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Idemitsu FIM ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2024 MOTEGI ASB1000 Race2 Awards ceremony
Idemitsu FIM ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2024 ROUND3 JAPAN
ASB1000 Race2
Winner:#92 YUKI KUNII(Honda CBR1000RR-R)
2nd Position:#55 HAFIZH SYAHRIN ABDULLAH(DUCATI Panigale V4R)
3rd Position:#41 NAKARIN ATIRATPHUVAPAT(Honda CBR1000RR-R)
優勝した國井勇輝選手は2位に5.127秒も差をつける圧勝で見ていて胸が熱くなりました。
Переглядів: 21

Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @azumax621
    @azumax621 2 місяці тому

    トランクに適当な赤い板乗せてウイングレス仕様にしてみたい

  • @fukidai
    @fukidai 2 місяці тому

    コレが伝説のLZ20Bエンジンですか?😊

  • @user-zp8zh6ld9t
    @user-zp8zh6ld9t 3 місяці тому

    感動すら覚える

  • @pictoco
    @pictoco 3 місяці тому

    tiktokや他のユーチューブアカウントに転載されちゃってますね

  • @trdam
    @trdam 4 місяці тому

    何故一体型のカルバートにしなかったのか…

  • @user-kx6yb7ld1j
    @user-kx6yb7ld1j 4 місяці тому

    この道路作るときの設計ミス?

  • @user-hc2du3dt1e
    @user-hc2du3dt1e 4 місяці тому

    トレーラードライバー目線だとシングルの台車でこれはかなりキツイ。こんな腕を競うような搬入路は早く何とかしたほうが良いです。いつまでもこれでは・・・。

  • @satomiminoguchi298
    @satomiminoguchi298 4 місяці тому

    凄い車両感覚!! 職人技、堪能させて頂きました。

  • @simplephrase
    @simplephrase 4 місяці тому

    トンネル出口がトレーラー抜けられない線形だったりして😂

  • @user-hu8vl6hs2i
    @user-hu8vl6hs2i 4 місяці тому

    この動画以前にも見た事ある。 でも逆走やんな❓ こうしないと通れないのは分かるけど。

  • @ef6999
    @ef6999 4 місяці тому

    上手いね!やはり宅配便大手のクロネコヤマトです。

  • @hageoman
    @hageoman 4 місяці тому

    結構擦った跡が有るのですね

  • @angelogialdini1977
    @angelogialdini1977 5 місяців тому

    🤔🤔😳😳😳😳👋👋☝️

  • @user-jl2gz4er8s
    @user-jl2gz4er8s 6 місяців тому

    一番最初に通行できる事を証明したドライバー尊敬。トレーラーだと後戻り厳しいし。

    • @user-rf8oh3dz7t
      @user-rf8oh3dz7t 9 днів тому

      確かにその通りね👍️ ギリギリ過ぎるし、よく通ったものだよなぁ😮

  • @user-ky4to3fh7f
    @user-ky4to3fh7f 6 місяців тому

    最初にチャレンジしたドライバーさんは誰なんだろう?

  • @sk.3910
    @sk.3910 6 місяців тому

    サウンドまじで良き!

  • @tmmamokoha3479
    @tmmamokoha3479 6 місяців тому

    すげ〜もん見れた

  • @user-us5wv5bg4t
    @user-us5wv5bg4t 7 місяців тому

    自分もこれ行きました~

  • @13bspeed
    @13bspeed 7 місяців тому

    NISMOスタッフさんのご厚意により細部を撮影していただきました。 スタッフさん、ありがとうございました。

  • @user-qj8iz1si2y
    @user-qj8iz1si2y 8 місяців тому

    どう考えても設計ミスもてぎはいい加減作り直してやれw

  • @user-gz5xy6oy6i
    @user-gz5xy6oy6i 8 місяців тому

    自分もパドックパスを持ってた為現地で見ようとしましたが疲労が限界で早めに撤収してしまいました。。。 差し支えなければ何時頃に撮影したか教えてもらえますでしょうか?

  • @user-up2in6mr6o
    @user-up2in6mr6o 10 місяців тому

    もてぎの退場ゎたまにみたくなる

  • @user-pz4ig6zi7p
    @user-pz4ig6zi7p 10 місяців тому

    トレーラーの運転手は本当にプロフェッショナルです。

  • @takamaru-rumakata
    @takamaru-rumakata 10 місяців тому

    ああ……良い音www

  • @user-ph9qh3fg9e
    @user-ph9qh3fg9e 11 місяців тому

    プロフェッショナルやな

  • @user-td2jz1xt3b
    @user-td2jz1xt3b 11 місяців тому

    まさに神業❗

  • @user-rm6vk1ot5b
    @user-rm6vk1ot5b Рік тому

    対向車に待ってもらう根回しが必要ですね~!!。

  • @rock4339
    @rock4339 Рік тому

    こういった搬入のトレーラーが通行すること前提で施設の設計をしていないことがアホすぎる。

    • @rryta1616
      @rryta1616 3 місяці тому

      昔に比べてトレーラーの大型化してる部分もあるからしかたない所ではあるけど、 それでも余裕なさすぎるよな~

  • @user-qe7pu9ce1w
    @user-qe7pu9ce1w Рік тому

    うっま 後ろタイヤ1個しかついてないやつは難しいんだよね?

