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jodelboy
Switzerland
Приєднався 16 тра 2008
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Speedflying @ Metschstand
wing = Flare Line 13
harness = Kortel Kruyer 3
cam = Insta360 x4
harness = Kortel Kruyer 3
cam = Insta360 x4
Переглядів: 262
Відео
Speedflying @ Bielen
Переглядів 413День тому
wing = Flare Line 13 harness = Kortel Kruyer 3 cam = Insta360 x4
Speedflying @ Brunnistöckli
Переглядів 28414 днів тому
wing = Flare Line 13 harness = Kortel Kruyer 3 cam = Insta360 x4
Speedflying @ Brunni
Переглядів 5502 місяці тому
wing = Flare Line 13 harness = Kortel Kruyer 3 cam = Insta360 x4 takeoff = 46.848349, 8.416781 (2275m) landing = 1007m height difference = 1268m
Speedflying @ Fürenalp
Переглядів 6282 місяці тому
wing = Flare Line 13 harness = Kortel Kruyer 3 cam = Insta360 x4 the daypass for the cable-car to Fürenalp (Engelberg OW) costs 33 CHF.
"PilatusKulm-Alpnachstad"-Express
Переглядів 5532 місяці тому
wing = Niviuk KodeP 16 harness = Kortel Kruyer 3 cam = Insta360 x4
Hike&Fly @ Arblihore
Переглядів 3993 місяці тому
ascent = 870m wing = Niviuk KodeP 16 harness = Kortel Kruyer 3 cam = Insta360 x4
Speedflying @ Grimmialp: last flight of the day & course at speedflyingschool.ch
Переглядів 3023 місяці тому
wings: Flare Line13 (front pilot) / Line15 (rear pilot) cam: Insta360 x4
ultralight (removable + personal) 6mm highlining leash
Переглядів 506Рік тому
leashring: Slackinov Vortex 2 rope: Liros Racer Hybrid (6mm / MBS 29kN) - core = Dyneema - sheath = 50% Technora / 50% Polyester swivel: Petzl Micro Swivel
Ilyushin Il-76 (RA-76846) @ LSME (Emmen, Switzerland CH)
Переглядів 155Рік тому
10.05.2020 phone quality only, but the sound still gives me goosebumps!
Sirenentest LSME (Militärflugplatz Emmen)
Переглядів 4502 роки тому
Jeden ersten Montagmorgen im Monat um 0800h ertönt diese Sirene auf dem Flugplatz Emmen für eine Minute lang.
rethreaded bowline (sport climbing tie-in knot)
Переглядів 1,5 тис.4 роки тому
advantages to fig8: - very easy to untie even after falls - does not leave a knot in the line after removing from harness - sits very close to tie-in-points - tail can be very short (2nd pass is backup "only") - distributes load on two rope-widths
alpine butterfly knot, hybrid method
Переглядів 4885 років тому
twice around the hand, cross strands, pull complete loop through crossing and feed it through the middle where your other hand is. dress & set - done!
Takeoff: Swiss Air Force "Super Puma" T-315 near LSME
Переглядів 48 тис.8 років тому
Takeoff: Swiss Air Force "Super Puma" T-315 near LSME
Volga-Dnepr Antonov An-124-100 (RA-82046) @ LSME (Emmen, Switzerland CH)
Переглядів 1788 років тому
Volga-Dnepr Antonov An-124-100 (RA-82046) @ LSME (Emmen, Switzerland CH)
Nah.....i would plant myself in the first crack....
Awesome, easy to tie (once I had slowed down the video 0.25 and watched multiple times...) Easy to untie and super safe. I add a stopper knot just for peace of mind :)
Sehr tolle Aufnahme :D Ich hätte da eine Frage. Mein Kanal beschäftigt sich grundlegend mit Sirenen und deren Bedeutung sowie Funktionsweise. So bin ich z.B. jedes Jahr in der Schweiz, um über den jährlichen Sirenentest aufzuklären. Leider liegt Emmen etwas zu weit weg von mir, sodass ich da nicht so einfach zum filmen komme. Dürfte ich diese Aufnahme auf meinem Kanal als Video verwenden und über dieses Signal aufklären? Da dieser Ton auch in einigen Teilen der Schweiz als Alarmierung der Feuerwehr verwendet wird, wäre das für den ein oder anderen bestimmt interessant zu wissen. Für die Genehmigung wäre ich sehr dankbar :) Ich würde dich dann natürlich auch namentlich in der Beschreibung nennen und deinen Kanal verlinken ^^
Doe it need a stopper knot?
this version doesn't need a stopper-knot because the 2nd pass through the harness IS the stopper-knot.
Excellent
Super Video vom Puma in der tollen Landschaft, Daumen Hoch!
Air force rather than army.
It's Like Sound OF Sea King Helicopter
Fake and gay, no real helicopter, just projections from the government, fuck you
👍👍
круто хочу стать военным