- 4
- 27 619
On Scooter
Russia
Приєднався 24 лют 2020
Все про скутеры.
Самый быстрый в мире Honda Lead SS AF10
В этом видео вы увидите самый быстрый Honda Lead SS AF10 с двигателем AF03E. В двигателе заменены все запчасти на тюнинговые от лучших производителей со всего мира. Это уникальный экземпляр, в который вложено много сил и денег. На проект ушло более 160т.р. Максимальная скорость более 90км/ч. Подробнее на видео.
По тюнингу:
ЦПГ Cylinder Kit Honda Lead SS Alloy 47' EUROCILINDRO - 7426102066011 - 10 482,62 ₽
Игольчатый подшипник Polini, 10x14x13мм - 280.0017 - 800,00 ₽
Шатун и палец BB 13201-196-320 + 13381-147-300 Originale HONDA Biella + Spinotto NB 50 M - 4 564,06 ₽
Вариатор Malossi "MULTIVAR", Honda Lead AF01 - AF03 - 51 7074 - 5 000,00 ₽
Щека ведомого шкива Malossi "TORQUE DRIVER", Honda Dio ZX - Peugeot 50 верт. - 618317 - 7 350,00 ₽
Сцепление Polini "3G FOR RACE", Piaggio - Peugeot - Honda, 107мм - 249.049 - 3 864,00 ₽
Колокол сцепления Polini "SPEED BELL", Honda - Peugeot 50, 107мм - 250.004 - 1 377,00 ₽
Шестерни редуктора Malossi, Honda Lead 50 AF20E, 14/35 - 67 9606 - 3 000,00 ₽
Комплект карбюратора Malossi "DELLORTO", Honda, 19мм - 1611001 - 6 000,00 ₽
Лепестковый клапан Malossi, Honda верт. - Peugeot верт., VL9 - карбон - 0.30мм - 27 7440.C0 - 2 500,00 ₽
Фильтрующий элемент Malossi SUZUKI BURGMAN AN 400 ie 4T LC -2007 (K429) - 1412432 - 400,00 ₽
Выпускная система Exhaust Giannelli Limited Series 70cc (Dio-Elite) - GIA-DIOS021 - 19 801,91 ₽
Коммутатор Malossi "TC UNIT", Honda AF05E - AF18E - AF20E - AF24E - Peugeot 50 верт., один разъем - 55 8132 - 3 208,00 ₽
Тормозные колодки Malossi, Honda Dio - Tact, барабан - 6215899 - 1 710,00 ₽
Амортизатор TW - 1 800,00 ₽
Сальники Athena Honda NH 50 LEAD SS 1985-1992 Engine Seal Kit - P400420400060 - 1 555,42 ₽
Сальник Athena, 15.0x25.5x7.0мм - M730000525000 - 150,00 ₽
Прокладки Honda Lead 50SS Engine Gasket Sets - 992,35 ₽
Итого на зачасти - 101 555,36 ₽
Сам мопед:
Honda Lead SS AF10 - 27 000 ₽
Доставка - 5 000 ₽
Стоимость работ:
Сборка, перепрессовка коленвала и прочее - 25 000 ₽
ИТОГО: 158 555,36 ₽
По тюнингу:
ЦПГ Cylinder Kit Honda Lead SS Alloy 47' EUROCILINDRO - 7426102066011 - 10 482,62 ₽
Игольчатый подшипник Polini, 10x14x13мм - 280.0017 - 800,00 ₽
Шатун и палец BB 13201-196-320 + 13381-147-300 Originale HONDA Biella + Spinotto NB 50 M - 4 564,06 ₽
Вариатор Malossi "MULTIVAR", Honda Lead AF01 - AF03 - 51 7074 - 5 000,00 ₽
Щека ведомого шкива Malossi "TORQUE DRIVER", Honda Dio ZX - Peugeot 50 верт. - 618317 - 7 350,00 ₽
Сцепление Polini "3G FOR RACE", Piaggio - Peugeot - Honda, 107мм - 249.049 - 3 864,00 ₽
Колокол сцепления Polini "SPEED BELL", Honda - Peugeot 50, 107мм - 250.004 - 1 377,00 ₽
Шестерни редуктора Malossi, Honda Lead 50 AF20E, 14/35 - 67 9606 - 3 000,00 ₽
Комплект карбюратора Malossi "DELLORTO", Honda, 19мм - 1611001 - 6 000,00 ₽
Лепестковый клапан Malossi, Honda верт. - Peugeot верт., VL9 - карбон - 0.30мм - 27 7440.C0 - 2 500,00 ₽
Фильтрующий элемент Malossi SUZUKI BURGMAN AN 400 ie 4T LC -2007 (K429) - 1412432 - 400,00 ₽
Выпускная система Exhaust Giannelli Limited Series 70cc (Dio-Elite) - GIA-DIOS021 - 19 801,91 ₽
Коммутатор Malossi "TC UNIT", Honda AF05E - AF18E - AF20E - AF24E - Peugeot 50 верт., один разъем - 55 8132 - 3 208,00 ₽
Тормозные колодки Malossi, Honda Dio - Tact, барабан - 6215899 - 1 710,00 ₽
