- 82
- 203 592
aznoh work
Приєднався 8 гру 2012
Motorky snowboard auta MTB
#aznohwork
#aznohwork
KTM 1390 Super Duke vs BMW S1000XR Automotodrom Brno
KTM 1390 Super Duke vs BMW S1000XR Automotodrom Brno
Переглядів: 613
Відео
Den v sedle BMW M 1000 XR / Day with the BMW M 1000 XR (ENGLISH SUBTITLES)
Переглядів 1,5 тис.3 місяці тому
Nové BMW M 1000 XR superbike v každém ohledu v současné době nejrychlejší na běžné silnici 200 koní quickshifter neskutečné zrychlení, perfektní elektronický podvozek 0 - 200 kmh 7,4 s 2:11 peklo na zemi #bmw #m1000xr #maxwrist #furtplnej #poradplnej #czechrepublic
DUCATI HYPERMOTARD 698 MONO DAY - okruhove testování Steelring Třinec
Переглядів 784 місяці тому
Úžasné živý jednovalcovy motard na motokarovem okruhu pro který byl stvořen. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 57 kW 151 kg quickshifter = neskutecna ovladatelnost stroje ve vraceckach Králem tento stroj bude například na Stelvio pass Díky AMG Moto Ostrava jsme si užili den plny adrenalinu V rámci dne se kolem nás přeháněli Jonáš Kocourek 56 a Lukáš Pešek 52 0:20 Jonáš Kocourek 56 a Lukáš Pešek 5...
Mercedes Benz E200 4M Vysočina
Переглядів 3525 місяців тому
Test Mercedesu třídy E na klikatých silnicích Vysočiny 0:52 představení modelu 4:00 okresní silnice 6:10 exterriér 10:59 panoramata
Mercedes - Benz EQB 350 4matic
Переглядів 1168 місяців тому
Pár dní s elektromobilem očima zarytého petrolheada Mercedes Benz EQB 350 4matic
Grimsel Pass Switzerland 2023
Переглядів 7510 місяців тому
One of the most amazing ride in Swiss - Grimsel Pass on the best motorcycle in the world BMW S1000XR RAW ride pure fun
BEST MOUNTAIN ROAD in Czech Republic
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
The best road in Czech Republic Červenohorské sedlo Jeseníky Mountains Czech Republic goo.gl/maps/snaYqBCGdLyFDMJe7?coh=178572&entry=tt BMW S1000XR Created with the #GoPro App on my iPhone.
Grand Canaria on Ducati Scrambler 2022
Переглядів 38Рік тому
The best vacation ever riding Ducati Scrambler around the grand canaria island I spent five days exploring the nature Created with the #GoPro App on my iPhone. #Canaryride #gopro #ducati #moto #ridemoretalkless Created with the #GoPro App on my iPhone.
Automotodrom Brno veřejné jízdy 22.9.2020 Brno circuit GoPro MAX lens mode BMW S1000 XR
Переглядів 7282 роки тому
Having some fun on Brno circuit public rides 20.9.2022 racing with supersports
Brno MotoGP circuit track day / Automotodrom Brno veřejné jízdy 20.9.2022 GoPro Hero 10 MAX LENS
Переглядів 1502 роки тому
Veřejné jízdy na automotodromu Brno Czech Adrenaline Factory Poslední poježdění v letošním roce čas kola 2:35 BMW S 1000 XR Akrapovic exhaust, Michelin ROAD 6 GoPro Hero 10 MAX LENS #brno #circuit #okruhari #bmw #bmwmotorrad #s1000xr #automotodrombrno #czech #adrenaline #factory #motogp #gopro #hero10 #maxlensmod
Chalet Tré Čenkovice
Переглядів 1872 роки тому
100% relax a odpočinek od shonu všedních dní Chalet Tré - chata horského stylu vhodná pro únik do klidu Čenkovice - pomezí čech a moravy #Čenkovice #Skiareal #Chalet #Tre #relax #traveling #choice #calm #wooden #style
Automotodrom Brno MotoGP circuit BMW S 1000 XR HOT LAP
Переглядів 4292 роки тому
Jedno kolo na automotodromu Brno na BMW S1000XR v rámci okruhových dnů s okruhari.cz
New RANGE ROVER Ride and Drive Experience 2022
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Presentation of the NEW RANGE ROVER. Austria OAMTC Fahrtechnik Teesdorf. 1:07 V8 ENGINE driving on highway and roads Uncompromising performance and driving characteristics with lower fuel consumption. The new 4.4-liter V8 engine has 530 hp and 750 Nm of torque. Thanks to it, the Range Rover can accelerate from 0 to 100 km / h in 4.6 seconds with the Dynamic Launch Pro function activated. 1:47 A...
