Відео

2007 model 163bg

Aracın hangi yönlerini görmek istiyorsunuz? Bu ara musso yu pek kullanma fırsatım olmadı ancak,,geniş zamanda daha detaylı bir video yapıcam inşallah.

21.000x2 MTV si var 4x4 modelin.Vergide otomobil sayılıyor.

@@Fthezgm Benim araç 4x4 ancak,genelde 4x2 modunda gidiyorum.Ortalama 9-10 lt arası tüketiyor Bursa trafiğinde.

@ibrahimkarabulut0816 anladım tesekkur ederim.. 4×4 de mtv ne çıkıyor şuan 2020 üstünde. Ben de almayı düşünüyorum, çok memnun insanlar genelde

Araç sınıfındaki en uygun fiyatlı ve en makul araç,bende çok memnunum.Benim 2024 model 4x4 vergisi 21.000 tl 6 aylık.4x2 vergisi düşüktür.

Tam olarak şerit takip diyemeyiz,şeritten ayrılma uyarı sistemi daha dığru olur.Şeritten ayrılırken uyarı veriyor,aracı yolda tutmaya çalışıp kendi sürmüyor.

Yazılım işi araca kesinlikle zarar verir.Birçok arkadşım denedi ve sonuç hep aynı.Turbo motorlar fabrika çıkışlı LPG li olursa alınır,sonradan takılanlar uyumlu olmuyor.Alpine paket de olsa,1.0 tce 90 hp polo gibi gitmiyor.Dacia da kullandığı 1.0 tce 110 hp motoru clioda kullanmalıydı.Şanzıman cvt olunca verim düşüyor.Parasına göre gayet güzel araba tabi.

@ibrahimkarabulut0816 LPG ile kullanılmayacaksa Clio mantıksızdır. 1.4 Turbo Astra Otomatik aracımızı LPG ile kullanımda özel bir sorun yaşamadım. Endirekt Enjeksiyonlu Renault 0.9 tce 1.0 tce Opel 1.4 t 1.6 t Fiat 1.4 t jet Vw 1.8 t Mercedes 1.6 K 1.8 K üniteler LPG uyumludur. Benzinli kullanımda Direkt Enjeksiyonlu 1.0 tsi çok daha başarılıdır.

Yeni model araçlara lpg ye hiç gerek yok bence.Kit+mıayene derken 30 bin TL rahat gidiyor Orjinal haliyle binmek daha iyi.Zaten araçlar fazla yakmıyor.

7.4 istanbul için çok iyi.Bursa trafiği bazı saatler hariç akıyor.9-10 arası normal orası için.

Renault motoru fiat gibi asla bayılmaz.1.5 dci ile en dik yokuşu 7 kişiyle bile çıkarsınız.Performans sorunu yok,yakıt zaten mükemmel bu araçta.

asla rampalarda bayilmaz 1.5 motor alt devirler canlı ve tork görevini çok iyi yapıp baskinliğini koruyor, 7 yıldır Clio kullanıyorum asla bir bayılma söz konusu olamaz.

Güzel yorumunuz için teşekkürler,inşallah faydalı olabilmişimdir.Kadjar çok sert değil,orta sert süspansiyona sahip.Yolda rahatsız edici bir durum yok bence.Bu durum yol tutuşu da artırıyor tabi.Tiguan kadar konforlu olmasa da fiyatına göre güzel araba.

Teşekkür ederim 🙏

Clio 1.0 tce motor önceki kasa icon ve joy da vardı bende,hiçbir aracımda öyle bir sorun yaşamadım.

Hayırlı olsun aracınız.Uzun yolda o güzergah ve o hızlarda 7.4 biraz fazla gibi geldi bana.Şehir içi kısa mesafe kullanımında biraz fazla yakıyor benzinli araçlar.Ama bursa trafiğinde 9 lt yakmaz.

Teşekkür ederim.Videoda Polo ile clio arasında 100-150 bin arası fark var dedim zaten.Polo daha iyi bir araç ancak,bütçe ve tercih meselesi tabi.Şu an sıfır polo life dsg 1300 fiyat veriyorlar.Clio evo ise 1150 ye alınıyor.Clio evolution videosu da var kanalımda.O da çok hoş araba tabi.

