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ゆさキャンがれーじ
Japan
Приєднався 23 лип 2015
メインチャンネルになりました
GROMのパーツを使った
自作でのバイク制作動画は人気無いので作業優先の為
完成まで動画投稿 お休みいたします
商品取り付けアイテム紹介などは動画投稿いたします
よろしくお願いします！！
私のUA-camちゃんねるの一覧
yuusaちゃんねるua-cam.com/channels/nCmGN-KaueLctwZFZZMjzA.html
ゆさキャンちゃんねる ua-cam.com/channels/B7f3tzQet-0rThJGkvJ3Ew.html
結友沙ゲームス・ua-cam.com/channels/iohlLxRg01aV7Q7bDC-KVA.html
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Відео
PCXのハンドル フィーリングアップ？【字幕】
Переглядів 935День тому
PCXのハンドルのフラフラ感が発生 フィーリングをアップさせようと 色々やってたらある事に気が付き 動画内で語ってます
PCX あんたが主役！
Переглядів 435Місяць тому
突然ですが PCXでツーリングへ行ってきました ほとんど走行シーンですが ぜひご覧ください あとチャンネル登録よろしくお願いします
お久しぶりです 今後の活動について
Переглядів 892 місяці тому
お久しぶりです 本業？が忙しく夏バテもあり なかなか動画を撮影できませんでした 残暑厳しいですが 熱中症に気をつけて 乗り切りましょう 私もがんばります！
PCXのフロントタイヤ交換！【字幕】
Переглядів 7514 місяці тому
前回の動画でビートをおとしたので 今回は悪戦苦闘しながらPCXのタイヤ交換！ 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
アストロプロダクツMOTORCYCLE BEAD BREAKER！
Переглядів 3755 місяців тому
今回の動画は 以前購入していた アストロプロダクツのモーターサイクルビードブレーカーで PCXのフロントタイヤのビード落としをしてみます ビードブレーカーは１２インチまでですがPCX１４インチの ビードを落とすことが出来るかやってみます Amazon アストロプロダクツ モーターサイクルビードブレイカー amzn.asia/d/48gFbZY 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
また何か始めた【字幕】
Переглядів 856 місяців тому
今回の動画は また何か始めた タイトル通り カブミーティングはらみで 刺激されてあの車体をいじり出す 以前の環境とは全然違うので 動作業に影響が出るのか とにかく 頑張る！ 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
PCXに乗って走ったが・・・意外なトラブル発生
Переглядів 1,1 тис.6 місяців тому
今回の動画はトラブルだらけ撮影機材トラブルなのですが ツーリング動画のは何が必要かかなり勉強になりました 今回の動画ではメモリーカードの トラブルでカブミーティングは動画になっていませんが 今後の動画撮影にプラスになると思います 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
PCXウエイトローラートルクカムのリセッティング【字幕】
Переглядів 4717 місяців тому
PCXの動力系をもう一度セッティングしていきます 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
PCXのバッフル 加工で消音化【字幕】
Переглядів 4617 місяців тому
今のPCXに合わせてマフラーバッフル加工して 消音化してみました 元々このバッフル 穴の径は6mmで 限りなく元の6mmに近づけます 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
PCXに格安ポータブルナビ付けてみた【字幕】
