Ни капли не смешно! Скоро 7-й десяток пойдёт, а так в небо хочется!!! С водной стихией проще и дешевле. А вот небо это ДА! Понимаю этих "чайников", как никто другой! Не хороните свои мечты! БРАВО "чайникам"!
Неземка и еще раз наземка ,без мотора учимся поднимать и стабилизировать над собой крыло ,потом надеваем мотор не заводим и опять тренировка подьем и стабилизация крыла и тд , а это что за цирк .Начальной подготовки ноль.
Молодец бродяга. И фильм твой один из немногох который выполнен в стиле мьюзикла и который мне понравился. Не дать, не отнять, а фильм так сделан и музыка наложена что смотрится на одном дыхании. Хотя я больше предпочитаю филмы о мототурах где больше повествований за кадром и в сюжете. Но зачет . Только за этот маршрут на малокубатурной китайской технике- уважение! Молодец. И хороших удачных маршрутов и бензина полный бак.
По БАМу? На китайчонке? Еееееее@ааааать!!! Ты мега крут, чувак!!! Оказывается на них тоже можно в такие путешествия ездить, а я всё думал брать, не брать.👍🤘
не понимаю - почему все байкеры так стремятся в монголию ?? что там медом намазано ? 😂 и байкал еще любят заезжать .. что там монголии делвть ? там пустыни да степи и пустота .. ничего красот нету жж
Хорошо,что всё хорошо кончается!!! А так- смешно,конечно,попытки взлететь:,,А мне летать,а мне летать- охота!". Молодцы,увлечённые люди! Живите долго и счастливо!
Нет, не прав. Я ехал вторым. Если смотреть с 14 минуты, то видно, что я постоянно упираюсь впереди идущий мотоцикл. Подъем конечно крутой, но не критичный. Я бы его ходом спокойно прошел, если бы напарник не остановился на тропе. В итоге уперся в него и завалился, так как мотоцикл перегружен барахлом и ногами до земли еле доставал. Звезды на тот момент стояли для тяги и поэтому горы были не страшны))
@@Axis2bВ Солонешном я встретил Жеку с Сургута на маленьком мотике кубов 50 - 80 , он прошел этот маршрут, тапочки унесло на Казахне, сидел в высоких резиновых сапогах , и если он прошел на малютки , то вы на эндурах конечно должны были пройти , все зависело от мастерства , просто я видел как твой товарищ едет в растопырку , ну на всякий случай предупредил, будет трудно.заехали и хорошо. А фильм с Жекой у меня есть , очень хороший,
Привет, это опять я, мужик в красной бандане ( с твоей легкой руки) я в это время Цогоонуур проезжал , не встретились , так бы на следующий год на Тюнгурской тропе уже как старые приятели повстречались, была мечта пройти Чуйский тракт от Ташанты до Новосиба и что бы это сделать, пришлось крутить педали Через Абакан - Кызыл, немного Монголии. 4с копейками крутнул.
Посмеялся от души!😂😂😂👏👏👏 А сколько эта конструкция на спине весит? И какая правильная последовательность обучения полету, сначала на параплане и потом на паромоторе или наоборот? Лайк 👍
@@oss1213 К сожелению я только заинтересовался данными летательными аппаратами, но твердо уверен хочу попробовать, за спиной прышки с парашютом, я из Беларуси, школа по обучению есть, пока жду ответа инструктора. Мне кажется однозначно да, потому термическая активность вещь сложная и не для новичков
Ушла эпоха...
Всё супер! Вот бы звук с комментами наложить. Очень не хватает😢
Возможно будет кому-то интересно: у меня еще осталась пачка книг "Алтайскими тропами".
ХОХОТАЛ ДО УССАЧКИ !!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО !
Заказал на Озоне метчик ТИЗ М10. Ждёмс)
Как Трогательно 🙂
Приветствую! Подскажите от Каракольских озёр на Манас на прямую добирались? Или назад в Элекмонар выезжали , а от туда по трассе?
Молодцы!!!!❤
Что то я не вижу, что был пройден бам. Где витинский мост.
Супер!!!
Уважаю за напористость, значит полетишь
Камикадзе!
3:30 зачем ему парашют?
Это не парашют, это спидглайдер
Такой инструмент использую постоянно и рад что он производится теперь в России. Удачи вам!
Кино зачет . Но как покупали китайский инструмент , так и покупают .
Вы в этом уверены?
I like it ;)
Ни капли не смешно! Скоро 7-й десяток пойдёт, а так в небо хочется!!! С водной стихией проще и дешевле. А вот небо это ДА! Понимаю этих "чайников", как никто другой! Не хороните свои мечты! БРАВО "чайникам"!
@@pacanchikДебил...
Сам летаю и такой же чайник, одних вынужденных пару десятков и в центре городка нашего маленького и над полями-поэтому не раз пересмотрел
Неземка и еще раз наземка ,без мотора учимся поднимать и стабилизировать над собой крыло ,потом надеваем мотор не заводим и опять тренировка подьем и стабилизация крыла и тд , а это что за цирк .Начальной подготовки ноль.
Под конец видео упал, парашют уже складывался, а сам ещё высоковато.
пусть по утрам побегают маленько а то свой вес тащить не могут а тем более с нагрузкой
Много где узнал себя) Фсем добра.