​@@ibrahimkarabulut0816şahsen 150 000 TL için polodan DSG riskine rağmen Clio ya geçmem ben.. hayırlı olsun., inşallah problem çıkarmaz

Yeni nesil DSG şanzımanlar pek sorunlu değil.ortalama 200 bin km gidiyor artık çift kavramalar.Sıfır araba zaten garantili.Fiyat farkı bütçeyi zorlamazsa tabiki polo daha iyi araba.Performans olarak da 130 dan sonra clio ile fark daha net belli oluyor.Yeni clio da var kanalımda bu arada.

Öneriniz için teşekkürler ancak,L modu kısa mesafe ve düşük hızlardaki inişlerde işe yarar.Örneğin videodaki parkurda dağdan 25km lik iniş var.Araç 60-80 km/s hızda iniş yapıyor ve L modunda bu süratlerde inilmez.Mecburen D konumunda gidiliyor ve araç normalden fazla akıyor.O yüzden daha sık fren yapma ihtiyacı doğuyor.Onu belirtmeye çalıştım aslında.

Memleket Artvin,videolar Bursa'dan kardeşim..

160 a kadar iyi de,ondan sonra atmosferik olduğunu hissettiriyor.Yeni 1.5 motordan daha iyi bu arada.

L düşük hızlar için,60-70 ile L de gidilmiyor maalesef.

@ l yolus cikarken veya yokus inerken ani hizlanma salinma olmamasi icin konulan vites. Yokustan inerken d de iken sanki bosta gibi akiyo asagi arac ama l ye alinca akmiyor oyle

Kullanıma göre 7-9 arası tüketiyor.

Benim araç 2.el 750 km deydi sıfır sayılır.Bayide 1140 tı en son,şu an kampanya olabilir.Manuel şehir içi zor artık,otomatik konforu başka.

Bildiğim bir kronik sorunu yok,herkes memnun duyduğuma göre.Malzeme kalitesi yeterli seviyede.Motor ve şanzıman çok iyi.Yıllarca Isuzu ve Mazda pick up kullandım,bu aracın Sessizlik,konfor ve direksyon turu mükemmel.Performans da çok iyi.Kısacası taksi gibi pick up.Hç düşünmeden alın derim.

Bilgilendirme için çok teşekkür ederim top speedde kaç gördünüz​@@ibrahimkarabulut0816

Genelde şehir içi kısa mesafe kullandım,henüz top speed imkanı olmadı ancak,1 sefer bursa otobanında denedim 180 e çok rahat ve seri şekilde çıktı.Boş yolda deneyip kanalımda paylaşıcam inşallah.

Bursa trafiği çin tüketim 6.7 lt.Daha detaylı hızlanma ve yakıt videosu da var kanalımda bakabilirsiniz.

Sınıfına göre güzel araba.Biraz daha ucuz olmalı bence.

@ibrahimkarabulut0816 gsr'sizleri Nisan mayıs ayında 1.050'ye kadar düştüler. Ben gsr'li 1.160'tan aldım. Şimdi kampanyalı haliyle bile 1.350

Bizde mayısta gsr li duman gri 1090 a aldık.Ozaman clio evo orta paket 1040 tı.

@@ibrahimkarabulut0816 hangi bayi

@@ibrahimkarabulut0816 mayısta var mıymış gsr'li

@@burakinanc3596 Mercedes bile TR ye özel araç üretiyorsa,Renaulta şaşırmamak lazım.Ucuza gelsin diye herşeyden kısıyorlar maalesef.

@@kuffetmirakuffetmira8599 Sınıfına göre yinede iyi bence 1.0 95 hp araba sonuçta. i20 1.4 yada Clio,taliant gibi 1.0 araçlar daha yavaş poloya göre.

i20 1.4 style otomatik vardı bende,kanalımda videosu da var.Şehir içi 7 lt civarı tüketiyor.Performans olarak clio daha iyi turbo olduğu için.

lpg ye tam uyumlu deniliyor i20 için. lpg takilirsa ortalama 8 lt lpg yakabilir mi

1.4 mpi motor lpg ye tam uyumludur.Yakıt kullanılacak şehrin trafiğine göre değişir.Bursa'da 7,istanbul'da 10 tüketir.

