Відео

(на холодном двигателе)Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор.

На моём автомобиле «Опель-Комбо» тоже установлен твинпорт, он промывке катализатора не мешает, установлен на впускном коллекторе. Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Просто делюсь своим опытом и не навязываю свою точку зрения.

Если нет катализатора значит его удалили и поставили пламя гаситель на всех современых авто установлены катализаторы. Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Просто делюсь своим опытом и не навязываю свою точку зрения. Плюсы промывки катализатора. 1. Расход бензина стал меньше. 2. Динамика на разгон улучшилась. 3. Выхлоп стал чище, и все показатели на выхлоп в норме. 4. Тех осмотр всё ок. 5. Бензин в данном случае действует как растворитель.

Хорошо.

Да, можно, посмотрите, коментария уже подписчики на «Мазду» делали так.

@ спасибо за ответ,еще вопрос) у мазды 2кат,нельзя ли сразу один лямбд залить два литра и завести двигатель…

Много заливать не надо, одного литра хватит для первого раза, потом можно повторить. И сравнить результат первый и второй.Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Просто делюсь своим опытом и не навязываю свою точку зрения.

5 минут подождать, (на холодном двигателе)Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор.

Это может происходить из-за использования некачественного топлива. Если вы заправляетесь на подозрительных АЗС или используете топливо с низким октановым числом, в отработавших газах может содержаться много сажи и других примесей. Они оседают на поверхности катализатора, забивая его каналы. Также причиной может быть неправильная настройка системы впрыска топлива. Если система работает с избытком или недостатком топлива, это приводит к образованию не полностью сгоревшей смеси. Она тоже содержит много частиц, которые оседают на катализаторе и засоряют его. Ещё одна возможная причина - использование масла с высоким содержанием фосфора или серы. Эти элементы также попадают в отработавшие газы и оседают на катализаторе. Они могут реагировать с драгоценными металлами, образуя нерастворимые соединения, которые ухудшают эффективность катализатора. Наконец, механические повреждения катализатора тоже могут привести к его засорению. Если катализатор подвергается ударам, вибрации, перегреву или замерзанию, это может привести к трещинам, деформации или отслоению драгоценного металла. В таком случае катализатор теряет работоспособность и может забиваться ещё больше.

Много вопросов, а вдруг бабахнет или разорвет катализатор, отвечу так. В выхлопную систему автомобиля в катализатор попадают сгоревшие газы, и чтобы произошло возгорание бензина, надо, чтобы была подготовлена рабочая смесь 1/15. То есть 1 часть бензина и 15 частей воздуха, только в этом случае бензин может загореться. А так как там будет только выхлопной газ (не горит) и бензин и мало воздуха, а бензин не горит без воздуха, то и возгорания не будет. Бензин гореть не будет , в данном случае он действует как растворитель.

Наши мысли давно читают. Хороший вопрос думаю вы знаете на него ответ.

Много вопросов, а вдруг бабахнет или разорвет катализатор, отвечу так. В выхлопную систему автомобиля в катализатор попадают сгоревшие газы, и чтобы произошло возгорание бензина, надо, чтобы была подготовлена рабочая смесь 1/15. То есть 1 часть бензина и 15 частей воздуха, только в этом случае бензин может загореться. А так как там будет только выхлопной газ (не горит) и бензин и мало воздуха, а бензин не горит без воздуха, то и возгорания не будет. Бензин гореть не будет , в данном случае он действует как растворитель.

Заливать в первую лямду.(на холодном двигателе).

У тебя что катализатор и после второй лябды стоит? Чистим катализатор, подумай головой в какую лить надо. У тебя катализатор в выпускном калекторе. Какая ещё вторая лямда.

Molte domande, e se babahno o rompere il catalizzatore, risponderò in questo modo. I gas bruciati entrano nel sistema di scarico dell'auto nel catalizzatore e affinché la benzina si accenda, è necessario preparare una miscela di lavoro 1/15. Cioè, 1 parte di benzina e 15 parti di aria, solo in questo caso la benzina può prendere fuoco. E poiché ci sarà solo gas di scarico (non brucia) e benzina e poca aria, e la benzina non brucia senza aria, non ci sarà alcun incendio. La benzina non brucerà , in questo caso agisce come un solvente.

