バルブ空きっぱで何dbぐらいですか？？
@@tamagosan000 測った事がないので分かりませんがサーキットでの騒音規制が105dbだと思いますのでその辺りかと思います。
昨日南コースデビューしました！！いつかフルコース走ってみたいです！😮
そうでしたか！私は一度も走ったことがありません😅南を走っておくとフルで応用が利くそうですよ。 またフルでご一緒しましょう！
またご一緒宜しくお願いします！
@@max-de7pl こちらこそご教示お願いします🙇
本田技研工業熊本に期間従業員で いたとき、工場に 置いてありました🥹
2020年頃ですか？私のは県で一番二番の納車でしたがそのあとはコロナの影響で納車が遅れてましたね。しばらくは希少だったので至る所で写真撮らせてと声を掛けられました。
音舐めてた
it's fantastic..
It is good😊
鈴鹿のROCの走行の際、オイルのご迷惑かけてすいませんでした。
7月11日の件ですか⁉️ お身体は大丈夫でしたか？
バルブの開け閉めは自動でなるんですか？それとも手動とかボタンなんですか？
バルブの軸にスプリングが付いていてワイヤーを外すと全開放に勝手になります。 自動でもなく手動でもありません。 ワイヤーを利用して手動の改造は出来るかとは思いますが手間暇が掛かるでしょうね😅
Where can we order the carbon fiber rear tire hugger?
It's TSR (Technical Sports Racibg) in Japan. www.tsrjp.com
Thank you very much.. i tried to order earlier but they said it will take 3 mos to ship it here in the philippines.. 😓
It seems that it will take 3 months even in Japan
このクラスでこんなんあったんじゃなぁ ホンダも落ちたもんだ
昔もこういうことあったと思うけど。今だからとか懐古主義な発想やめた方がいいですよ
純正マフラーすげーいいよなー 変える必要が無いくらい
鈴鹿のストレートで吹け上がったサウンドは凄いですよ😆 これで車検が通るとは不思議です😅
私のCBR1000RRR spも同じボルト折れました ボルトとワッシャーで600円ちょいでした！d=(^o^)=b Nから1速にいれた時のショックは6㎜？のボルトでは折れると思います！
fe fine え！お金払ったんですか？ 私はクレーム処理でタダでした。 あの取付けボルトでは細すぎると思いますね。 あくまでも素人見解ですが😅
@@tachijun111 買ったお店が近くないので 近くのお店に部品注文しました 予備のボルトも注文します！(^_^)v
@fe fine そうですか。仕方がなかったのですね。 ボルトの緩みが原因で折れたかも…と言うことで現在メーカーが組み立てるときにロック剤を塗布するそうです。ご参考に。
@@tachijun111 情報ありがとうございました オートシフターの変速ショックけっこう強いですよね？ それでも素晴らしいバイクですよね！d=(^o^)=b
@@fe1740 オートシフターも低速域だとギクシャク感がありますけどそこそこの速度域だと気持よくはいりますね。特にサーキットは最高です。
もっとひねって〜
2001 tom すみません〜😅 人の屋敷だったんで加減しちゃいました😆
リコールかな？
overfromtheend メーカーの腹ひとつとちゃいますかね。
思っきり折れてるやん ポキって
