AttractieArchief
AttractieArchief
  • 13
  • 180 639
Geschiedenis van de Efteling Stoomtrein Maatschappij
*1:14 verkeerd jaartal: 1958 moet 1968 zijn
00:00-00:35 Intro
00:35-08:05 Geschiedenis
08:05-10:00 Incidenten
10:00-10:47 Specificaties
10:47-11:08 Outro
Переглядів: 4 467

Відео

Geschiedenis van Monsieur Cannibale in de Efteling
Переглядів 3,7 тис.Місяць тому
00:00-00:30 Intro 00:30-07:26 Geschiedenis 07:26-08:18 Specificaties 08:18-08:39 Outro
Geschiedenis van Droomvlucht in de Efteling
Переглядів 11 тис.Місяць тому
00:00 Intro 00:32 Tijdlijn 09:44 Incidenten 12:48 Specificaties 13:49 Outro
Geschiedenis van Vogel Rok in de Efteling
Переглядів 20 тис.Місяць тому
*5:45 verkeerd jaartal: 1990 moet 1999 zijn 00:00 Intro 00:32 Tijdlijn 08:19 Eigenschappen 09:33 Outro
Geschiedenis van alle verwijderde attracties in de Efteling
Переглядів 120 тис.2 місяці тому
In deze video de geschiedenis van alle verwijderde attracties in de Efteling! Op volgorde van verwijdering. 00:00 Intro 00:10 Rolschaatsbaan 00:44 De Dansende Dolfijn 01:37 Ponymolen 02:10 Tennispark 02:48 Ponymanege 03:14 Zwembad 04:20 Speeltuin 05:50 Fietsmolen 06:46 Wankelbrug 07:30 Kleuterhof 08:11 Game Gallery West 08:49 Kinderbad 09:28 Jeepmolen 10:09 Radiografisch Bestuurbare Bootjes 10:...
Geschiedenis van de Pagode in de Efteling
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
00:00-00:26 Intro 00:26-03:35 Tijdlijn 03:35-04:45 Incidenten 04:45-05:39 Eigenschappen

КОМЕНТАРІ

  • @merijnmusters6058
    @merijnmusters6058 2 дні тому

    Ik mis de Bob echt zo mooie en leuke achtbaan

  • @rubentreingames6466
    @rubentreingames6466 3 дні тому

    Ben zelf van Delft wist niet dat neefje een voormalige fabrieks lok was ik wist wel dat er vuurloze smalspoor locomotieven hebben rond gereden daar maar niet dat er eentje bewaard is gebleven Toch jammer dat neefje echter in zo’n staat is buiten met het weer hoog waarschijnlijk ook nog dingen vast geroest misschien kan neefje ooit weer terug naar Delft komen maar ga er uit van niet voor de rest een leuke video

  • @berendharmsen
    @berendharmsen 6 днів тому

    11:22 - guldencent? Het is echt voor het eerst in mijn leven dat ik dat woord lees. Ik neem aan dat hier 'cent' bedoelt wordt??

  • @damezeeduivel8656
    @damezeeduivel8656 7 днів тому

    Toen was de efteling nog leuk, ik kom er niet meer het is er niet leuk meer het is een zakkenvullers park geworden, je bent een kapitaal kwijt voor 1dagje ergenis, serieus kijk eens om je heen er zijn plekken die veel leuker en veel goedkoper zijn!!

  • @PendelSteven
    @PendelSteven 7 днів тому

    1:45 Hier zie je waarom ik van voice-over houd. Je kan uit de context wel halen dat "plaatsnamen" hier het werkwoord is, maar zeker omdat hier het op een nieuwe regel begint, las ik "plaatsnamen" als in Kaatsheuvel of Waalwijk.

  • @Harrypjotter7
    @Harrypjotter7 7 днів тому

    Hopelijk verdwijnt het gedrocht Efteling grand hotel bij de ingang ook weer snel. Wat een slechte keuze is dat. Efteling begint op Disney te lijken, bah.

  • @rudolfmusic4403
    @rudolfmusic4403 8 днів тому

    Diesel is beter dan op stroom

  • @rudolfmusic4403
    @rudolfmusic4403 8 днів тому

    Mooi trijntje

  • @rudolfmusic4403
    @rudolfmusic4403 8 днів тому

    Aagje sorry

  • @rudolfmusic4403
    @rudolfmusic4403 8 днів тому

    Mooie naam Aafje en moortje

  • @rudolfmusic4403
    @rudolfmusic4403 8 днів тому

    Deutz motet erin gaan altijd

  • @rudolfmusic4403
    @rudolfmusic4403 8 днів тому

    Diesel is beter

  • @Edytainment
    @Edytainment 8 днів тому

    Hele interessante video!!!

