Відео

Тупость на липучки по снегу!!!! и обсерать авто что он худщий внедорожник !!В чем логика???????

Почитайте информацию про блокировки. У бмв м3 е36, м5е39 2way, и они нормально ездят по городу. Вы нихера не шарите в блоках - вживую хоть видели?

Мммммда

Вы увожаемый забыли добавить , что наши машины , не то что чудь чудь , а на много дешевле в обслуге , запчасти в каждом магазине , а не по месяцу ждать под заказ , и ремонтируются в гараже без платно , а не за деньги в сервисе ! Вот и размышляйте в чем комфорт ? в том что сам сделал и поехал , или отдал за это деньги , да ещё как сделают ! Поддерживаю тех кто пишет , надо выбирать то , что сможеш содержать не ущемляя свою семью и корман !

Добро пожаловать в семью 😊. Поздравляю с покупкой. 🌪️🌪️🌪️🌪️

У меня T31 2.0 AWD(бензин, вариатор) 2012 года. Пробег 190 тысяч. Покупался новый. Вариатор сдох на 180 тысячах. Замена масла каждые 60 тыс не спасла. Машина ничего никогда не буксировала, по бездорожью не ездила.После кап ремонта коробки едет отлично. Кроме коробки, критических проблем не было. На эвакуаторе ни разу не ездил, даже с убитой коробкой с трудом доехал до сервиса. По двигателю проблем 0, масложер минимальный(масло заканчивается раз в 15 тыс, как раз к плановому сервису) Проблемы с оцинковкой. Машина ржавеет, особенно в местах соприкосновения пластика с металлом на задней двери) Передние фары обе запотевшие. В целом хорошая машина, но надо быть готовым к поломке коробки, шанс очень высокий. В сервисе по коробкам было много машин с такими коробками. После ремонта сказали что обычно после ремонта ездят +- 100 тыс и приезжают на повторный кап ремонт.

Мда, тест бездорожья просто сильнейший. 😂 По чернозёму прёт как танк, я ни разу не застрял, отскакивали расширители арок, вместе с чернозёмом. Но едет. По трассе, комфортно рулится на 200 км/ч и достаточно тихо в салоне, у меня двойные стёкла, может поэтому. Ключевая фраза в этом видео: " Машина ИДЕАЛЬНАЯ"

Аппарат даже в современном мире весьма держит марку! Сам владею 2.0 дизелем на автомате, в почти полной комплектации 2013г. (отсутствует круговой обзор) 220кк пробег, серьёзных проблем не было! Только з/ч согласно своего ресурса. Цены на них сейчас ростут(

Мммда... Обзорщик не водитель, а просто лошара... Передачи он путает, зимой не умеет... Честно, поржал. В целом негатива не вызывает, смотреть можно.

Владею с 2010г. Хотел было поменять-но сначала не на что глаз не падал,а теперь на аналогичного класса (именно по удобству) ценник совсем беда

Проехал на Ниве 3000км.В день по 1000км делал при этом скорость держал 80-90 км/ч красота понравилось на седане сильнее устаю и отекает тело уже при прохождении 400км

Сабвуфер у него находится в докатке,а под пассажирским сиденьем воздуховод. Там для ног места предостаточно. С задним стопом вопрос решил просто, тюбик силикона окуратно нанëс тонкой колбаской по верхней части фонаря.Просто и надëжно.

Зачем его сняли с продажи он был лучше Весты

А кто сказал что это внедорожник😂🤔

Подскажите сколько шлицов на задней полуоси Бронто?

Скучный непонятно о чем

Очень странный тест офроуда, но спасибо посмеялся)) Если держать газ, кайен сам определяет пробуксовывающее колесо, и подключает противоположное. То где он по вашему якобы "застрял", это даже не близко к его пределу.

У меня такая но 2024 года как и у меня цвет диски тонер я не знаю номера рамка такая же

У знакомого такая. Говорит не едет совсем.

Резину меняй !!! Машина застряла без комментариев

Красивая машина

Там пробег не 77000,а 277 000,гур никак не может умереть на 77000 и никакой дурак не продаст субу с пробегом 77 000,а если и продаст,там ценник будет начинаться от 2,а то и больше,а салон и сиденья можно элементарно поменять

Нива лучшая машина

Так поставить акпп цена вопроса 80к У тебя как вариатор приедет и ставь сразу акпп и будет тебе кайф)

Такой дерзкий вид и 123 лс да ну что это

Нужно при включении дифференциациала немного повернуть руль в движении и в это время воткнуть. Так врубается получше . Пробуй

Это разве спуски и подъёмы..... приезжайте на Кавказ!

Рассказывай ещё про цены на обслуживание, и расходники!)

Про блокировку: Вы немного не правильно делаете, для того что бы она легче включалась, надо при движении в зад или вперёд одновременно покачивать руль примерно на треть оборота вправо влево. Затрудненное включение связано с тем что шлицы валов в задатке не совмещены что бы они совместились надо создать разность вращения карданных валов переднего и заднего, если покачивать руль и пускать машину немного в поворот, вы как раз и создадите условия срабатывания межосевого, это как раз и совместит шлицы блокировкировочной муфты на валах и облегчит блокировку и разблокировку. Рулём сильно крутить для этого не надо, достаточно на треть - четверть оборота вращать вправо - влево, и межосевой обязательно заблокируется или разблокируется - это особенность конструкции, неисправности у вас нет. В сервис ехать бесполезно, Надо просто приловчится к особенности включения