この後、交換してもらったんですが次はボルトが緩みました。緩みがが原因でボルトが折れたかも⁉てメーカーが言ってました。現在出荷されてるRRRはロック剤を塗布されてるそうですが塗布される前のRRRは注意ですわ。多分、初回点検で塗布されると思いますがそれまでに折れる可能性があると思います。RRR乗ってるのでしたら要チェックです。
良い国作ろう鎌倉幕府
ああ です‼️😁
最高っすね
どうしたら全開に開けるんですか？教えて下さい🤲🏻
Rikuupi 【りくっぴ】 可変バルブのワイヤーを外せば全開放になりますが走行中にエンジンチェックが点灯する可能性が有ります。 ある程度の整備知識が有れば出来ると思いますが自己責任でチャレンジして下さいね。
rsは最初から？
s12221121 rsとは？
jun tachi タイヤrsやない？
s12221121 そうそう😅 rs11ですわ😁 友達のはロッコルでした。
これってマフラー交換できるんでしょうかね？
MAC a アクラもSCもレース用で出てますから交換出来ますね。
純正でアクラポビッチはずるいですw
ぺそ。 ずるいです😆
ホンダの最新のバイクですよね 確かレース専用のやつが行動でも走れるようにしてどこかのボタン押すモードが変わるんじゃないんですかね？めちゃめちゃいい音でちゅねぇー
ボタン一つで可変できると良いのですけどね。 なんせECUが監視してるのでちょっとした事でチェックランプが点灯ですわ。 そのうちにチューニング屋さんが開発してくれるかも(笑) 今までの4気筒の音とちょっと違いほんまにええ音しますよ。
タイヤの減り方がね…(笑)
いちろう ほとんど乗ってへんのやけどなぁ…😳 泥汚れが減って見えますかね？笑笑笑
減り方とかアマリングとかばかり気にする奴って基本下手だよなw
タイヤの減り方ってww そこどうでもええがw
メビウス どの様に見ておられるかわかりませんが😅 どうでもええけどね😁😁😁
タイヤのこと言ってるやついるだろうなーと思ったら案の定一番下に居たわ笑
初めまして！チェックエンジンランプの点灯も無くキャンセル可能な方法でしょうか⁉︎
えむじ師匠 一応、大丈夫だと思うのですが半日程乗ってると何度かチェックランプが点灯しました。 点灯すると走る事は出来ますがパワーダウンしてスコスコになります。 戻すにはメインキーを何回かON OFFを繰り返すと自己診断するのか元に戻ります。 バルブが原因か不明ですが一度ノーマルに戻しています。 ドリームでテスター掛けて貰ったらモーターの断線みたいなエラーが出てるの事ですが、バルブ開放が原因かは分からないそうです。 再度点灯するかテストしたいのですが雨で乗れない状況です。 開放は自己判断でお願いします😅
読み方ってアール・アール・アールなんですか？それともトリプル・アールなんですか？ いい音ですねぇ〜
Maki maki アールアールアールが本当みたいです。 良い音しますよ（＾Ｏ＾☆♪
ダブルアール・アールの方がカッコ良さそうだけどなぁ
jun tachi そうだったんですかcbr250rr をダブルアールとか読んでたんでトリプルだと思ってましたwww 教えてくださりありがとうございました😊
よし買おう
あからさま 買いましょう！😁
jun tachiさん 今度の日曜日納車予定です（笑）
jun tachiさん 買いました 慣らし中です（笑）
ノーマルで十分いい音www
動画なしで100人チャレンジ ですね♬
こんないい音なのか…
AReN 加速するともっともエエ音しますわ。
くっそいい音
ああ 今までに無い4気筒の音がしますわ。
ワイヤーを切ってもまた戻せるでしょうか
三井住友株式会社 ワイヤーを切るのでは無く先端にコマが付いているのでそれを外すだけです。個人のスキルにもよりますが戻す時に少しコツが要るかも程度だとお思います。
良い音👍👍👍👍
初めまして。サイレンサーはショートですか?