GoPro on back of Staffordshire Terrier
Переглядів 952 роки тому
GoPro mounted on the back of the American Staffordshire Terrier. Walk in the forests in the center of Moravia Czech Republic Europe One year old AmStaff having fun #gopro #amstaff #stafford #terrier
Land Rover Defender Eastnor selling presentation february 2020
Переглядів 884 роки тому
Land Rover Defender Eastnor selling presentation february 2020
Jezdíš jak kokot ohrožuješ ostatní 😢
Najel jsem na ní za poslední měsíc a půl 7500 km. Úžasná motorka! Do 7000 ot se chová slušně, nad 7000 ot to jde pěkně za plynem, ale od 12 000 ot to je peklo. Brzdy jsou neskutečné. Jen ta spotřeba je pekelná. Bohužel jsem před týdnem s motorkou vylétl ze zatáčky a rozbil jsem se. Já relativně ok, ale moto game over. Tahle sezona skončila, ale na další si ji koupím znova.
Pro někoho borec, pro někoho kokot..
Ano co jezdíš za motorku pohledam te
Ahoj, mas video i z drivejsi jizdy? 18 a 19h?
Konecne nekdo, kdo jezdi na motorce tak jak se ma a neboji se to zverejnit
Konecne ukazka beznyho využiti v beznych podminkach.. palce nahoru ; ))
Presneee na takove jezdeni je stavena.
Je vidět ze se toho nebojíš 👍👍👍
parádní kára, užívejte!
letec dobrej, ale radši si hod na ten tachometr cenzuru :D pěkný video !
Hi, are you a author of video named "E46 snowfun" where song was "Last Christmas (remix)"?
There is no point of comparison.....S1000 XR best bike ever!!! I use it for off road every week
Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!👍💪🤘👏👐🤝👌👂😍🏍️💓⛽🐢💯💥🦏🐘🐫🐪🦧🦍🐒🦒🫀🧠🫁👀🙏😇☀️🌙🚣🤽🏊🏄🪂
Díky :)
Dear all, what is the exact name of the color closer to green? Thank you in advance!
Its a Belgravia green
@@aznohwork Thank you sir,subscribed you
it shouldnt have been this beautiful, its going to lack exclusivity. xj was just right.
This car is another level beautiful and exclusive included
What color is the one between the white and gold?
Belgravia green
And the lantau bronze looks also great
to jsme dělali normálně ale šroubovákem a kladivem. a nebo velké kleště . a šlo to vždy.
My měli poruce roxor s vrtačku :D
Ktm for me ( but why?) Bought the s1000xr just couldn’t get on with high motorway rpm at 70mph/uncomfy seat/ door peg and bar vibrations , rattle on cam chain , / sqeeky plastics not a daily practical bike Ktm 1290 arsome v twin torque Lighter bike Find it easyer to ride better on cruiseing Bad bit with v twin I mainly stay in 5th gear at 70mph as 6th a bit jerky, and cheeper on insurance
For me a KTM is a bit more daily bike. (if we speak about 1290 SA) KTM has more comfortable seat and also the vibrations about 5000 RPM (which engine revs in the travelling speed) are not present. Also with SA you can go light terrain like with Multistrada, but XR is roadbike only. But for me there are some basic facts that I can forgive to BMW XR. Its much more sporty. You can go really much faster on the road or on the race track. I like the controls more on BMW and the both sidecases are same space (KTM SA right sidecase is half space because of exhaust too hight) Every bike has advantages and disadvantages. SA is much more comparative to Multistrada for me. From my point of view the KTM SA and DUCATI Multistrada are something between BMW GS and BMW XR which are completely different bikes. I was on Ducati test days few weeks ago and I will share my small test drive of Multistrada soon - so keep in touch with my channel.
