- 214
- 933 390
George Cornel ngc
Romania
Приєднався 21 гру 2011
Salutare tuturor !! Continutul canalului meu este despre pasiunea mea pentru ARO . In special pentru IMS ARO M461. In viata mai avem ceva de facut, eu vreau sa pot salva cateva IMS-uri . Este vorba despre istoria noastra automobilistica ,in urma careia ar trebui sa ramana si ceva dovezi ! CEEA CE INCERC SA FAC ESTE SA SALVEZ CATEVA '' fragmente'' DE ISTORIE !! Va multumesc pentru rabdarea de a-mi vizualiza clipurile !!
De la 0 REFACEM instalatia ELECTRICA a IMS-ului!!!
A venit momentul electricitatii. Refacem instalatia electrica a IMS-ului pe care nu o detin . Totul pare sa decurga foarte bine.
Переглядів: 891
Відео
Am finalizat EVACUAREA urmeaza POMPELE de FRANA ! IMS
Переглядів 2,1 тис.7 годин тому
Alta lucrare mult asteptata , pompele pentru frana, intr.e timp am terminat si evacuarea . IMS-ul e pe val !!
Evacuarea IMS-ului pe care mi-o doream!!!
Переглядів 2,6 тис.14 годин тому
Sunt in "prelungiri" in ceea ce priveste evacuarea IMS -ului. Totul decurge exact asa cum imi imaginam. Progres!
Evacuarea IMS-ului prinde contur!! Lucrez putin si la CEALALTA CAROSERIE !!
Переглядів 1,9 тис.21 годину тому
Continui lucrarea la evacuarea IMS-ului, pe langa aceasta lucrare , am decis sa intretin putin o lucrare de forță majora la cealalta caroserie deoarece doresc sa o mut din garaj!!
IMS-ul la care am VISAT !!!
Переглядів 2,8 тис.День тому
Ims.ul la care am visat este din ce in ce mai aproape de finalizare!
ELEMENTE de caroserie, vopsire , izolare praguri , IMS e pe val .
Переглядів 2 тис.14 днів тому
Si a venit momentul sa pregatesc si sa vopsesc penultimele elemente de caroserie , pragurile sunt super . IMS
Ims , progresez , cumpar , construiesc , TRAG TARE sa termin !!
Переглядів 3,3 тис.14 днів тому
Incers sa recuperez piese , cumpar piese noi in incercarea de a termina proiectul. Ims trebuie sa fie terminat intr.un fel !!
Continuam lucrul la IMS dar scoatem si C.G.A la dezmortire!!!
Переглядів 2,7 тис.21 день тому
Continui lucrarea, la IMS si intr.e timp am scos si C.G.A de la "naftalina".!
90% din IMS-urile existente nu mai au aceasta piesa (accesoriu)!!!
Переглядів 2,8 тис.21 день тому
Incerc sa mentin o linie cat mai originala dar in acelasi timp cat mai extravaganta pentru noul IMS!
IMS-ul prinde viata in adevaratul sens !!!
Переглядів 3,2 тис.28 днів тому
Am reusit din nou sa fac un progres destul de mare care ma aduce din ce in ce mai aproape de finalizarea proiectului. Asadar IMS-ul e din ce in ce mai aproape de finalizare!
Electromotor , FILETE, si alte ACCESORII IMS !!
Переглядів 2,5 тис.Місяць тому
Progresul este evident. Am reusit sa avansez dar mai e mult pana departe. IMS M461
Sigle , AMORTIZOARE noi, elemente MARUNTE !! IMS
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
Am curatat majoritatea elementelor mici pe care urmeaza sa le vopsesc !!! Progresez cat pot de repede !! IMS!
Dupa aproape 1 an , am reusit sa REINPERECHEM caroseria cu șasiul!!! IMS M461 spre FINALIZARE !!
Переглядів 3,9 тис.Місяць тому
Progresez cu pasi mari catre finalizare. Ims devine din ce in ce mai complet!!
Cardane MONTATE , Rezervor MONTAT, ne pregatim pentru MONTAREA caroseriei!!! IMS
Переглядів 2,1 тис.Місяць тому
Am reusit iarasi sa avansam cu lucrarea . Caroseria asteapta sa fie atasata șasiului supa mult timp !! IMS
CURGE sau NU CURGE rezervorul IMS-ului dupa refacere ???