宮本真嘉 さんはじめまして！ ショートです。超ショートも有りますネ。
jun tachi お返事 ありがとうございます。 ショートかミドルが悩んです。 参考にさせて頂きます。
jun tachi 早々 お返事ありがとうございます。 ミドルと悩み中です。
教えてもらいたいのですが、このサウンドは比較的低めだと思いますが、ショートのほうが低音なんですかねー？
kazu kazu ロングやミドルサイズは重低音だと思います。ショートは消音部が短い為 物によっては爆音になる可能性があると思います。
バルブ空きっぱで何dbぐらいですか？？
@@tamagosan000 測った事がないので分かりませんがサーキットでの騒音規制が105dbだと思いますのでその辺りかと思います。
昨日南コースデビューしました！！いつかフルコース走ってみたいです！😮
そうでしたか！私は一度も走ったことがありません😅南を走っておくとフルで応用が利くそうですよ。 またフルでご一緒しましょう！
またご一緒宜しくお願いします！
@@max-de7pl こちらこそご教示お願いします🙇
本田技研工業熊本に期間従業員で いたとき、工場に 置いてありました🥹
2020年頃ですか？私のは県で一番二番の納車でしたがそのあとはコロナの影響で納車が遅れてましたね。しばらくは希少だったので至る所で写真撮らせてと声を掛けられました。
音舐めてた
it's fantastic..
It is good😊
鈴鹿のROCの走行の際、オイルのご迷惑かけてすいませんでした。
7月11日の件ですか⁉️ お身体は大丈夫でしたか？
バルブの開け閉めは自動でなるんですか？それとも手動とかボタンなんですか？
バルブの軸にスプリングが付いていてワイヤーを外すと全開放に勝手になります。 自動でもなく手動でもありません。 ワイヤーを利用して手動の改造は出来るかとは思いますが手間暇が掛かるでしょうね😅
Where can we order the carbon fiber rear tire hugger?
It's TSR (Technical Sports Racibg) in Japan. www.tsrjp.com
Thank you very much.. i tried to order earlier but they said it will take 3 mos to ship it here in the philippines.. 😓
It seems that it will take 3 months even in Japan
このクラスでこんなんあったんじゃなぁ ホンダも落ちたもんだ
昔もこういうことあったと思うけど。今だからとか懐古主義な発想やめた方がいいですよ
純正マフラーすげーいいよなー 変える必要が無いくらい
鈴鹿のストレートで吹け上がったサウンドは凄いですよ😆 これで車検が通るとは不思議です😅
私のCBR1000RRR spも同じボルト折れました ボルトとワッシャーで600円ちょいでした！d=(^o^)=b Nから1速にいれた時のショックは6㎜？のボルトでは折れると思います！
fe fine え！お金払ったんですか？ 私はクレーム処理でタダでした。 あの取付けボルトでは細すぎると思いますね。 あくまでも素人見解ですが😅
@@tachijun111 買ったお店が近くないので 近くのお店に部品注文しました 予備のボルトも注文します！(^_^)v
@fe fine そうですか。仕方がなかったのですね。 ボルトの緩みが原因で折れたかも…と言うことで現在メーカーが組み立てるときにロック剤を塗布するそうです。ご参考に。
@@tachijun111 情報ありがとうございました オートシフターの変速ショックけっこう強いですよね？ それでも素晴らしいバイクですよね！d=(^o^)=b
@@fe1740 オートシフターも低速域だとギクシャク感がありますけどそこそこの速度域だと気持よくはいりますね。特にサーキットは最高です。
もっとひねって〜
2001 tom すみません〜😅 人の屋敷だったんで加減しちゃいました😆
リコールかな？
overfromtheend メーカーの腹ひとつとちゃいますかね。
思っきり折れてるやん ポキって