Здравствуйте. Сначала попробуйте промыть первый катализатор отсоединив второй , а потом второй, может быть, и сразу оба промоются. Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Выбор метода зависит от степени загрязнения.

Спасибо за ответ. Конечно же да надо снять второй католизатор и промывать их уже по отдельности. Так я думаю будет надёжнее и эффективнее.

Спутник ABS 2 75 градусов, тарелка смотрит на юго-восток,всё зависит от вашего места проживания углы настройки разные. В меню ручной поиск включаете этот спутник и строку транспондеры, выбираете частоту 10985 и скорость потока 35007, поляризация H (если нет то добавить в ручную), этого спутника и поворачиваете антенну, чтобы появилась строка «Уровень и качество сигнала» (чем больше, тем лучше).Потом включить автопоиск только FTA каналы и всё готово.

Sí funciona, mi AUTO OPEL Combo tiene un sistema de EGR , todo está bien.

Если только начал рассыпаться, можно попробовать, но, может, промоется, а может, и нет. Всё зависит от степени разрушений катализатора, надо пробовать промывать, возможно, несколько раз, я думаю, всё получится. Давлением выхлопных газов прочистится катализатор, а бензин-остатки испарится и вылетит в выхлопную трубу, и автомобиль станет работать лучше.

Скорее всего, у вас установлен пламегаситель, раз нет катализатора. Решайте сами, что делать, это ваш выбор.

Добрый вечер. Хуже будет если нечего не делать . Давлением выхлопных газов прочистится катализатор и сажевый фильтр, а бензин остатки испарится и вылетит в выхлопную трубу, и автомобиль станет работать лучше. Плюсы промывки катализатора. 1. Расход стал меньше. 2. Динамика на разгон улучшилась. 3. Выхлоп стал чище, и все показатели на выхлоп в норме. 4. Тех осмотр всё ок. 5. Бензин в данном случае действует как растворитель. С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле. Для дизеля хороший выбор AdBlue (не реклама подписчики советуют) - жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Выбор метода зависит от степени загрязнения .

Посмотрите в комментариях «Хендай», вроде был отзыв. Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор.

@Советы.сделайсам Всё таки попробовал, тяга изменилась в лучшую сторону. Но, чек енжин до сих пор горит. Может быть сброс надо сделать?

Или ошибка ПО, или кривое ПО. Если это у всех, то разберутся. А если единичный случай, то, скорее всего, нет.

Привет. Посмотрим, что будет дальше, как в детской сказке: чем дальше, тем страшнее.

Много вопросов, а вдруг бабахнет или разорвет катализатор, отвечу так. В выхлопную систему автомобиля в катализатор попадают сгоревшие газы, и чтобы произошло возгорание бензина, надо, чтобы была подготовлена рабочая смесь 1/15. То есть 1 часть бензина и 15 частей воздуха, только в этом случае бензин может загореться. А так как там будет только выхлопной газ (не горит) и бензин и мало воздуха, а бензин не горит без воздуха, то и возгорания не будет. Бензин гореть не будет , в данном случае он действует как растворитель. А штекер это от лямбда-зонда (или еще его называют - кислородный датчик), там искры нет и токи маленькие.

Нет, не поможет, там то же самое, недавно ездил к абоненту, у него после обновления ( прошивки) перестал переключать каналы приемник GS 531, пришлось подключать выносной инфракрасный датчик, только после этого заработало. Или замена приставки? А у деда пенсия маленькая, спас ситуацию выносной инфракрасный датчик. Но это временное решение.

@Советы.сделайсам с ресиверами у этого оператора очень много проблем и почти все они похожи на искусственные. Как обстоят дела с CL+ модулями? Тоже искусственные глюки временами? Интересуюсь потому что у меня Телекарта домa и МТС на даче. У всех соседей Триколор и у них всех временами возникают проблемы с приставками. Только у одного соседа Триколор без проблем, потому что у него карта доступа от модуля работает в ресивере GS U210B.