  • @roccpro5021
    @roccpro5021 9 днів тому

    Te weinig stations.. ..dus onbruikbaar om ergens te komen.

    • @attractiearchief
      @attractiearchief 9 днів тому

      Het was inderdaad wel handiger geweest, maar de Stoomtrein is ook een attractie om even tot rust te komen en de Efteling te verkennen vanuit de trein. Dan zou het vervelend zijn als je na 3 minuten weer uit moet stappen...

    • @roccpro5021
      @roccpro5021 9 днів тому

      @@attractiearchief Je stapt pas uit als je bij de attractie bent de je wil doen. Anders blijf je gewoon zitten tot de volgende halte. Ondertussen zou je van de rit kunnen genieten. Met 7 of 8 stations verdeeld in het park zou het treintje veel effectiever zijn. Met 2 stations is het zinloos, tijd verspilling. De meeste komen immers voor de attracties. Dat treintje is voor een duur dagje Efteling je geld en tijd niet waard.

    • @MeneerEnMevrouwTrein
      @MeneerEnMevrouwTrein 2 дні тому

      @@attractiearchief Het kan natuurlijk ook allebei. Een extra station, bijvoorbeeld vlakbij Max en Moritz/Aquanura waar mensen dan mogen in en uitstappen. Maar als ze liever blijven zitten om het rondje af te maken, mag dat natuurlijk ook.

  • @sjoerd5629
    @sjoerd5629 9 днів тому

    Ze zouden dieseltje moeten inzetten in de treindienst; dan kunnen er toch twee treinen rijden op een dag en worden de wachtrijen bij de stations ook korter.

  • @ynosdvdtje
    @ynosdvdtje 10 днів тому

    Helaas een foutje in de tekst. Locomotief Aagje, van de voormalige steenfabriek IJsseloord in Arnhem, is niet in 1958 maar in 1968 in gebruik genomen.Verder een leuk en informatief verslag!

    • @attractiearchief
      @attractiearchief 9 днів тому

      Dankjewel, je hebt gelijk, is een foutje van mij. Het staat nu vermeld in de beschrijving.

  • @markje68
    @markje68 10 днів тому

    10:00 3 kilometer in 20 minuten is gemiddeld 9 kilometer per uur en geen maximaal 8. Voor de rest een mooi filmpje

    • @attractiearchief
      @attractiearchief 9 днів тому

      Dankjewel! De baan is 3000 meter lang, maar de stoomtreinen rijden maar 2300 meter want een deel is voor de remise. 8 km/u is de topsnelheid dus de snelheid die de locomotieven maximaal kunnen gaan als ze de wagons mee trekken.

  • @davedewel4296
    @davedewel4296 10 днів тому

    Dwarsliggers van de Tramlijn 63 Antwerpen - Brasschaat Polygoon. Niet spoor(trein)lijn

  • @adriaanworru1603
    @adriaanworru1603 10 днів тому

    Jammer dat de WEFteling de boel moet verkloten

  • @reinhardmiddelbos8578
    @reinhardmiddelbos8578 10 днів тому

    mooi filmpje

  • @wich1
    @wich1 11 днів тому

    Gewoon eeuwig zonde dat ze 'm electrificeren. Ik kan me echt niet voorstellen dat in het grote plaatje dit nou het verschil gaat maken.

    • @obelic71
      @obelic71 10 днів тому

      Is een gevolg van de stikstof crisis en de Efteling als een geheel moet ALLE voertuigen die op welke brandstof dan ook rijden uit het park verwijderen. Steenkool voor stoomketels is bepaald ook niet goedkoop en makkelijk te verkrijgen. Daarom worden veel stoomlocomotieven in andere attractieparken omgebouwd om op gas of lichte stookolie te rijden. Het stoom gedeelte is wat juist de charme geeft

    • @user-nf3pu8zj2v
      @user-nf3pu8zj2v 9 днів тому

      Perslucht kan ook, vergt nieuwe ketels, eenvoudig drukvat,met dikkere wanddikte, en reductie van de druk naar de cilinders, maar goed te doen. Is in het verleden ook toegepast overwegen waard. Is oplossing voor de locs die nu aan de kant staan. Zo een eenvoudig drukvat zal niet al te duur zijn.

    • @retinaquester
      @retinaquester 8 днів тому

      @@user-nf3pu8zj2v Er zijn in het verleden ook vuurloze stoomlocomotieven geweest. Daarbij wordt de stoomketel onder druk gevuld vanuit een grote ketel bij de remise, en dan rijd je de stoom op. (Dit was vooral bij brandgevaarlijke industrie). Je zou dan alleen de remisestoom groen moeten zien te produceren.

