Відео

Привет, в как он капает шустро нет ?

В очень хорошом состоянии 👍

Очень хороший екземпляр

И что с термостатом нет проблем? Я замучился. А какой термостат? От чего увас стоити на сколько градусов?

Выкинь его и поставь италию р 120

Здравствуйте какое давление должно быть гидравлики

Как эти говноеды собирают патрики. У меня сейчас приборка горит потому я здесь! на передних дверях отвалились провода от движков под корень! Нет фиксации жгутов! Ёб№№№№№ный Ульяновск! Был Симбирском и пусть остаётся!

Смотреть на скорости 2х

Зачетный сорокан

Такое происходит по 4м причинам. 1е износилась шайба между ступицей синхронизаторов и шестернёй 2й передачи, 2е при сборке перевернули муфту синхронизаторов, 3е износ вилок переключения или нет фиксатора и 4е не отрегулированы тяги переключения передач и попросту муфта сдвигается дальше положенного. Из-за этого сухари вылетают и перемалывают шестерни. И самое хреновое когда их просто выбрасывают и синхроны ходят не долго.

Не это не г а т40 Пушка

То же недавно проточил себе клапана, реально лучше но всёровно плавности не хватает, буду везде ставить дроселя уменьшающие поток на опускание и у меня поворот на целиндрах, хочу выкинуть совдеповскую систему перепускных клапанов и вместо неё то же замедлители на слив и запитать как на новых без перепускных

Отлично! Я правильно понимаю что просто рычагами подачу дозируешь?

Трактор очень хороший с передним ведущим матом для дома самое то задачи выполняет на сто процентов

Говно это только Китай. Долбоебам диваным обьеснять не стоит

Добрый день! А вот у меня такой же распред... Но он у меня мозги е...т. я не пойму в чем дело. У меня то шланги рвет,а давление чуть убавишь не копает. Или начнет цепь ослабляется , а натянуть её потом не как не получается. У вас не было такого? Может кто сталкивался с этим?

У меня тоже ам , отличный трактор

Качество металла оставляет желать лучшего,как так что клапан и его седло нужно прилепать,одно к другому,это о чём говорит? На бензиновых и дизелях клапана притирают,долго и скурпулёзно,а почему так же не прилажиться кувалдочкой? 🤣🤣🤣🤣🤣Это ли не показатель что и седло и сам клапан не калёные и не о каком качестве и речи нет. В процессе работы гидроудары,скачки давления,рывки при например капании,упёрся ковшом и зашумело и загудело,это и есть срабатывание,сьрос клапана,поскольку материал так себе при постоянных срабатываниях это напоминает работу перфоратора тррра та та та.... происходит уклёп и набивается фаска постепенно деформируется и перестаёт быть гермитичной,поэтому давление настройки должно быть чётко выдерживаться на определённой величине и не опускаться ниже,иначе частые срабатывания быстрее выведут из строя клапан. Манометр можно действительно взять с комплекта резака,правда потом его туда нельзя возрощать,мсслоопа но,вымыть его на 100% не получиться. Стрелка будет скакать как иноходец,определить точно какое давлени не получиться но приблизительные значения увидеть можно,нужен манометр на 25МПа или 250 кг/см2 или 25 бар. В распреде сходяться потоки от двух насосов,две операции работают от одного,две от другого насоса но ещё и одни из этих двух общая для обоих насосов. Подъём стрелыработает от двух насосов но если включить поворот то опять стрела перейдёт в однонасосный режим. Это позволяет совмещать полноценно две операции. К сожадению более современного и полноценного гидрораспределителя в столь компактном форфакторе нет не у итальянцев не у китайцев. Как вариант модернизации установка двух отдельных распределитеьей работающих от разных насосов. Можно и китайские.🤝🤝🤝🤝🤝

