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Puerto San Antonio
Chile
Приєднався 12 сер 2020
Puerto San Antonio es una empresa autónoma del Estado y administra los contratos de los concesionarios STI, Puerto Panul, DP World, Terquim y QC Policarpo Toro.
Puerto San Antonio y el SAU realizaron nueva clínica deportiva
¡En una nueva clínica deportiva realizada en la cancha del Club Deportivo Huracán 🏟️, cerca de 50 estudiantes 🧑🎓 del Colegio Nueva Providencia y el Liceo Gabriela Mistral participaron activamente en una jornada orientada a fomentar el deporte ⚽🏀🏐 y el bienestar entre los jóvenes de la comuna. La actividad fue organizada por la Empresa Portuaria San Antonio en conjunto con el Club Deportivo San Antonio Unido 🤝!
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Відео
Autoridades de la Empresa Portuaria San Antonio visitan a locatarios del Mercado Esfuerzo y Trabajo
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🌊🐟 Durante una visita al Mercado del Mar Esfuerzo y Trabajo, el Gerente General de la Empresa Portuaria San Antonio, Ramón Castañeda, junto al Presidente del Directorio, Eduardo Abedrapo, tuvieron la oportunidad de conocer de cerca las necesidades, sueños y desafíos de los locatarios de este emblemático recinto comercial. 🍤🦀 Reconocido por su venta de pescados y mariscos frescos 🛍️🐙, el mercado...
La Big Band San Antonio hizo vibrar al público en el día de "Santa Cecilia" patrona de la música
Переглядів 7114 днів тому
La Big Band San Antonio hizo vibrar al público en el día de "Santa Cecilia" patrona de la música
Entrevista a Eduardo Abedrapo, Presidente del Directorio de la Empresa Portuaria San Antonio
Переглядів 8 тис.21 день тому
Fuente: Radio Chilena FM
Una jornada llena de cultura se vivió en el Paseo Bellamar con el Festival Marejada de las Artes
Переглядів 2121 день тому
🎉 ¡San Antonio vibró con la "Marejada de las Artes"! 🎉 El fin de semana recién pasado, el Paseo Bellamar se llenó de arte y cultura, 🎭🎶🎨 logrando convocar a un numeroso público que disfrutó de una jornada inolvidable!
Puerto San Antonio y pescadores firman acuerdo clave para la sostenibilidad de la pesca artesanal
Переглядів 40121 день тому
🤝 El Puerto de San Antonio y los pescadores artesanales han firmado un histórico acuerdo para la sostenibilidad de la pesca y el desarrollo del Puerto Exterior. 💪 Tras dos años de diálogo, se han establecido medidas para abordar las preocupaciones de los pescadores sobre el impacto del proyecto. 🌊 Este acuerdo demuestra el compromiso de ambas partes con el futuro de San Antonio y su desarrollo ...
Se viene una nueva edición del festival "Marejada de las Artes"
Переглядів 3828 днів тому
¡Atención amantes de las artes! 🎺🎨 Este sábado 16 de noviembre, el Paseo Bellamar se convertirá en el epicentro de la creatividad con el Festival "Marejada de las Artes". 🌊✨ Desde el mediodía, el sector del ajedrez se llenará de música, poesía, pintura y mucho más. ¡Prepárate para disfrutar de una jornada inolvidable con grandes artistas! 🎤🎭 ¿Quieres saber quiénes estarán presentes y qué sorpre...
Puerto Exterior: Más trabajo y mejores oportunidades para San Antonio
Переглядів 67 тис.Місяць тому
El proyecto Puerto Exterior privilegiará la contratación de trabajadores locales, considerando más de 2.150 puestos de trabajo en su etapa de construcción. En su operación también se consideran más de 2.000 trabajadores.
Paseo Borde Costero Norte continúa su construcción y completa un 50% de avance
Переглядів 18 тис.Місяць тому
Avanzamos en la construcción de la segunda etapa del Paseo Borde Costero Norte, alcanzando un 50% de avance. Este proyecto busca entregar un espacio seguro y atractivo para el esparcimiento de todos los sanantoninos. Con un equipo compuesto por un 80% de trabajadores locales, esta obra promueve el desarrollo sostenible, el turismo y la calidad de vida.
Capítulo VIII: Felipo, haciendo visible la vida cotidiana de San Antonio
Переглядів 50 тис.Місяць тому
Luis Felipe Gutiérrez, creador de Felipo, el pelícano más famoso y aclamado de San Antonio, conversó de su vida, su arte y de lo que será el futuro de su obra. No te pierdas este emotivo "San Antonio Puerto Mío", un capítulo que va más allá de lo cotidiano, un episodio que devela lo invisible del puerto y lo plasma con grafito sobre un lienzo de inagotable imaginación.
Delegación colombiana explora oportunidades de negocio en el principal Puerto de Chile
Переглядів 53Місяць тому
Con el objetivo de fortalecer las relaciones comerciales y explorar nuevas oportunidades de negocio, la Empresa Portuaria San Antonio recibió a una delegación de empresarios de la Cámara de Comercio de Colombia. 🇨🇴🇨🇱 La visita incluyó un recorrido por nuestras instalaciones y presentaciones sobre el funcionamiento del puerto actual, el proyecto de Puerto Exterior, y las iniciativas tecnológicas...
