Відео

@@AlyonaKi Кроме хондроза поясничного отдела позвоночника ничего не беспокоит.

@@kamomovsisyan5013 Честно, не помню уже. Я брал старую резинку и по ней в магазине подбирал новую. Новые резинки меньше по ширине чем родные, родные резинки не найти.

@@RykastyDiman спасибо большое Я думаю тоже так буду покупать

Здравствуйте. Сальник и подшипники покупал в местном магазине.

Что конкретно интересует? Там нюансов вагон и тележка)

Сам диск лучше брать на 500. Брус, доску шириной 150мм будет с запасом пилить, а не так как на диске 400, муфта трёт о дерево и ширины 150мм впритык получается

Мотор помощнее нужен. Если есть 380В, мотор минимум 7,5кВт. Если ставить ДВС, от 15ЛС.

Раму (каркас) пилорамы, заказывать профиль с толщиной стенки 4-5мм. Будет тяжёлая очень, зато крепкая и не будет металл гулять и трястись от вибраций. Можно из двух уголков сваренных в квадрат собрать. Из круглой трубы со стенкой от 4мм тоже можно. На элементах рамы желательно делать сборочные элементы и крепить на болтах. Сварка сильно тянет, особенно тонкий металл. Я пробовал варить с охлаждением швов, с переменой мест сварки, чтобы металл успевал остывать и тд, не помогает, обычную профтрубу ведёт. Рельсы делать однозначно из швеллера, тавра или двутавра и ставить на шпалы по уровню.

Ролики для передвижения каретки и хода по рельсам лучше токарю заказать под профиль поверхности пути. Я сейчас токаркой занимаюсь, могу помочь в этом деле. Транспортные компании и почта работают.

Наварил полуавтоматом, проволока сварочная 0,8мм. Оставил без закалки, там нагрузки минимальные (от руки весь механизм спокойно вращается). Единственный минус, не очень чётко попал в профель зубьев, гремит станок.

@@RykastyDiman обычная сварочная малоуглеродистая проволока? Типа EN ISO 14341-A : G 42 4 M21 3Si1

Для наплавки используют специальную проволоку типа: EN 14700: T Fe1. У нее содержание углерода 0.25 и повышенное содержание марганца до 1,5 что делает ее твердой и износостойкой. Твердость до ,HB 375. И это без закалки!

@@olegsuvorov7909 Возьму на заметку. Сварочную проволоку брал для сварки обычного чермета, профильная труба и тп.

В технике часто возникает такая необходимость: ковш экскаватора, изношенный вал и т.д. Здесь требуется определенная технология выполнения работ, иначе результат будет плохим. Например, наплавив на закаленную сталь обычной проволокой вы во первых отпустили металл в этих местах, а во вторых сделали наплавку более мягким металлом. Неравномерный отпуск может привести к хрупкому растрескиванию. Мягкий металл быстро износится.

На видео плохо видно, стрелка отклонялась на 1,5 сотки)

Саламалейкум, бро. Не помогло. Пришлось ещё менять звезду, которая на коленвале стоит. Она сильно изношена была и ремень по ней сползал. После замены ремень отлично ходил.

Согласен. Сделать можно на любом станке. Но, когда покупаешь оборудование для себя, ищешь достаточно живой экземпляр.

Диск идеально сделан. Там нет биения, на глаз так кажется. На самом деле зубья немного разведены. В одном из следующих видео, вроде говорил об этом.

Тяга поработать руками преобладает)) С завхоза ушёл в токаря. Сейчас свою мастерскую организую.

Да, брус выручит. С расстоянием между брусьев не более 1 метра и жёстким креплением.

Обоснуй

Взаимно. По рельсам могу рассказать. Первые рельсы получились ужасные, теперь есть опыт в этом деле)

На такие шпильки можно конкретно навесить, двигатель киловат так на 15 и диск на 600.

@@RykastyDiman Спасибо. С новым годом. .

@@radikkanbekov7996 Гайки то есть на 30? Конструкция у тебя тяжелая будет)) С Новым Годом🍾🥂

@@RykastyDiman Купил у токаря 10 шт за 500 рублей. Ещё на аппилифт хватит. Шпильки на 30 мм в Уфе свободно продаются на рынке .

@@radikkanbekov7996 У нас на рынке тоже продают. Я свои заказывал, длинну попросил большую))

Погода устаканится, покажу размеры. У нас метель страшенная)

@@RykastyDiman то с нынешними ценами на пиломатериал, я не могу ничего купить. вот начать хочу строить раму, начал с движка 5.5 кВт

@@Максим159-г1с 5,5кВт норм для домашних нужд.

Этого я не знаю)

Здравствуйте. В любой поисковик вбейте: Диск фирмы GASS купить. Найдёте без проблем. Есть ещё фирма Гризли, тоже хорошие диски.

Не помню. Будет время промерю

Всё будет, чуть позже.

Да, у нас лет 70 назад высаживали.

Привет. У меня посадка в натяг и 2 болта М6. На мой мотор 3кВт этого хватало.

Диаметр диска дели на 2

Редуктор тот же, самодельный. Я его сейчас переделываю. Как закончу видео сделаю по нему.

@@RykastyDiman ок,будем ждать

Идею не забросил. Основной работы много. Валы выточил, теперь надо корпуса точнуть. Шпон пазы фрезернуть на валах..

На почту напиши mehanikwood@gmail.com

Поворотный от ступицы. Нормально пилила, проблема с рельсами, рельсы из уголка как оказалось размеры разные, один уголок 25 как положено, другой 24 или вообще 23 из за этого тяжело пилила т.к по сути вся пилорама в моменте висела на пильном диске.

При нагрузке косит каретку, каретки надо из швелеров делать или уголка. У профтрубы стенки тонкие и её выгибает..

@@RykastyDiman понятно ,спасибо,а я все занимаюсь утеплением гаража,некогда зан.иматся

@@СергейНемихин-к1т гараж хорошо) я, чтобы продолжить переделывать пилораму, устроился токарем работать)) на, что только не пойдёшь ради идеи!☝️

После замены ведущей звезды все в норме было. Авто продал через год после ремонта, все работало исправно.

@@RykastyDiman как снял ведущий звезду съёмник нужен? Или только пилить?

@@фсб-у3с у меня практически сама слетела.

​@@RykastyDimanчто ща ведущая звезда? Шестерня коленвала?

Думаю куда их загрузить, чтобы не удалили как здесь. Ссылки будут в отдельном ролике.

@@RykastyDiman спасибо ждем)

@@RykastyDiman можно на гугл диск, блин так досадно половину посмотрел а потом их удалили

Почту оставь скину ссылки, на гугл диск залил. Сюда выкладывать не буду, страйк прилетел за авторские права, кто то сдал меня арсену))

@@RykastyDiman artur4ik5sha@gmail.com