Відео

@@taniatania1722 Купил паяльник, заточил жало потоньше и пропаял. Сетки не впаивал. Сам процесс к сожалению не снял. Не кому было снимать.

Понял, спасибо большое. 👍👍👍

Какой конкретно, не подскажете? Который на конденсаторах

с акб разрчженнлм до 2v уже врчд ли поможет, он же должен от чего-то конденсаторы зарядить

Не могу сказать. Не пробовал

Согласен

👍👍👍🤣

Так нажимал. Реле вроде щелкнуло и тишина. Потом еще раз нажал и заработало. Может плохо нажимал, не помню уже. У меня 11000 mAh

@@ОлежаМосква Ясно.

Не, там 30 сек есть чтобы стартер крутануть, после того как кнопка буст нажата

Спасибо!!! Буду знать. А я так и не перевел. Но сделаю.

@@ОлежаМосква Олег я редуктор перебрал смазал. А вот теперь регулировка трещетки неработает. Что может быть. Ролики неправильно поставил?

А как разбирали батарею?

@@КонстантинСмирнов-к2й Думаю скорее всего да. Пока не могу добраться до отвёртки.

Странно. Вопрос. 1.На сколько разряжен акб? 2. Кнопка точно нажалась? Она такая мелкая и утопленная что не всегда сразу нажимается.

@@ОлежаМосква да кнопка нажалась, он щёлкнул, но толку 0. Акб купил летом, сейчас занёс домой греется

@@ЮрийМакеев-ч2р Может акб замкнул или еще что. Практически новый акб не должен так садиться. Или машина долго не заводилась? Сколько вольт акб сейчас? Сколько А/ч он?

@@ОлежаМосква нечем померить вольтаж на акб, стояла с 31 декабря, ну надеюсь что завтра заведётся. Акб весь в инее был, замёрз сильно.

@@ЮрийМакеев-ч2р Может я ошибаюсь, но ему капут. Скорее всего нет плотности. -20 не такой холод чтобы он в инее был. Нормальный акб до такого состояния не замерзает.

Зря вы так. На самом деле хорошо получилось. Но если бы это был мой стул и дома, я бы его немного укрепил. Но все равно даже так крепко получилось.

Здравствуйте. Не помню какой тип кнопки. Доберусь, посмотрю, расскажу.

@@ОлежаМосква Да уже не надо, спасибо. Аккумуляторы через щель вытащил, заказал новую сборку.

Ну почему так резко видео не понравилось? А вы всегда уверены в гаджетах? Тем более когда вы второй раз только им пользуетесь? Если вы внимательно смотрели, то поняли что акб был посажен до двух вольт, А этого категорически делать нельзя, думаю вы знаете. И поэтому были сомнения, что при таком рязряженом акб да еще и в мороз около 20 градусов, если не ошибаюсь, заведет или нет. Ну таки завел аппарат. Это же был эксперимент. Вот теперь я точно уверен в нём. Да, кстати, после этого видео он не раз помог завести не одну машину.

Здравствуйте!!! Аппарат PS01 11000mAh

Видно же PS01

Приветствую. Думаю на алике можно посмотреть. Или эту отремотировать

Приветствую!!! Нет, не дороже получился. Я взял большой но дешевый. Но им же не один стул можно запаять.

Кнопка БУСТ подключает пиковый ток до 600 Ампер вместо стандартных 250 Ампер с бустера. А параллельно к АКБ бустер и так всегда подключается. Без АКБ бустер нельзя подключать, т.к. при запуске двигателя и неподключенном АКБ произойдет скачёк напряжения в бортовой сети автомобиля выше 15 Вольт и с вероятностью 99% выйдет из строя блок управления двигателем, который весьма дорогой.

@@ЕвгенийИванов-о1к3б Верно! Без АКБ бустер категорически нельзя подключать.