БЛОКИРОВКА МЕЖОСЕГОГО ДИФЕРЕНЦИАЛА НА МНОГИХ НИВАХ ТАК ВКЛЮЧАЕТСЯ ДАЖЕ НА НОВЫХ, ЭТО НЕ НИИСПРАВНОСТЬ ЕЁ, ЭТО ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСОБЕННОСТЬ ЕСЛИ ТАК МОЖНО ВЫРАЗИТСЯ, ПРОСТО ШЕСТЕРНИ В РАЗДАТКЕ НЕ ВСЕГДА ПОПАДАЮТ ЗУБ В ЗУБ, ПОТОМУ ЧТО ОДНИ ШЕСТЕРНИ ПОСТОЯННО КРУТЯТСЯ А ДРУГИЕ НЕТ,И ЧТОБЫ ВКЛЮЧИЛАСЬ БЛОКИРОВКА ИНОГДА НУЖНО ПРОЕХАТЬ МЕТР ДВА ВПЕРЁД ИЛИ НАЗАД ЧТОБЫ ЗУБЬЯ ШЕСТЕРЁНОК СОВПАЛИ С ДРУГ ДРУГОМ, И ЭТО БЫВАЕТ ДАЖЕ НА НОВЫХ МАШИНАХ, ТАК ЧТО ЭТО ПРОСТО ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСОБЕННОСТЬ, ПОДПИСКА ЛАЙК, ПОБОЛЬШЕ НИВЫ НА КАНАЛЕ👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

Просто уметь надо включать

Ждем обзоры на больную тему , китайских авто

Нужно почитать инструкцию по эксплуатации авто.

Так блока сломалась, или не включается, это 2 большие разницы, её включать нужно 2:59 уметь

Почему так мало подписчиков? Очень круто и приятно рассказываешь

У папы икс с 2013 года, пробег уже свыше 300к км, но до сих пор остается афигенной машиной. Конечно не мало вкладывали в ремонт, то ходовую, зимой печку меняли, потому что при сильном морозе она примерзла и затем вышла из строя. Тяжело было доехать до сервиса, лобовое запотевало, приходилось окна открывать. Но тем не менее, не раз выручала, очень тяжелые грузы перевозили, а благодаря складывающимся задним сиденьям можно перевезти мебель, строй материалы и многое другое. На дороге ведет себя уверенно, на бездорожье тоже. Сам не раз сидел за рулем, отличное авто. Если есть те, кто планирует брать, советую однозначно

Monster ❤

Дело привычки. Я не устаю

Друган, авто продается?

Вот абсолютно не согласен с выводами. У меня конечно не сти,а только врх 2.5(240 тыс пробега)и в двигатель ещё не лазили. Так вот я не знаю что надо делать для того,чтобы убить двиг за 50 тыс.км. Даже мотор 2.5 выдержит как минимум в 2 раза больше,а лучше 3.Я конечно не гонщик, но даю своей машине когда на это есть возможность. Не будет и не может человек каждый божий день газ в полас долбить и всё время боком ездить. А турбомотор в отсечку крутить абсолютно бредовая идея,тем более если это 2.5 Так что если у субару хозяин с мозгами,то ничего лететь не будет и мотор тоже не сдохнет после 50 тыс.километров.

Я на старой Ниве 1986 года ездил в одну сторону 1000км. Правда передние сиденья с форда стояли И ничего было, нормально. Главное музыку погромче.

Примерно так же выходит экипаж космического корабля после приземления на спускаемом аппарате.

Насколько страшен вариатор? Насмотрелся отзывов, и что то смотрю на механику и/или автомат.

Audi A6 C5 - это классический дизайн Ауди доверенный до совершенства (особенно седан, и сейчас смотриться современно и стильно). А6 С6 - переходная модель по дизайну к более современным

Молодцы , все хаят а вы нормально все рассказали. Молодцы.

У товарища москвич 3 проехал 35000 зп пол года все гуд, Веста сразу просить ремонта.

эксплуатирую Лада Х Рей Кросс 1,8 механика декабрь 2018 г.в. Пробег 96 тыс.км. За шесть лет без претензий. Замена аккумулятора на 5 году, один ступичный подшипник сзади + расходники. Ржавчины нет. Комплектация максимальная (климат, круиз, обогревы руля, сидений, лобового стекла, тонировка , камера заднего вида, стеклоподъёмники все). До этой было штук 10 б/у иномарок (японцы, французы, немцы). Считаю в своём классе - нормальный авто. Свои функции выполняет ( как по трассе , так и в поездках по лесу за грибами). Есть "шайба" для выбора режима езды по бездорожью, снегу, спорт-режим (очень полезная функция - проверено неоднократно). Престижность для меня не важна, ущербным не чувствую на дороге. Справедливости ради, скажу, что я не олигарх , поэтому выбрал авто по средствам. Затраты на содержание Лады меньше , чем на иномарку. Комфорт за эти деньги нормальный. Очень выручает клиренс (особенно зимой). Авто для небольшой семьи (более менее удобен для 4 человек). Немного великоват расход топлива (по сравнению с иномарками). Расход масла небольшой тоже присутствует. Для грунтовки низковат профиль шин. Есть вопросы по рулевой рейке. Не хватает 6 передачи. Тормоза хорошие. Зимой не холодный авто. Вообщем , есть как плюсы так и минусы. В целом - годный авто.

Добрый день! Приятно смотреть! Напишите пожалуйста какая у Вас температура масла в разных режимах?

Тоже такой полный. Свет был очень плохой установил билед 👍202 пробег вариатор в полном порядке

надо было блокировку то включить, она там есть