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- (주)엘리스우드 [보행공간을 확장한 데크난간구조]는 데크로드에 목재난간이 차지하는 부분을 데크로드 밖으로 하여, 보행공간을 확보 할 수 있다. - 목재난간 철물과 목재난간 하부 스커트 철물이 일체화되어 데크로드 하부 구조물에 견고히 결헙되어 지지력을 높였다. - 목재기둥 안에 ㄷ자 철물을 넣고 브러켓의 구체부분이 움직 일수 있도록 목재를 가공하여 상.하, 좌.우 유동이 가능하게 제작하여 설치가 용이하고 공기단축의 효과가 있다. - 난간가로재에 브라켓의 노출이 최소화되어 미관상 좋고 보행자가 손스침 부분을 최대한 활용하게 되어 보행환경 개선에 효과가 있다.

- (주)엘리스우드 [보행공간을 확장한 데크난간구조]는 데크로드에 목재난간이 차지하는 부분을 데크로드 밖으로 하여, 보행공간을 확보 할 수 있다. - 목재난간 철물과 목재난간 하부 스커트 철물이 일체화되어 데크로드 하부 구조물에 견고히 결헙되어 지지력을 높였다.

- 기존의 목재난간은 평가가 아닐 경우 난간가로재 연결브라켓의 길이가 길어져 미관상 좋지않으며 골절부분의 노출로 파손이 쉬어 안전사고의 위험이 있다. - ㈜엘리스우드의 [각도조절이 용이한 데크난간시스템]은 목재기둥 안에 ㄷ자 철물을 넣고 브러켓의 구체부분이 움직 일수 있도록 목재를 가공하여 상.하, 좌.우 유동이 가능하게 제작하여 설치가 용이하고 공기단축의 효과가 있다. - 난간가로재에 브라켓의 노출이 최소화되어 미관상 좋고 보행자가 손스침 부분을 최대한 활용하게 되어 보행환경 개선에 효과가 있다.