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いつもありがとうございます。 なるほどー いい解釈をいただきました。 目からウロコが落ちた感じです。

ともにカトリック信者である家内（５８歳）がフィリピン人である私（６９歳）から見て、カトリックの教えが、関係していないと断言します。歴史背景からみて動画のとおりだと思います。日本も、第２次世界大戦以前の状況（からゆきさんが、いた状況）大家族制だった時代から見てそう思います。

若者は稼がないと生きていけないので大変ですね。日本だと労働力不足なので、何でも働けます。農業でも求人があるくらいです。

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ダイスケさんお疲れ様です。 レイジさんの動画は田舎の様子がよく分かるのでよく拝見しています。 ダイスケさんのチャンネルは本当に参考になりますね！ マロロスへは先日ローカルバスで立ち寄りましたが次回はゲストハウスにおじゃましますね😊🎉🎉

謎解きみたいにさまざまなパターンがあるけど たかられているだけ土地の名義は家族でしょ めおさまさないと

どのレベルの田舎なのかな？ 近くにミニ商店街・市場があれば、気分転換にはなる。

日本の田舎だと、どこか排他的・閉塞感があるんだよね～ そもそも高齢者ばかりだし、若い人＝会社員であることも多い。

村田さん初めまして<(_ _)>質問なんですが、本日Gcashに登録後、Verifyの手続きに進んで、ID撮影画面にてパスポートを撮影したのですが、裏面の撮影要求をされました。IDはパスポートでは出来ないのでしょうか？ご教授お願いします。

もしかしてアリスグオの地域に近いんですかね フィリピンにも随分長閑な地域があったんですね 見渡す限り大草原

私（７４歳ですが）だけでなく、若い日本人でもフィリピンに来る体調が良いと言いますよね。

マニラから何キロ北側でしょうか？ 立派な新築ですが、おいくらだったのでしょうか？移住してから、家を建てたのは正解でしたね。 となりの畑は、売りに出ていませんか？山梨の退職再雇用６３歳、もうすぐ厚生年金生活に入ります。

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10haの土地があるなら村田さんがマネージャーをやっているヤギ牧場をやれば良いんじゃないですか？ 始めるのにそんなに大きな資金は必要ないと思いますし、売り先に困らないならコ・ス・パ的には良いビジネスになるのでは‥‥？ なんて思うんですけどね～?

UA-camの語りネタには 投稿を利用する手法がありますね ほぼ、実績がヤラレた体験。 また、寝言やうわ言の短期なパートナー自慢や儲からないビジネス。 2年から10年以上続いた実績体験の投稿は皆無。コメントには指摘が偶にある程度。UA-camrのウケ狙いの企画なのか？マスゴミTVで盛り上がっている青木氏の劣等国民なのか？ 理解できるのは目糞が鼻糞に無責任、人任せ、調べなく知らないと慰めている、イジメているような感じ

お世話になりました、テレますね。😅

おはようございます

めんどくさ、

日本は寒い。愛とか関心とか、どうでもいい。

フィリピンの中古車は時々盗難車がありますがどの様にしたら見抜けるかご教授くださいね

社会不適合者だと、緩いフィリピンの貧困社会のほうが生きやすい。 日本でフリーターのほうが、マシな生活かいもしれない。 でもフリーターを見下す日本社会は、生きづらいいんだよね。 無理して正社員を目指しても、ノースキルだとブラック企業ばかり。 そんな仕事ばかりの人生だって、耐えられません・・・ 友達と会っても、バカにされてしまう。 親戚の集まりは肩身が狭く、親を悲しませる。 女には相手にされない・・・

良い内容でした。

はじめまして、フィリピンに移住して20年立ちましたが、事実上は４ヶ月に一度、持病の為、日本に帰国します。勿論、会社も日本に有り、生活費は全て日本の収入で賄って折フィリピンに染まって居ないと思います。周りはどうあれ、日本の収入で動いていれば、自分の気の持ちようでしょうね。又、女房も子供も日本のVISA、国籍を持って折りフィリピンと日本の往来をしてる為、日本の常識で物事判断する様になりました。

