140 cv ,avec pression origine, le couple je sais plus , aac atmo , boite atmo , prépa carbu , turbo hybride 21T, quasi meme prépa avec plus de pression d'un collègue ici ; ua-cam.com/video/lJ2d4QRRFlM/v-deo.html&index=29
oui, pas mal de modifs sur les trains , les freins , bien sur il faut doser l’accélération , après c'est comme toutes voitures sportives , mais celle ci , au niveau sensations , c'est quand même pas mal , sans doute le rapport poids puissance :-)
J'ai le meme
Bonjour les autocollants vous les avez fait vous même ? Car ils ne sont plus disponibles Belle restauration
Excellent travail.
Доброго дня чи є у Вас інструкція по даному пресу
Merci, on fait ce qu'on peut
Impeccable
Adoro la renault 5
Vbb
Non julien35 , mais je le connais très bien 😉
Et ce ne serait pas ton anniversaire aujourd'hui ? 😜
Serait-ce Pascal derrière cette caméra ? 😁
Oui alors?
Réponse dans le dernier commentaire 😉
Résultat ?
140 cv ,avec pression origine, le couple je sais plus , aac atmo , boite atmo , prépa carbu , turbo hybride 21T, quasi meme prépa avec plus de pression d'un collègue ici ; ua-cam.com/video/lJ2d4QRRFlM/v-deo.html&index=29
@@alpine3561 c'est pas mal et sur la route, ça arrive à motricer, car c'est le point faible....
oui, pas mal de modifs sur les trains , les freins , bien sur il faut doser l’accélération , après c'est comme toutes voitures sportives , mais celle ci , au niveau sensations , c'est quand même pas mal , sans doute le rapport poids puissance :-)