похожи на иску...........е , или оши.....и ПО,

Для промывки катализатора откручиваете первый лямбда-зонд от двигателя, наливаете бензин и дальше как на видео. Устанавливаем лямдозонд обратно, затягиваем ключом лямдозонд и заводим автомобиль. Давлением выхлопных газов прочистится катализатор, а бензин остатки испарится и вылетит в выхлопную трубу, и автомобиль станет работать лучше. Промывку делаю после каждой замены масла (на холодном двигателе).

Для промывки катализатора откручиваете первый лямбда-зонд от двигателя, наливаете бензин и дальше как на видео. Устанавливаем лямдозонд обратно, затягиваем ключом лямдозонд и заводим автомобиль. Давлением выхлопных газов прочистится катализатор, а бензин остатки испарится и вылетит в выхлопную трубу, и автомобиль станет работать лучше. Промывку делаю после каждой замены масла (на холодном двигателе).

@Советы.сделайсам огромное спасибо!

Пожалуйста

Пожалуйста

Gracias

Hola, en mi auto hay un segundo sensor de oxígeno instalado después del catalizador, no hubo problemas con su funcionamiento, el lavado solo se debe realizar con el motor frío.

@Советы.сделайсам Hola, muchas gracias por responder, mañana lo hago y te dejo saber cómo me fue.✌️

Здравствуйте, посмотрите в комментариях уже много кто пробовал и оставили положительные отзывы .

Вы правы но там надо спец оборудование, вырабатывающее газ Брауна (HHO) и генерируемый специальным аппаратом. Очистка двигателя водородом - это процедура, которая позволяет мотору вернуться к утраченным заводским показателям, если эта потеря была спровоцирована именно загрязенением. Преимущества очистки: снижается расход топлива и масла; увеличивается динамика автомобиля, мотор работает эластичнее, разгон становится более легким; снижается «шумность» работы двигателя; выравнивается и восстанавливается компрессия; копоть из выхлопной трубы полностью исчезает; в холодное время года очистка способствует стабильному запуску двигателя. Процедура очистки: Во впускной тракт подаётся газ, Воздействие водородом провоцирует большое количество сложных химических реакций от окисления до эффекта отпаривания. Накопленный, закоксованный углерод окисляется до вида монооксида или двуокиси углерода и в газообразном состоянии выводится из двигателя. Такая воззможность есть не у всех только автосервисах и то не во всех.

Пожалуйста, помогло, это хорошо.

Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Выбор метода зависит от степени загрязнения и доступности материалов. Для дизеля хороший выбор AdBlue (не реклама подписчики советуют) - жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации.

Gracias por la excelente evaluación. Este video es para todos los pueblos del mundo. Saludos desde RUSIA.

Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Просто делюсь своим опытом и не навязываю свою точку зрения.

Много вопросов, а вдруг бабахнет или разорвет катализатор, отвечу так. В выхлопную систему автомобиля в катализатор попадают сгоревшие газы, и чтобы произошло возгорание бензина, надо, чтобы была подготовлена рабочая смесь 1/15. То есть 1 часть бензина и 15 частей воздуха, только в этом случае бензин может загореться. А так как там будет только выхлопной газ (не горит) и бензин и мало воздуха, а бензин не горит без воздуха, то и возгорания не будет. Бензин гореть не будет , в данном случае он действует как растворитель.Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Просто делюсь своим опытом и не навязываю свою точку зрения.

можно как на видео или открутить и замочить на ночь в бензине или в растворителе.

Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Плюсы промывки катализатора. 1. Расход бензина стал меньше. 2. Динамика на разгон улучшилась. 3. Выхлоп стал чище, и все показатели на выхлоп в норме. 4. Тех осмотр всё ок. 5. Бензин в данном случае действует как растворитель. С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле.Для дизеля хороший выбор AdBlue - жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации, не реклама подписчики советуют.

