Відео

@@znba8823 รถสตาร์ทไม่ติด เกิดได้จากหลายสาเหตุครับ ถ้าเช็คเบื้องต้น ก็เช็คแบตเตอรี่+ เช็คหัวเทียน+ เช็คว่ามีน้ำมันลงมาจากถังน้ำมันส่งมาเลี้ยงที่คาบูหรือหัวฉีดไหม+เช็คไดสตาร์ท ถ้าไดร์สตาร์ท สตาร์ทไม่ได้ ก็ลองสตาร์ทเท้าดูว่าติดไหม ครับผม✌️👍

@@znba8823 ต้องเช็ครายละเอียดครับว่าเขาเปลี่ยนอะไรบ้างราคา1500 ครับผม

@@zenkibushido3710 ลูกปืนแคมตัวเล็กของเวฟ125 เดิมๆ ออกจากศูนย์ ก็จะไม่มีฝาครอบปิดลูกปืนแคมมานะครับ ถ้าเป็นรถเดิมๆหรือทำลูกสเต็ปเริ่มต้นลูก53-56ลูกไม่ใหญ่มาก แช่ยาวๆ ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ แต่ถ้าเป็นรถทำลูกโตใหญ่กว่านี้ขึ้นไปและก็มีชักด้วย ก็ขึ้นอยู่กับอะไหล่และชิ้นส่วนต่างๆ ว่าเลือกของที่มีคุณภาพดี เอามาทำด้วยหรือเปล่าครับ และก็ช่างที่ประกอบรถ ก็สำคัญมากๆครับผม👍✌️😁

@@แรงใจ-ฉ7จ ลูกปืนตัวใหญ่ที่อยู่ตรงชามสไลด์หลังด้านใน ไม่มีซีล ไม่ต้องใส่ซีลครับ แต่ลูกปืนตัวเล็กที่อยู่ฝั่งคลัชหลัง จะมีซีลสีส้มๆ บังอยู่ 1 ตัวครับผม👍✌️😁

@@som3632 ลูกบล็อกเบอร์ 21 ตัวสีดำ ความยาวจะอยู่ที่ 3 นิ้ว ครับผม👍👍👍

@@ทนงศักดิ์หงษามารถ-ฮ2ฦ ใส่เวฟ 125sri และไฟเลี้ยวบังลม ได้ทุกรุ่นครับผม 👍✌️

@@CWBe ถ้ารถเดิม หรือรถที่ทำลูกสูบไม่ใหญ่มาก ให้ลองเปลี่ยนก๊อกน้ำมันเดิมๆของแท้ ดูก่อนครับผม👍✌️😁

⁠@@พอร์ชธิติวุฒิเดิมๆเลยครับขอบคุณครับผมไปตามหาก๊อกใหม่ก่อนส่วนมากผมจะสั่งออนไลน์ของแท้จะมีไหมน้อ😂

@@พอร์ชธิติวุฒิ วันนี้ได้ก๊อกเทียมราคา80บาทมาก่อน แท้ค่อยตามหา เปลี่ยนแล้วทดสอบคือเบาไม่ดับแล้วครับสกรูอากาศค่าเดิม2.5รอบ และลองตั้งเดินเบากว่าปกติดูก็ไม่ดับ มีปัญหาที่ก๊อกจริงๆอายุมากับรถก็ราวๆ19ปีนับจากวันที่ออกรถถือว่าทนมากครับ

@@CWBe ok เลยครับ ใช้ไปก่อนครับ👍😁 คราวหน้าค่อยเปลี่ยนของแท้ 👍😁✌️ หรือถ้าอนาคต มีอัพ step เป็นลูกโต ก็เอาก๊อกเทียมมาเจาะต่อตรงแบบในคลิป ก็ได้เลยครับผม ✌️😁👍

@@แก้วไกรทอง-ช5ษ ขอบคุณมากครับผม 🙏😍🥰👍

@@InfiNix-qr8cj อาการออกตัวแล้วดับ เร่งแล้วดับ ให้ลองปิดรอบอาการลงมาให้น้อยที่สุด ให้ลองบิดสักครึ่งรอบ ลองดูก่อนครับ **หมุนรอบอากาศเข้าให้สุด แล้วค่อยหมุนออกมาที่ละนิดๆ ลองไล่ดูแบบนี้ก่อนครับ ** ถ้าออกตัวและเร่งไม่ดับแล้วก็หารอบที่เหมาะสมตามที่เจ้าของรถ ชอบได้เลยครับผม 👍👍👍