Амортизатор TW - 1 800,00 ₽
Сальники Athena Honda NH 50 LEAD SS 1985-1992 Engine Seal Kit - P400420400060 - 1 555,42 ₽
Сальник Athena, 15.0x25.5x7.0мм - M730000525000 - 150,00 ₽
Прокладки Honda Lead 50SS Engine Gasket Sets - 992,35 ₽
Итого на зачасти - 101 555,36 ₽
Сам мопед:
Honda Lead SS AF10 - 27 000 ₽
Доставка - 5 000 ₽
Стоимость работ:
Сборка, перепрессовка коленвала и прочее - 25 000 ₽
ИТОГО: 158 555,36 ₽
Переглядів: 7 398
Відео
Самый быстрый в мире Honda Lead AF20, часть.1
Переглядів 14 тис.4 роки тому
on_scooter Этот проект делался 2 года и уже почти готов. В этом Honda Lead AF20 1988г.в. заменены все компоненты в двигателе а также некоторые элементы электрики и подвески. Дальше будет интереснее.
Реклама Honda Dio AF27 (Super Dio) Commercial
Переглядів 2,4 тис.4 роки тому
Реклама Honda Dio AF27 или просто Super Dio.
Реклама Honda Dio AF18 Commercial
Переглядів 4,1 тис.4 роки тому
Так выглядела реклама Honda Dio AF18 в конце 1980-х.
А какой вес у тебя?
ЛИД 90 БЫ ЕЩЕ ГЛЯНУТЬ?
Здравствуйте! Скажите передним тормозом тормозить только на прямой по сухой дороге или и на поворотах можно? Или упасть можно...
Лучше по чуть-чуть двумя
Да было время мы по старым дачам давали жару 😂 Привет лесная поляна 😅
какой же он бред несёт))) он и в стоке едет 80-85км/ч при малейшей доработке "напильником" в гараже а тут "человек" вложил кучу бабда и ничего не получил с этого))) цирк, ну конечно он же зажигание хочет поменять как он говорит чтобы лучше там всё сгорало))) ну цирк, искра либо есть и поджигает смесь или её нет и смесь не горит а лучше и хуже не бывает, по этому принципу всё заменил на malossi ну есть такие, которые услышав malossi теряют голову, цирк да и только а производители молодцы продают подобным без соображения горы этого металлолома в итоге меняют одно на другое ничего не получив зато козыряют malossi в каждом слове а для меня это ярлык, если человек наставил на скутер malossi и козыряет этим его срочно на принудительное лечение))) хотя что можно ожидать от человек5а который говорит через слово "в принципе" очень жалкое зрелище, и более жалкое что сколько в комментах благодарностей за этот бред, откройте глаза и включите мозг и может тогда дойдет что ничего он не сделал - НИЧЕГО!!!
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста стартер с лида 20 подходит на леад сс?
150 т.руб. ... может проще Лида 90 или 100 взять? Он и так едет в стоке. (Денег хватит на "права А") если что
Автор.Подскажите пожалуйста какой у Вас рост ?
ставь водянку
do you have still spare parts
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где можно купить тюнинг запчасти на данный скутер?
Реваут, Motodart
У меня такойже 60 кубов 60 на изи
Привет. Мопед классный. Только что купил сете 80SS. Подскажи пожалуйста- где можно новую ЦПГ на него найти 80см3 ? Просто хочу перебрать его.
Труба хлам конечно, может гораздо лучше ехать
чи є сенс купувати хонду 50 куб. піднятися на 250-600 метрів над рівнем моря, 5 кілометрів?
Прекрасный аппарат. Очень редкий. Ценю людей, кто сохраняет первоначальный облик такой техники. Респект Кстати, очень классно, что вы находите старую рекламу японских скутеров
Здравствуйте.Подскажите размерность ремня
Много текста,больше газу!-Природы,Моря,дорог!-Удачи!
Где ещё 2 части
Не 'асинхронный'.., а - асимметричный!🤦
Зашло. Очень зашло. Надо ещё видосы
Какой расход топлива?