村田さん！ こんばんは🌙 今回の解説、とても奥深く関心を持つ事の大切さを知りました。フィリピン人に対するイメージが変わりました。何時も学べる動画配信を有り難う御座います(=^_^=)

こんばんは。フィリピン人は善意にあふれている人が多いと思います。この間お金を落としたのですが、すぐに声掛けで教えてもらいました。バクラーランあたりには悪い人もいますが。

お疲れ様です。初めて参加させて頂きます。トシちゃんです。宜しくお願いします。

フィリッピンになぜハマるかはまさにこの感覚だと私も思っています。同じフィリピン好きの日本人にもこの同じ感覚があるのを感じています。多くの日本人が失ってしまったこの感覚を、フィリピン好き日本人には少数ですが、まだ生き残っているようでうれしいです。はじめて会う方でも、この部分が共通なので、たとえば同窓会で会って、すぐに気軽に話せるような感覚に似ている気がしてます。なぜフィリピンにハマるのか？のテーマを良く言い表していますね。初めての投稿になります。facebookに友達申請しましたのでよろしくです。

乗り合いトライスクルに乗車していた時に　Dバックから香水が落ちたようで　後続？のライダーが拾いトライスクル荷台の私に届けてくれました😊 フィリピン人は弱者にはすこぶる優しい!❤

自分の年金でわ日本で生活出来ない、歳のせいで冬の寒さが乗り切れない。

目から鱗です

素晴らしい解釈ですね

何といいますかねえ 愛の対義語は憎悪でなく無関心とは拝島関東栄光教会三坂牧師からも教わりました 今どき日本他人に無関心を通り越し一気に憎悪のスイッチ入っちゃう人多過ぎます 各人こだわりを持つのは勝手ですが余りに他人に干渉し過ぎ、自身のこだわりと少しずれるとその瞬間カチッと憎悪のスイッチが入っちゃうのよーな 過剰な同調圧力です いい悪い判断基準は六法なり条例ですがその場での主流派閥がルールになってしまう 日本の場合確かに道聞いても絶対教えたがらない　説明が面倒だから知らんよ交番ででも聞け、となります 日本社会がこうも人に無関心を貫け、となっちまったのは恐らく世界最凶の司法が原因です 何か大変そうだから本当に良かれと思い手助けしてもし逆効果だったら刑事民事両面で責任を問われます 善きサマリア人という発想は日本に皆無です 証人になってももし担当するコップが設定する悪玉役に有利に証言すると途端に手錠をチラつかせ、偽証罪に問われたいのかよ、と脅してきます 日本の無関心さはそんなカス司法の産物です 一様に無機物のよーな表情やロボットのよーな話し方　何より画一的 そんな日本に嫌気が差してくると人が人らしく生きられるフィリピンがずっと生きやすい社会だ、となっちまうのです

おはようございます。

嘘は辞めて下さい。協議離婚ではフィリピン国でのアナルメントは認められません。

村田さん、山根さん、フィリピンに行った際はお世話になりました。良い仕事に巡り会える事を祈念申し上げます。

日本だと格差があっても、同じ日本人という意識がある。 でもフィリピンは格差が大きく、同じ国民という意識がない。 スラム街＝同じ国ではなく、外国人居住地と思ってる。 だから趣味を通じてとかでも、一緒に交わることはありません。 そのような層が働くのを見かけても、日本でいう技能実習生。 同じ国民なのに、そんな感じで見ている・・・ また富裕層だと、幼稚園から名門私立に入れることが多い。 日本の金持ちだと、小学校までは公立という教育方針も多い。 最近はキャリアーウーマンも多く、公立の保育園・学童とかにも通う。 放課後に友達と遊びやすいし、いろんな人と接したほうが良いとかね。 エスカレーターでなく、ちゃんと中学受験するのが偉いという感じ。

