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Torikai3
Приєднався 16 лют 2016
ＪＲ相模線宮山駅、寒川神社への参拝ラッシュ（2020年1月1日撮影）
元日のJR相模線宮山駅、寒川神社への参拝ラッシュを撮影。混雑で5分ほど電車が遅れていましたが、毎年恒例の現象ですね。宮山駅では2日続けて入場規制が行われました。
※動画前半はモザイク多めですがご容赦願います。
※動画前半はモザイク多めですがご容赦願います。
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Відео
JR相模線【下り】通勤ラッシュ＠南橋本駅（6:47～8:15）
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JR相模線の通勤ラッシュの様子です。今回の撮影場所は南橋本駅の下り線、橋本駅に6時50分～8時20分に到着する電車7本を撮影しています。上り線に負けないくらい混雑しています。 上り線→ua-cam.com/video/XmnQmjwMQJ4/v-deo.html 【補足等】 南橋本駅の発車時刻は6時47分→7時00分→7時16分→7時30分→7時45分→8時01分→8時15分です（動画内にテロップを挿入）。先頭車両付近で撮影しましたが、どの車両も混雑しています。2015年のダイヤ改正で八王子行が減便となりましたが、八王子行の方が混んでいるようです。
JR相模線【上り】通勤ラッシュ＠北茅ヶ崎駅（6:58～8:26）
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【NEW】下り線→ua-cam.com/video/-3ozUYxFH3Q/v-deo.html JR相模線の通勤ラッシュの様子です。茅ヶ崎駅に7時～8時半に到着する電車7本を撮影しています。神奈川を代表するローカル路線とはいえ、朝の時間帯は混雑しています。なお、発車時刻は字幕をご参照ください。 ※編集力不足により動画結合部が荒れています。ご容赦願います。 【補足・解説】 発車時刻は北茅ヶ崎6:58→7:12→7:27→7:42→7:57→8:12→8:26発です。7時半前後が一番混雑しています。終点茅ヶ崎駅の乗換位置が先頭と3号車にあるため先頭車両が特に混雑しますが、最後尾は比較的空いています。意外と乗客の多い北茅ヶ崎駅ですが（乗車人員約2,800人）、これでも無人駅というのも驚きです。
相模線占領曲こと近郊地域20番-1替え歌 相模線 相模線 6両化 (「JR」無理です。)
たったの一駅のためにこんなに混雑するなんて😭そのあと茅ヶ崎からはさらに満員の東海道線に乗り換えて通勤なんでしょ？😢
このメロディがいい。 ラッシュ時だけは、車掌をつけてほしい。
こんなにひどく混むのであれば、せめて増結で解決するより無いんでねえか？ もう、殺人的なラッシュ、ここに極まれり…なものが…。 複線化が無理でも、せめて増結ぐらいせえへんと。直ちに２両分増結で６連化あるのみ!!
2021?
相模線はダイヤ改正は必至、朝夕は10分間隔、北茅ヶ崎・寒川・倉見・社家・厚木本屋・海老名等で運転調整すれば可能。
ブルーラインを並走させましょう
ドア自動にしようよ…
石丸石丸五重丸〜♪
1:04 相模線の優しさかな？ 大都市の本数の多い路線なら、「次の電車をご利用下さい」で普通このようなことは無いからね(勿論、今回は駆け込み乗車とかでは無いので、この乗客が乗れない方がおかしいけど)
相模線楽しいです！w また機会あればよろしくお願いします！
相模線の混雑が激しいのは知っていたがここまでとは思わなかっわた……！
ワテとしても、この動画で絶句だわ…。増結で解決するより他は無い。 ２両分挿入で、６連化あるのみ!!
