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La marcha funciona y todo pero ya no prendió tiene chispa pero no prende será por el embobinado o ya mame jajaja

También tiene ese sonido ya se como quitarlo jaja gracias 🫶🏻

Es muy sencillo ya que los quitaste debes quitar el cubrimos de polvo o sello que lleva en medio del amortiguador y allí mismo verás un circlip. Que en español es un seguro redondo parecido a una rondana y al quitarlo deves mantener oprimido el amortiguador unas 10librs eso para que no brinque el tubo ya que lleba un resorte y eso seria todo ya solo limpias piesa por piesa y lo buelves a engrasar de preferencia con grasa resistente al agua no usa mucha solo engrasa las piezas y listo lo ensamblas de nuevo

Depende que año sea tu cuatrimoto y de las trx400. Existen 3 diferentes la trx400EX ,la trx400FA , y la trx400FGA usan baleros diferentes ... si me dice que año es y cuál de las 3 trx400 tienes para darte el número de piesa o medida del valero...

La venden en cualquier autopartes venden pequeños sobres o en votes y son de color cobre y color aluminio se llama anti-seize thread... son para que no se dañe o oxide la cuerda de la bujía o la cabeza de las valvulas

Deves de averiguar cual código le marca en el check engine en la malloria de cuatrimotos el código te aparece en el tablero búscalo en ocasiones uno mira el tablero y be números y no siempre son las millas o las horas puede ser el código con ese número puedes buscar en Google y te dirá cual es el problema o que sensor le está fallando

Podría ser el segundo clutch que este dañado por dentro sellada clutch secundario..revísalo ábrelo por dentro llevan unos resortes y una piesa qué gira y se suele dañar

En español se llama balero de la dirección y en inglés Steering stem bearing..y también lleva unos sellos que solomles agregas la misma palabra sellos de la dirección y este es el número de parte para el balero en caso de que lo busques para una raptor 660... Número de parte 933062034800

Que tal amigo ... yo le cale con barias llaves y solo le quedó de esa misma llave de 3 pins y con una de la polaris pero solo Serbia en ocasiones y solo servia porqué la verdad la llave de la polaris estaba gastada si ubiese estado buena la llave no abría servido ... por lo regular si intentas prender alguna otra motocicleta con una llave gastada después varios intentos se puede lograr prender pero la llabe debe estar gastada de los dientes

Si amigo mira de esa motocicleta el fabricante recomienda 6 tipos diferentes pero yo solo te mencionaré 3 de la marca NGK cr5hsa, cr6hsa, cr7hsa cualquiera de esas le queda y las otras 3 son de la marca Denso pero como esa motocicleta es japonesa es mejor ponerle cualquier de esas 3 de la marca NGK

Tipo un sonido que solo girará verdad

Saludos amigo... no tengo un video de ese sonido pero es muy sencillo cuando giras la llave del encendido se escucha solo un clic clic eso es porque el solenoide si está enviando la luz ala marcha pero la marcha no gira no da bueltas ... también puedes ponerle un probador de luz o corriente al cable rojo de la marcha y si tu giras la llave y el cable rojo de la marcha tiene corriente quedaría comprobado que tu marcha no está funcionando

@@motocicletasycuatrimotos5978 gracias

@@motocicletasycuatrimotos5978 tengo el mismo problema creería yo

Que tal amigo saludos... el camshaft se puede conseguir en Amazon y ebay

Hola saludos ... el camshaft se puede conseguir en Amazon y ebay

@@motocicletasycuatrimotos5978 vale muchas gracias

El reglaje de valvulas sera el mismo que para el arbol original de serie???

Hola que tal... si exactamente la calibración de las válvulas es la misma que la original

@@motocicletasycuatrimotos5978 Muchas gracias amigo!!!

Gracias por sus buenos comentarios amigo .. saludos bendiciones para usted y toda la familia

Que tal amigo .. pienso que tu rzr puede tener un problema en los clutchs y banda pero también es posible que tenga algún problema eléctrico .. lo que deves revisar primero sería los clutchs y ver si a tu rzr le marcó alguna luz o código en el tablero

@@motocicletasycuatrimotos5978 en veces cuando lo intento prender en H o R no da nada y nomas descarga la bateria

Ok amigo entonces eso suena más a que tiene un pequeño cortó eléctrico... comienza por revisar el regulador de corriente para ver si esta dañado y revisa vien el cableado puedes comenzar por quitar los asientos y mirar si ves algo inusual un cable roto o oxidado

@@motocicletasycuatrimotos5978 amigo y por eso sera la falla de los cambios o tambien tendra falla en los cloush?