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
Am terminat de refacut rezervorul si a venit momentul sa il verificam!! Curge oare sau am reusit sa il fac , ca la carte ?!! IMS
REZERVORUL IMS-ului !!! E CIURUIT !!!
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
REZERVORUL IMS-ului !!! E CIURUIT !!!
IMS M461 benzina , cutie viteze ARO si REDUCTOR pe dreapta !!
Переглядів 2,5 тис.Місяць тому
IMS M461 benzina , cutie viteze ARO si REDUCTOR pe dreapta !!
Am TERMINAT de VOPSIT si celelalte ELEMENTE ale IMS -ului!!
Переглядів 1,8 тис.Місяць тому
Am TERMINAT de VOPSIT si celelalte ELEMENTE ale IMS -ului!!
Am TERMINAT DE VOPSIT CAROSERIAAA IMS-ULUI !!!
Переглядів 2,7 тис.2 місяці тому
Am TERMINAT DE VOPSIT CAROSERIAAA IMS-ULUI !!!
Ultimul Clip inainte de a VOPSI CAROSERIA !! Cat de bine am vopsit ARIPILE pe interior ??
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
Ultimul Clip inainte de a VOPSI CAROSERIA !! Cat de bine am vopsit ARIPILE pe interior ??
Las ELECTROVENTILATORUL auxiliar pentru IMS sau sa renunt la el ????
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
Las ELECTROVENTILATORUL auxiliar pentru IMS sau sa renunt la el ????
Ultimele ELEMENTE de pregatit innainte de VOPSIRE !! IMS!
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
Ultimele ELEMENTE de pregatit innainte de VOPSIRE !! IMS!
Ultima 100 de metrii , pana la VOPSIREA FINALA !!! IMS M461!!
Переглядів 1,6 тис.2 місяці тому
Ultima 100 de metrii , pana la VOPSIREA FINALA !!! IMS M461!!
E gata MOTORUL NOU pentru IMS ! Cum arata dupa ce l-am pregatit ESTETIC ??!!
Переглядів 2,7 тис.2 місяці тому
E gata MOTORUL NOU pentru IMS ! Cum arata dupa ce l-am pregatit ESTETIC ??!!
Am decis CE MOTOR O SA MONTEZ pe IMS !!!
Переглядів 2,5 тис.2 місяці тому
Am decis CE MOTOR O SA MONTEZ pe IMS !!!
Ce SA NU FACI daca ramai FARA MATERIALE pentru izolat si tratat !!! IMS
Переглядів 1,6 тис.3 місяці тому
Ce SA NU FACI daca ramai FARA MATERIALE pentru izolat si tratat !!! IMS
Cum ARATA MOTORUL care O SA ECHIPEZE IMS???
Переглядів 1,9 тис.3 місяці тому
Cum ARATA MOTORUL care O SA ECHIPEZE IMS???
Drumul CATRE un IMS corespunzator!!!
Переглядів 1,7 тис.3 місяці тому
Drumul CATRE un IMS corespunzator!!!
Cum se pregatesc usile de IMS pentru vopsit ???!!
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
Cum se pregatesc usile de IMS pentru vopsit ???!!
Sa fie UȘA asta Piesa de rezistență A IMS-ului ???
Переглядів 1,6 тис.3 місяці тому
Sa fie UȘA asta Piesa de rezistență A IMS-ului ???
ce fel de cabluri ati folosit pentru instalatia electrica?
@@gamesupcomingtop1548 Am luat o instalatie electrica , completa de U445 am desfacut.o si am folosit firele , unde a fost cazul am prelungit cositorite si cu termocontractabil
@@georgecornelngc am inteles, mersi. sper sa-l termini cat mai repede!
👏🏻👏🏻👏🏻
@@mihaigavrilovici7115 🙂🙂
Ambreiajul curge si cand e nou, e slab la garnituri. Daca iti face probleme se potriveste de la mitsubishi pajero 94-95 sau de kia retona diesel, ca aftermarket.
@@mitzimotanel6126 Va referiti la pompe sau la cilindrul receptor??
Sant sigur ca iese un super ims
@@ConstantinCiolac-i1j Asa sper si eu !!!