Ti motorkáři to je čiré zlo že ?! .... :D Pěkná přehlídka ;)
Pro nalezení vstupu na trail me kontaktuje zprávou třeba na Facebooku zde se nedá vložit obrázek mapky s vyznačeným začátkem trailu.
A jak tě na tom fb najdu? :)
@@danielkura8432 Honza Krov
@@aznohwork už jsen si ho našel sám. Poměrně neudržovaný, ale tak nějak průjezdný trail.
No commentary!! pointless
Paráda!! Jaké byly časy?
nemám to úplně změřené jezdil jsem pro radost
Nice!! Glad I found your videos. You should think about using smzeus . c o m!!! It’s a very powerful tool, you can promote all of your social media profiles, UA-cam videos etc.
Ta padací skupina od Abaji se taky rychle učí... 🤣🤣🤣
10:40 RSV krásně střelí z výfuku <3. Jinak hezké video :)
Děkuji 2021 snad dopadnou okruhové jízdy s BMW S1000XR uvidíme co COVID
Bravo, god bless you....👍
proč se nepřídává plyn v zatáčkách na okruhu? Aby se zbytečně nezahřívali pneumatiky ?
ReeT & HeeX Productions Do zatáčky zbrzdim na rychlost tak abych zatáčkou bezpečně projel, sklopim motorku a v průběhu zatáčky držím konstantní plyn. Přidávám až na výjezdu kdy rovnam motorku. V zatáčce při přehnaně pridanem plynu by mohlo dojít ke smyslu zadního kola a highsideru nebo položení motorky a doklouzani se do kačírku..
Krásný video. 👍 Taky se za Pepou chci vydat. Ale koukám,že si budu muset dát prvně kurz s pomalejšími. 😁 Na tohle asi ještě koule nemám. 😂😉
Dílna poslední naděje u rakety Díky jeden z nejlepších zážitku ;) skupiny jsou podle výkonnosti 4 nejlepší je asi začít třeba s Karlem Táborským a v průběhu jízd pokud ti to pojede přestoupit třeba k Pepovi. U nás ve skupině po jednom kole Pepa jednoho musel hodit do nižší skupiny jinak bysme si nezajezdili.. viz video ale okruh rozhodne doporucuju ;)
@@aznohwork jojo. Všiml jsem si toho dlouhána. 😉 😁
koukám že přítelkyně taky nešetří chválou xDD jinak dobrá jízda
Diky pro drahou polovicku to byl taky zážitek jinak doporučuji každému kdo uvažuje o okruhových jízdách
Další tipy kam na moto v zahraničí: denikbatuzka.blogspot.com :)
hudba nahlas a není rozumět co si rikaji
2:29 Srsen ide v pozicii na pol zadku do prava a vystrcene koleno ale nedalo ho do naklonu stale ide rovno, do naklonu ide 2:33 zeby predsa len Srsen ovladal mororku rukama a naklonil ju po zatlaceni do riadidiel???
miroslav Kohout ano výklon doslova přeháněl i na rovinkach tak aby jezdcům za nim dopredu ukázal co maj robit ;) jasne ze se motocykl ovládá riditky jinak by na motorce nebyly potřeba, jde jen o to ze při zataceni je potřeba využívat cele tělo, ne jen tupě kroutit riditky..
@@aznohwork Jan Krov s tebou suhlasim, a Srsen je fakt Pan co sa motoriek tyka, no to jeho ze motorka sa neovlada rukama ale telom dostane raz niekoho do marnice. nakolko bez ruk ju nikdy nedostanes do naklonu ne do takeho aby presiel ostrejsiu zakrutu.
@@miroslavkohout274 No mě osobně s ovládáním motorky dost pomohl tréning na letišti s kličkováním bez držení řidítek. Ruce na nádrž a jen ji vodit náklonem při brzdění motorem. V tu chvíli jsem se s motorkou dost sžil. Předtím sem měl ze zatáček hrozný strach a teď už to docela jde. 😉
Myslím že místo vrtnání, by stačilo vzít kleště, filtr zmáčknout a přes vytvořené plošky ho povolit.