あの相模線が…？
流石にラッシュ時はここまで混むのね。 そうでない時間はガラガラなのに。
今年の元旦に親戚宅に行くとき初めて寒川降りたが人が全く居なかったwwww
ローカル線と言われながらも やはり通勤路線か 田舎と言われながらもやはり郊外通勤圏なんだな
南橋本こんなに混んでんのは驚き でも意外に周りにマンション多いから妥当なのかな？
八王子行きといってもほとんどが橋本で降りるのかな？
0:38リュック降ろせよ。学校行く前に乗車マナー学んだ方がいい。 他にもリュック降ろさないやつ多くて民度の低さが伺える笑
相模線は混雑するとは言え満員電車のマナーを知らないやつばっかだから，真ん中に移動せずにドア付近で立ち止まったりリュックを下ろさなかったり，かなりイライラするタイプの混雑が多い印象(元沿線民)
もう相模線車両増やすか自動ドアにしようぜ。もう毎朝大変よ...
増結で６連化を図るより他は無いでしょ。複線化が無理でも増結くらいは容易い筈…。
相模線って長閑な所を走るイメージが強いせいかこんなに混雑してると思わなかった
黒澤優太 まじそれ
茅ヶ崎線のラッシュお疲れ様です
８両231か233とかいれて複線にしなきゃ
リュック背負ったままの奴ら見てるだけでイライラする
wasabi あとひと駅だけだし〜という考えなんでしょうね 前に抱えればもっと楽に乗降できるのに
相模線は複線化して欲しいですね… 最近は海老名の再開発や将来的には橋本にリニアが通るし…
再開発✖ やっと開発○
JRから石油貨物通せという引き換えが来そう…
ラッシュ時はドア自動でいい気がする
28年同じ車両ですか？
リュック野郎助けるとか運転士やさしすぎだろ。乗る向き変えろよ
厚木ー海老名間の複線化 海老名駅 04 普通5両 茅ヶ崎 19 普通5両 茅ヶ崎 25 始発4両 厚木 34 普通5両 茅ヶ崎 49 普通5両 茅ヶ崎 55 始発4両 茅ヶ崎 このくらいほしい 5両 E231系 4両 205系
相模線は昼間少ないですけど朝夕は多いですからね。でもこの前調べててびっくりしたのは営業係数101で一応赤字路線だってことですね。
それでも改善された方ですよ。 国鉄時代は営業係数300を越える路線で当時の国鉄足尾線や国鉄木原線と並ぶ大赤字でした。
كيف ذلك
ドア付近にかたまってますね
真ん中の方スッカスカですねw
5両でいいね
単線で４両編成しか入れないとなると輸送力強化も難しいですね・・・。
À
ローカル線でも結構混むんだね。
本数が少ないせいでね！
この後茅ケ崎から満員の東海道線に乗り換えて横浜方面に通勤することを考えると萎えるね。
それ俺だｗ
経験上、茅ヶ崎時点では座れます。辻堂か藤沢ですし詰めです。
相模線は案外混んでますよ。
香川で乗る人が結構多いんだよなー
朝は電車の本数増やして車両を4両から5両〜6両くらいにするべき
芳川斗真 ホームの拡張も？
@@celsior3611 ホーム拡張なんてできそうな駅いっぱいあるんだよなｗ
相模線の朝は馬鹿にできないですよね。乗車率高くて茅ヶ崎に来た時吃驚しました。
P
ここまで混雑しているのは1号車〜3号車前寄りまでです。3号車後寄り〜4号車は比較的余裕があります。
４分40秒に到着の茅ヶ崎行きは何分の電車ですか？
4分40秒に映ってるのは北茅ヶ崎8時12分発です。
八王子行き直通で横浜線に入ったやつの方が混んでる
横浜線内だしあとの電車もすぐ来るのにそれに乗らない人が多いんだよな～
混んでる電車でリュックをドア側に向けて乗るってそれゃドアにリュック挟まれるますよｗ自分がドア側向いて乗るわ
リュックサック降ろすとか常識ないのかな？
それな！いつも私この時間この電車に乗ってるのですがかなり迷惑ですね・・・
地方と違って首都圏のラッシュでリュック降ろさないとか速攻大顰蹙だと思ってたけど案外平然と背負ってる奴居るんだなぁ。
この日のこの時間通勤で乗ってましたよ私
まじで相模線複線化と車両長くしてほしい！
あと白幕いて草 国鉄廣島かよｗ
単線とはいえラッシュ時の４本/hは少なすぎでは？
結構混んでいるのですね… 相模線が電化した理由がよく分かります