Teşekkür ederim.iyi seyirler.

Teşekkürler.

Yeni nesil 7 ileri DSG gayet güzel ve kullanışlı.Araca performans da katıyor.Clio da cvt şanzıman var mesela,konfor ve hızı Çift kavrama gibi değil.Videosu var kanalımda bakabilirsiniz

@@ibrahimkarabulut08161 den 2 ye hemen atıyormu ?

@@ibrahimkarabulut08161 den 2 ye hemen vites atıyormu ?

@@ibrahimkarabulut0816 evet CVT biraz vitesi kötü atıyor Meganelardaki gibi EDC şanzıman değil

Eskiye nazaran 1ve 2 seçimi daha başarılı.Sakin kullanımda daha erken alıyor 1 den 2 ye.

Videoda belirttiğim üzere,istanbul trafiğinde fazla yakması normaldir.Dizel bile bursa- istanbul farkı 2 lt civarıyken,benzinlide fark daha fazla olacaktır

uzun yol yaptınız mı uzun yolda kaç lt yakıtı var ?

Birkaç ay önce 1.0 evolution farklı bir araçla,karadeniz turu yapmıştık.Knianalımda onun da videosu var uzun yol sonuçlarına bakabilirsiniz.

Otobanda denedim,hız sınırı olsa da yol müsait olunca sorun olmuyor.

Güzel yorumunuz için teşekkürler,faydalı olabildiysem ne mutlu.

Hayırlı olsun,güzel günlerde kullanın.Memnun kalırsınız inşallah.

Ne kadara aldınız

​@@ibrahimkarabulut0816 fiyat neydi

Vites geçişi mi var ki cvt de

ben 2.el henüz 730 km de aldım,940 bin di fiyatı.

Öndeki araca yaklaşınca uyarı veriyor da,arabaya çıkıyor mu dikkat etmedim.Güvenlik paketli olan modelden.

Taliant da güzel araba,içi geniş.Bende vardı kanalımda videosu var.

@@muhammetkaradag2148 istanbul'da 6.9 çok iyi.2024 model.Polo videosu da birkaç güne kanalımda olacak.

Kesinlikle doğru seçim.

Clio 1.3 tce aracımla her depoyu 6.7 ile bitiriyorum. Şehir içi leş trafiğe giriyorum sadece 1 gün Gebzeye gidiyorum orda düşürüyorum baya anca 6.7 oluyor. Demekki polo ile aynı tüketim ama performans olarak çok çok daha iyi. Mükemmel bir araç 1.3 tce. Sadece 1.0 tsi kadar uzun ömürlü değil bence. 4 silindir olmasına rağmen. İstanbul yer bu arada. Tabi polo konfor kalite olarak çok daha iyi.

@hasankarabulut1648 1.3 bambaşka bir şey, Clio ilk defa bu motorla performans aracı oldu. 0-100 hızlanma 9 saniye.

@hasankarabulut1648 Clio 1.3 tce çok keyifli,keşke üretimi devam etseydi.Sınıfındki en iyi performans arabasıyı.Her aracın bazı yönleri üstün oluyor tabi.Motor da bence vw bile olsa 1.0 3 silindirlerden çok daha iyi,mercedes tce motor kullanıyor.sorun çıkarmaz.

Trabzon'da artık trafik de var,7 civarı normal sayılır.Sahilden yukarı da çıkıyorsanız biraz daha artar tabi.

Videoda belirttiğim üzere,iki araçtan poloyu henüz alırken ciddi fiyat farkı vermek lazım.Diğer giderler de ekstra tabi.Clio fiyat performans arabası.Bütçeyi yormazsa polo tabi daha iyi araba.

@@ibrahimkarabulut0816 kesinlikle katılıyorum 👋

Söyledikleriniz ekonomi yönünden bakacak olursanız gayet mantıklı.Ancak Clio da malesef perde hava yastıkları mevcut değil.Saydıklarınızın hiç bir anlamı kalmıyor ben çocuğumu perde hava yastığı olmayan bir araca bindirmem. Bu çağda böyle araçlar üretilmemeli ve tercih edilmemeli artık.Ama herkesin görüşüne de saygım sonsuz tabi.İlave olarak polo 15 bin bakım periyodu.

