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Japan
Приєднався 29 чер 2007
Idemitsu FIM ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2024 MOTEGI ASB1000 Race2 Awards ceremony
Idemitsu FIM ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2024 ROUND3 JAPAN
ASB1000 Race2
Winner:#92 YUKI KUNII(Honda CBR1000RR-R)
2nd Position:#55 HAFIZH SYAHRIN ABDULLAH(DUCATI Panigale V4R)
3rd Position:#41 NAKARIN ATIRATPHUVAPAT(Honda CBR1000RR-R)
優勝した國井勇輝選手は2位に5.127秒も差をつける圧勝で見ていて胸が熱くなりました。
ASB1000 Race2
Winner:#92 YUKI KUNII(Honda CBR1000RR-R)
2nd Position:#55 HAFIZH SYAHRIN ABDULLAH(DUCATI Panigale V4R)
3rd Position:#41 NAKARIN ATIRATPHUVAPAT(Honda CBR1000RR-R)
優勝した國井勇輝選手は2位に5.127秒も差をつける圧勝で見ていて胸が熱くなりました。
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Відео
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トランクに適当な赤い板乗せてウイングレス仕様にしてみたい
コレが伝説のLZ20Bエンジンですか?😊
感動すら覚える
tiktokや他のユーチューブアカウントに転載されちゃってますね
何故一体型のカルバートにしなかったのか…
この道路作るときの設計ミス?
トレーラードライバー目線だとシングルの台車でこれはかなりキツイ。こんな腕を競うような搬入路は早く何とかしたほうが良いです。いつまでもこれでは・・・。
凄い車両感覚!! 職人技、堪能させて頂きました。
トンネル出口がトレーラー抜けられない線形だったりして😂
この動画以前にも見た事ある。 でも逆走やんな❓ こうしないと通れないのは分かるけど。
上手いね!やはり宅配便大手のクロネコヤマトです。
Niceセンス!
結構擦った跡が有るのですね
🤔🤔😳😳😳😳👋👋☝️
一番最初に通行できる事を証明したドライバー尊敬。トレーラーだと後戻り厳しいし。
確かにその通りね👍️ ギリギリ過ぎるし、よく通ったものだよなぁ😮
最初にチャレンジしたドライバーさんは誰なんだろう?
サウンドまじで良き!
すげ〜もん見れた
自分もこれ行きました~
NISMOスタッフさんのご厚意により細部を撮影していただきました。 スタッフさん、ありがとうございました。
どう考えても設計ミスもてぎはいい加減作り直してやれw
自分もパドックパスを持ってた為現地で見ようとしましたが疲労が限界で早めに撤収してしまいました。。。 差し支えなければ何時頃に撮影したか教えてもらえますでしょうか?
もてぎの退場ゎたまにみたくなる
トレーラーの運転手は本当にプロフェッショナルです。
ああ……良い音www
プロフェッショナルやな
まさに神業❗
対向車に待ってもらう根回しが必要ですね~!!。
こういった搬入のトレーラーが通行すること前提で施設の設計をしていないことがアホすぎる。
昔に比べてトレーラーの大型化してる部分もあるからしかたない所ではあるけど、 それでも余裕なさすぎるよな~
うっま 後ろタイヤ1個しかついてないやつは難しいんだよね?
そのとおり ホイールベースが長くて内輪差が大きいから大回りしなきゃいけない
アップロードありがとうございます。ピットクルーの大変さが身に染みました😢
ピットインした時、今日は767Bご機嫌斜めかなぁと見ていましたが限られた時間の中で誰一人諦めず不死鳥の如く火が入った767Bが再度出て行く姿を見て鳥肌が立ちました。
僕ま行きました
# 1
コレ 通れたもんだけが イベントに参加資格あるんちゃうんか
ウェット路面にするのに散水する量はどれくらいなのかな?
散水車4台(吐出量は不明ですが)でV字〜バックストレート半分辺り迄を約10周毎に散水しておりました。 こちらの動画に散水シーンがあります。 ua-cam.com/users/liveRBRY67jbDqQ?feature=share
ありがとうございます。よくわかりました。
ホンダさんなぜそういう運転なんだ。 謎だ。
この独創的なラインがバッチリ決まった時、実は一番安全なのかも知れません。 どのドライバーさんも車両感覚が超絶繊細で、これぞプロドライバーと言う感じがたまらなく良いです。 ua-cam.com/video/dAb94SB2Ves/v-deo.html
8:00 びっくりした( ̄▽ ̄;)
独創的な走法でびっくりしますよね!
うぽつです ピットは匂いがキツイらしいですけど観客席からはどうでしたか?
風はヘアピンから90度コーナーへ若干吹いてましたが上段の席にいたせいか全く気になりませんでした。 スタンド下段をうろうろしていた時に一瞬んっ?って臭った時がありましたがINDYの時のアルコール燃料と比べるとたいしてキツくなかったです。 タイム的にも#3 高星選手が1:37.453を出していたので大丈夫そうな印象です。
♡
ρяσмσѕм ✌️
この道作る時にどうにかならんかった?
すげー!
Pro
見事に当たってるな~(汗)
前日のVITAレースでも接触がありましたがインに飛び込むタイミングが少し狂うとライン交錯して接触リスクが高くなるコーナーですね。 リスタートの間、後続の車両が近づいて来てヒヤヒヤしました。 次レースの第6戦の#9は天候が目まぐるしく変わる条件下でのぶっちぎり優勝に観戦していて胸が熱くなりました。
@@13bspeed 最終コーナーで近づいて1コーナーで抜くしか、もてぎは抜き所が無いみたいだからクラッシュは多そうですね! 2ヒート目は得意のスタートで3位からトップに!完璧なレースでした♪
5400cc
攻め過ぎ🫡
1軸ではむずいわな🫡
この動画マジで伸びたね(嬉しい) 今年もAPR担当ですので宜しくお願いします🙇⤵️
めっちゃ楽しかった、ARTA優勝したし!
このエンジンまじでうるさい 好き♥
ルーフがカルソニックブルーにカラーリングされましたね‼️