La falla de los clutchs eso puede ser un problema aparte pero puedes hacerle una prueba muy fácil.. quítale la vanda para que easi los clutchs queden anulados y le metes la velocidad para ver si se apaga el motor o si se queda prendido y es lógico si le metes la velocidad y se queda prendido quiere decir que el problema está en algún clutch y si se apaga así sin la banda es que tiene un corto electrónico

Que tal amigo.. si tu bomba no tiene corriente serían 3 posibles causas 1 revisar los fusibles o relay 2 revisar un sensor que por lo regular está abajo del asiento y tiene unas letras que dicen UP ese siempre deve ir en una base ese sensor es para cuando se cae la motocicleta corta la corriente ala bomba de gasolina 3 que tenga un corto electrónico en ese caso sigue los cables de la bomba y revisalos vien que no estén rotos quemados o oxidados

Hola amigo saludos... en la mayoría de veses si se puede pero si queda el diferencial con algun orificio abierto puede tirar el aceite o entrarle polvo o arena que lo dañaría... tendrías que hacerle alguna modificación como quitarle la cruceta o flechas pero dejándole solo las puntas dentro del diferencial para que no tire el aceite o para que no le entre tierra o arena

@@motocicletasycuatrimotos5978 según entiendo entre la transmisión y el diferencial son separados ambos tienen sello independiente, y esto lo quiero hacer solo para moverlo de lugar, y llevarlo a un garaje, aún haciéndolo así, mi pregunta es , no afecta al diferencial delantero la carga del vehículo, y si alguien sabe dónde puedo conseguir el piñón tuerca y corona que se barrieron por falta de aceite, o el diferencial completo, soy nuevo en esto de los Rzr, acabo de comprarlo y me confíe que traía aceite, muchísimas gracias por los consejos los aprecio saludos

Ok pensé que era para un cuarto... te puedo ayudar solo agrégame en Facebook tengo el mismo nombre y la misma foto de perfil allí te puedo enviar número de piezas y decirte donde lo puedes comprar

Que tal amigo..... no tengo WhatsApp pero me puedes enviar el video por Face.... book tengo el mismo perfil y la misma foto de fondo es motocicletas y cuatrimotos

Que tal amigo saludos ...Se puede limpiar muchas piezas que sean de cualquier tipo de metal

Así es amigo es correcto esa falla biene a causa de el piloto que se quebró eso causa que no esté sincronizado ... te recomiendo que lo compres y se lo instales ... esos por lo regular son baratos y más si lo compras en alguna tienda en linea

Lo venden el la agencia o en Amazon o ebay.. pero deves saber el número de la piesa con el que lo identifican.. yo te lo puedo dar pero se necesita un poco más de información como el año y que tipo de 800 porque hay efi, eps, fijate que letras dise en las calca calcamonias aparte de 800

Que tal amigo si ese tanque es el que lleva el aceite de 2 tiempos una manguera deve de ir ala bomba del aceite.. es para que la motocicleta mixtie ella sola la gasolina y el aceite que ella balla ocupando... pero en muchos casos las personas se lo anulan y ellos mismos le ponen la gasolina ya mixteda con el aceite

Y nose si esque lo regule mal o lo ajuste demas nose pero de la desesperacion lo ajuste nuevamente a tope y haci lo deje y sali a dar una vuelta y no senti nada extraño pero nose si tendre que cambiar mi carburador o que?

Ese problema de tu motocicleta es algo complejo de encontrar la falla pero yo en lo particular se muy bien que cuando una bujía sale así como tu mencionas de color blanco.. es por 2 razones y no tiene que ver nada el carburador... ese síntoma es que está dañado un empaque el de la culata o head gasket... o una válvula tiene fuga de aire... busca alguien que quite el carburador y el escape y le quitas la tapa al radiador pones la motocicleta a tiempo o en punto muerto sacas la bujía y donde lleba la bujía se le pone la máquina de umo y podrás mirar si sale umo por el escape o por el carburador o por la tapa del radiador salen burbujas .. si sale homo queda confirmado que está dañado ....

Que tal amigo ... tu flecha podría tener mal el seguro que es un tipo anillo de metal que lleva en la punta de la flecha y la otra cosa es que podrías no estar metida la flecha Asta el tope revisa esas 2 cosas

Si el clutch es igual de tamaño lo único que le podría pasar es que se gaste prematuramente un poco más rápido de lo normal solo asegúrate que el balero que tiene tu clutch antiguo sea igual que el del nuevo clutch ya que hay dos tipos de baleros en los clutchs uno es un balero que gira para ambos lados y el otro es un balero que solo gira asía un solo sentido y asía el otro lado se atora... eso es lo único que dever revisar vien antes de instalarlo ...

Hola amigo bendiciones yo acabo de agarrar un Rzr xp1000 pero no lo probé bien cuando lo compré y hasta ahora me di cuenta que no pasa de 50mph que podría hacer ? Ayuda porfavor

@@juancarlosmedinamendoza1810 qué tal amigo hay 2 cosas que puedes hacer la primera es averiguar si tiene una luz de algún aviso en el tablero y revisar que código es para así sepas cual es el problema.. y lo 2 sería que es lo que yo pienso que puede ser es que el clutch secundario está fallando el único problema es que el clutch secundario que es el clutch más grande ese solo abriendolo te puedes dar cuenta si está dañado... cuando esté se dana pasa eso que solo corre a unos 40 o 50 y se dana por el uso excesivo o por que le ponen llantas más altas a las que recomienda el fabricante

@@motocicletasycuatrimotos5978 no marca nada en el tablero pero se oye un pequeño cascabeleo atrás por donde está el motor y qué pasa si lo sigo usando así se puede dañar más ? O es peligroso ?

@@motocicletasycuatrimotos5978 otra pregunta sale caro arreglar eso ? Muchas gracias de antemano por contestar bro