Hanshin 5500
Hanshin 5500
  • 551
  • 739 012
[全区間走行音 Train sound]とさでん交通3000形 ハートラムⅡ (東芝IGBT) Tosaden Traffic 3000 series (HeartramⅡ)
[所有 Owner]
とさでん交通 Tosaden Traffic Co., Ltd.
[形式 Series]
3000形3001号 3000 series
[車両 Cars]
3001B/3001A
[路線 Route]
とさでん交通駅前線、桟橋線
[運用 Service]
桟橋車庫前行 For Sambashishako mae
[区間 Section]
高知駅前電停→桟橋車庫前電停 (全区間)
Kochieki mae Stop → Sambashishako mae Stop (Full journey)
[収録 Recording]
2024年8月 August 2024
[制御装置 Traction system]
東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御
Toshiba IGBT VVVF inverter
[備考 Note] 空調作動あり Air conditioning:ON
[車両紹介]
3000形は2018年に登場したアルナ車両製リトルダンサーシリーズの超低床式電車です。同シリーズのうちタイプUaの3車体連接となっています。「ハートラムⅡ」の愛称があり、100形「ハートラム」に次ぐ低床車両であるとともに、とさでん交通発足後初の新車でもあります。
現在3編成が活躍しており、とさでん交通全線で運用されています。ホームページに運行時刻が公開されています。
[コメント]
・本チャンネル初の四国の鉄道走行音です。
・とさでんの最新車両「ハートラムⅡ」の走行音です。今回収録した3001号はニッポン高度紙工業の広告塗装となっています。
・夜の桟橋車庫入庫便で収録しました。
・はりまや橋停車中に収録位置を変更したため、一旦カットしています。
[タイムスタンプ Time stamps]
00:01 高知駅前 Kochieki mae
02:51 高知橋 Kochibashi
03:40 蓮池町通 Hasuikemachi dori
06:38 はりまや橋 Harimayabashi
09:27 梅の辻 Umenotsuji
10:30 桟橋通一丁目 Sambashidori 1-chome
11:00 桟橋通二丁目 Sambashidori 2-chome
12:21 桟橋通三丁目 Sambashidori 3-chome
13:57 桟橋通四丁目 Sambashidori 4-chome
#とさでん交通 #路面電車 #走行音
Переглядів: 140

Відео

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Переглядів 1159 місяців тому
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Переглядів 2129 місяців тому
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Переглядів 1869 місяців тому
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[全区間走行音 Train Sound] 阪急8000系8040F 宝塚線急行(東芝GTO) Hankyu 8000 series (Toshiba GTO)
Переглядів 36710 місяців тому
[全区間走行音 Train Sound] 阪急8000系8040F 宝塚線急行(東芝GTO) Hankyu 8000 series (Toshiba GTO)
[全区間走行音 Train sound]近鉄5800系 大阪線普通 (三菱GTO) Kintetsu 5800 series (Mitsubishi GTO)
Переглядів 46610 місяців тому
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[全区間走行音 Train sound]京成AE形 モーニングライナー (東洋IGBT) Keisei AE series (Toyo IGBT)
Переглядів 22410 місяців тому
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[全区間走行音 Train sound]Osaka Metro 23系 四つ橋線(三菱GTO) Osaka Metro 23 series Yotsubashi Line
Переглядів 27411 місяців тому
[全区間走行音 Train sound]Osaka Metro 23系 四つ橋線(三菱GTO) Osaka Metro 23 series Yotsubashi Line

КОМЕНТАРІ

  • @stn8003
    @stn8003 14 днів тому

    1:58 発車 これ乗った瞬間に「阪神や…」となったのは自分だけではないはず。

  • @白田川一
    @白田川一 15 днів тому

    加速性能が良いから、転換クロス化改造を施した上で、「大雪」号用に転用するべき。

  • @齊藤裕司-x5o
    @齊藤裕司-x5o 27 днів тому

    この音がこの系式らしかった。

  • @横山洋子-g5e
    @横山洋子-g5e Місяць тому

    新幹線VS火の鳥 新幹線VSしまかぜ

  • @横山洋子-g5e
    @横山洋子-g5e Місяць тому

    2021年にスナックカーを全部置き換え布施駅は特急が殆ど通過となった。

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r Місяць тому

    三菱「ヒュルルルルルルルル↗↗」

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    八田荘から大浜まで行ってた時2019年の4月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    深井から東八田まで5分くらい

