Відео

Да, пару лет назад сделали в городе дорогу, иркутская обл. ужасно, это госпрограмма какая то, по бордюрному камню! Там не только ездить, я вот думаю, а как колясочники, а старики, в старости ноги не поднимаются высоко. Вредительство какое то.

Ты больше показывал бы рул и все было ок

Русофобы смотрите...Это называется русский дух..

Без ведер на хомуты из арматуры нержавейки можно сделать порог согнуть и прикрутить к боковым винтам так можно прижать туже самоё палатку плотнее к вилки а ведра они шатаются и мешаться будут на вокзале это все время их снимать

Зэточка? Красивая такая... Понятно. Нах... Оба.

Это круто

Выносливость, простите. Я так 120 проехал. До этого больше 60ти не ездил.

Надо просто галоперидол где то достать. Всего одна таблетка - спишь почти 3е суток. Зато такая зверинная ярость на заезде по пробуждению, это не передать. Обязательно попробуйте.

что то я не понял твое путешествие, либо ты не стал выкладывать природные достопримечательности по пути либо ты их проигнорировал хотя и был очень очень близок

Болтун 😢

прочитал кучу комментов к данному ролику. Парню респект. Всё гениальное - просто. Но звёзды и цепи на мультиспидах полное днище и отговорка всегда одна - они есть расходники. ЁПТ!!!! Мы на синглах раньше в мохнатые годы сэсэсэра катали и эти "расходники" не умирали вплоть до полного износа самого девайса под названием лесапед. Причём звёзды и цепи с успехом перекочёвывали на другие т.н. сэты и дальше успешно там работали во благо владельцев оных. ПРосто всем вам-нам было внушено что это расходники. Это не так!!! Это наёпка. ЛОХОПЕТСТВО!!! Всё это железо не из нормальных марок стали и не проходящее дОлжную закалку. А еще лучше и паркеризацию(фосфатацию-воронение) выполнить. Ну это уже для особо фанатов. Хотя не помешает ни разу. Всем совет. Сделайте назад трещётку со скоростями и натяжитель цепи внутрь а не наружу как у мультиспидов для того, чтобы площадь-пробег цепи по звезде был больше а не меньше(как у мультиспидов(там вообще всё тупо-сложно если задняя звезда ещё как-то, то передняя только наружу натягивается на цепь) матьиво пардон за тавтологию). Когда надо, вручную перекидывайте цепь и получайте удовольствие от покатушек в зависимости от стиля езды и рельефа местности. Но прежде проведите закалку многоскоростной трещётки либо искать оную именно из правильных марок с закалкой, что сложнее и соответственно дороже. Либо проводите это всё самостоятельно. В принципе если познания в науглероживании на коленке есть и наличие инструментов, то только в путь. Всем мира, процветания и добра!!!

Спасибо большое за информацию к сведению

Все эти аргументы разбиваются об автомобиль который херачит велосипедиста в бочину или задницу

Оооооох какое же сомнительное заявление про преимущество барана в туризме 😅 1 есть альтербары которые более адаптированы для сумок и аксессуаров 2 самими дропами на баране пользоваться в условиях туризма обычно ни к чему. 3 когда ты гружёный сумками едешь сложные участки по разбитым дорогам разъезженым машинками, песку и лужам широкий хват палки более полезен+ флэт позволяет ставить на себя рожки которые как бы компенсируют хват на пистолетах.

🤐😱😱😱

Нет, в Москве и Санёчке тротуары - стиральные доски (если у тебя шоссер с 5-6 атмосферами). +Много плитки.

👍 Иван, какая средняя скорость была ?

а мне не нравятся скоростной велосипед я хочу обычный с одной звездой и ножным тормозом

Легко так рассуждать,когда в городе такие широкие и ровные дороги. А вот где не широкие ,и рядом на огромной скорости проезжает мимо какой-нибудь камаз,а между ним и тобой считаные сантиметры ,тебя трясет потоком ветра от него ,и еще спереди ямы,то это явно не безопасно.

Отпад! Молодчина, есть чему получится

Круто, так держать! Привет из Сыктывкара😅

И сколько дней в мышцах и спине после таких покатушек будет чувствоваться тягость?