Salut . De ce nu o evacuare pe ambele părți și de ce nu un sistem de frânare modern ( cap -coadă ) ?? Dat fiind ca va fii o mașină recondiționată pentru a fii folosită periodic și nu o restaurare propriu zisă la momentul zero al ei cu tehnologia timpului , poate ar fi un plus de siguranță ținând cont și de traficul zilelor noastre . Baftă în continuare !!
@@ghidulsoferilorprofesionisti Salutare. Urmeaza toate astea dar dupa momentul RAR. Daca intervin acum la toate cele enumarate nu o sa ma treaca RAR in veci . 😂😂😂
@@ghidulsoferilorprofesionisti Vreau inclusiv sa schimb puntile cu totul nu doar sistemul de franare.
buna George si eu am pus garnituri noi si curg pe interior . vreau sa pun ori pompe noi , sau garnituri spaniole, unde le gasesc?Ce pareri ai de pompele noi?
@@adrianman3293 Problema garniturilor spaniole este ca ele figureaza cu diametrul de 32 dar daca le bagi in pompa intra foarte usor. Eu nu am avut incredere sa le montez. Singura modificare este prima garnitura din interior pe care am pus.o este din chitul de garnituri pentru cilindrii de frana. Ea a intrat super bine
@@adrianman3293 Va las codurile cand ajung acasa
Salutare George,dacă vrei să repari pompele de frână și ambreiaj,trebuie mers la un atelier de prelucrări mecanice și alezat câteva zecimi din interior.Dacă se curăță de rugină cu un șpan fin,poți pune doar garnituri noi pe pistonașul pompei,iar dacă sa majorat mai mult ,trebuie confecționat un pistonaș majorat în diametru și în general, garniturile sânt suficient de deschise la partea conică ,încât să funcționeze corect pe noua dimensiune.La peste 5 zecimi pe diametru este posibil să necesite garnituri majorate ,făcute pe comandă din bară de izopren strunjit la cota nouă a pompei.După reparație ,pompa este ca și nouă.Spor la treburi.
@@DanMiulescu Salutare. Asta este problema , ca pompele dupa parerea mea nu mai merita refacute. Ele mergeau si in conditiile astea dar curg prinnauntru si nu vreau. Si cele noi au ceva probleme de genul dar sper sa gasesc vreo alternativa pe viitor . Multumesc !!
Eu am mașină din 1939 la care în 1987 i-am alezat cam o zecime pe diametru,cu pistonașul vechi și garnituri noi de Aro (25,4mm),funcționează și acum .
Mare răbdare mai ai
@@cardan16 Inca mai am ceva rabdare. Sper sa duc pana la capat 😁😁
Așa mă chinui și eu cu niște motociclete de-mi vine sa le arunc
Și noi, că așa ne mai fierbe.. 😂
@@cardan16 E greu cu rabdarea 😁😁😁😁
@@basarabstefan8199 Da da da, pai viata e prea simpla daca nu ne complicam noi putin 😂😂😂
Salut,ai avea nevoie de o masă de lucru acolo Că sa nu mai lucrezi pe jos De acum o să ai lucrări ce necesita acest lucru 👍🏻
Bravo George spor la treaba eu fac tuica
@@mihaipopa4850 Multumesc. Spor sa ai!!!
Motor de Mercedes cobra
Daca il avea si daca era omologat era super, dar acum e cam greu de omologat
Toba aia daua ma în spate cu 3 cm bate în traversa
Mai bine foloseai set de espament de dacia ca eru plate si era mult mai bine si iesa duba din 2 seturi folosind cu saxofonul si terminai cu finala
@@danielbogdan9123 Nu puneam de dacie nici daca mi le dadea cineva pe degeaba . Evacuarea am facut-o pe placul meu , sa se vada , nu sa fie plata sa nu se vada
Nu sunt coturi la 45 de grade sunt la 135 de grade
@@vasile-alexandruangel5167 Pe ele scrie 45grade
@georgecornelngc nu te contrazic dar crede-mă ca sunt de 135 grade
Salut.Unde comanzi coturile?
