日は激混みで1台1週抜けの枠になってしまいましたw コーナーが多く、ジムカーナのようなコースだと思いました🤔...
茂原ツインサーキット/にこにこ走行会/ 52''778/EP91スターレット/【目標達成53秒切り!】スピン集付
Переглядів 21510 місяців тому
2024年1月20日(土) にこにこ走行会 グリップクラス(台数少ない為、初中級・中上級統合) 2本目9:30~9:45枠(全9本中) 今回で茂原28回目 計測ラインから0:22 おまけは1:25 車高調:クスコstreet ZERO A  減衰:F25 R30 タイヤ:F POTENZA RE-71RS 185/60R14    :R POTENZA RE-71RS 185/60R14 空気圧:F左 2.1k F右 2.1k (温感):R左 2.0k R右 2.0k ミッション:5速(c56ミッション) ファイナル4.3 LSD:CUSCO RS 1way 水温:80℃ 油温:110℃ .....くらい この日は天気予報が雨予報だったので天気予報とにらめっこしながら前日まで行くの迷っていたのですが、 「タイム出せるとしたらタイミング的にここしかない!」と思ったのと、天気も午前中なら...
【初】筑波サーキットコース2000/TC2000/六連星走行会/1' 15''022/EP91スターレット/おまけ付
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茂原ツインサーキット/サーキット主催走行会/53''823/EP91スターレット(おまけ付)
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美浜サーキット/いっしー走/模擬レース/EP91スターレット
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【初】美浜サーキット/いっしー走/50''051/EP91スターレット
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TC1000/ノービス走/パレードラン
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茂原ツインサーキット/53''111/EP91スターレット
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КОМЕНТАРІ

  • @hirokazu926
    @hirokazu926 5 днів тому

    やはりリア駆動は難しいね…

    • @RMSCep91carat
      @RMSCep91carat 5 днів тому

      @@hirokazu926 難しいです……

  • @sethwynn6569
    @sethwynn6569 15 днів тому

    NIGHT ON FIRE!! 🔥

  • @1nvillage
    @1nvillage 19 днів тому

    サイドが効かないなら、まずはゼロ発進からの定常円じゃないでしょうか? カウンターが完全に遅れてます。

    • @RMSCep91carat
      @RMSCep91carat 19 днів тому

      @@1nvillage おっしゃる通りだと思います! 昔からステア操作が遅いので永遠の課題です!

    • @1nvillage
      @1nvillage 18 днів тому

      FFに乗ってるとあまり意識しない事なんですが、後輪駆動はアクセルで乗ります。 ハンドルで乗ろうとすると車は安定しません。

    • @RMSCep91carat
      @RMSCep91carat 18 днів тому

      @@1nvillage それはサーキットグリップ走行した時に感じました。 雑なアクセル操作をすると上手くいかない事がよく分かりました!

  • @pekashi8461
    @pekashi8461 21 день тому

    今ってこの車いくらでしょうか?

    • @RMSCep91carat
      @RMSCep91carat 20 днів тому

      中古車サイトで見たところ EP91スターレット NA MT車は 35万~になってます。

    • @pekashi8461
      @pekashi8461 20 днів тому

      なるほど ATだと少々割高?ですかね⋯​

    • @RMSCep91carat
      @RMSCep91carat 20 днів тому

      @ 今の相場だと割高かと思われます。 ATの相場が高いのは、走行距離が少ない個体が多いからだと思います。

    • @pekashi8461
      @pekashi8461 20 днів тому

      @ そうですね… 相場って変動激しいですからね

  • @taro___jog
    @taro___jog 5 місяців тому

    弱冷房車ステッカー好き

  • @kazuma0129
    @kazuma0129 Рік тому

    師匠早いです!!

  • @snowynight70
    @snowynight70 6 років тому

    ひゃぁぁぁ~無理っ無理っ!!(爆笑)

    • @RMSCep91carat
      @RMSCep91carat 6 років тому

      snowynight70 撮影してる事を忘れがちなうp主w