Відео

Спасибо за комент и высокую оценку моего труда.

Знаю. Решил менять расположение самой трубы. Сделаю по штату .

Добрый день. Московская область.

На месяц это в лучшем случае. Гниют они здорово .

@@user-uu4es8rk4z да это точно, вчера вскрыл лонжероны, короче писец 2 металл и вперёд

@@RaFa-fn1lh вас ждёт то же самое, что и меня ждало)

В 14 км от дома. Успел первый подскочить по объявлению!

Полностью согласен . От работы нужно получать кайф и удовлетворение , иначе все это бессмысленно.

@@user-uu4es8rk4z ну нивас дает такие ощущения, она как женщина привязывает к себе ))

Лично мне так было проще. Я не хотел снимать мотор и нарушать заводскую геометрию.

Добрый день. Подмосковье.

@@user-uu4es8rk4z далековато я из казахстана

​@@user-xo8sh7nd5rдумаю в вашем регионе тоже есть мастера, которые возьмутся за такую работу.

Приветствую олдов) . Буквально через пару серий финал. А Нива на учёте. Поставил сразу, как купил.

В скором времени финальный результат с Нивой

Да, я тоже чуть было не прибегнул к уменьшению петли, но обошлось )

Уже не за горами. Остались считанные дни заточения!

И до них очередь дойдет!

50х50 мм

Добрый день. Да , зазоры оставлял для вентиляции. Задача была изолировать утеплитель от дерева и дерево от утеплителя . Пароизоляция ведь дышит ,потому проблем быть не то должно.

Там усилие приличное, пробовал. Крепить не удобно . Мне лично так удобнее было.

Вот лишнее подтверждение тому, что качество очень нестабильно!

Спасибо за совет. Установлю в том случае если действительно оторву. Ну или внедрю в следующем проекте .

Лучше и не скажешь !

Приятно встретить понимающего человека

Спасибо большое! Благодарю за просмотр.

Добрый день. Подмосковье. Если что , будете уже вторым в очереди)

Третьим! Я был вторым!!!!

60*40

Мое мнение не изменилось. Я отвечу на твой вопрос подробно в начале следующего видео

Самим непонятно.

Этому видео уже 4 года . На полах и под полами ни одной гнилинки.

Фен у меня есть ) лампой больше нравится сушить . Но за совет спасибо .

Здесь люди работой занимаются . За экшеном в кинотеатр !

@@user-uu4es8rk4z ЗДЕСЬ только болтают. За весь ролик ни разу даже инструмент в руки не взяли. Где работа? За кадром? Людям нравится смотреть на огонь, воду, и КАК другой человек работает. А не как он болтает, и даже не как он хвастается проделанной работой!

Мне интересно.

Спасибо ! Такие коменты мотивируют !

Там нет стыка. Детали сварены сплошным швом . Потому решил шпаклю. Там где швы , то разумеется только герметик

Хороший вопрос. Подробно затрону этот вопрос в следующем видео . Ориентировочная стоимость готового проекта 300-350 р.

Да, будет держать . Главное все обварить как следует между собой.

Ага , уже побежал закрывать 😀 Вы, товарищ , похоже даже не знакомы с основами малярного дела , раз пишите такие вещи. Какой грунт по вашему стоит использовать в качестве первичного на чистый металл ?

Скорее все факторы в совокупности . Невооружённым взглядом видно , что так называемый солдатик приварен со смещением , что и утянуло мост вправо .

В Ниве горловина и бак в кабине . Это не так принципиально

@@user-uu4es8rk4z бак и вне кабины герметичен. Но заливается бензин снаружи. Прям над глушителем. Или до вас не доходит? У праворуких машин бензобак с противоположной стороны от водителя. Знаете? И у большинства авто так. Выхлоп также должен быть противоположен заливной горловине. Это логика жизни.

Тоже об этом думал. Да даже перенос глушителя на новое место вроде как недопустим . Как говорят некоторые мастера , надо поездить , посмотреть 😀

70 процентов трасса, 30 процентов проселок. Машина будет зимняя. Для леса есть УАЗ .

Спасибо ! Финал уже близится . Тем более красная уже на очереди .

В контексте моей эксплуатации , Нива задумывалась как зимний автомобиль для жизни за городом . Не думаю , что мне придется испытать ее проходимость и клиренс на всю катушку , а вот дополнительный багажник мне очень нужен.

@@user-uu4es8rk4z тогда понятно, свои предположения я делал из того, что в глаза бросились резаные арки. Хотя при езде по относительно глубокому снегу глушитель в данном месте может доставлять определённые неудобства. Ну а исполнение конечно хорошее 🤝👍👋

@@user-yg1dr6rs6g спасибо за хорошую оценку ! Арки не резал , все по стоку . Возможно такой ракурс или камера исказила картинку.

Согласен, у меня оторвался в конце концов

Вы анализируете только передние лонжероны , но не оцениваете всю конструкцию в целом или смотрите на перемотке . Лонжероны сварены в пространственную раму по всему кузову , все это приварено к толстым полам . А вот теперь ответьте , что будет с машиной у которой гнилые лонжероны ? Морда в салон заедет ?