Парень молодец, работает головой и руками. Но на мой взгляд он изобретает очередной велосипед, проще просто установить задний багажник. Сама идея большого количества разных сумочек хороша, необходимые вещи разложены по местам и доступны. Но, считаю, в походе удобнее основную часть вещей располагать на заднем багажнике в велоштанах. Разгружается вилка с передним колесом, центр тяжести смещается назад и вниз. Велопоходы бывают разные, например на ББТ-Большой Байкальской тропе мне просто не хватало сил вытащить гружёный велосипед из ручья. Ради двух метров приходилось снимать велоштаны и перетаскивать велосипед и вещи раздельно. Там же были участки, где тропа из пешеходной превращалась в горную, и перетаскиваться раздельно было безопаснее. Сама идея отказа от заднего багажника считаю ошибочна и непрактична. Есть некоторые сложности при установке багажника на "двухподвес", но они решаемы. У меня три горника-двухподвеса, и на всех установлены багажники.

Совешенно идиотская затея двигаться зимой по заснеженным междугородним автотрассам. Возмущаешься, что тебя машины во время обгона грязью обдают? А ты знаешь, что многие из них о ТЕБЕ думают в этот момент? Ты вынуждаешь их на приличной скорости пересекать мокрые продольные снежные наносы и даже вылезать на встречную полосу движения. В таких погодных условиях это очень небезопасно - автомобиль может потерять управляемость, и его либо развернёт на трассе, либо выкинет на встречку или в кювет. Дружище, ты конкретной подставой на дорогах занимаешься. В принципе, на автодороге нужно одеваться в ярко-оранжевый жилет со свтовозвращающими полосами, даже твоя красная куртка не очень хорошо видна в снегопад на трассе.

Живу за границей ,тротуары ,если они есть ,даже в деревеньках ,отличные ,если нет - разметка для пешеходов и велосипедистов.

Далеко не "лучшее"

А какой размер колёс у тебя?

Уважаемый, спортсмен! В Карелии нет гор. И те перебивки с кадрами гор, это Хибины, озеро Академическое. Они уже в Мурманской области. Это очень грубая ошибка, но ничего, её совершают многие...

Да.. главное не велосипед, а дух))) и мышцы

Какая эта гоупроха?

16:48 брат очки топ, как называются?)

Потрясающий каньон у вас респект

Хочу дополнить - пластик рассыпется однозначно. Почему? Тонкий и площадь под болт мала. Даже шайбы нет! Предлагаю изготовить пластину с отверстиями под заклепки, которая будет сразу за хомутом и прикручиваться тем же болтом. Я думаю, что 4 или шесть заклепок на хомут усилят конструкцию, но не удорожат ее.

Круто гоняешь, целых 400! Я тут полтинник проехал, так в конце ноги отваливались,

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Саламалейкум! Привет с Казахстана!

Саламалейкум. Большой привет из Казахстана(Актобе)

Прочитал отзывы, проанализировал и вывод совершенно ясный и однозначный - ездить по городу на велосипеде, хоть по проезжей части, хоть по тротуару, вообще плохая затея - очень опасная и для велосипедиста и для всех окружающих. Есть небольшие города с велосипедным менталитетом где многие ездят на велосипедах и это привычное средство передвижения ставящее велосепедиста в равное положение с автомобилистом и пешеходом. Вот там ездить можно - там к велосепедистам внимательны и привычны, они там ни кого не раздражают и выработана определённая манера взаимоотношений. Но, например, у нас в Брянске велосепедист на тротуаре и на проезжей части явно не вписывается в городскую обыденность и рискует очень сильно своим здоровьем и здоровьем окружающих.

Один удар и аминь Китай карбон

Ну ты псих

Вдохновляешь. Есть люди которые на машине 700 боятся ехать😂

Подскажите пожалуйста что у вас за очки? Может ссылкой поделитесь или есть ролик про них.

Красавчик.

Подскажите пожалуйста, как палатка спустя время себя показала?

почему это тренировки на высоком пульсе "разгоняют сердечный объем"? втягивающие тренировки на 175 звучит тоже неплохо))

Отмечаю грамотную компоновку, расположение частей и узлов. Однако, колесо следует закрепить чуть ниже вилки, чтобы предохранить её от ударов и вибрации!

В Москве такого редкого транспортного потока нет - все дороги плотно заполнены транспортом. Обочины часто используются для парковки автомобилей. Поэтому, по проезжей части двигаются редкие велосипедисты на шоссейниках. С другой стороны, в городе совершенно неадекватная ширина тротуаров, особенно внутри Садового кольца. На некоторых улицах она больше 3м. Лучше бы велодорожки или велополосы сделали и нормальную ширину в 1,5 м для пешеходов оставили. Поэтому, в Москве большинство велосипелистов едут по тротуарам

Когда-нибудь ты докатаешься с такой ездой на дороге.

Поздравляю, у нас др в один день)

Привет от Самарских каякеров! С парусом это отличная идея! Молодцы что мусор убираете! Усп ехов вам,

Спасибо за интересное видео! Посоветуй пожалуйста теплые закрытые перчатки