TONY
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ノーマルタイヤからスタッドレスに履き替えるだけの動画
前回タイヤ交換の時に市販のゴムアタッチメントを装着してジャッキアップしたらゴムはザクザクに裂けるしフロントポイントからジャッキがズレてウマを入れようとした時に車体が落ちるという、うまくタイミングが合えば大怪我しかねない事案が発生したので、ゴムアタッチメントは2度と使わないとかたく心に誓いズレ止め付きのアタッチメントを作成。
今回はそのパーツを初めて使用してタイヤ交換を行った。
ただ、タイヤ交換しているだけの動画なのでご自分でタイヤ交換してみたいと思うかた以外には何の参考にもならないです。
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Відео

NV350 E26 エアコンを入れるとリレー音が鳴り出す件
Переглядів 1683 місяці тому
何処からカチカチいってるのか音が反響してよくわからない 見えてる範囲のリレーを触っても振動は伝わってこない エンジンルームのリレーを確認しようとしたらエンジン音の方がうるさくてリレーの確認どころでは無かった... エアコンを切ると音も消えるので次の車検時に診てもらう予定。
美ら海水族館へ行ってきた。
Переглядів 963 місяці тому
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沖縄南ICから那覇港へ行きフェリーに乗るだけの動画
Переглядів 713 місяці тому
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NV350キャラバンDXにサイドライトを付ける (後編)
Переглядів 45711 місяців тому
夜、路地左折時に左側面が暗闇に溶けて見えない! ボディーが暗い色のクルマはそんなこともしばしば 構想5日、着工1年。 漸く時間を作れたのでサイドライトを取り付けた。
NV350キャラバンDXにサイドライトを付ける (前編)
Переглядів 71911 місяців тому
夜、路地左折時に左側面が暗闇に溶けて見えない! ボディーが暗い色のクルマはそんなこともしばしば 構想5日、着工1年。 漸く時間を作れたのでサイドライトを取り付けた。
キャラバンDXのセカンドシートをリクライニングに。
Переглядів 6 тис.11 місяців тому
キャラバンやハイエースの後部座席って窮屈なだけでなく 腰を痛めそうなくらいガチガチなので少しゆったり出来るようにストッパーを削り取って、リクライニング機能を追加。
NV350E26 キャラバンにツィーターを取り付けるの巻
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
キャラバンDXの脆弱なスピーカーでは、走行中ラジオの音もテレビの音もまるで聴き取れない。 カーナビの音声はかろうじて聴き取れるレベルなので以前セカンドシートの上にスピーカーを増設したけれど、ボリュームを38〜40まで上げないとやはり聴こえない。 カロッツェリアのツィーターを取り付けてダッシュボードの上に置いていたが少し遠いのかもうひと息な感じだった。そこでツィーターを顔の前(高さ的に耳の近く)に設定する事で普通に聴き取れるレベルにまでなった。 Aピラーにツィーターを取り付ける作業例の動画です。 少しでも参考になれば、
NV350 E26 オシャレアイテムポン付けまとめ
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2022年 見た目重視のオシャレアイテムの取り付け編
NV350 DXにオシャレハシゴを付けてみた
Переглядів 3752 роки тому
ヤフオクで3100円だったスチール製のリアラダー 安モン買いのナンチャラペイで買ってみた。 行き付けのクルマ屋さんへ送りつけて届いたので取りに行った。 こんな値段だから当然に、多少の粗はあるけれど 粗悪品では無いので概ねOK
はじめての事故 (自爆)
Переглядів 542 роки тому
早朝夜明け前、仕事の為に仕事場が借りた空き地に駐車時、空き地のトラップにかかりました。 仕事場は一切の保障をしてくれなかったので修繕費は自腹泣き寝入りです。
番外編: はじめてのサブバッテリー増設計画 追加バッテリー作成の巻
Переглядів 1252 роки тому
はじめてのサブバッテリーにFLAMEZUMインバーター1000wを使用。 前回迄を閲覧された方ならお分かりかと思うが消費可能ワット数が少な過ぎる! 1000wじゃヒートガンもマトモに使えない。 ディスクサンダーや電動ドリル程度の使用や電灯、充電程度の一般使用程度にしか使えない事が解ったので大奮発してLVYNANの2500wを購入。 FLAMEZUMは車外などで使用出来るポータブル電源として、LVYUANは重いので車内から延長コード等でアウトレットを伸ばして使用出来る様にしました。 ただ、ポータブル電源を2台作成するだけの動画です。ここまで閲覧した方なら自車にサブバッテリーを設置するにあたりそれ程悩む事も無くなるかと思われ... 冒頭のAlexaはECHO-DOT Alexa by iPhone's Tethering Wi-Fi & Bluetooth 冒頭のイントロ音源で著作権問題...
はじめての天空城。
Переглядів 132 роки тому
生涯に1度は訪れてみたいと思っていた日本のマチュピチュ竹田城跡地。 観光客が1人もいない雨の日に近くを通ったので行ってみた。 若くないと、チョット歩くだけで息切れします。
4/4話: はじめてのサブバッテリー設置計画( NV350LDF-VW2 E26)各ユニットの結線と稼働確認の巻
Переглядів 1032 роки тому
NV350に乗り換えて9ヶ月。 既に走行距離も20000kmを超えた。 念願のサブバッテリーも設置を完了し、次なる計画はサブバッテリーの脱着によるポータブル電源化。 相変わらず無計画行き当たりばったりの妄想なので純正バッテリーを使ってうまくいくのかいかないのか.... 今回使用したバッテリーはACDelcoのM31MFこのバッテリーとんでもなく重い。 基本的に初挑戦で試行錯誤、垂れ流し早送り動画なので眠たくなるのを我慢すればノウハウは理解できるハズ。 サブバッテリーに興味はあるけど難しそうだと思っているそこのあなた! ユニットを揃えればあとは繋ぐだけ! 知識が無いとチョットだけ難しい所もあるけどコレを見ればきっとできるハズ! ただ、1000wの正弦波インバーターだと使用に物足りなくなるのでもしも、これから買い揃えようと思っているなら1.5倍〜2倍程度価格は高くなるけれど2000w以上...
3/4話: はじめてのサブバッテリー設置計画(NV350 LDF-VW2 E26)チャージャー・ケーブル引き込み編
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
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2/4話: はじめてのサブバッテリー設置計画(NV350 LDF-VW2 E26)インバーター接続編
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1/4話: はじめてのサブバッテリー設置計画( NV350LDF-VW2 E26)サブバッテリー本体作成の巻
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NV350の後部座席にテーブルをつけてみたの巻
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КОМЕНТАРІ