Переглядів 1,7 тис.7 місяців тому
数年前から購入していた格安（ジャンク扱い）の ポータブルナビをPCXに付けてみた なぜ付けたか？ あった方が便利そうなので！ 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
告知です！【字幕】
Переглядів 477 місяців тому
４月７日中川やしおフラワーパークで開催される カブミーティング「ハラミ」に参加いたします 125ccのスクーターでの参加ですので 詳しくはこちら yashion.jp/event/10071/ 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
スゲーです。 完成楽しみにしてます。
ありがとうございます 頑張ります！
ハンドル変更すると 社外ワイヤーにしないとダメなので そこが ダメなんでしょうね… ノーマルなら 多分そのトラブルは無いのかな(^_^) 純正はよくできてる！な
今回はネジの緩みでしたが 材質が社外は問題ですね
タイヤ交換大変ですよね😰 ビード落としは…… 実は片側落としたら 反対側も 全く同じ様に ビード落としをします(⌒ ͜ ⌒) タイヤの内側にホイールを入れるイメージ ホイールを1番下側にして その下側に 自分が両足で乗り 上側のタイヤを下側から引っ張っれば 簡単にホイールから外れますよ(⌒ ͜ ⌒) ちなみに タイヤは寝かして作業します
タイヤ交換はほんと大変ですよね！
ぜひチャンネル登録 お願いします
ぜひチャンネル登録よろしくお願いします
なるほどねー、参考になります、
ありがとうございます
金払うんで自分のKF18やってほしいです！
性別不明
俺も今日買いクロスカブに使ってみます🎵
チューブレス用なのでお気をつけを
この動画を参考に、修理実施しました！エラーコードを保持してなくて点灯だったのと、水温センサーカプラがマジで外せなくて、アクセルのセンサー交換だけしてセンサーリセットはしなかったんですが、どうなんですかね？普通に走れてますが。 うちの56は何日かに一度症状が出るだけだったからエラーと認識して無かったのか。謎です。
コメントありがとうございます アクセルセンサーのトラブルもO2センサーでの補正数値内でエラー認識されなかったのか不思議です スロットルセンサーが壊れはじめだったのかもしれませんね 私は壊れてからハイスピードプーリーのせいか しばらく乗っていましたので確定診断されたと思います
コメント失礼します！ 短絡コード？ケーブルは普通の銅線ですか？ サービスカプラーが入荷待ちなので自作しようと思ってるのですが、ご教授頂けると助かります🙇♂️
返事遅れてすみません コメントありがとうございます 短絡させるコードはふつうのコードです コードの太さは0.5~0.75SQで 長さ5cmぐらいで 両端5mm皮膜むいて 動線をねじるか ハンダ処理すれば使えます オスのコネクター端子付けても良いと思います 皮膜付きの針金でも代用できます
@@yusacamgrage 詳しく教えて頂きありがとうございます！ 同じ症状出てるので試してみます！ ありがとうございました🙇♂️
こんな動画を探してました！何でもDIYで修理しましたが、スロットルセンサーはコンピューター絡みの厄介な部品なので自分の力じゃ無理かなって諦めかけていましたが、この動画を見て自分でも出来るって思えました。部品を注文してやってみます。ありがとうございます。また修理が終わったらご報告しますね！
コメントありがとうございます ホンダ純正もAmazonの社外品も値段変わらないのでバイク用品店などでホンダ純正パーツを購入してみてはと思います やってみてくださいね もしわからない事がありましたら コメントくださいね
私の、jf56走行距離23000kmで同じ症状でました 同じセンサー交換でなおりました リコールしてほしかったですね。
コメントありがとうございます そうなんですよリコールあってもおかしくないです 6000kmちょっとでも症状出たので でもまだ数箇所リコールになって欲しい場所ありますよ
なかなか参考になります😅ありがとうございます
なつかしい！最近はスマホばかり！おもしろいカスタムですね
コメントありがとうございます♪ 私は格安SIM使っているのと 付けたり外したりが面倒なので
こんばんは(*>∀<)ﾉ))またねー
またよろしくお願いします
グロムエンジンてどうなったんですか？