    • @ojsjm39678
      @ojsjm39678 11 місяців тому

      そのとおり ホイールベースが長くて内輪差が大きいから大回りしなきゃいけない

  • @projectphoenix767b
    @projectphoenix767b Рік тому

    アップロードありがとうございます。ピットクルーの大変さが身に染みました😢

    • @13bspeed
      @13bspeed Рік тому

      ピットインした時、今日は767Bご機嫌斜めかなぁと見ていましたが限られた時間の中で誰一人諦めず不死鳥の如く火が入った767Bが再度出て行く姿を見て鳥肌が立ちました。

  • @user-tf1ic7pe3t
    @user-tf1ic7pe3t Рік тому

    僕ま行きました

  • @walterzanella6212
    @walterzanella6212 Рік тому

    # 1

  • @user-tf9gk7oj9p
    @user-tf9gk7oj9p Рік тому

    コレ 通れたもんだけが  イベントに参加資格あるんちゃうんか

  • @user-sx3hj6zk8p
    @user-sx3hj6zk8p Рік тому

    ウェット路面にするのに散水する量はどれくらいなのかな?

    • @13bspeed
      @13bspeed Рік тому

      散水車4台(吐出量は不明ですが)でV字〜バックストレート半分辺り迄を約10周毎に散水しておりました。 こちらの動画に散水シーンがあります。 ua-cam.com/users/liveRBRY67jbDqQ?feature=share

    • @user-sx3hj6zk8p
      @user-sx3hj6zk8p Рік тому

      ありがとうございます。よくわかりました。

  • @user-kv8hv4wy9p
    @user-kv8hv4wy9p Рік тому

    ホンダさんなぜそういう運転なんだ。 謎だ。

    • @13bspeed
      @13bspeed Рік тому

      この独創的なラインがバッチリ決まった時、実は一番安全なのかも知れません。 どのドライバーさんも車両感覚が超絶繊細で、これぞプロドライバーと言う感じがたまらなく良いです。 ua-cam.com/video/dAb94SB2Ves/v-deo.html

  • @user-bg1xk7cb3h
    @user-bg1xk7cb3h Рік тому

    8:00 びっくりした( ̄▽ ̄;)

    • @13bspeed
      @13bspeed Рік тому

      独創的な走法でびっくりしますよね!

  • @painapopanda163
    @painapopanda163 Рік тому

    うぽつです ピットは匂いがキツイらしいですけど観客席からはどうでしたか?

    • @13bspeed
      @13bspeed Рік тому

      風はヘアピンから90度コーナーへ若干吹いてましたが上段の席にいたせいか全く気になりませんでした。 スタンド下段をうろうろしていた時に一瞬んっ?って臭った時がありましたがINDYの時のアルコール燃料と比べるとたいしてキツくなかったです。 タイム的にも#3 高星選手が1:37.453を出していたので大丈夫そうな印象です。

  • @user-bl9jc7qk1p
    @user-bl9jc7qk1p Рік тому

  • @baxtersermania7297
    @baxtersermania7297 Рік тому

    ρяσмσѕм ✌️

  • @tanima-gn3zm
    @tanima-gn3zm Рік тому

    この道作る時にどうにかならんかった?

  • @user-gq3zo1vp4h
    @user-gq3zo1vp4h Рік тому

    すげー!

  • @xxxxbuttxxdragon
    @xxxxbuttxxdragon 2 роки тому

    Pro

  • @ebaken85
    @ebaken85 2 роки тому

    見事に当たってるな~(汗)

    • @13bspeed
      @13bspeed 2 роки тому

      前日のVITAレースでも接触がありましたがインに飛び込むタイミングが少し狂うとライン交錯して接触リスクが高くなるコーナーですね。 リスタートの間、後続の車両が近づいて来てヒヤヒヤしました。 次レースの第6戦の#9は天候が目まぐるしく変わる条件下でのぶっちぎり優勝に観戦していて胸が熱くなりました。

    • @ebaken85
      @ebaken85 2 роки тому

      @@13bspeed 最終コーナーで近づいて1コーナーで抜くしか、もてぎは抜き所が無いみたいだからクラッシュは多そうですね! 2ヒート目は得意のスタートで3位からトップに!完璧なレースでした♪

  • @TPD-xf7iu
    @TPD-xf7iu 2 роки тому

    5400cc

  • @nfgmjwt
    @nfgmjwt 2 роки тому

    攻め過ぎ🫡

  • @nfgmjwt
    @nfgmjwt 2 роки тому

    1軸ではむずいわな🫡

  • @n.f.fernando
    @n.f.fernando 2 роки тому

    この動画マジで伸びたね(嬉しい) 今年もAPR担当ですので宜しくお願いします🙇⤵️

  • @Liam-er4vp
    @Liam-er4vp 2 роки тому

    めっちゃ楽しかった、ARTA優勝したし!

  • @circle_Japanese_ginger
    @circle_Japanese_ginger 2 роки тому

    このエンジンまじでうるさい 好き♥

  • @user-kb5jd5di6t
    @user-kb5jd5di6t 2 роки тому

    ルーフがカルソニックブルーにカラーリングされましたね‼️