а сколько он в стоке ехал? какое ускорение?) я понимаю, что старичок не для гонок, но интересно)) сам планировал такой брать, только который чуть более квадратный
Есть два таких аппарата. В стоке, исправный едет что-то около 65-70 в идеальных условиях..
@@АлександрБалыков332 спасибо. В общем-то неплохо, куда больше на скутере
Противно смотреть с музыкой плохо слышно.
Добрый человек , подскажи пожалуйста колено переваривать пришлось чтоб глушитель установить ?
Скажите пожалуйста,как вы определили что год выпуска скутера 1988года?
По идее в документах пишется
Сдравствуйте а можете подсказать можно ли заменить заднее колесо, и от чего?
На моєму стоїть схоже як з 27-ї діо
Дио любая или такт
Кроме ютуба еще где-то выкладываете информацию о тюнинге?
Про доработку 90ка очень интересно! За год так и не сделано видео((
К сожалению не получилось снять. 113сс так нормально и не настроил, но есть что скать про нее. Теперь, надеюсь, в след году сниму что к чему...
Колінвала ставив з 20-го Ліда,поршень з 34-ї діо,все з малою доработкою.Хто ставив двигатель з діо?
Привет, можешь пожалуйста подсказать! Увидел в продаже Honda lead ss 80 - 85 года, голова с поворотниками чуть квадратнее и поворотники тоже тёмные. Внешне влюбился в скутер, нравится ретро, пробег около 9000. Порекомендуешь для новичка? Сильно тяжело с запчастями и обслуживанием? Отзывов почти нет, а другие наоборот хвалят, типо чуть ли не Honda Joker... А ты говоришь не удачная рама и его болтает.. Какая у него крейсерская скорость по трассе? км 70-75 или меньше? На форумах пишут, что будет дымить и вонять если ехать 70 и больше, типо это норм для старичка.. Заранее благодарю за ответ)
Привет, все так и есть, как ты написал. Запчасти если что вообще не найдешь. Будешь ездить пока ездит. То, что рама хлюпкая ты не почувствуешь, это нужно реально гонять и тюнить, чтобы понять о чем речь. Если нравится - бери.
Это норма для всех 2т моторов, даже новых!))
Давно думал о леаде, как двигатель который реально можно затюнить. У него цилиндр как у дио 18-28, что позволяет поставить атену спорт, впуск такой же как у дио 18-28, что позволяет поставить впуск ст6 бигвелв. Но самый главный козырь в его редукторе (с передаточным 15:1). Так же установив крышку вариатора от леад 90, мы имеем возможность поставить торкдрайвер диаметров 130мм от леад 90 (двигатель hf-05), передний вариатор аля малосси мультивар от джога), и трубу переварить от пежо спидфайт (просто на пежо больше интересных труб, нежели чем на дио)
На джокера так же можно, взаимозаменяемы?
Большая часть, тк колено там свое.
Да
на счет передних амортов ??? я иногда думаю туда вилку от 45 вкатить ,но в лиде 20 вся в этой вилке
Я ничего адекватного не нашел, чтобы переднюю вилку в чувства привести.
я водянку на мех помпе от априльи приделывал , и 70 кубов присабачил от минарелли ,радиатор от ямахи тзр. Все это вставало в родной пластик. 70 ехал , но именно настроить не смог =( в итоге просто купил пьяджио на хайпере , а лид вернул на сток. Правда картер заменил , потому что на чпушке расфрезировывал,проставка от генератора к помпе из алюминия ,благо сам чпу настраиваю на заводе,с механической частью проблемм не было . Кстати на алике есть киты 90 кубов под картер стоковый на 18 дио. А так респект , хайпер с минарели школьник затюнет смогет , а вот лид , это надо знать толк в ,,извращениях,, .
Это уже слишком много заморочек, я хотел именно без переделок собрать аппарат.
У меня хонда такт 09 они очень похожи по внешке
Да ты чё, гонишь? Для начала настрой трансмиссию, и подбирай резонатор под определённые обороты... Он у тебя даже на ОММ не выходит...
А что значит настроить трансмиссию? Она работает, лучше чем где-либо я встречал. А резонатор, было бы из чего выбирать!?)
Хороший обзор, всё по делу 😎👍
Благодарочка!
Hola busco la medida de la correa d esa moto
Si no, puedo echar un vistazo.
Привет.Подскажи есть ли разница между комутаторами леад аф 20 и леад 90?У меня стоит комутатор 50 кубового на леаде 90.Максималка не очень.Может в комутаторе дело?.Не даром же на них маркировка разная? Как ты думаешь -дружище?
