Відео

Ja, normal bei Fahren ist der ohne Probleme sehr gut ablesbar.

Danke schön, ja das war bei dem Video mal ein Versuch das Motorengeräusch mit einem eigenen Mikro aufzuzeichnen. Da muss definitiv noch einiges an fein tuning ran. aber es ist vom Klang definitiv ein riesen Fortschritt gegenüber nur dem Mikro im Helm. Wegem dem Tankrucksack: der ist von QBAG und hält bei mir per Magneten am Tank. Ich habe da meistens eine Flasche Wasser (0,5l) drinnen, Müsliriegel oder ähnliches und Kleinzeugs für die Gopro (Ersatzakkus, Speicherkarten,...) auf der Seite vom Fahrer gibt es noch eine kleine extra Tasche für Kleingeld und Co. Für mich die perfekte Größe bei einfacher Handhabung. Ich hab meinen beim Polo gekauft. Hier der Link zum Tankrucksack: www.polo-motorrad.com/de-at/qbag-magnet-riemen-tankrucksack-st09--6-liter-stauraum-70220101330.html Hoffe das hilft dir weiter.

Riding my bike and enjoying the view :) and thank you still learning to get better in audio and video.

Gerne und Danke, war eine sehr schöne Tour! Sehe ich ähnlich, ich will was von der Landschaft sehen und diese genießen.

The HP are ok, but you need to be aware that you don't have the most powerfull bike. So according to this you need to plan overtaking. But for enjoyment and sightseeing it is more than enough.

@@petersmotovlog Great, thank you, what was the highest altitude?

I think the highest point is at around 2500 meters

Sorry für die späte Antwort. Den habe ich vom Polo hier ein Link zum Tankrucksack: www.polo-motorrad.com/de-at/qbag-magnet-riemen-tankrucksack-st09--6-liter-stauraum-70220101330.html der ist zwar nicht riesig aber so das tägliche Kleinzeug passt für mich gut rein.

Danke, ja der Großglockner war definitiv das Highlight auf der Tour! Lg Peter

@@petersmotovlog Schön zusehen das man auch mit nicht PS Monster Spaß haben kann. Leider bin ich noch nicht am Großglockner mit dem Motorrad ( Honda Transalp 700) gewesen .

Den Großglockner habe ich auch mitgenommen, als ich aus Istrien über den Plöckenpass nach Hause ins norddeutsche Flachland fuhr. Ein Erlebnis. Damals mit dem Burgman 650 und meiner Liebsten. Heute fahre ich eine V-Strom 650XT, aber die Honda war auch auf der Liste. Da meine Liebste 2016 verstorben ist, reise ich mit dem Motorrad alleine. Da würde die Honda dicke reichen.

Ja war echt super von der Landschaft und der Strecke, aber auch der Geheimtipp für die Mittagspause in Bad Ischl und der Eiskaffee am Attersee waren spitze!

Grundsätzlich bin ich absolut zufrieden mit dem Moped, macht alles mit was ich von ihr verlange. Landstraße und eine Verbindungsetappe auf der Autobahn gehen ohne Probleme. Offroad kann ich (noch) nichts dazu sagen, da plan ich erst meine ersten Erfahrungen, bzw. bin ich noch auf der Suche nach legalen Strecken dafür in Österreich. Wegen Power, klar muss man auf der Landstraße etwas vorausschauender Überholen als auf einem stärkeren Moped, aber geht durchaus Problemlos. Das einzige Mal wo ich mir etwas mehr Power beim Überholen gewünscht hätte war bei der Tour mit Nockalmstraße und Sölkpass letztes Jahr. Da war es etwas schwieriger, weil die Sichtweiten oftmals nicht so gegeben waren, bzw. man es Bergauf einfach gemerkt hat das es eben nur 48 PS sind. War jetzt aber absolut kein Grund für mich, mir etwas stärkeres zu wünschen. Ist aber sicher auch Geschmackssache und was man vorher gefahren ist. Am Besten (versuchen) bei einem Händler eine Probefahrt zu vereinbaren.

@@petersmotovlog Danke für die ausführliche Antwort. Klingt irgendwie nach meiner seligen TransAlp. Komme immer mehr dahin, dass mir genau diese Leistung zum Fahrspaß völlig ausreicht. Gerade zur Entschleunigung, wofür ich Mopped fahre.

@@bertholdg.6936 So war auch meine Überlegung, was nutzen mir 100+ PS wenn ich am liebsten kleine Landstraßen Fahre wo man eher deutlich unter 100 Km/h fährt und eigentlich die Landschaft genießen möchte anstatt, dass diese nur an einem vorbeifliegt.

Danke! Ja war schön, etwas mehr Kurven dürfte es für meinen Geschmack geben in der Gegend.

Hello it is a Garmin Zumo XT

Vielen Dank! Ja die Strecke ist ein Traum und in einem super Zustand, sollte jeder Mopedfahrer mal gesehen haben. Leider war ich im August auf der Nockalmstrasse und dementsprechend waren viele Autos unterwegs. Ich hoffe ich schaffe es noch einmal in der Offseason dorthin.