PCXの次に再開しますよ 色々問題が出てしまったので工程を練り直して 方向性が定まってきたので
ご視聴ありがとうございました
あけましておめでとうございます‼️ 今年もよろしくお願いします(∩´∀｀＠)⊃
あけましておめでとうございます 今年も色々やりますのでよろしくお願いします🙇
別のSNSで拝見しております。私も同じパニアケースを今年2月に6800円で買いDIYで付けました。やはり２点では揺れるので３点目を固定しました。
付属のステーだと貧弱ですよね 私のケースは片側4点どめと後方左右連結してます なかなか固定場所が少ないので大変です
PCXで後輪ゴロゴロ鳴ったまま(特に押し歩き時)ほったらかしにしているとどのような結末を迎え入れてしますのでしょうか？ 気にならなければそのままでも良いのでしょうか？ ご教授して頂けますと幸いです。
コメントありがとうございます ドリブンのベアリングが悪くなると クラッチの切れが悪くなったようになりますし シャフトも摩耗してきます ドリブンとクラッチを取り外しても 音が出てる場合はファイナルギヤのベアリングがダメになっているので 即交換した方がいいです ベアリングが壊れるとギヤが割れて 最悪の場合エンジン乗せ替えになります ドリブンのベアリングの場合軽い症状であればグリスアップで音が消える場合があります
@@yusacamgrage ご丁寧なご返信及びご教授してくださり誠にありがとうございます。 友人のJF56がゴロゴロ鳴っている？ので点検に出すように言っておきます。 ありがとうございました。
チャンネル登録よろしくお願いします
はじめまして(めざめざ)と言います😌 PCXにサイドボックス格好いいですね⤴️ ただ、転けた時は、めちゃくちゃ凹みそうですね😱←(気分もボックスも💧) 自分は、インドHONDAから出ているNAVI110に転けて割れたり凹んだりしない様にサイドバックを取り付けましたよ✨
倒れた時が課題なんで 白バイをイメージして仕上げていきますので 今後アップするPCXの動画楽しみにしてくださいね
最後までご視聴ありがとうございました
よろしくお願いします
通りすがりのpcx乗りです。すごいです😂。勉強になりました。またの配信を楽しみにしてます。登録ポチッと
ありがとうございます😊 まだ色々なPCX動画等アップしていきますので 末長くよろしくお願いします🙇
初めまして。 バルブシートがめくれそうなほど大きなバルブが入っているんですね！ シリンダーヘッドは加工するとそのままパワーに直結するので面白いですよね😆
バルブの大きさと比べるとポートが狭いので ほどほどに加工しました 今後どうなるか楽しみにしててくださいね
うちのjf56も同じだわ。 2.3回症状出た。聞いてたら周りにも数名なってる。バイク屋さんもめんどいからいちいちホンダに報告しないとさ。リコールにしろよって思ってしまう。 参考になりました。やってみます
やってみてください 簡単に交換できますので 最後にECUのリセットしてくださいね
音楽がはいると声がよく聞こえません 無い方がよいと思いますよ
コメントありがとうございます 私もちょっと気になっていたので 11月中に音量下げていきます ご意見ありがとうございました 今後ともよろしくお願いします
お見事！曲げ加工もいい感じですね、脱着式サブフレーム効果のほどは体感できましたか？ 初期型に乗っていますが確かに縦の剛性は強いと思います。パイプ曲げてる様子を見たかったな。
コメントありがとうございます 今も作業してまだ乗れていないのですが 走行する時はまた動画にしますので 少し待っててくださいね
シートは、別にはずさなくてもいいのに…
色々壊れたりカスタムするので外してます
アクセルワイヤー逆だと何かありますか？
スロットル側が逆さだとちゃんと動作しないのと開ける方のワイヤーが伸びてくるので調整できる方が開くほうのが良いです
参考になりました。。
動画ありがとうございます。プラズマカッターの購入を検討しているのですが、コンプレッサーは常時作動させながらプラズマカッターは使用するのでしょうか？30Lのタンクに溜めておいた状態ではすぐなくなってしまうでしょうか？？
私の持っているコンプレッサーは24Lで普通に使えるので 30Lあれば楽だと思いますよ！
@@yusacamgrage ありがとうございます。コンプレッサーは止めてても大丈夫なんでしょうか？プラズマカッターとコンプレッサーの両使いの電力を気にしてます。
エアーが弱くなるのを気をつけていればいいと思います
返信遅くなりましたすいません 動画ありがとうございます とてもわかり易かったです 休みの日にチャレンジしてみます