    • @user-nf3pu8zj2v
      @user-nf3pu8zj2v 8 днів тому

      Vuurloze locs hadden altijd zo een dikke ton als ketel, in dit geval niet bruikbaar omdat lelijk. Mijn locs op perslucht hadden een of drie ,flessen, heet dat dan, gevuld met perslucht van zeer hoge druk.Om het uiterlijk niet aante tasten zou dit beter passen en dan een beetje opleuken en camoufleren, maak er iets moois van. Hun keus, niet de mijne, wie betaald, die bepaald.

    • @retinaquester
      @retinaquester 8 днів тому

      @@user-nf3pu8zj2v Klopt maar als stoom liefhebber en regelmatige gast bij de VSM en ritten met de SSN is het wel jammer. Waar ik woon zou in een park een icoonische stoomtrein hersteld worden, smalpoor lag er in de jaren 80. Alles geregeld door een club liefhebbers de originele trein teruggekocht van de "nieuwe" eigenaar. Echter een paar groene politieke partijen hebben er een stokje voor gestoken. Terwijl de lok niet meer stookt dan de omwonende met hun BBQ's

  • @wouterbosch656
    @wouterbosch656 11 днів тому

    Er was ook nog een treinen fiets baan in de jaren 70. Met wissels. De treintjes waren allen grijs.

  • @oebelerinsma
    @oebelerinsma 13 днів тому

    Heel wat gewijzigd in de loop der tijd. Alleen het rekenwerk is niet juist. Het spookslot zou 3,5 miljoen Nederlandse Guldens hebben gekost en dat is omgerekend naar Europese munten iets meer dan 1.5 miljoen en geen 5,5 miljoen. Ons salaris is door de Euro niet verdubbeld maar gehalveerd. Hierdoor zijn wij in armoe geraakt en is een dagje Efteling nauwelijks te betalen, maar nu snap ik waarom. Dus rekenmeesters van de Efteling de kaartjes zijn 4x te duur.

  • @daanbos5918
    @daanbos5918 13 днів тому

    Max en morits mogen ze van mij wel afbreken, ouwe troep Ze kunnen er beter een Bob baan neer zetten

  • @quickwimnl
    @quickwimnl 14 днів тому

    De wachtruimte vind ik nog steeds erg goedkoop en ongeïnspireerd aanvoelen.

  • @annoholics
    @annoholics 17 днів тому

    Ik merk nu wel dat ik oud begin te worden. Veel attracties heb ik zien komen en gaan. Mooie herinneringen hoe ik als klein kind het eerste jaar in de Python ging met mijn vader die er helaas niet meer is. Ik heb in het zwembad gezwommen, het spookslot in het eerste jaar meegemaakt, gespeeld in de speeltuin. De Pegasus meegemaakt, en de meeste andere attracties die in deze video zijn genoemd. Eigenlijk vind ik dat de Efteling nog een keer een echte monsterachtbaan moet maken. Toen de Python open ging was dat de mega achtbaan van Europa. Nu is het inmiddels een kleine achtbaan vergeleken bij andere Europese parken.

  • @manfredhabes2799
    @manfredhabes2799 17 днів тому

    In de tweede klas van de basisschool in waarschijnlijk 1975 gingen we op schoolreisje naar de Efteling. Toen was ik 7 of 8 jaar en kon nog niet zwemmen. Op een gegeven moment konden ze mij en een klasgenootje niet vinden, dus iedereen was ons aan het zoeken. Wat bleek, wij waren in een roeiboot op de roeivijver aan het varen met zijn tweeën. Toen we uiteindelijk gevonden werden, was de bus terug naar Roermond dus later dan de bedoeling was. Mijn ouders waren zo boos op mij maar ook op de begeleidende volwassenen. Later ben ik nog regelmatig in de Efteling geweest met mijn oma, want die woonde in Tilburg en ik mocht daar dan logeren. En oma’s verwennen hun kleinkinderen natuurlijk. Nu is de Efteling toch eigenlijk veel te duur.

  • @rovervitesse1985
    @rovervitesse1985 18 днів тому

    Spookslot had ik wel moeite mee. Evenals monsieur kanibaal (vanwege de reden). Bob en pegasus ook jammer maar wel goede vervanging gekregen beiden

  • @FranscescaStam
    @FranscescaStam 20 днів тому

    Wooow t water orgel, memory unlocked

  • @MMijdus
    @MMijdus 20 днів тому

    De ponymolen! Daar heb ik nog ingezeten. En patat met mayonaise in de speeltuin was de lekkerste patat van heel Nederland.