@@akfluke971 ok ครับ ขอบคุณมากครับผม 👍😍🙏

@@ชายหล่านาดง ขอบคุณครับผม 👍😍🙏

@@chuanpitkongsawang1342 ลองเช็คก๊อกน้ำมันใต้ถังดูด้วยครับ ว่าจ่ายน้ำมันมาให้คาบูปกติหรือป่าวครับ

@@wichanwichan334 รับทราบ ขอบคุณมากครับผม👍👍👍

@@พงศธรไกรศร-ฎ1ฏ ลองเปลี่ยนหัวเทียน และไส้กรองอากาศดูด้วยครับ

@@ตุ้ยตุลา รวมค่าแรงค่าอะไหล่ พันต้นๆ ครับผม👍👍👍

@@wichanwichan334 ครับผม ขอบคุณครับผม 👍👍👍

@@Ballon-kt4lf ท่อ aerox กับ Lexi ใส่ด้วยกันได้เลยครับผม ถ้าเป็นท่อแต่ง ที่ขายตามท้องตลาด อาจจะต้องมีขยายรูยึดตรงปลายท่อด้านล่าง 2 ตัว นิดหน่อยครับ 👍👍👍

@@พอร์ชธิติวุฒิ ท่อผ่าก้ได้ใช่ไหมครับ

@@Ballon-kt4lf ใส่ด้วยกันได้ครับท่อ aerox กับ lexi

@@dadda8993 ขอบคุณมากครับผม 🙏👍✌️😍

@@SuperNest-wx5fh ลูกปืนแคมเดิมๆ ก็ใช้ได้เลยครับ แต่พอดีผม ไม่อยากจะถอดลูกปืนเข้าออกบ่อยๆครับ ก็เลยซื้อลูกปืนแคมอีกชุด มาใส่ใหม่เลยครับ ลูกปืนแคมเดิมก็ใช้ได้ครับแต่ถ้าใช้งานมานานๆแล้วแนะนำให้เปลี่ยนของใหม่จะดีกว่าครับผม👍👍👍

@@พอร์ชธิติวุฒิ ขอบคุณครับพี่

@@พอร์ชธิติวุฒิ ผมเปลี่ยนมาเเล้วครับพี่ ขี่สนุกมากครับเเต่เครื่องร้อนไวมากครับไม่รู้ว่า เเคมมันทํางานหนักหรือว่าผมตั้งว่าชิดไปหรือว่าช่างรีเเมพไห้ผมไม่ดี พี่พอจะเดาสาเหตุได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

@@SuperNest-wx5fh อันดับแรกให้ลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นสังเคราะห์ 100% ยี่ห้ออะไรก็ได้ แล้วแต่เจ้าของรถชอบเลย ครับ แล้วก็ให้หาซื้อฝาครอบวาล์ว กับฝาครอบเฟืองแคม แบบของแต่ง ที่มีครีบระบายความร้อน และก็มีรูระบายไอ มาใส่แทนของเดิม ก็จะช่วยลดความร้อนได้ครับ เพราะว่าตอนนี้รถเราเป็นรถโมดิฟายแล้ว ความร้อนมันก็จะขึ้นเร็วกว่าปกติครับ ลองดูครับผม👍👍👍

@@พอร์ชธิติวุฒิ ขอบคุณพี่

@@wweerr1100 ลองดูตามนี้ครับน่าจะชัดกว่า ua-cam.com/video/UtWmyZU7cVI/v-deo.htmlsi=BKULk1onXzqRw-o3

@@Jade__Z ลอง search หาใน facebook คำว่า ช่างคมสัน Komsun Pama ทักหาพี่เขาได้เลยครับ มีทั้งกระเดื่องแต่งและแคมแต่งโซนิค เกรดสนามแน่นอนครับ 👍👍👍

