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Parce sinceramente tengo una Xtz 125 modelo 2022, casi 30 mil km excelente máquina el motor full, estoy pensando cambiar a una TTR 200 o TTDS 200 me gusta un poco más el porte de la DS, me recomiendas hacer el cambio ? Estás TTDS de AKT si serán de calidad ? O al menos comparan la calidad de la XTZ ? Saludos

Habla de la nueva Ttr 200

Parce sinceramente tengo una Xtz 125 modelo 2022, casi 30 mil km excelente máquina el motor full, estoy pensando cambiar a una TTR 200 o TTDS 200 me gusta un poco más el porte de la DS, me recomiendas hacer el cambio ? Estás TTDS de AKT si serán de calidad ? O al menos comparan la calidad de la XTZ ? Saludos

El mejor video reseña que he visto de esta moto he querido comprarla y la verdad si me la voy a comprar. muchas gracias

La moto me gusta le hubieran metido unas barras invertidas hubiera quedado mucho mejor

La v strom cumple satisfactoriamente, me convenció

Estoy en dilema si comorarme la mrx 200 ultimo modelo pero no se :/, alguien me ayuda?

Excelente video Marlon tanto como el video como el mensaje, buenas rutas

Buena moto, pero no se que modelo salio con el testigo de combustible malo, casi me deja botado porque me confie que tenia combustible y marcaba full y ya estaba en reserva 😁 asi que un detallito que toco llevar por garantia

Que ruta tan increíblemente hermosa 🔥🔥🔥

La xre 300 la descontinuaron la mato su precio 😅y por el mismo lugar va la xtz 250😅

Bro viste por ahi al principe de marulanda

Muy buen video, excelente análisis

Q tal manito...buenísimo tu video...pero esa es la gran incógnita...una vez estuve en la ensambladora de honda...y así las aceleran ....no entiendo por q existe el mito del despegue de la moto..mmsi en la fsbrica ...para poderla sacar al mercado...ya la han acelerado a tope ...y muchas veses....cosas curiosas....saludos...

Que chimba de video... yo tuve una XTZ 150 y excelente moto, lastima que sea tan tan basica con freno de tambor y luces alogenas, a parte toca engallarla pero fue muy buena moto... ahora tengo una TTR DS 200 y uff muy buena moto y caja 6 que ninguna la tiene...hpp eso es una chimba pa viajar...

Señor Marlon. La verdad la moto es muy buena 👌. Tengo la XPULSE 200 FI modelo 2022 y la verdad al tener la XPULSE más engayada de Colombia y que he recorrido Colombia en un 87% puedo decir que la moto es excelente... y lo que usted menciona de la caja de cambios la verdad de 1era a 2da es excelente. Frente a los clubes de la moto estas equivocado. Y la comunidad de la HERO XPULSE 200 somos una comisión muy grande.

Que salida tan buena, y la Scram un bebé. Que bien que no descriminan ninguna moto....todas sirven para todo...a su ritmo. Excelente ✌🏼

Yo la tengo y lo único que critico es que la farola ilumina a los árboles aunque le ruede el tornillo, ojalá le mejoren la inclinación a la luz delantera, es lo único que necesita

Pana esa fue la ruta que jamás logré hacer en bici por qué siempre se presentaba algún incoveniente... Espero hacerla en moto, tengo vista la Voge 300 Rally, la X-pulse 4V y esa RE Scram.

Excelente video bien argumentado lo felicito sabes lo que haces.

Exelente ruta, apenas tenga una doble propósito los acompaño

💪

amigo, gran video, lo vi completo y me encanto, queria preguntarte que dron y que camara usaste para tu viaje !! saludos desde bogota

La mayoria no usamos esta moto por el motor, cuando esta funcionando parece una licuadora triturando hielo, cuando recien la compras da miedo al circular, parece como que el motor no trae aceite y las valvulas estan raspando en seco, si te acostumbras rapido bien, yo le puse Fummy para calor en la parte que va del motor al tanque y aminoro el escandalo, la suspencion es como ir en un carro Lincoln, super suave, esta muy alta para la cudad, por semaforos continuos y trafico es incomodo estar seguido de puntitas, se soluciona si cambias la llanta delantera 19 por una rin 17 que se ve y funciona igual, esa la encuentras seminueva de partes de colision en market-fraude de Face, asi que con cuidado, esos 6 centimetros marcan la diferencia en comodidad en los semaforos, la pata lateral te abolla el tobillo cuando la pones y no usas botas de motociclista o X bota, solo el motor no me gusto por su ruido, no es como el que te ponen en la pagina de BMW, y por supuesto las luces siempre son lo mejor de esta marca, y si, corre como diablo , llega a 3ra mantenla en 5 mil revoluciones y despues sube hasta el limite poco a poco y cambia a 4ta y las demas como si fuera una Motocross en la calle, toma practica poco a poco, porque si frena pero no es magica !!!

