Відео

Sopirnya kok kaku apa belajar manjak😂?

Kalau yg bawah sama tdk om

Saya pengguna GV 2.0 MT tanjakan bergelombangpun belum aspal gak kaya gini, drivernya belum mateng 😂

Driver noob . Cupu.

Superbe vidéo mon ami, j'apprécie toujours tes merveilleuses vidéos, merci de les partager et bravo, passe une excellente journée. ❤❤❤❤. ❤❤❤❤. ❤❤❤❤ 😎😎😎😎😎😎 ❤❤❤🎉❤❤❤🎉❤❤❤🎉1

Malu maluin cowok bawa mobil kek gitu...

Lepas thermostat juga tidak asal lepas tapi harus di sumpal selang bypass nya agar coolant bersirkulasi penuh. Ini Indonesia negara suhu panas mesin stasioner 10 menit saja sudah 60°C sedangkan mobil kan di pakai tidak sebentar. Kalau saya lebih baik susah panas karena seal seal awet,blok kop anti melentig,ring piston awet,liner awet. dari pada mesin susah dingin malah yang ada overheat. Kalau supir lintas pasti paham manfaat lepas thermostat,kalau yang bilang lepas Thermostat mesin jadi rusak itu karena main lepas saja tanpa membuntu jalur bypass.

Itu kaya di ibun- kamojang- sasak kuning ya....vitara 2.4 saya ngga berasa apa2 disitu...drivernya amatir

Yg jelas insinyur sebuah pabrik sudah mempertimbangkan semua hal yg terjadi pada produknya ...banyak alasan orang merubah mengganti mengakali dan yg paling parahnya lagi menyalahkan pabriknya....

IQ nya sih yang ngos ngosan 😂

𝚖𝚏𝚏 𝚖𝚊𝚞 𝚝𝚊𝚗𝚢𝚊 𝚘𝚖,,𝚔𝚎𝚗𝚊𝚙𝚊 𝚋𝚋𝚖 𝚓𝚊𝚍𝚒 𝚋𝚘𝚛𝚘𝚜 𝚔𝚕𝚘 𝚝𝚎𝚛𝚖𝚘𝚜𝚝𝚊𝚝 𝚍𝚒 𝚋𝚞𝚔𝚊

Mesinnya ngerii.... 4jg2t😅😅

Sopirnya yg ngk jelas 🤦‍♂️

Astaga mening w yg bawa sini, tanjakan begitu ngapain ngoper2 gigi????

pengin liat mobilnya, bukan orangnya.

Semoga si tikus sadar dan segera bertaubat

Pas tanjakan dinaikin ke gigi 2. Ini mah IQ drivernya yg ngos-ngosan, bukan mobilnya. 😅

Itu pakek timing belt apa sudah timing gear om

Termostat di pasang manfaat nya bbm gak boros, idelnya bagus ,,termostat di lepas manfaatnya bbm boros dikit aja si di awal,,terus mesin jd awet jangka panjang,,gak over head,,oli tida k terlalu panas sehingga uap oli begitu banyak, soal tenaga mau di lepas atau tidak sama aja,,dengan catatan mobil sehat ya,,, plus minus la,,😂

Supir elp Bandung-Kawali PP hahaha...

Gimana kalau untuk mobil bensin ada juga yg dilepas

Panther saya juga gak pakai termostat😂

Panther saya juga gak pakai termostat😂

22 thn sampai 200rb km tdk pakai thermo aman2 saja.😂

Baru bisa atau kebiasaan bawa 100ps 😂🤣😅🤭

Sipks bang

Mobil yg pendinginnya kipas langsung mesin perlu thermostat, karna kipas radiator putar terus.

Syjuga coba ah buat kijang

Kalo untuk APV yg original harga kr 2 berapa bos....🙏🙏🙏

Lem nya pake apa itu om 🙏

😊🎉🎉🎉 mantap nih 👍👍😁🤠 bos

Thermostat itu intinya dipasang atau tidak dipasang itu sah sah saja,semua ada +-nya masing",,jdi 2 2nya itu tergantung pilihan&kenyamanan masing".

Saya ga pake termostat. Jd setiap naik turun gunung pasti reservoir saya isi soalnya berkurang trus. Kl ga diisi suhu naik krn air mengalir. Evek ke 2 bbm jadi boros tp kl pasang termostat mobil q overheat mulu

Klu mobil sehat, pake thermostart, tp klu mobil dah tua, rembes oil cooler, selang rembes radiator, jangan lah, bahaya

Kalau selang ladiaor yg atas panas,tapi yg bawah dingin apa penyebabnya minta solusi bos

trooper bisa diswap engine apa saja

Supir truk ini..hahhha

Hati² Patah tongkat

Sopir solar ini

Supir angkot itu kynya dari cara bawanya kasar, bikin mobil bejad

Kasar banget mindahin persenellingnya. Sayang mobilnya

Maturswuun ilmunya bos

Thermostat tdk berkolerasi dgn country climate, depending on engine temp as engine temp reference

ngebejek persneling nye.. hadeuuhh kasarr

Waduh kalau radiator ttup di buka ada tekanan angin itu masalah nya apa om

Intinya mensetabilkan suhu

salah supirnya itu

Sy milih boros yg tdk terlalu signifikan dibanding nunggu mobil derek krn overheat..😊😊

Kalau bawaan bukaan 87 derajat diganti bukaan 80 derajat bagaimana?

karna yang dibaca temp gauge bukan UDARA LUAR, mau di jepanag antartica di Indonesia, bacanya tetep suhu engine/coooant engine