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    東岸和田から和泉中央までの泉北高速線連絡切符🎫買った時2009年の8月

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    東岸和田から泉ヶ丘まで行ってそっから南海バスで関西サイクルまで行ってた時2000年の4月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    八田南之町と小阪と平井は最寄り駅深井やで

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    なんばから泉ヶ丘まで行ってそっから八田南之町まで帰った時2016年の1月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    なんばから泉ヶ丘420円

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    なんばから和泉中央590円

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    八田荘団地最寄り駅津久野と深井やで

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    信太山から栂・美木多まで行ってた時2017年の9月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    泉大津から栂・美木多820円

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    なんばから栂・美木多420円

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    なんばから和泉中央590円

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    なんばから三国ヶ丘320円

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    深井から大浜まで行ってた時2016年の5月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    泉北5000系乗って泉ヶ丘から三国ヶ丘まで行ってそっから関空快速乗って東岸和田まで行ってた時2017年の5月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    泉北5000系乗って三国ヶ丘まで行ってた時2014年の6月やで

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    八田南之町は最寄り駅津久野と深井やね

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    津久野から八田荘と泉北ニュータウンまで行ってた時2014年の6月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    北信太から泉ヶ丘まで泉大津美原線で行ったら14分くらいかな泉北2号線経由やったら

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    長居から栂・美木多まで行ってた時2009年の5月

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    富木から泉北ニュータウンまで行ってた時2018年の4月

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    美原から泉北ニュータウンまで行ってた時2019年の11月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    八田寺から深井まで5分

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    信太山と東岸和田と熊取と鳳と杉本町で泉北高速線深井までの連絡切符🎫買った時2017年の6月と2019年の4月

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    昭和町と長居から泉ヶ丘までかえってた時2009年の4月

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    北信太から泉北高速線光明池まで行ってた時南海バスで行ってた時2017年の10月よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    北信太から泉北高速線深井まで行ってた時2014年の5月くらいよ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    堺東と泉ヶ丘の高島屋の551蓬莱めっちゃ並んでたよ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    小阪は最寄り駅津久野と深井よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    東八田最寄り駅深井と泉ヶ丘よ

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    北信太から美原と泉ヶ丘まで行ってた時2014年の6月半ば

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    八田寺から深井まで5分くらい

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    泉ヶ丘と深井で信太山と熊取までの連絡切符🎫買った時420円で

  • @ここな-h5z
    @ここな-h5z Місяць тому

    信太山と深井と八田荘と熊取と鳳は都会やね

  • @bb-3653
    @bb-3653 Місяць тому

    Best japanese high speed train noise. Most of the other 160kmh trains are too quiet in japan from the recordings ive heard.

  • @横山洋子-g5e
    @横山洋子-g5e Місяць тому

    対しまかぜは「乗って楽しむ」をコンセプトとする。

  • @Dr.coffee-f8o
    @Dr.coffee-f8o Місяць тому

    11:50

  • @横山洋子-g5e
    @横山洋子-g5e 2 місяці тому

    大和八木駅、四日市駅、白子駅、桑名駅ひのとり全部停車させて下さい。理由は名張駅、榛原駅、伊賀神戸駅に停車して欲しいから。

  • @人工島主
    @人工島主 3 місяці тому

    野元町 ノモトマチ

  • @人工島主
    @人工島主 3 місяці тому

    札幌港鐵東豐綫9000形列車 鋁合金 IGBT元仵VVVF逆變器控制 香港

  • @人工島主
    @人工島主 3 місяці тому

    札幌港鐵東西綫8000形列車 鋁合金 IGBT元件VVVF逆變器控制 香港

  • @人工島主
    @人工島主 3 місяці тому

    札幌港鐵南北綫5000形列車 鋁合金 IGBT元件VVVF逆變器控制 香港

  • @二人の関西少年
    @二人の関西少年 3 місяці тому

    発車メロディを関西の鉄道メロディ集に使わしてもらえませんか?🙏リンク先はしっかり貼ります

    • @Hanshin-uv6yh
      @Hanshin-uv6yh 3 місяці тому

      返信遅くなりすみません💦 大丈夫ですよ。