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Middle Aged Aviation Otaku そらオヤジ組
United Kingdom
Приєднався 2 чер 2020
ANA 新成田貨物上屋オープン式典 2024/10/16
ANA は、国際航空物流拠点としての位置づけの成田空港に、新上屋である第 8 貨物ターミナ
ルの運用を開始しました。NAA が総工費 200 億円を掛けて建設した上屋を ANA が借りて運用します。
2029 年に迫る第二の開港とも言われる機能強化を前にデジタルを駆使した新たな物流拠点として隣接の第 7 貨物ターミナルとともに 48,000 ㎡の面積規模になります。従来
第 1 から第 7 まで分散していた施設の集約で、利便性が大きく向上します。
【見どころ解説】
・新成田貨物上屋の場所は空港北側のマロウドインターナショナル成田ホテルの近隣です。
・上屋の玄関にはボーイング 777F の大型モデルと上屋の建築模型が飾られていました。
・セレモニーでは ANA の井上慎一社長が挨拶し、上屋の名称を「ANA Cargo Base＋」と紹介しました。
・ANA CARGO の脇谷謙一社長があいさつ。上屋の機能などを説明しました。
・来賓も航空局航空ネットエアーク部部長の秋田未樹氏ら数名が祝辞を披露しました。
・テープカットは、左より脇谷 ANA CARGO 社長、原田東京税関長、田村 NAA 社長、秋田 CAB航空ネットワーク部長、井上 ANA 社長、冨沢千葉県総合企画部長、小泉成田市長、岸本国際空港上屋社長の順で並んでいます。
・上屋内輸出エリアでは AGV という自動搬送装置の模擬運用を見ました。
・温度管理施設は 1644 ㎡あります。
・輸入エリアは国際空港上屋（IACT）の協力で運用されています。
・従来の第 7 貨物上屋も見ました。
・上屋前にボーイング 767F が駐機していました。
（動画 5 分 21 秒）
そらオヤジ組では、現場撮影の正式な取材許可を全日空空輸株式会社より得ております。Our onsite filming has been approved by ALL NIPPON AIRWAYS CO., LTD.
ルの運用を開始しました。NAA が総工費 200 億円を掛けて建設した上屋を ANA が借りて運用します。
2029 年に迫る第二の開港とも言われる機能強化を前にデジタルを駆使した新たな物流拠点として隣接の第 7 貨物ターミナルとともに 48,000 ㎡の面積規模になります。従来
第 1 から第 7 まで分散していた施設の集約で、利便性が大きく向上します。
【見どころ解説】
・新成田貨物上屋の場所は空港北側のマロウドインターナショナル成田ホテルの近隣です。
・上屋の玄関にはボーイング 777F の大型モデルと上屋の建築模型が飾られていました。
・セレモニーでは ANA の井上慎一社長が挨拶し、上屋の名称を「ANA Cargo Base＋」と紹介しました。
・ANA CARGO の脇谷謙一社長があいさつ。上屋の機能などを説明しました。
・来賓も航空局航空ネットエアーク部部長の秋田未樹氏ら数名が祝辞を披露しました。
・テープカットは、左より脇谷 ANA CARGO 社長、原田東京税関長、田村 NAA 社長、秋田 CAB航空ネットワーク部長、井上 ANA 社長、冨沢千葉県総合企画部長、小泉成田市長、岸本国際空港上屋社長の順で並んでいます。
・上屋内輸出エリアでは AGV という自動搬送装置の模擬運用を見ました。
・温度管理施設は 1644 ㎡あります。
・輸入エリアは国際空港上屋（IACT）の協力で運用されています。
・従来の第 7 貨物上屋も見ました。
・上屋前にボーイング 767F が駐機していました。
（動画 5 分 21 秒）
そらオヤジ組では、現場撮影の正式な取材許可を全日空空輸株式会社より得ております。Our onsite filming has been approved by ALL NIPPON AIRWAYS CO., LTD.