Ondřej G. To jsme zkoušeli bohužel nejde poradně chytit kvůli motoru
Koľko litrov ste tam naliali?
jaroslav nagy 2,8 litru s výměnou olejoveho filtru
Hezké. Kolem Seče je nádherně :) Celkově Železný hory. jezdím tím směrem na moto skoro každý týden.
Paráda
pěkný
Dobrý ale krátký
Co tam měl Sršeň jako svůj stroj? Díky za odpověď.
Motoskolu jezdil na Triumph Thruxton 1200 R a volne jizdy proháněl myslim Aprilii RSV 4 RF
Brno je fajn...učil jsem se na okruhu převážně sám + kamarádský rady u piva a taky to šlo... S učitělem jako Pepa..to musí jít rychlejš.. :) Užívej a hlavně bez nehod :)
Rozhodně souhlasím taky jsem spíše samouk ale den s Pepou na Brněnském okruhu mě posunul neskutečně dopředu a to jezdím už 15 let
Jaké je ideální řešení, když jsen v náklonu v zatáčce a vidim že jí nedam.
Mrkni na Bible zatáčení. Protismerne řízení. Funguje 👍
Je dobrý se do téhle situace vůbec nedostat..to bych viděl jako hlavní věc...to znamená...nájezdovou rychlost volit s rozumem...nepřidávat, když nevidím konec zatáčky... Když už vidím, že jsem v hájí...a že jsem krapet dlouhej...je potřeba razantněji vysednout a možná i mírně zatlačit do vnitřního řídítka..jak píše lenka...tzv. kontra řízení...motorka se okamžitě začne propadat do zatáčky a ochotně se pokládá...jen se nesmí moc..jinak se složí uplně... Osobně bych doporučoval strávit na závodním okruhu alespon 2 sezony...dá ti to strašně moc..a může ti to zachranit zivot na silnici..a to se vyplatí... Ano..stojí to desitky tisíc za léto, ale už to nikdy nezapomeneš..jak brzdit na krev..jak zatočit na hraně přilnavosti..jak sklopit motorku, že už brousíš i břichem kapoty.. ;)
nepřipustit si, že jí nedám. Pokud mám čas nad tím přemýšlet, že jsem asi dlouhý a nejsem ještě mimo stroj, tak jde ještě projet (pokud nevletím 200 do vinklu). Zatáčky se nezlomí z táhlé do vracáku z ničeho nic. Důležité je být tělem na vnitřku zatáčky, nejlíp ještě před začátkem rádiusu. Tělem jde udělat fakt hodně. Dostat tělo co nejvíc dolů a do středu zatáčky, ona zatočí fakt podstatně víc, než si člověk myslí.
Já pokud nejezdím na okruhu tak si vždy nechávám trochu rezervu, pro nečekaný bordel na silnici, utažení zatáčky, atd. Takže v takové situaci brutálně neuberu ani nehamptnu na brzdy. Pokusím se o větší náklon s konstantním plynem, maximálně lehké povolení plynu pokud však je mi jasné že zatáčku v žádném případě nemohu vybrat a blíží se stromy nebo svodidla nejlepším řešením je prostě motorku položit tak se aspoň minimalizuje rychlost nárazu a zamezí se vyletění někam do vzduchu.. Ale tak jako tak příjemná situace to není. Doporučuji jezdit vždy na silnicích na 80% okruh je něco jiného, tam když má jezdec najeto může se snažit jet naplno každou zatáčku.
MUSÍM SE NEUVĚŘITELNĚ SMÁT!! Jaký žvásty ten člověk ve videu mele.Tak za 1: Je zásadní udělat rozdíl mezi profi okruhem a obyčejnou silnicí. Víte proč???? Hádanka pro pitomce. 2: Je tam úplně jiný materiál co se přilnavosti týká a super čistota. Čistota silnice je číslo jedna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! To když vám někdo bude říkat, že se máte koukat co nejdál před sebe, tak to si pěkně zakládáš na KLOUZAČKU. Veřejný silnice jsou samej BORDEL a dívat se musíš přerušovaně dopředu a i pod sebe jinak si OBJEDNEJ RAKEV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
To co tu vykládáš o tom koukání je pěkná hloupost, když se koukáš pod sebe tak je ti to k ničemu a vše vidíš pozdě, jedeš tam kam koukáš a když koukáš daleko před sebe, tak všechen bordel na silnici vidíš daleko dřív a máš čas na něj reagovat. Když koukáš před sebe, tak se toho bordelu o kterém mluvíš akorát lekneš..