@@ЕвгенийИванов-о1к3б Кнопка буст, через силовое реле, напрямую подключает акум сабжа на крокодилы на 30 секунд. А есть там акум, нет акума - пофиг. И в ролике аппарат на 3 банки, им можно без акума напрямую торкать двиг. Ничего страшного не будет. Напряжение после старта в 14.2-5 В опасно для бустера и он от этого защищен.

Спасибо большое!!! Я тоже стал вашим другом!!! 👍

Не, это не стартер пищит, а бустер

@@ОлежаМосква и что означало пищание джамп стартера, он же бустер?

@@trololoev не знаю. Наверно что то не нравилось

@@trololoev критический разряд АКБ Инструкция: "Когда мигает зеленый индикатор и слышен зуммер, напряжение слишком низкое. Нажмите кнопку повышения напряжения и подождите, пока зеленый индикатор не перестанет мигать. Запустите аккумулятор в течение 30 секунд."

Снимать клеммы с АКБ и подключать напрямую без АКБ НЕЛЬЗЯ. Высока вероятность выхода из строя Блока Управления двигателем. АКБ служит балластной нагрузкой для генератора чтобы не было скачка напряжения выше 12-15 Вольт. У друзей уже были случаи ваыхода из строя мозгов при неправильном прикуривании. НЕ ВВОДИТЕ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ. АКБ даже при полном разряде на себя возьмет максимум 10-15 Ампер, а остальные из 250 Ампер или при пике 600 Ампер пойдут на стартер. Сначала разберитесь в теме чтобы советы людям давать.

@@ЕвгенийИванов-о1к3б потише,потише.никто не советует.читал в отзывах о повербанке.а сожгёт,если при прикуривания машин,разные генераторы.а тут повербанк, откуда в нём большие токи🤔🤣

@@Andrey-bv6xb какой повербанк? какие разные генераторы? Вы похоже эксперД тот еще.

Так, а кто же литиевый аккумулятор на холоде и на жаре держит? Это по-моему нельзя делать

Читайте инструкции,чтоб х@ню не рассказывать!!!Человека если подержать при -30 голым ,то он сдохнет через 15 минут,вывод:человек гавно-прибор🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Нормальный человек литиевые аккумы на морозе в -30 не будет держать. Это во всех инструкциях прописано для особо одаренных. Единственные аккумы, которые выживают на морозе, это свинцово-кислотные и гелиевые.

​@@ЕвгенийИванов-о1к3б а у электрических машин какой тип аккумулятора? как в зиму они работают и ресурс держут?

@@Take_Bake на морозе электромобили тоже теряют емкость ощутимо и батарея сильно деградирует от минусовых температур. И скорее всего в их аккумах уже состав химии другой, позволяющий им хоть как то выживать на морозе. Можете попробовать охладить свой смартфон до -30 и посмотреть что будет. Он отключится гораздо раньше, чем охладиться до такого мороза. Тип аккума в смартфонах и в бустерах одинаковый - литий-полимерный. Не работают такие аккумы при минусовых температурах.

Стул людей у которых мы отдыхали.

Давайте покультурнее в коментах будем, а то вдруг его дети прочитают. Ну меня он спасал много раз. И один раз уже в этом году. Аккум зарядил, поставил, заводилась машина отлично, но видимо в один прекрасный день что то сработало пока машина стояла и он сел. Так буст опять спас. Думаю смотря какая машина, какой движок тоже роль играет. Может для более мощных помощнее аппарат брать надо.

@@ОлежаМосква приора 1, 1.6

@@weekdaysfatbike781 странно. Мою десятку заводит легко. Может с бустером что-то не то.

Без акб, по инструкции, нельзя jump-ом заводить. Акб берёт нагрузку и различные скачки напряжения на себя тем самым уберегает jump starter

@@ОлежаМосква Это понятно. Но запускают все равно😊 Ибо ехать надобно, а машина не хотит☝

@@andryusha4308 все равно опасно. Там же литиевые акб, а они, если их перегрузить, и загорется могут. Да и регулятор напряжения на генераторе при подключении есть шанс спалить. Может в том случае надо помощнее джампер купить. Мне этого пока хватает. Может как попробую помощнее машину завести.