  • @123smotz
    @123smotz 24 дні тому

    al jaren niet meer geweest. de TrapTreintjes zag ik niet als verwijderd, zijn die er dan nog?

  • @joehoe222
    @joehoe222 24 дні тому

    Door deze video besef ik me dat veel attracties dichtgegaan zijn afgelopen 5 jaar, bijna de helft van wat ze hebben gesloten. Meer dan ik had verwacht.

  • @Zeeland_Mapping
    @Zeeland_Mapping 25 днів тому

    Looka beautifull!

  • @bernice6719
    @bernice6719 25 днів тому

    Dank jullie wel voor deze trip door memory lane! Ik ben echt superblij dat ik veel van die attracties mee heb mogen maken (vooral het spookslot vond ik als kind spannend en intrigerend). Gelukkig geen levende dieren als attractie meer in de Efteling. Ik hoop dat de Efteling nog lang mag bestaan, vooral in deze gekker wordende wereld is het heerlijk om even weg te dromen in die andere sprookjesachtige wereld!

  • @teszik
    @teszik 25 днів тому

    Ik kan me het kinderbad met de spuitende olifant nog goed herinneren en het waterorgel mis ik nog steeds.

  • @patrickvanschijndel4633
    @patrickvanschijndel4633 25 днів тому

    Er waren ook trap/fiets treintjes in de speeltuin toch?

  • @vandeberg649
    @vandeberg649 26 днів тому

    Vanwege racisme? 😂

  • @raymondh7980
    @raymondh7980 27 днів тому

    Bedankt voor dit filmpje... nostalgie!

  • @jlissum
    @jlissum 27 днів тому

    Zie bij sommigen ook het missen van de traptreintjes. Wij (kwajongens) vonden het toen een sport om op de kruising een andere trein te rammen. Zijn hier nog beelden van?

  • @darkechoesoddities
    @darkechoesoddities 27 днів тому

    De enige achtbaan waar ik in durfde, ik werd niet misselijk omdat het donker was en ik zag niet waar ik heenging.😅

  • @michelbanen2797
    @michelbanen2797 29 днів тому

    Wow ! Zo veel waarvan ik me nooit bewust ben geweest ! Mijn eerste herinnering begint bij Pegasus hoewel ik al als kind vanaf eind jaren 70 zowat jaarlijks in de Efteling ben geweest. Ook het wateroorlog kan ik me nog herinneren.

  • @jeroenborst5906
    @jeroenborst5906 Місяць тому

    Er waren laatst toch ook een paar grote spinnen per ongeluk meegekomen met de tropische planten?

    • @attractiearchief
      @attractiearchief 27 днів тому

      Inderdaad, dat is te lezen in het boek over Olaf Vugts die na deze video uitkwam

  • @Dee19889
    @Dee19889 Місяць тому

    Mis de kookpotten wel ...jammer dat het weg is

  • @donnydebruijn424
    @donnydebruijn424 Місяць тому

    Gelukkig had ik sinds m'n laatste bezoek nog een draai kunnen nemen in de Pandroom en Monsieur kannibale. Ik vond het liedje zo leuk toen ik voor het eerste keer hoorde.

  • @EJannings
    @EJannings Місяць тому

    De Efteling is helemaal kapotgemaakt. Het had gewoon een nostalgisch Anton Pieck park moeten blijven. Rotzooi als het land van Laaf is gewoon te smakeloos voor woorden. Nu het spookslot weg is, hoef ik er nooit meer heen.

    • @Joentje1977
      @Joentje1977 19 днів тому

      Ik weet nog dat je in het land van Laaf, laafbier kon drinken uit een glas zonder voet. Zaten toen gaten in de tafels tonnen om het glas in te zetten. Meeste namen die glazen mee, leuk om cadeau te geven aan je vrienden.

  • @michaelboot1091
    @michaelboot1091 Місяць тому

    1,5Miljoen gulden is Ongeveer 7ton in euro's 😉 leuke video

    • @attractiearchief
      @attractiearchief 27 днів тому

      Dankjewel, in 1988 wel, maar die €1,55 miljoen is nu de reële waarde van die ƒ1,5 miljoen (met inflatiecorrectie heb je een idee hoeveel het oude bedrag nu waard is)

  • @CptChaosNL1984
    @CptChaosNL1984 Місяць тому

    De Monsieur Cannibale is natuurlijk niet echt of helemaal verwijderd, het heeft een re-theming gehad met een naamswijzing, zelfde geldt natuurlijk voor Pandadroom. Voor de rest zeker een interessante video, keep up the good work!

  • @BettyKessels
    @BettyKessels Місяць тому

    de treintjes heb ik gemist. Daar kon men in gaan zitten en met behulp van een trapmechanisme over een rails gaan rijden.