sanfernand la uion やtalaccity までタクシーで行ったよ。

NAIAという空間はとにかく疲れます 空港降り立つとまずタクシー営業の凄まじさに疲れます 俺がいいや、バスで行くというともうバスないよ、と言い、金曜夜なんか特に強気で商談に持ち込み じゃあマ◯◯ナまで予算500で、というと、ノー！マ◯◯ナは遠すぎる　道混んでいる　戻り道乗る人いない　1500だぜ、と 戻り空車回送になろうと客の知ることじゃなし、世界広くてもたった20kmそこそこ4000円も掛かる国は他にないです 対向車線にいるのに警笛鳴らしながらタクシー如何っすかあ 実車になってから給油します　普通走り出す前に給油しませんか？ 釣り銭は？というまで釣り銭返さない お釣りないと言い張りとことんチップ欲しがる　例えば400のところ青い札しかないというときも600円チップだ？ しょーがないからサリサリ何軒かハシゴして飴ちゃんでも買って小銭作るが客が何故そこまでしなきゃならないのかと悩みます 領収書頼んでもくれません 徹底した現金払い信仰が根強過ぎます 空港グラブデスクでも敬虔な現金原理主義信者です グラブアプリに決済条件クレカ紐つけようとすると意味不明なエラーが出てイライラマックスですがそこまで邪魔してまでも現金払いさせたいらしいです クレカ決済を受取れば悪霊に取り憑かれると信じ込むのがフィリピン社会です

タクシーがメーターを使わない理由 タクシーにブラカンまで8000pなら行きますね。往復を使うか支払う、または１日を利用。せこく安くは需要供給を考慮します。

マニラからバコールに引っ越して1年半この間の移動グラブだけ、タクシー断はられる、マニラ在住時麻雀仲間タクシードライバーにパンパンガの移動頼むが断はられた．6年前イミグレ迄グラブで120ペソ待ち合わせ場所でトラブルキャンセル流しタクシー移動80ペソ翌日流しで120ペソ中華側のルート。

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公共交通整備が行き届かないフィリピン困ったもんです build build buildとか言いつつパット見目立つ長大橋梁とかには熱心でそのくせ地味な渋滞もバハも結局何も対策しないどころか国民の足からジプニを取り上げようとまでします 政府として一応申し訳程度にやっているのは、 ・PNR Tutuban - Clark　もし開通すれば都心までNAIAからタクシー所要時間と逆転してお釣りが来る 北ルソンはBBMの票田故当人の功績にしたいために28年任期中間に合うよう比較的順調に進捗すると推察 ・MRT7号線　フィリピン史上初の地鐵　まさに俺のためにあるよーな経路だが多分俺が死んでから開通する ・LRT1号線延伸　バクラランから南へジプニーが主力だがジプニー全廃政策で代替交通があまりないので代替手段にするために緊急整備するよーな区間 自分個人的にはPNR南方線どこかで分岐しNAIAターミナル直前まで突入する支線を建設し短絡線を通してクラークNAIA直通列車とか、NAIA滑走路地下で循環するターミナル間移動列車とかできればいいなと思っています MRT7号線開通しても飛行機1便数百人も乗っていますから保安検査で凄まじい順番待ち　その後券売所でまた延々並んだ挙げ句「ここは釣り銭なしの列だからあっち並び直して」とカオス状態でしょう 俺個人的に、さっさと改札クレカタッチ決済普及させ、税関とシャバの間に地鐵専用通路を作り制限ゾーンから直接乗車する場合だけ保安検査省略できたらいいなと思います

私は肉のスープ（ニラガ）大好きです。

UA-camに出演する人の１年先が楽しみです。 ９割は消えてますね。 特にフィリピン系で60歳以上で日本でスキルがないけどフィリピンならと上目線のピンぼけ老人ばかりがUA-camに個人情報じゃじゃ漏れ状態に思えます。

後ろの作業道具が凄く多いな〜