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【見どころ解説】 ・盛岡駅前ではおもてなしさんさ踊りが披露されました ・岩手大学太鼓パート責 者の田口京弥さんに意気込みを聞きました ・ミスさんさを先頭に踊りが始まりました ・MCL 盛岡外語観光＆ブライダル専門学校 ・大原学園 ・東北銀行 ・東北電力グループ ・ヤマト運輸 ・北日本銀行 ・陸上自衛隊岩手駐屯地 ・Zeal バトントワリング ・仙北小鷹さんさ踊り保存会 ・NTT 岩手グループ ・岩手大学 （動画 11 分 24 秒） そらオヤジ組では、現場撮影の正式な取材許可を盛岡さんさ踊り実行委員会より得ております。
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日本人CAさん、めっちゃイケメン。
８月に家族で、東京〜上海 中国国際航空 利用させていただきました。
ありがとうございます😊
貴方中国人？
ありがとうございます。他のさんさ踊りの動画はおねーちゃんばっかり写っているから男は入れないのかと思ってました。
男女平等ですが、実際に踊っていらっしゃるのは女性が多いです。自衛隊さんは男性多いですよ！
カメラマンさん流石です、許可取っての撮影だからこその画面、迫力が有りますね!❤撮り鉄達に教えてやりたい!
メッセージありがとうございます
許可頂けて有り難く思います
さんさ踊りで男性が演舞してるのやっと見つけられました。カメラマンさんが助平でオネーチャンしか撮られていないのかと思いました❤
インドのランチ，明日もやってるんですかね❤
金曜日はサウジアラビアのランチでした
わかさいものイラストなど、懐かしい
@@得地文江 さん 古い動画にコメントありがとうございます。 懐かしさを感じていただけて良かったです。またの展示を楽しみにしています。
こんなに 素晴らしい 祭りが 有るとは 私は 五年前に しりました‼️盛岡市 アピール不足ですよ‼️
そうなんです。地元が気付かない部分、訪問者が広めないといけないなと思います。素晴らしい祭りです👍
さんさ踊りの衣裳で太鼓 笛 踊り男子カッコいいですね😃 女性の方はもちろん 華やか❤😊
コメントありがとうございます。踊りも素晴らしいですが、格好いい学生さん多いですよね💃
大きくてかっこいい機体ですな。
すごくファンタスティックな企画ですね！飛行機が近い！！
飛行機のまわりをゆっくり一周し、間近で見ることが出来て、参加者全員満足だったようです✈️
🎉素晴らしい企画ですね😊
皆さん楽しんでいましたよ✈️
台湾から関空の格安航空券の 取り方
足元広い席のUSB気になってました！足元にあるんですね！😮
Mỹ FB was locked
Old Japanese but handsome
エアージャパンはANAグループだから安心して乗れますね、観光バスは規制緩和で新バス会社は乗らないことを勧めます、安全性が不十分、
788でモノクラスは評価出来るがどーせならシーズナリティ無し(年中同料金)、座席指定料金も無し(バルクヘッド等)にしたら減り続けてる日本人海外旅行者が戻って来るかもよ！
ANAって、なぜか？B787好きなんだよね 羽田空港事故を考えると、「ボディ素材」が気になります。A350同等素材だと、「あの事故」でも「生還成功」出来るでしょう
コメントありがとうございます。 ANAはB8に社運を賭けていますから、大事に使うと思います。 素材はA350と近いので、安心ですよ！
機長さんレオンとかオーシャンのモデルかと思うほどのイケメン⁉ 天は二物を与えるんだなあ( *´艸｀)
コメントありがとうございます✈️ 確かにジェントルなステキな方でした。 ビデオの撮り直しにも気持ち良く応えていただき、天は二物を与えることもあると思いました。
私は「エアージャパン」と聞けば､ANAブランドで国際線を運航する企業だと思いました When I heard "Air Japan", I thought it was a company that operates international flights under the ANA brand. エアージャパンの企業は’90年に不定期国際線の運航を担うため「ワールドエアーネットワーク」として設立､’95年から6年ほど事業休止を経て､現在の社名となりました Air Japan company was established in 1990 as "World Air Network(WAC)" to handle irregular international flight operations, and after taking a six-year hiatus from 1995, the company took on its current name. 企業設立から34年､社名変更から23年を経て､ようやく自社ブランドを確立しました After 34 years since the company was founded and 23 years since the company name was changed, we have finally established our own brand. 機内サービスが日本らしい素晴らしさで､世界へ出かける際に乗りたいです! In-flight service is so Japanese-style, I want to fly on it when I travel around the world! 私としては､中部空港(セントレア)にも就航でアジア大会やリニア新幹線が追い風の､名古屋が盛り上がればうれしいです Personally, I would be happy if Nagoya became lively with the launch of flights to Central Japan Int’l Airport(Centrair) and the tailwind of the Asian Games and Linear Shinkansen.