Главный минус замены на данном тракторе гидроаппаратуры это её стоимость,от этого и зависит весь потенциал возможностей,сам факт тграничения по финансам сводит практически на нет все переделки,лучше ДА,мягче ДА,шире функционал НЕТ,в этой размерной группе нет возможности реализовать и расширить функционал работы и совмещения операций,в первую очередь опять дороговизна более качественных и продвинутых гидрокомпонентов. Данный гидрораспределитель специально разрабатывался и производился чтоб дать максимум при минимуме,в данном случаев одном корпусе по сути союраны два гидрораспределителя что и позволяет совмещать без потери мощности две операции и даже одна может работать с использованием потока от обоих насосов. Чтоб попробовать реализовать подобное на импортных гидрораспределителях придёться не один а два купить и правильно запитать но и напомню что этот специально заточен под работу на данной комплектации,только гидроцилиндоы,без гидромоторов,без оптимизации потоков,это есть но в более дорогих версиях и на много,при этом ещё один гидрораспределитель для аутригеров и переднего отвала всё равно должен быть. Работа от двух насосов обязательна и именно с такой производительностью иначе будет перекос в сторону или уменьшения скоростей работы но тогда это и лишний расход топлива,или увеличение скоростей выполнения всех практически операций,а это тоже несёт минусы рывки,гидроудары,жосткая работа и не желательная нагрузка на дизель. Замена насосов должна производиться обдумано и правильно скомутированно,грамотно а не как удобно или легче осуществимо.😭😭😭 Потому что обьёмы прокачки важны для выполнения сразу нескольких работ,с разными обьёмами. Цилиндры имеют две полости и их обьём 1/3,производительность насоса не может быть привязана не к поршневой и не к штоковой,иначе какая та из них будет давиться от избыточного обьёма а другая вроде отлично и наоборот.🤣🤣🤣 Всё должно быть сбалансировано,нельзя забывать что дизель не должен работать под нагрузкой на холостых оборотах,они должны быть зоне крутящегомомента. Опираться нужно не на максимальные значения характеристик а на оптимальные. Это всё ещё потребует замены мно ногих трубопроводов и РВД. Переделка по дешовке это деньги на ветер,если делать качественно для себя,с улучшеными возможностями то за это нужно и платить. Напомню пословицу,бесплатный сыр в мышеловке.🤣🤣🤣🤣🤣🤝🤝🤝🤝🤝

Юрий классный трактор я таким тракторам 26 лет работал очень удобна зимой и летом молодец Юра

Юра, привет! Подскажи марку передних шин.

Снять коробку не проблема, тк как ломать не строить, проблема поставить всё на место.

Зря продаешь Т40

Правильно говоришь наху этот сухарь вовще их выкидовают

Супер трактор, ❤❤❤ и всё что советская техника всё супер🎉🎉🎉

Надо убрат сухареи ежю уже 3 год

Вот именно что повезло лёгкую работу выполняешь по дому очень много людей мучаются с рулевыми пока не переделали на дозатор

Стоит ли покупать такой трактор для себя и для заработка?

Добрый вечер как мож с тобой связаться

А трубки с пускового насоса

Здравствуйте,а как вы достали клапан?я запутался его выкавыривать...

По классике, на холодную давление всегда больше по мере прогрева всегда немного падает. Сначала 4,5-5 потом падает до 3,9-4 аТм. По крайней мере на моем т40 так. Наработка всего 600 часов, я первый владелец, с завода никто никогда никуда в нем не лазил.

уменя есть проблема неиагу найти причину заменил намос кларан потока рамроделитель всёровно плохо оаботает гидравлика

привет

Қазақша керек еді

Был у нас такой, с прицепом и двух корпусным плугом.

Приветствую! Напишите свой номер есть пару вопросов по распределителю.

oomoooooo

Да, корч ещё тот.

🤝🤝🤝🤝🤝

Здравствуйте,не работает навеска и руль тугой в чём может быть причина

У самого Т-40АМ почти 20 лет, ни разу не жалели, ни разу не поломался и не подводил и ми ещё ни разу не думали его продавать, он часть семьи как и Honda CRV-2 2, 2 дизель с МКПП 2005 292.700км

Хороший аппарат, много пользы принесет и будет радовать.

Тоже думаем взять 40👍

А предохранители целые, пока причину не нашел, процесс продолжается.

Добрый день, у меня передняя дверь пассажирская сторона также замкнуло. Пропали габариты, подсветка панели.

👍👍👍👍👍

Приветствую Юрий, подскажите как цвет называется ну больно понравился.

Привет Юрий. Отличный у тебя трактор был. 🤝🤝🤝🤝🤝

Привет, друг раскажи размеры крыльев, если можно со всеми изгибами хочу себе зделать