jf56にUSBブレーキメインキーの取り付けの仕方教えてください
もう少し詳しく教えてください USB電源の取り方？ ブレーキの？ メインキーの？ お願いします
コメント失礼いたします、、、 セパハンを取り付ける際に締めるボルトのトルクは気にせずに締めてますか？？ セパハンデビューしたいのですが、、、
このハンドルに関しては8〜12Nぐらいで締めていますちょっと強めに締め込めばいいと思います
初めまして動画何時も拝見させて貰ってます質問何ですがフロントの風防下の黒いカバー 取れないので出来れば取り方教えてくださるとうれしいです お願い致します
黒いカバーの外し方は 近日公開する動画にしましたので ちょっと待ってて下さい
アストロはやっぱカッコイイですね。
バイクの取り回し整備半端ないですね ここまで整備出来る女性見たことないです これからも頑張って下さいホンダのTシャツ似合ってます(^.^)
ありがとうございます もう少しすると グロムJC61Eエンジンフルチューンの動画やりますのでよろしくお願いします🤲
(-_-;) フレームからっすか！ 小さなドカティ完成を楽しみにしてます！
頑張りま〜す！
グリルもパンチング風の丸穴タイプ等の物に交換すると更に引き締まりますよ～👍️
動画にはしていませんが 現在グリルはパンチングでは無くて 黒いメッシュに変えてあります メッキ部分もカーボン調のラッピングもしていますよ メッシュにしたのもラリー車両風にしました
@@yusacamgrage なるほど、ラフェスタのこのフォルムはなかなか無いですから格好良きですね。
純正パーツの組み合わせ次第で表情変わるんで
@@yusacamgrage 私のはサファイアブラックカラーです。グリルパンチングとライトもブラック塗装プラスイカリング付きのものをヤフオクで購入して付けました。リアウイング も取り付け、バンパーが傷だらけでしたのでパテ埋めして塗装しました。マフラー は柿本改のを付けるつもりでいますが、今はマフラーカッター付けてます。ホイールも変えてでかなりスポーティになりました。アンテナ ドルフィンにしたらそこそこみられます。ノーマルなカスタマイズですけど気に入ってます。今年で購入してから16年になります、後4年乗るつもりです。お互いにラフェスタでエンジョイしましょう～♪
Nice
サビサビだぁ(^_^;) しっかしよくもまぁ、その隙間に止められましたね…
ほんとギリギリですw
自分も初期型に乗ってます。 いやー凄いですね改造しまくりですね。 駆動系とマフラーでお腹いっぱいです。 確かにプラスチック弱くてこまりますよね。
コメントありがとう 簡単に割れますね 今度カバーの総入れ替え考えていますよ
ありがとうございます！JF56乗っているのでアップ待ってました！組み上がっている物を分解までして頂いて感謝します。車に気付かれる音量って大事ですよね。今度、音もアップお願いします！
JF56乗ってます。いま武川のオーバル（つまり既製品）で、何とかしたいと思いこのチャンネルにたどり着きました。速攻でチャンネル登録させていただきました。細身でできれば静かでトルクの落ちすぎないマフラーにしたいと考えています。ステイなどの自作は出来ますが、いかんせ素人なのでこの動画のこれらのパーツの調達方（何を基準に探したらいいかなど）をご教授頂ければ嬉しいです。できればセンタースタンドは使いたいのですが優先順位は低いです。
チャンネル登録ありがとうございます JF56の欠点はエキパイの曲げ加工の精度の悪さで排気詰まりなのです 私は排気の抜けすぎが気になったので エキパイとサイレンサーの間に 触媒付きインナーバッフル小排気量用を 入れてバッフル出口の4mmの穴を全部6mmに 広げて使ってます サイレンサージョイント部分の径が51mmなら問題なく取り付け出来ます 私が使ったサイレンサーは汎用で大排気量車が使う様な物なので抜け過ぎるのは覚悟して購入しました センタースタンドは干渉しない品物が多く販売されてると思いますよ
具体的に教えていただきありがとうございます！いろいろやってみる楽しみが増えました！これからも動画楽しみにしています。
@@yusacamgrage 具体的に教えていただきありがとうございます！いろいろやってみたいと思います。質問者ですがバソコンとスマホでアカウントが違い紛らわしくてすみません。こちらのアカウントでもチャンネル登録させていただきました(^^)
近々動画にしてみますね
@@yusacamgrage ありがとうございます！楽しみです！