コメントありがとうございます♪ 仰る通り、エアージャパンはANAブランドのアジア線運航会社でした。 Zip Airに対抗する為にANAがブランド替えしたのが、新生エアージャパンなんです✈️
飛行機の塗装が、シンプルで綺麗な色で素敵です✈️｡◕‿◕｡🩵💙🩵 CAさんの制服の色合いも、優しい色合いで、上品な可愛いらしさも、ありますね👩🏻💼😊
コメントありがとうございます。 日本の伝統を感じられるデザインで、仰る通りシンプルでありながら素敵な塗装です。 乗ってみたくなりますよね！
コメントありがとうございます♪ 日本の伝統美を取り入れた色合いとデザインは飽きのこない上品なものですね✈️
@@middleagedaviationotaku7213 ありがとうございます。 皆さんに、どんどん喜ばれて行くと良いですね。
ＡＮＡもＪＡＬに対抗してＬＣＣ作りましたね!ＡＮＡもA３５０機体導入しないとね～
コメントありがとうございます♪ 機内は色々工夫されていましたよ！ANAのA350もカッコイイでしょうね♫
モニター画面に大きいですコックピットハイテク機能です
ビッカビッカですね
Is JAL hosting anymore of these would to see a guy that modeling it for Fligthsim FS9 and P3D get access to these closeup events.
A350-1000美しいです。動画UPありがとうございます✈️ 直にご覧になられた主様が羨ましいです。
コメントありがとうございました。 これからは定期便に使われますので、是非乗ってみられることをお勧めします！
UA-cam を拝見して、ますますHARSに行きたくなりました。
本当にオススメしたい場所で、行って後悔はありませんよ！
可愛❤😊👍💕🥰💖
わたしもソラシドエアーに乗ってみたいです配信ありがとう御座います
コメントありがとうございます。なかなか機会が無いのですが、是非とも乗ってみてください。期待以上かと思いますよ！
😋 'promosm'
MC司会者の進行が素晴らしい
貴重な動画をありがとうございます。やはり客室乗務員は最高ですね（笑）。ただ僕は高貴すぎて客室乗務員には話しかけられないと思います。
コメントお寄せいただきありがとうございます。忙しい場面を避ける機会を作って、積極的に話されてはいかがでしょうか。 客室乗務員は色々な情報を持っていますから、発見があるかも知れませんよ♪
出発到着便共に遅延の連続、ＪＡＬを見習って欲しい。
ご覧いただきありがとうございます♪ LCCは安くて便利ですので、遅延に関しても対策して欲しいですね！
乗った❗️
頑張れ！ 100キロウォーク経験者より。笑！
anaの女性かわいい
各社のレベルがわかるなぁ
6社イベントってすごいですね、寒そうななかお疲れ様です＞関係者一同様 JALの女性スタッフさんの所作が綺麗で 何気に関心させられました。
High salary Cleaner
許可取って撮影してるんですか？
コメントありがとうございます。 動画解説にも書かせていただいておりますが、私どもの動画は全て許可取得済みです。
@@kojikitajima4591 そうなんですね！ 無断撮影して居る方も多いので。 失礼致しました。
旅はいいですね 心が踊りますね 早く終息を願うばかりですね いいね👍ポチと ありがとうございます
お邪魔させていただいています 素敵な風景動画いいですね いいね👍ポチと ありがとうございます
お邪魔させていただいています やっぱりいいですね いいね👍ポチと ありがとうございます
はじめまして ソラシドエア 大好きな飛行機です クレジットカードもソラシドです いいね👍ポチとチャンネル登録させていただきます
返信のシステムあるの知らず遅くなりました。これからもよろしくお願い致します。
まだソラシドエアには搭乗した事ないので、コロナ終息したら是非搭乗したい。
そろそろ搭乗体験されてはいかがでしょう。ソラシドエアいいですよ。
三菱の飛行機、先端が下がっているのはなぜか。いつも、ごめんなさいしているようで、印象悪い。
オススメに出てきました！ ジェットスターいいですね！👍
ボーイングは７M7を発表しました。A321の対抗機種で737を太くした機体（機体の構造が同じ）で７３７のパイロットのライセンスが使用できます。操縦席は７３７MAXとまったく同じです。７３７のライセンスで操縦できる小さな機体はMRJの最初の企画時にボーイングから提案がありましたが三菱は断ったそうです。エアバス２２０は名前はA320に似ていますがまったく異なる機体です。 やり直し作業が多いのですがスペースジェットが巻き返すには７３７のパイロットライセンス使える機体にするしかありません。