@@claudiucazacu3186 Salut. BARDIAUTO
Sa nu uiti sa cureti si galeria de evacuare sa ii dai un lunar dinala de burlane 😁 sa aratate frumos 😉
@@dragoslavdragos449 Sincer nu i.am dat atentie deloc galeriei de evacuare... si asa am intrat rau detot in iarna cu el
In fiecare clip ai cate unu care iti urla acolo dar e ok noi te urmaim din Germania si ne simtim ca acasa cand il auzim pe ala ca urla 😂 asa e si la noi la Sat in Romania . Ba vine cu butelii , vara cu lubenita sau tiganii cu fier vechi deci si la noi vesnic urla cineva prin sat 🤣🤣🤣
@@dragoslavdragos449 E bine ca nu ne pierdem traditiile 😂😂😂
Trebuie sa iti dea un sac de varza, isi fac promovare gratuita la tine pe canal😂
@@alexandrurosu7249 Daca imi dadeau fiecar cate ceva eram bunn 🤣🤣🤣🤣🤣
Pune protestie sub pompa benzina tabla aluminiu sau inox pentru ca o sa ai probleme la r a r
@@ConstantinCiolac-i1j Da da da , o sa pun!!
Foarte frumos 👏🏻👏🏻👏🏻
@@mihaigavrilovici7115 😌😌😌
@@georgecornelngcAcolo sa ai grijă, la cum se îmbină cu ieșirea din galeria de evacuare😊❤.... seamănă un pic cu scaunele la supape 😂... trebuie să se îmbine perfect..altfel face funingine😢..și zgomot😢.. E bine😊❤ Spor la treaba ❤❤❤
@@vasilenegulici6146 Deocamdata am gasit o solutie provizorie care sper sa reziste macar ceva timp pana o sa gasesc conuri de sarma . Multumesc !!
Ba dar chiar mereu ăștia 😂😂😂
@@Emi-uf3gt E culmea 😂😂😂
@georgecornelngc știu 🤣🤣
Ai pus racord flexibil unde aveai teava dreapta, era mai bine sa-l pui la coturile de la toba finala. Spune-mi te rog ce aparat de sudura folosesti, vreau sa-mi cumpar si eu.
NovoArc
Învelește cu sarma zincata
❤❤❤❤❤❤😊😊😊
🥰🥰
Nu prinde evacuarea de motor....de sasiu e indicat...gandeste la vibratiile de la motor
@@liviub82 Am prin evacuarea de motor pana in racord. Dupa racordul flexibil o sa fie prinsa de șasiu
Trebuia sa sudezi ceva inainte sa tai ca sa nu se deformeze caroseria 😅 .. acuma o sa fie greu sa o mai faci dreapta
Te salut, da arată foarte bine toată construcția coloanei de evacuare. Am o întrebare pentru tine; poți să-mi spui te rog care este rolul acelei tobe de sub scară și dacă cumva există tobă ca aia dar pentru camioane! Mulțumesc și numai bine.
@@nicusorstinga Cu drag. Cea de sub scara este toba de sunet. Are ceva sita perforata probabil cu izolatie pe lateral . O sa vedem cat de eficienta este la momentul pornirii. Presupun ca exista si pentru camioane
Multumesc
Parerea mea e ca racordul ar trebuii acolo langa baia de ulei unde ai cotul de 90 pentru ca acolo sunt mai mari vibratile . Singurul lucru la care trebe sa te gandesti e ca trebe sa il faci usor demontabil in caz ca mai vrei sau trebuie vreodata sa dai toba jos sau motorul sa nu te chinui.
@@dragoslavdragos449 Salut. De aceea am luat decizia de a monta racordul acolo , pentru a fii usor sa demontez prima parte a galeriei. Daca montam racordul in locul colierului ar fii fost țeava prea lunga si nu imi permitea sa o mai scot prin fata pe deasupra punții.
@georgecornelngc atunci e bine daca iti e usor tie la demontare . Sti cum e cand esti la locul cu pricina altfel se vede problema de cat dintr-un video 😁
@@dragoslavdragos449 Corect. Nu.i nimic , ma bucur ca , conversam si unele idei pot fii mai bune decat ale mele
Salut my friend super car super video subscribe subscribe 👍👍🚗🚗🍾🥂🤗🤗
@@ungurdani8346 🙏🙏🙏
Te salut , recondiționezi ims total?
@@Emma3Run Salutare. Da , intrati la mine pe cont si o sa vedeti tot procesul
@@georgecornelngc ma interesa dacă ai mai dorii sa recondiționezi încă unul .