Tak to jsi páááááááááán Bůh. Když dokážeš současně koukat pod sebe a před sebe???? Ty budeš určitě ROVINKÁŘ A PLYNAŘ :-D :-D . Na rovince jedeš jak blázen a v zatáčkách jak když si utíráš prdel, viď :-D :-D .
Godzila: Ano, je nutno nejen číst silnici z hlediska zatáček a sklonů, ale i dokonale sledovat její povrch - stačí trochu písku, bahna, mírně zvlněný okraj asfaltu apod. a je hned rána. On to ale málokdo chápe, protože řidiči motocyklů, motocyklisté či jezdci na motocyklech téměř vymřeli. Zůstalo jich jen stopové množství, zato přibývají tzv. "motorkáři", což jsou převážně primitivní hovada bez sebereflexe, nepřipouštějící nutnost předvídat a ženoucí se vpřed bez jakékoli úvahy. Tito magoři neumí jezdit a většinou to ani umět nechtějí - láká je adrenalin, machrování, stádnost a možnost zaujímat pózy.
District Cz Lp: Je vidět, že seš malý nablblý děcko - už jen nick napovídá....
Soudíš mě podle 100 let starého nicku, hádat se už nebudu, nemá to smysl, jen si uvědomte, že ti nejlepší jezdci co tu jsou říkají to stejné co já (z hlavy mě napadá např. Světoznámý Keith Code), kromě toho neříkám, že není důležité sledovat povrch silnice, ale když koukám daleko do zatáčky tak všechen bordel vidím mnohem dřív. Tečka, už se nebudu vyjadřovat
Song na konci ?
BertycoX---The-Signal
Ta úplně první sekce na začátku videa.., kde to tam je? Projel jsem vše krom zelené a tohle jsem nenašel...
OpTom An je to taková speciálka nad stadionem GPS pozici vložte do napriklad do mapy.cz 49.57816N 16.05654E
Jan Krov Díky za info.., trvalo to, ale našel jsem to... Dal jsem si to jednou, podruhé, potřetí, až popáté, no a pošesté to přišlo... Držka a na kole spíš už devítka, než osmička 😄 ua-cam.com/video/hdUvaRPt83w/v-deo.html
Jan Krov akorát jsem si tedy na některých jiných videích všiml, že tam někde byla ještě taková dřevěná lávka, jaloby střecha, nahoru, dolů... Někde poblíž tohoto... O tom náááhodou nevíš? Mi přijde, že to tam už není, ale možná jen blbě hledám... 🙄
pri výmene oleja na mojej FZ6 som mal podobný problém no vyriešil to hasák
Diky letos se chystam spíš cestovat, ale zkušenost z okruhu doporučuji. Pod vedením profesionálů je "jeden den na okruhu víc, než celá sezóna na silnici"
moc pěkné videjko i k tomu super doplňující titulky..jak do vracecích Uzatáček? vím, že určitě nepouštět plyn
@@Jacob-pk4mc nejlepší je už trochu mít "najetý okruh" do vracečky hooodně ze široka a pomaleji než bys najížděl do normalní zatáčky s menším poloměrem a na výjezdu zatopit a rovnat motorku
Ahoj video moc pěkné taky chci tento rok mrknout na fárošovi do Králik a okolí.
prosím tě v jakém programu děláš video?
Jaroslav Kovařík Tohle video bylo ještě v Microsoft Movie Maker ale teď od nového roku používám Filmora Wondershare
díkes
pekny, jak jste jeli zpet z te dolni moravy? cesta vypada zajimave
Z Dolní Moravy jsme jeli přímo na Králíky pak na Červenou Vodu, dále na Olšany, Postřelmov pak rovnou Zábřeh, Mohelnice a Olomouc
supr, diky, kraliky a cervenou vodu chci prave pristi rok projed :)
Like