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TOKYO_SIGMA
Japan
Приєднався 13 лют 2017
俺の哀愁詩シリーズ!!
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Відео
菅生スターレットグランドカップレース 1984年 KP61 TOYOTA Starlet Dog fight ドッグファイト!!
Переглядів 3,7 тис.7 місяців тому
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深夜の大暴れ!!ドリフトロ~リング族大暴走!!新木場界隈
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
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WRCグループBモンスターズ!!WRC is for Boys. GroupB was for Men!!
Переглядів 1197 місяців тому
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東京オートサロン2024 TOKYO AUTO SALON 2024 さすらいのぷらぷら撮影
Переглядів 8711 місяців тому
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東京オートサロン2024 TOKYO AUTO SALON 2024 さすらいのぶらぶら撮影
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どうしても観てしまうなぁ歴代のスカイラインGT-R達 東京オートサロン2024 TOKYO AUTO SALON 2024 Nissan Skyline GT-R BNR32 BCNR33 BNR34
Переглядів 4911 місяців тому
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東京オートサロン2024 TOKYO AUTO SALON 2024 西ホ~ルから東ホ~ルまで
Переглядів 3511 місяців тому
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東京オートサロン2023 TOKYO AUTO SALON 2023
Переглядів 86Рік тому
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東京オートサロン2023 TOKYO AUTO SALON 2023
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ルマン24時間1989年 マツダ767B13J改改4ローター可変吸気システム630馬力 最高速370キロ ユノディエールの直線6kmオンボード 24h Le Mans 1989 Onboard
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日産ブース Z34フェアレディZFAIRLADY Z Proto Spec NISSAN NISMO 東京オートサロン2022 TOKYO AUTO SALON 2022 ✖ RallySights
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アドバンカラーは走り屋の香ほり!鬼キャン👹エグいってぇ~!トヨタ86 GR86 横浜ADVAN HKS 東京オートサロン2022 TOKYO AUTO SALON 2022 ✖ RallySights
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WinmaXブレーキパッドは間違いない!YOKOHAMA ADVAN Toyota GR Yaris 東京オートサロン2022 TOKYO AUTO SALON 2022 ✖ RallySights
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TWSは鍛造ホイールのメーカーで毎年凄いスーパーカーを展示する!Ferrari Roma Lamborghini Huracán STO 東京オートサロン2023 TOKYO AUTO SALON
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Liberty Walk リバティーウォーク Aventador Huracan マツダ FD3S RX-7 ミツオカ大蛇 東京オートサロン2023 TOKYO AUTO SALON 2023
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ROHAN IZAWA ART DESIGNトヨタ86VARIS GR Yaris RE雨宮 RX-7 東京オートサロン2022 TOKYO AUTO SALON 2022 ✖ RallySights
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SPEED FORME 箱スカ FAIRLADY Z T.R.A.KYOTO RWB Porsche 東京オートサロン2022 TOKYO AUTO SALON 2022 ✖ RallySights
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トヨタセリカダブルエックスToyota Celica XX アツいぜ!TRUST BLITZ FUJITSUBO RE雨宮 東京オートサロン2022 TOKYO AUTO SALON 2022
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0:12 不謹慎なコメントだけど、カーズ1のキングの事故シーンはここから来ているのかもしれない。事故の起き方がかなり似てる
0:59 ジョニー・ハーバートが大怪我したやつだね
こうやって見ると、人間は脆いと再確認させられる。コックピットに無事に座っているように見えるのに‥
モノコックはかなり頑丈になって、ドライバーが投げ出されたりは、ほぼほぼしないし、モノコックが壊れることも無いに等しいぐらいになった。 だけど、人間はモノコックのように頑丈に作れるわけでいので、衝撃に耐えきれない。 モノコックは頑丈になってドライバーを守るけど、クラッシュの衝撃が人間は耐えられない。
これだから車とかバイクのレースは大嫌い。
どの競技も死ぬ可能性ありますよーーー
レースが危険なのを皆わかった上でサーキットにいるんだよ、
@@pokekano 危険だと分かっててやるから嫌いなんです。
@@名無し君-u6i危険だけど、みんな好きなんよ、例え事故でなくなっちゃうこともあるかもしれないけどそれでもみんな好きだから走るんだよ
@@pokekano それは分かりますよ。でも家族や両親、周りの人達にとっても大事な命なんですよ。好きだからと言って命をかけてまでやることではないと自分は思ってしまいます。
最初の事故見るとカルロス・パルド選手の事故を思い出すな
考えたくもないけど、中の人って、どうなってるんだろう
今じゃめちゃくちゃ高くなって買えない.....生まれてくる時代間違ったよ
高橋徹さん…
見るだけで辛くなる
助手席は生きた心地せんな しかも高級住宅街につながる有料道路でこんなんしてたなんて
もうどれが人なのか車のパーツなのか分からんね...
civicはフロントキャンバー4度~5度(マイナス)付けると…アンダーすっかり消えますよね。食いつくフロントがリアを振り回す感じ。コーナー進入がしやすく直ぐ向き変わるのでめちゃ楽しい。エキマニ交換でフロント10kg近く軽量化出来、ロールバー8点式に前後ツインタワーバー(spoon)にクスコのロアアームバーでガッチガチに。エンジンは……取り敢えずプラグに「ガンスパーク」取り付けで10馬力、torque2kg upでクスコLSDで強引に引っ張り、接地性抜群な足回りがコーナーごとにギャーギャー鳴くのが面白い☺️ですね。上手くなると、ハンドルニュートラル ドリフト決まります。
ナレーターの声が怖かった時代
0:20は避けられたでしょ。何で左に避けないで突っ込むの?