  • @genchgench9985
    @genchgench9985 3 місяці тому

    初めまして これって 完全フルフラットまで 加工できるんでしょうか?

    • @TONY-my2yv
      @TONY-my2yv 3 місяці тому

      背もたれの段差をフラットにするのは素人では難しいかと思います。関節部分をゴッソリ造り変え無いといけないかも... 寧ろ厚手のクッションやマットなどを座面に敷いて背もたれとの段差を打ち消す方法を考えた方がよいかもです。

    • @genchgench9985
      @genchgench9985 3 місяці тому

      @@TONY-my2yv ありがとうございました

  • @STRONTUIM
    @STRONTUIM 4 місяці тому

    イクリプスということで、私はイクリプスのカプラが付属されたバックカメラを買いましたが、ナビ裏壁にカプラの受け端子が見つからず悩んで貴殿の動画を拝見しました。たいへん参考になりました。もう一度ナビ裏の配線のたばをよく見てみます。

  • @Tani_Tossy_Channel
    @Tani_Tossy_Channel 8 місяців тому

    こういう構造になってたんですね! 今度私のキャラバンもやってみます!

  • @myroom5050
    @myroom5050 Рік тому

    リアラダーを私も購入考えてましたが ダンパーが耐えられないのは想定してなかったのですごく助かりました!

    • @TONY-my2yv
      @TONY-my2yv Рік тому

      コメントありがとうございます。 知らずに購入するとガッカリしますよね。 購入したリアラダーは持った感じ凄く軽くてよいと思ったのですが、取り付けてみるとモーメントがかかり、強化ダンパーに交換しないと、とても耐えられませんでした。 そんな事を知らない友人がリアゲートをバンッ!て閉めるのでドアが壊れる!ガラス割れる!!もっと静かに閉めろ!って何度怒鳴った事か...笑

    • @myroom5050
      @myroom5050 Рік тому

      @@TONY-my2yv そのお気持ちすごくよく分かります 笑 私はゴミをボックスに入れてラダーに引っ掛けてやろうと企んでいたので余計に無理そうな気がします 笑 でも3100円だったらお値打ちだったと思います 普通に買ったらどれも3万円前後しますもの