Привет, я менял их местами. Разницы не чувствовал. Какая максималка?
@@АлександрСелюков-м3ъ 74 где то.
@@goliath8464 это точно не в коммутаторе!
@@АлександрСелюков-м3ъ Труба родная чистая как младенец.Карб родной настроенный -песня.Вариатор выходит на полный радиус,ка нагреется скутер-нет максималки.Спасибо всё равно.
Норм💪
👍Соло нужно было купить,Сакс
Так и сделаю.
Подскажи размер ремня ГРМ
Здесь нет грм) А размер ремня вариатора не помню
Не увидел коленвала в списке - не боишься что старичок выплюнет стоковый коленвал в трубу через пару тыщ?
Верно подметил. Я нашел только nice rich в Греции для него. Но не думаю, что надо было заморачиваться с ним. ТК это не повседневный мопед, 2000 уже прошел, еще столько же еще пройдет думаю.
Личный опыт - поршневая Takemori 65, вариатор Jasil, и раздушенная стоковая труба (раздушена Вовой Пухом) - 75-78 кмч по гпс без ветра. Да, цена 85 кмч у тебя непотребная ))) но я тебя понимаю. Попробуй поставить вариатор от Jog90 - втулка и паук со слайдерами подходят хондовские, лишь грузы придется вкинуть ямаховские, там радиус у вариатора больше чем у мультика для хонд, и дороги длиннее. Насчет угорать над 20-й ты не первый - Молот сделал на 20тке своей воду, и мопед ехал 90+
Такемори в итоге ни в какое сравнение не идет с малосси или тем более дайтоной. В этом году хочу дайтону поставить, думаю 100+ должна поехать. А варитор чуть позднее попробую от тайских тюнингистов от 18 дио. Дам такие диаметры есть, что по-любому больше чем у джога 90.
@@onscooter6988 Такемори живет на стоковом колене, дайтона его угандошит за тыщу км пробега. Для повседневной езды по городу большую роль играет динамика до 50, максималка вторична
Не 90+ а 120+ )
Привет, ты меня сегодня подвёз до станции. Можешь мне в вк написать)
Просто есть пара вопросов
@@hondavod777 Привет. Только время нашел прочитать) Чего сам не написал?
Опечатка, 13 Тыс оборотов..
Вам большой респект за творчество, не теряйте интузиазм! Сам занимаюсь тюнингом и леад 20 тоже жестко тюнили, подымали объем и увеличивали ход коленвала, на родном картере, это было условие, оставить родной полностью картер и крышку вариатора. Конфиг мой был таков: диаметр поршня 50 мм ход вала 47 мм (палец эксцентричный) шатун 85 мм впуск расточен стоит домик на 8 лепестков собственной конструкции несимметричный, карб 28мм бустботл 0.87 литра, выхлоп собственной конструкции пик на 113тысоборотов, в ходу в среднем 10...12.5 тыс, редуктор 1:7 также на жару можно было ставить водяную головку цилиндра и радиатор, но мотор терпел и сухарь, масло было мотюль карт прикс, маслонасос снят, крыльчатка уменшенного размера и облегчен маховик как можно больше, для раскрутки оборотов. Варики и торки это большой геммор, на тяжелом редукторе не каждый торк мог адекватно стартовать, балансировать между пробуксовкой и зацепом. Результат дырчик подымается от газа до 50 км ч, максималка около 135км ч, до сотни 7 секунд.
Поршневая была чугун от дио? В стандартные шпильки вставала? Или сверлили под другие?
В каком городе вы находитесь?
А с чего вы взяли что леад самый быстрый? И вобще что он быстрый??
Лид, не самы быстрый. Но из всех, которые я встречал однозначно. Такую технику никто не тюнит.
@@АлександрСелюков-м3ъ ты прав. Ты третий =) Я еще и был такой молот , который первый лид на воде собрал =) Если МСК предлагаю пересечься. Правда я нынче биг блок в 3 апру вкатываю =)
Ещё кстати есть предположение,что коленвал от Хонда SH 50(аф40) <1995г.,встанет в (аф 20) мотор,а он с ходом 39,2мм (и есть Малосси) и можно тогда любую поршневую от Пежо вертикальную поставить!
Уточню, но вряд ли.
@@АлександрСелюков-м3ъ размеры бы этого коленвала от SH 50 найти или сам вал, чтобы померить его. Может как с первичкой у тебя получиться нигде нет инфы,а по факту от аф 20 в старый лид она встала. Единственное что там вариатор под более толстый вал,значит он больше чем на 12мм,но главное чтобы он в картера встал,а с пальцем вариатора решить можно проблему.