@@nathaphatmnmn3461 ขอบคุณมากๆ เลยครับผม 🙏🙏🙏😍🥰😍👍👍👍

@@daihuntman9490 ลูกปืนแคม เวฟ125 ซ้ายขวา 200 บาท แคม700 บาท ประมาณนี้ครับผม👍✌️

ใช่ครับ ประกอบใช้งานได้เลยครับผม👍

@@jackjackja3171 ถ้ายังเป็นรถเครื่องเดิมๆอยู่ ลูกเดิมๆ อันดับแรกให้ล้างชุดข้างให้สะอาดก่อน และ ชุดข้างให้ลองกลับไปใช้ของเดิมๆติดรถดูก่อนรวมถึงสายพานเดิมด้วยนะครับ ถ้าลองใส่ของเดิมแล้วความเร็วเพิ่มขึ้นมากกว่า 80 ก็แสดงว่าเป็นที่ของแต่ง ครับ ถ้าตอนนี้ใส่สปริงแต่งหลังครบชุด ก็ให้ถอดสปริงเกี่ยวคลัทช์แต่ง 3 ตัวออกก่อน และให้ใส่สปริงเกี่ยวคลัช3ก้อนของเดิมๆ ครับ

@@พอร์ชธิติวุฒิ ขอบคุณที่ให้คำแนะนำครับเดี๋ยวไปลองทำครับขอบคุณมากครับ

@@tumtata2596 เปลี่ยนแผ่นชาร์จของแท้ด้วยนะครับผม และก็เช็คฟิว และชุดสายไฟ ตามจุดต่างๆที่เชื่อมต่อกัน มายังชุดแผ่นชาร์จ เช็คดูว่ามันสกปรกหรือปป่าว ถ้าตรงไหนมีช็อต ก็ให้ใช้สเป โซเน็กฉีดทำความสะอาด ครับผม

@@เจษคง-ว4ผ ปลายเดินดีครับผม ปลายไหลๆต้องไล่เม็ดเบอร์ 7 กับเบอร์ 11 ครับผม

ดูคลิปไม่จบขอโทษครับ

@@lokkindohm หลอดไฟหน้า LED ยี่ห้อ ออดแลม ครับ ตรงรุ่น cbr 150 มีขายตามร้านอะไหล่ทั่วไปครับ สว่างดีมากเลยครับ ลองหาซื้อมาใส่ดูครับผม

@@ติ๊กเมตุล-ห2ย เปลี่ยนซีลข้างข้อเหวี่ยง ไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องครับ ถอดซีลออกได้เลยครับผม👍✌️😁

@@พอร์ชธิติวุฒิ ขอบคุณครับ

@@jirawatutto1828 ขอบคุณมากครับผม 🙏😍👍😁

@@นักบอลลูกแม่ค้า ให้ลองใส่เม็ดเบอร์ 10 ทั้งหมด 6 เม็ด เลยครับ ได้ทั้งต้นและกลางและปลาย ใส่ได้ทั้งรถเดิมๆและรถโมดิฟาย ก็ใส่ได้ครับ ลองดูครับผม ✌️👍

@@tong8835 ครับผม ขอบคุณครับผม 🙏✌️👍

@@jackjackja3171 ลองดูร้านนี้ก็ได้ครับ ยี่ห้อเดียวกันครับผม th.shp.ee/9WotCmZ

@@พอร์ชธิติวุฒิ ขอบคุณครับ

@@bossekaratch9882 ครับผม ขอบคุณครับผม 😍👍✌️

@@อานัย-ล6ฆ ของแท้ japan ก็ยังพอมีขายอยู่นะครับ ลองติดต่อ ศูนย์ฮอนด้าใกล้ๆบ้านดูครับผม แต่ราคามันก็จะแรงหน่อยครับผม

@@SAEHO-r1s อยู่แถวท่าน้ำนนท์ครับผม

@@SAEHO-r1s อยู่แถวท่าน้ำนนท์ ครับผม

​@@พอร์ชธิติวุฒิชื่อร้านเบอร์โทรครับ

@@moodtazeech1590 ของผมก็สตาร์ทง่ายปกตินะครับ ทุกวันนี้ยังใช้อยู่เลยครับ วาโวลีน 10 w 50 VR1 สังเคราะห์ 100% น้ำมันแก๊สโซฮอล์95 ครับผม ให้ลองเช็คหัวเทียน+ไส้กรองอากาศ และก็แบตเตอรี่ดูว่า cca ของแบตเตอรี่ว่าเริ่มน้อยลงหรือยัง ครับ ส่วนใหญ่แล้วน้ำมันเครื่องจะไม่มีผลกับการสตาร์ทติดยากครับผม👍✌️

@@พอร์ชธิติวุฒิ น่าจะแบตเริ่มเสื่อมด้วย เพราะเวลาสตาร์ท หน้าจะเหมือนรวนๆ ไฟวิ่งใหม่