Чрезмерное музыкальное оформление все портит. Одно бряканье, полная безвкусица.
Молодец бродяга. И фильм твой один из немногох который выполнен в стиле мьюзикла и который мне понравился. Не дать, не отнять, а фильм так сделан и музыка наложена что смотрится на одном дыхании. Хотя я больше предпочитаю филмы о мототурах где больше повествований за кадром и в сюжете. Но зачет . Только за этот маршрут на малокубатурной китайской технике- уважение! Молодец. И хороших удачных маршрутов и бензина полный бак.
Автор заслуживает уважения за такой маршрут. Молодец. Посмотрю полное видео, очень интересно посмотреть. Заранее спасибо.
спинку прямо и на верх смотреть ...
капец, больно смотреть
По БАМу? На китайчонке? Еееееее@ааааать!!! Ты мега крут, чувак!!! Оказывается на них тоже можно в такие путешествия ездить, а я всё думал брать, не брать.👍🤘
ua-cam.com/users/MotoRU22 подпишись! Наш Дискорд: discord.gg/q7S7d8N зайди поговорим!
не понимаю - почему все байкеры так стремятся в монголию ?? что там медом намазано ? 😂 и байкал еще любят заезжать .. что там монголии делвть ? там пустыни да степи и пустота .. ничего красот нету жж
Бешеные карлсоны)
Достоинство - что без слов . Монтаж замечательный . Хорошо бы привязку к карте иметь в кадре почаще. Супер.
Летать не умеют, стрелять тоже пока не умеют. Но орлы!
Меня всегда поражали сами сибиряки и мощь северных рек..
Вспоминаю себя😁
Хорошо,что всё хорошо кончается!!! А так- смешно,конечно,попытки взлететь:,,А мне летать,а мне летать- охота!". Молодцы,увлечённые люди! Живите долго и счастливо!
Спасибо,взаимно!
Самый лучший мотоцикл для путешествий это тот который ты уже имеешь.
Это точно))
Видом🏅🏅🏅 👍👍👍,что за мот у тебя икакой обем 🤔
Это ирбис хр250рс
я был прав - это" мужик в красной бандане" , сам бы ты не осилил этот подъем, мотор, плюс две людские силы и то с трудом.
Нет, не прав. Я ехал вторым. Если смотреть с 14 минуты, то видно, что я постоянно упираюсь впереди идущий мотоцикл. Подъем конечно крутой, но не критичный. Я бы его ходом спокойно прошел, если бы напарник не остановился на тропе. В итоге уперся в него и завалился, так как мотоцикл перегружен барахлом и ногами до земли еле доставал. Звезды на тот момент стояли для тяги и поэтому горы были не страшны))
@@Axis2bВ Солонешном я встретил Жеку с Сургута на маленьком мотике кубов 50 - 80 , он прошел этот маршрут, тапочки унесло на Казахне, сидел в высоких резиновых сапогах , и если он прошел на малютки , то вы на эндурах конечно должны были пройти , все зависело от мастерства , просто я видел как твой товарищ едет в растопырку , ну на всякий случай предупредил, будет трудно.заехали и хорошо. А фильм с Жекой у меня есть , очень хороший,
@@СергейКоробейников-х4е Скинь ссылку на фильм. Интересно глянуть.
@@Axis2b Как я это смогу сделать , фильм у меня на столе , если у тебя есть МАЙЛ, или в ВК дай адрес сброшу .
@@СергейКоробейников-х4е vk.com/bozhkovpro
Привет, это опять я, мужик в красной бандане ( с твоей легкой руки) я в это время Цогоонуур проезжал , не встретились , так бы на следующий год на Тюнгурской тропе уже как старые приятели повстречались, была мечта пройти Чуйский тракт от Ташанты до Новосиба и что бы это сделать, пришлось крутить педали Через Абакан - Кызыл, немного Монголии. 4с копейками крутнул.
Привет! На велосипеде конечно круто, сколько здоровья надо))
привет, я тот мужик который " жути нагнал" одним мотором выехать не смог , пришлось в три тяги на 6:14, в мотокроссе так не получится.
Да вижу все свои ошибки которые я делал во время обучения.
Очередь на Небо...
Посмеялся от души!😂😂😂👏👏👏 А сколько эта конструкция на спине весит? И какая правильная последовательность обучения полету, сначала на параплане и потом на паромоторе или наоборот? Лайк 👍
Порядка 20 кг, неважно, обязательно обучится у специалистов, цена одной ошибки очень велика!
@@ДенисКузьменко-з9й А сколько стоят эти курсы и где Вы находитесь? Я так понял, паромотор намного надежней пароплана тк исключаются воздушные ямы..?
@@oss1213 К сожелению я только заинтересовался данными летательными аппаратами, но твердо уверен хочу попробовать, за спиной прышки с парашютом, я из Беларуси, школа по обучению есть, пока жду ответа инструктора. Мне кажется однозначно да, потому термическая активность вещь сложная и не для новичков
На ошибках учатся!!!
Вот это приключения, крутяк.
кино огонь. прослезился.
Не все так просто оказывается..
Я тоже хочу стать одним из чайников..а долго этому учиться и сколько стоит?
Молодца!!!👋😊