Uy pana, yo también mido 1,92 y es complicado encontrar comodidad en motos de menos de 200 cc

Amigos saquenme de una dudo en general, ya que pronto me metere en una xpulse 200 4v, nunca he despegado como tal una moto, hay que tenerla a bajas revoluciones,, nunca sacarle el top speed??? como es? por favor

Buenas a todos, alguno me puede indicar con que moto es compatible en tema de Bomba gasolina, Inyector, sensores y actuadores ?

Hasta cuanta velocidad les ha soltado la ttds 200 ?

El lokini aparece en todas partes.

Confirmo, los cambios de primera a segunda en la 2v pierde mucho impulso, la segunda se va muy larga, pero sigue siendo buena maquina

Antes no te robaron jaja

Pero en serio, cuántos kilómetros hace por cada galón?

Dañando los páramos los nenes.

En la XRE se paga el logo ... La bujía original NO es de honda es de NGK... La bujía NGK que tiene el logo de honda es la que cuesta 400 Si la buscan SOLO NGK sin el logo de honda, cuesta como 45-50mil pesos... Hay un canal de XRE 300 de aquí de Colombia que confirma esto y muestra la referencia. Es lo mismo que las pastillas... Pagar 150-200 por unas pastillas cuando funcionan igual unas de 30mil... Es querer gastar plata por gastarla... No porque REALMENTE se obtenga más.

Listo el like y la suscripción, excelente video, saludos desde Medellín 🏍️⛽️🇨🇴

Cuánto mide Marlon, yo mido 1.76 será que me queda muy pequeña

Buenas noches, sabes que inyector usa, alguna compatibilidad con otra marca

Ninguna brother no soy hater , soy usuario de la xpulse 2v y todo bien hasta los 35000km luego hice cambio de pistón, culata y anillos e igual hay problemas, consume aceite y no aguanta rutas largas. La 4v también calienta por lo tanto tendrá el mismo resultado. Saludos

Llevo 15 días con la 4v, y el rendimiento ha sido muy bueno tanto en carretera como en trocha, se siente muy fuerte.

13:13 - 13:25 Exactamente por el mismo motivo acabo de comprar mi XTZ150 Yo la usaré para viajes largos en calidad adventure

con que equipo midió que la xpulse nueva subió un 16% la iluminación??

Buena ruta , tengo la advance 2023 con 27.000 klms, y muchas rutas en trocha , excelente moto para viajar, en carretera lo hace bien pero en trocha destaca su comportamiento, co ganas de la 4v

La 2 valvulas esta muy desvalanceada entre primera y segunda, en prinera sube una pared, pero se mete segunda y se cae totalmente el rendimiento en subida si eso mejoro definitivamente seria una gran ganancia hay que esperar haber como sale haber si vale la pena el cambio

Ninguna

Que gasolina usaron? Corriente, un refajo, aditivo, o solo extra,... esta información es importante ya que hay muchas dudas con ese respecto, ustedes al pasar por varios pisos térmicos pueden dar luz sobre el tema. Saludos desde Popayán-Cauca.

Esa nueva version de 4 valvulas mejoro mucho, arreglo todos los problemas que tenia, HERO hizo muy buen trabajo

Qe información tiene sobre la xpulse T 4 válvulas para cuando

Eso si es una verdadera aventura muy bacano… yo aún no me aventuro por que cuido mucho mi moto y me duele llevarla a estos caminos pero si Dios permite me compraré una moto pa divertirme como decimos muchos

Porfa indicaciones de la ruta completa

Tengo esa moto esta moto hace 2 años y realmente muy buena he viajado al Caquetá, por el huila , a Bogotáy por trochas y la moto muy buena no me ha dejado botado, buena fuerza y velocidad aceptable para una moto doble propósito . Sin duda la recomiendo 10/10