@serkangunes2164 Güvenlik konusunda haklısınız.Avrupa ile Tr ye üretilen araçlar aynı değil zaten.Örenğin henüz EuroNcap testine girmemiş Togg bile ülkemizde binlerce satıldı.Bizde bakan yok o işlere.Bu arada poloda perde airbag yok,srücü ve yolcu var life pakette.Polo viideosunu yüklemeye fırsat bulamadım henüz.

Perde hava yastığı mevcut Clio 4 adet Polo da 6 hava yastığı var. Tüm paketlerde standart.

Bende clio'nun aynı motor ve şanzımana sahip makyajsız kasa olan joy ve icon modelleri de vardı,bursa trafiğinde benzer değerler elde etmiştim.Hatta kanalımda videoları var.Sizin orda trafik çok yoğun muhtemelen.9 lt çok fazla bu araç için.

@@ibrahimkarabulut0816 Çok ta değil aslında, kocaeli.

Ben 2.5 yıldır Polo life paket kullanıyorum çok çok memnunum.Bence satıp polo ya geçiş yapabilirsiniz. Kullanım tarzınıza göre 1- 1.5 litre daha az tüketim olur ve çok daha konforlu ve güvenli bir araca geçmiş olursunuz.

@@serkangunes2164 Niyetim öyle zaten, ilana koydum bile.

Güzel yorumunuz için teşekkürler.Yeni araç herzaman karlıdır,kafa rahat olur.Arkadaş beni dinlemedi 80 bine motor yaptırdı.Sizde iyi günlerde kullanın

Sizin yakıt çok fazlaymış,hangi şehirde kullanıyorsunuz?Polo da çok farklı değil yakıtta,onun da videosunu koycam yakında fırsat bulamadım bu ara.Ama dsg farkı var tabiki,yakıtta çok oynamasa da performansı daha iyi polonun.

o bisiklet kaç beygirmiş😀

Tork yok ki arabada. Bunda 124, aynı motor poloda 175. arkadaşın polo fişek gibi gidiyo. Yakıtı da kokluyo.

@avukatt-j8m Polo alacağıma da,,gider megane tce alırım.Her yönden üstün,perfrmans desen polo yanına yaklaşamaz.VW güzel ancak, değerinin üzerinde satılıyor ülkemizde.

Cvt öldürüyor torku berbat bir şanzıman

Dik yokuşta L kullanılor da,rampa aşağı hızlı sürüşlerde L modu yavaş kalıyor mecbur D kullanılıyor.Bu araç standart kullanımda güzel sonuçlar veriyor.Performansta ise cvt dezavantaj.Rampalarda manevrada ise cvt başarılı mesela.Fiyat performans aracı diyebiliriz.

istanbul trafiğinde gayet normal.Dizel bile 7 rahat tüketiyor orda.

Kısa mesafe kullandıysanız yakıt biraz artıyor.6.5 - 7.5 arası normal şartlarda.Başka bir clio araçla uzun yol videom da var ona da bakabilirsinz kanalımda.Teşekkürler size de hayırlı olsun aracınız.

Düşmüyor hocam düşmüyor hiç bekleme düşer diye. Bu sınıfta en ekonomik Polo

Fiyat neydi hocam

@@AlaattinÖzbay Katılıyorum.Biz genelde akrep ezer gibi bastığımız için biraz fazla yakıyor,keyifli de oluyor tabi😀

Polo güzel katılıyorum ancak,fiyat olarak da çok fark var.Rakibi clio ile arada 150 bin var mesela.vw gereksiz pahalı türkiye'de.

@@hsyn.altikulac Bu aracın 10-11 lt yakması normal değl.Enjektörlerde sorun olabilir,dizel araçta bu sebeple yakıt artar.Enjektör kontrolü yaptırın.

@@ibrahimkarabulut0816 Bilgi için teşekkür ederim ilk fırsatta kontrol ettireceğim