Vezi ca nu o sudezi bine cotul trebuie ca sa vina spre spate pentra ca sa vina tobele intermediare poti folosi tobe de dacie si evacuare iesea dr lateral
Iesirea la ims e pe stanga lateral.
Si la rama fata panoul fata grila stg dr
@@danielbogdan9123 Omule, tu stii ce vrei sa scrii si la ce te referi. Explica la ce te referi cand lasi un comentariu
Vezi kedr mai vine sus la panou spre parbriz
Am si cheder pentru rama parbrizului
Vezi sub rama ine un cheder ca de usa sau portbajul de dacie
@@danielbogdan9123 Acum am inteles, lasi comentarii separate ca sa zici o fraza
Salutare. Schimba setarea la camera de pe fata, pentru ca face imaginea în oglinda
Salut. La fotografii am setat dar la videonu reusesc si nici pe youtube nu am gasit
@georgecornelngc te pot ajuta eu
@@ledatelier6875 0727240931 contacteaza.ma pe whatsapp
Banda de izolare e pe baza de azbest....fibra de sticla la altceva se foloseste
@@liviub82 Fibra de sticla se foloseste la mai multe procese , nu te contrazic dar nu cred ca e pe baza de azbest deoarece inteapa , si stiu din experienta ca azbestul nu inteapa , ori probabilitatea sa fie compozitie azbest / fibra
Te salut, proiectul tău arată din ce în ce mai bine și îmi place că ești foarte atent la detalii. Părerea mea este că mașina asta va arăta impecabil la finalul restaurării. Numai bine
@@nicusorstinga Multumesc. Sper sa iasa cat mai bine, idealul meu asta este sa arate cat mai bine. Multumesc pentru timpul acordat mie !!
Ai putea da jos rama din nou , sa iei la smirghel partea dreapta si sa mai dai o mana de lac
@@bogdan9834 M.am gandit si la varianta asta dar ma prins frigul ...
Fiare, televizoare, mașini de spalat vechi luaaaam😁
De toate pentru toti!!
Ai gândit Bine, sa montezi neapărat si un mic ,,scut, de protecție deasupra tevii de eșapament 😊❤ dar sa fie la distanță suficienta de alte piese/ sisteme, in cazul unor intervenții ulterioare ! Spor la treabă 😊❤ Sa il vedem pe stradă ❤❤❤
Exact, deja am in cap unde si cum o sa vina , ideea e ca trebuie sa fie si usor accesibil de montat/demontat!!
Salut George Cornel ! Nu te mai supăra din cauza unor greșeli mărunte de vopsitorie,de tinichigerie sau mecanică.În timp,pe unele le vei repara,de unele vei uita iar de altele vei ajunge să-ți placă. Consideră-le ca o semnătură a ta. Mai ai ceva de lucru,mărunțișurile îți consumă mult timp dar lucrează încet,nu te grăbi și satisfacția va fi pe măsură. De când cu IMS-ul,urmăresc fiecare episod și abia aștept să-l văd la final. Îmi place foarte mult și tractorașul,e foarte util iar dacă ai reuși să-i repari și direcția pe spate l-ai face și mai manevrabil. Spor la lucru în continuare !
Detaliile Consuma timp...dar mie îmi Place😊❤
Muletumesc pentru sfaturi. O sa urmeze si tractorasul la restaurat dar nu stiu exact cand. Dupa ce termin cu IMS-ul asta , o sa vreau sa il termin si pe celalalt. Dupa o sa urmeze tractorasul!! Ma bucur ca va incanta ceea ce fac !! Multa sanatate !!
Exact!!
Daca freci carpa peste praf, doar zgarii 😅
În episodul de azi nu au trecut cei cu varza și cartofi😅
Am scapat de data asta !!😂😂
Bravo george toba nu te încurcă dacă vreodată dai baia jos
Sunt mașini noi pe care tre să o demontezi jumătate că sa ajungi sa schimbi o amărâtă de piesă, sa că nu îi bai .. 😂
Sa stii ca are destul de mult spatiu intr.e evacuare si baia de ulei dar are doar 5 suruburi si o demontez . Iese prin partea de jos asa ca nu.i stres , plus ca sper sa nu am nevoie sa dau baia prea curand jos !!!
Exact!!! 😁😁😁😁
Spor la treabă 😊
Multumesc !!!