У вас совсем запущенный катализатор, если бы вовремя промыли, можно было спасти автомобиль , и такой проблемы не случилось.

Whether to wash with this method or not, everyone decides for himself, it's your choice. Advantages of washing the catalyst. 1. Gasoline consumption has become less. 2. Acceleration dynamics has improved. 3. The exhaust has become cleaner, and all exhaust indicators are normal. 4. Technical inspection is ok. 5. Gasoline in this case acts as a solvent. I shared with you how I do it in my personal car. An anti-sludge filter (also "particulate filter", Eng. diesel particulate filter (DPF), FAP) is a part of the exhaust system of a car with a diesel engine. It is designed to reduce the amount of soot (soot particles) in the exhaust gases. It is a ceramic block made of silicon carbide with a large number of thin channels for the passage of exhaust gases. For diesel, AdBlue is a good choice - a liquid reagent used to purify the exhaust gases of diesel engines by selective catalytic neutralization.

Посмотрите в комментариях, кто-то уже делал на корейцах.

только на холодном двигателе

Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор.С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле. На турбированом не делал .

Похмелиться просит, а вы не наливаете, в салон сесть не пустит, пока не похмелишь, наверное, еще и током бьет.

Такие предложения от подписчиков уже были, вам показали, как можно давлением выхлопных газов прочистить катализатор, а что наливать - это ваш выбор. В комментариях подписчики предлагают различные варианты промывки катализатора. Ацетон: широко применяется в промышленности и быту, используется в производстве лаков, красок и пластмасс, а также в медицине и косметологии. Растворитель 646: подходит для промывки деталей двигателя и топливной системы, но требует осторожности из-за высокой токсичности. Бензин: хорошо растворяет масла и смолы, но может быть легковоспламеняющимся. Спирт: хорошо растворяет жиры и масла, но может быть менее эффективным для удаления стойких загрязнений. Специализированные очистители: доступны в магазинах автозапчастей и предназначены для очистки катализаторов и других компонентов выхлопной системы.

Да можно и так.С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле.

Соляра она масленистая хуже будет только . В комментариях подписчики предлагают различные варианты промывки катализатора. Ацетон: широко применяется в промышленности и быту, используется в производстве лаков, красок и пластмасс, а также в медицине и косметологии. Растворитель 646: подходит для промывки деталей двигателя и топливной системы, но требует осторожности из-за высокой токсичности. Бензин: хорошо растворяет масла и смолы, но может быть легковоспламеняющимся. Спирт: хорошо растворяет жиры и масла, но может быть менее эффективным для удаления стойких загрязнений. Специализированные очистители: доступны в магазинах автозапчастей и предназначены для очистки катализаторов и других компонентов выхлопной системы.

Если катализатор разрушается, он теряет свою эффективность и может забиваться ещё сильнее. Промывка позволяет удалить и растворить отложения в катализаторе. Под давлением выхлопных газов катализатор прочищается, а оставшийся бензин испаряется и выходит через выхлопную трубу. В результате автомобиль начинает работать лучше. Но если катализатор совсем рассыпался или прогорел, тогда только замена.

Размер тарелки? От размера тарелки зависит уровень сигнала. У меня дома отлично работает тарелка диаметром 90 сантиметров. Появление на экране кубиков может быть связано с помехами, которые могут быть вызваны рядом расположенных деревьев, электропроводов или деформацией тарелки (погнутая тарелка) или неправильно установлен конвертор по наклону градусов, от этого сигнал неустойчивый, срывается и будут кубики.

Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Просто делюсь своим опытом и не навязываю свою точку зрения. Плюсы промывки катализатора. 1. Расход бензина стал меньше. 2. Динамика на разгон улучшилась. 3. Выхлоп стал чище, и все показатели на выхлоп в норме. 4. Тех осмотр всё ок. 5. Бензин в данном случае действует как растворитель. С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле. Промывку делаю после каждой замены масла (на холодном двигателе).

Всё просто и доступно для всех.

Сейчас только испарение бензина, а первый раз был черный дым, но тогда не снимал на видео, не ожидал такого результата.