@@ОлежаМосква Панятна

@@ОлежаМосква да можно спокойно, там блочок этот где кнопка защита и при любых проблемах отсоединит

Да не, до этого бы не дошло. Я знаю как и куда подсоединять. А инструкцию я потом прочитал, ничего нового не узнал. Ну как обычно

Там защита стоит для таких случаев

Там защита стоит от дураков, так что автору ничего не грозило

@@Alex-rd5se на одном из обзоров мужик аккум оплавил себе, так же не читая инструкцию и нажимая на кнопки. Он принудительно запустил стартер, после чего начал подсоединять клеммы. Не от всех возможных глупостей защита там есть.

это слишком умный прибор

Надеюсь у меня подольше проживет. Вещь реально понравилась

70 маи это подразделение xiaomi, делают качественно 👍

@@Andrey-bv6xb в 70 май там всего 3 банки , тогда как Baseus 4 банки, что уменьшает нагрузку и более повышенный вольтаж, что легче запускать

@@NoMadManKZ не вольтаж скорее в силу тока, может быть, только xiaomi больше доверяю

@@Andrey-bv6xb ну отзывы есть, многие с 70 май перешли на базеус, а вообще лучше супер титанат , он со временем не умирает и может десятки лет работать

Почему не понятно. Чего не понятно? Ну как смог объяснил. Дело было на юге, на отдыхе. Купил паяльник и сделал стул хозяйке. Она осталась довольна. Стул до сих пор живой.

Да вроде и не ужас. Да не супер, снимал на телефон

Не согласен. Заводили в этом году, в феврале, в мороз, десятку у которой вообще ничего не работало. Не приборка, не плафон салона в котором светодиодная лампа. И тем не менее машина без проблем завелась. С первого раза. Ну кому как, а мне эта вещь очень нравится. Много раз выручала. И машину можно завести и телефон зарядить

@@ОлежаМосква а еще в этих пуколках часто батареи вздувапются. У 10 ки мотор 1.6 поэтому и завелась, был бы 2.0 или дизель 1.5 хотя бы ничего не завелось. Я тестил эту поделку, реальная емкосмть ее 5Ач пусковой тток 200 А, очень слабая фигня для бензинок до 3 литров, если есть остаток пускового тока в акуме более 50%,

@@hvg7351 Ну у меня таких машин в обращении нет и не пробовал такие заводить. Спорить не буду. Для моих вполне хватает. Ну у кого мощные машины можно и помощнее аппарат взять. Да и другой момент сильно разряженный акб это очень плохо для него. Ну я не навязываю никому. Мне очень нравится. Фирма хорошая, отзывы хорошие. Много раз выручала

@@ОлежаМосква это главное что тебя устраивает 👍Удачи

Если машина исправна - заведет. Оно ток в пике отдает 400-500А

Дело было на юге. Был только телефон для съемок, а делать и снимать одновременно не получилось. Ну на ютюбе полно роликов как и чем паять пластик. Посмотрите какой вам больше понравится и сделайте свой стул. Дома это делать удобнее чем где-то на отдыхе

Не согласен. На десять лет не знаю какой акум хватит. Сейчас все гораздо меньше работают. А если свет забыть выключить например или еще что? Так и новый сядет. Да всякие случаи бывают. Этот аппарат уже не раз помог.

@@ОлежаМосква у меня солярис 14го года, акум крутит норм. В - 20 заводит без проблем. А габариты сами выключаются через 20 минут.

@@Вася-ц1о6ы это хорошо. Ну тогда он вам не нужен. Ну я ещё в добровольных спасателях состою иногда приходится прикуривать машины