スピードが早かったからハンドル回すとクラッシュしたり回転して多重事故になる
@@RepicCH 自分が死ぬより他人が死ぬのを選んだってことか
@@夢待翔太いや逆w
急にハンドル切ると、F1ってスピードあるからハンドル取られてもっとやばい事故になる
高速道路で急ハンドルしてみろよ笑
音!!!! 最高!!!
衝撃的ですね これ何かのビデオか番組ですか?
懐かしい(笑)
つかシビックの前をハチロク走られたらストレスだろなあ。 上りで。 昔、EF9のエンジンノーマルでガワはN1に乗ってたが、自称200Psのハチロク追っかけたが、上りは張り付いたもんなあ。 確かにハチロク速かったけと。
ウィングカーは各国で死亡事故が起きすぎたよなぁ、F1に限った話でもないよね。高橋徹然りゴードン・スマイリー然り…
この直前、太田さんと山路さんはちょっとトラブってたそうで。 それはそれ、これはこれ…山路さんの車を蹴る瞬間の「全ドライバーに対する対応への怒り」を感じました。
去年の鈴鹿の笹原はよう生きてたわ
国さんの人柄の良さよ。
この事故を契機にウイングカーが禁止されF1やインディーカー富士グラチャンもフラットボトムに変更された。
元の映画を知っている人はいますか?ちなみに私はGoogle翻訳を使っています????????????
映画じゃないです。 全て現実です
@@ぬこくん-q8dコメ主は元の動画がどこにあるか知りたいんじゃないですか?映画ではないことは承知していると思います。あいにく私はどこにあるか知りません、力になれず申し訳ない。
フェラーリF40燃えている
F355ね
最近これを聴きながら寝れる すぐに入眠出来てしまう😂
88年にプジョーが405キロ記録した時は興奮しましたね。計測地点より先では、もっと出てたそうです
貴重な映像をUPありがとうございます! 富士フレッシュマンレースとちがいチューニングマシンの全開がみれてしびれました😳 レポーターのお姉さんもいかしてます❤
しかし、この燃え方で命が助かったんだからな。 消火しても温度が下がるわけではないし。 素晴らしい決断力と行動。
こんなスピードで車線割って走って対向車来たらどうするの? 無事では済まないのは目に見えてる
昔だからか分かんないけど車ボロすぎん?
多分少しでも軽量化する為に余計な部分は削ぎ落としてるんだと思う。
飛行機と同じだよ! 飛行機ってすぐベラベラって剥がれるでしょ?色々理由はあるけど軽量化もあるよね。それはレース車においても同じだからね。
まだカーボン素材が出る前でコックピットを強固に作るのが難しかったのかも。足回りとかエンジンルームはショックを吸収するために壊れるようになってる、今の車も基本同じ。
1:49 カーズでもこういうのなかったっけ?
あったあったw クロスロードねw
車が上に乗るのはカーズ1のときかな
1でのやつね そのあとあんなに交わすマックイーンは鳥肌たった。
グランツーリスモの主人公の父親がレーサーになる夢を止める理由がわかったわ
ジョヴィ・マルセロ選手は0:55らへんでヘルメットが映ってるけど多分この時点で亡くなってたんだろうね・・・
こういうケースは脊椎断裂とかなのでしょうかね‥
oh number 7 is lose shu todoroki!
人が流れるように死んでいく 安全性が高まってきているとはいえ油断出来ないなぁ………
2:01 後ろにチャンプ山下氏
ドリドリ凄えな!^ ^✨
亡くなられて10年経ちました。 合唱
この頃からGTAの体質全く変わってないよな
1:21 人に直撃してるやん!
プロのレーシングドライバーは此を意のままに乗りきる根性に脱帽
マルセロ選手……車に乗ったままというのが……
この山本さんって20年くらい前にD1でチェイサー走らせてた山本さん?
この前年ダニーオンガイスが 同じターン3で同じような感じで クラッシュしているけど ダニーオンガイスはスピンし マシンの側面からウォールに クラッシュしたため 奇跡的に一命をとりとめたのだろう… スマイリーはオーバーステアが出て カウンターを切った直後に 急激にリアグリップが回復し ウォールに向かって行った… この時ブレーキを踏んで タイヤがロックしているので ウォールにヒットする角度が マシン正面側からになってしまい その衝撃をスマイリーは モロに受けてしまった。 ダニーのマシンはウォールに ヒットしたあとウォールを 這うように滑走して止まり スマイリーのマシンは ウォールにヒットして跳ね上り バラバラになった。
即死か、
これをUA-camはオッケーしてるの謎だと思う
後世に伝えられるからじゃないかなぁ 将来レーサーを目指す人を応援したい気持ちもあるし良い事だと思うけど、こういった事故が起きていたことを映像で知れるってのは大事だと思う、職場体験とかインターンともまた違うが、実際知ることができるのは大事かなと
津波とかの動画が残ってるのとかと一緒じゃね?
@@user-はかのひ そんなの言われたら負けじゃん..
@@YRSingleActionArmy 勝ち負けが存在すると思ってるの痛いよ
True hero🫶🏻🙏🏻
ハコスカ伝説に刻まれたレジェンドモデル