この後、交換してもらったんですが次はボルトが緩みました。緩みがが原因でボルトが折れたかも⁉てメーカーが言ってました。現在出荷されてるRRRはロック剤を塗布されてるそうですが塗布される前のRRRは注意ですわ。多分、初回点検で塗布されると思いますがそれまでに折れる可能性があると思います。RRR乗ってるのでしたら要チェックです。
良い国作ろう鎌倉幕府
ああ です‼️😁
最高っすね
どうしたら全開に開けるんですか？教えて下さい🤲🏻
Rikuupi 【りくっぴ】 可変バルブのワイヤーを外せば全開放になりますが走行中にエンジンチェックが点灯する可能性が有ります。 ある程度の整備知識が有れば出来ると思いますが自己責任でチャレンジして下さいね。
rsは最初から？
s12221121 rsとは？
jun tachi タイヤrsやない？
s12221121 そうそう😅 rs11ですわ😁 友達のはロッコルでした。
これってマフラー交換できるんでしょうかね？
MAC a アクラもSCもレース用で出てますから交換出来ますね。
純正でアクラポビッチはずるいですw
ぺそ。 ずるいです😆
ホンダの最新のバイクですよね 確かレース専用のやつが行動でも走れるようにしてどこかのボタン押すモードが変わるんじゃないんですかね？めちゃめちゃいい音でちゅねぇー
ボタン一つで可変できると良いのですけどね。 なんせECUが監視してるのでちょっとした事でチェックランプが点灯ですわ。 そのうちにチューニング屋さんが開発してくれるかも(笑) 今までの4気筒の音とちょっと違いほんまにええ音しますよ。
タイヤの減り方がね…(笑)
いちろう ほとんど乗ってへんのやけどなぁ…😳 泥汚れが減って見えますかね？笑笑笑
減り方とかアマリングとかばかり気にする奴って基本下手だよなw
タイヤの減り方ってww そこどうでもええがw
メビウス どの様に見ておられるかわかりませんが😅 どうでもええけどね😁😁😁
タイヤのこと言ってるやついるだろうなーと思ったら案の定一番下に居たわ笑
初めまして！チェックエンジンランプの点灯も無くキャンセル可能な方法でしょうか⁉︎
えむじ師匠 一応、大丈夫だと思うのですが半日程乗ってると何度かチェックランプが点灯しました。 点灯すると走る事は出来ますがパワーダウンしてスコスコになります。 戻すにはメインキーを何回かON OFFを繰り返すと自己診断するのか元に戻ります。 バルブが原因か不明ですが一度ノーマルに戻しています。 ドリームでテスター掛けて貰ったらモーターの断線みたいなエラーが出てるの事ですが、バルブ開放が原因かは分からないそうです。 再度点灯するかテストしたいのですが雨で乗れない状況です。 開放は自己判断でお願いします😅
読み方ってアール・アール・アールなんですか？それともトリプル・アールなんですか？ いい音ですねぇ〜
Maki maki アールアールアールが本当みたいです。 良い音しますよ（＾Ｏ＾☆♪
ダブルアール・アールの方がカッコ良さそうだけどなぁ
jun tachi そうだったんですかcbr250rr をダブルアールとか読んでたんでトリプルだと思ってましたwww 教えてくださりありがとうございました😊
よし買おう
あからさま 買いましょう！😁
jun tachiさん 今度の日曜日納車予定です（笑）
jun tachiさん 買いました 慣らし中です（笑）
ノーマルで十分いい音www
動画なしで100人チャレンジ ですね♬
こんないい音なのか…
AReN 加速するともっともエエ音しますわ。
くっそいい音
ああ 今までに無い4気筒の音がしますわ。
ワイヤーを切ってもまた戻せるでしょうか
三井住友株式会社 ワイヤーを切るのでは無く先端にコマが付いているのでそれを外すだけです。個人のスキルにもよりますが戻す時に少しコツが要るかも程度だとお思います。
良い音👍👍👍👍
初めまして。サイレンサーはショートですか?
宮本真嘉 さんはじめまして！ ショートです。超ショートも有りますネ。
jun tachi お返事 ありがとうございます。 ショートかミドルが悩んです。 参考にさせて頂きます。
jun tachi 早々 お返事ありがとうございます。 ミドルと悩み中です。
教えてもらいたいのですが、このサウンドは比較的低めだと思いますが、ショートのほうが低音なんですかねー？
kazu kazu ロングやミドルサイズは重低音だと思います。ショートは消音部が短い為 物によっては爆音になる可能性があると思います。