Puerto San Antonio participó en Feria Internacional de Logística y Comercio Exterior
Переглядів 50Місяць тому
En #FILCE2024, Ramón Castañeda, gerente general de la Empresa Portuaria San Antonio, compartió su visión respecto del futuro de los puertos chilenos en el comercio exterior. Te invitamos a ver el video que preparamos para ti y enterarte de los desafíos y oportunidades que enfrentan los puertos chilenos en un mundo globalizado. #PuertoSanAntonio #ElPuertodeChile #ElPuertodeTodos #Logística #Logí...
Proyecto Puerto Exterior: Compromiso con las Lagunas Ojos de Mar
Переглядів 58 тис.Місяць тому
¿Sabías que el proyecto Puerto Exterior favorece la preservación de nuestro hermoso Humedal Ojos de Mar? 🙌 El proyecto contempla la creación del Parque Lagunas de Llolleo, que permitirá: - Conservar los ecosistemas actuales. 🌿🌳 - Priorizar la conectividad con otros ecosistemas. 🔗 - Garantizar el acceso peatonal para que todos puedan disfrutar de esta área natural. 🚶♀️🚶♂️ ¡Te contamos todos lo...
Comenzó la temporada de cruceros en Puerto San Antonio
Переглядів 51Місяць тому
¡Llegó el primer crucero de la temporada a San Antonio! 🎉 🛳️ El lujoso "Seabourn Pursuit" 🛳️, con tecnología de punta para navegar en aguas polares 🧊, inauguró la temporada 2024-2025 📅. ¡Esperamos más de 50 mil visitantes en los próximos meses para esta temporada! 🚢 Te invitamos a ver los todos los detalles de este importante acontecimiento para el puerto en la siguiente nota.
Concluye exitoso taller de inglés para alumnos del Liceo Juan Dante Parraguéz. 👩🎓👨🎓
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Puerto de San Antonio 🚢 en conjunto con la Fundación Parque de la Ciencia 🌱realizaron un exitoso curso de inglés para estudiantes del Liceo Juan Dante Parraguéz. 👩🎓👨🎓
La World Maritime University (WMU) visita el Puerto de San Antonio
Переглядів 402 місяці тому
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¡Más de 500 estudiantes de San Antonio se sumergen en el mundo de la logística portuaria! 🚢⚓️
Переглядів 572 місяці тому
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🌊🌎 ¡Todo San Antonio Unido por Playas Limpias! ♻️
Переглядів 192 місяці тому
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Episodio VII: Especial conmemoración del día de los portuarios y las portuarias
Переглядів 1742 місяці тому
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Regulador de flujo Alto San Antonio 🚚 descongestiona acceso al Puerto tras accidentes 🚧🚨
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🎉 ¡Éxito total! Tercera clínica deportiva une a colegios de San Antonio con el SAU y el Puerto 💪⚽🏀
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Puerto San Antonio apoya programa educacional "Saberes" con visita a instalaciones portuarias
Переглядів 22 тис.3 місяці тому
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Puerto San Antonio y Sindicato de Mestros de la Construcción firman histórico acuerdo
Переглядів 223 місяці тому
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🚢 En San Antonio nos cuidamos en Fiestas Patrias: ¡Puerto a toda máquina y ciudad segura! 🎉
Переглядів 283 місяці тому
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Puerto San Antonio se prepara para emergencias con simulacros realistas 🔥🚒
Переглядів 183 місяці тому
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Puerto San Antonio y UNCOSAN se unen para fortalecer el desarrollo comunitario 🤝
Переглядів 93 місяці тому
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Episodio VI: Mónica Astete y el Mercado del Mar Esfuerzo y Trabajo 🐟 💪
Переглядів 31 тис.3 місяці тому
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Ciudad y puerto unidos: Acuerdo fomenta creación de proveedores locales en San Antonio 🌆⚓🤝
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Unión Comunal de Adultos Mayores firma acuerdo bilateral con Puerto San Antonio
Переглядів 133 місяці тому
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Puerto San Antonio: Un viaje a través del tiempo 🕰️
Переглядів 543 місяці тому
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China en reciprocidad con el arancel del 60% a mercaderia que salga desde Chancay - gravara con un 60% a la mercaderia que no salga de Chancay hacia China .
Estos rotos no pueden aceptar que ese pto san Antonio ya fue . Tienen que aceptar que el dragado no es natural ,ya que su profundidad no califica la demanda. Los inversionistas mínimo piden una profundidad natural de 18 metros. Dragar esa parte de San Antonio cuesta cientos de millones de dólares. Y si lo dragan ,a los pocos años nuevamente se va llenar de arena o lodo.
¿Empresas españolas interesadas en San Antonio?😂😂😂..si son uno vagos. Los gringos quieren llevar la carga a Long Beach y de allí a China...tardará y costará la carga al😂😂 Asia Rotos...déjense de ser masoquistas con San Antonio. No tiene profundidad adecuada para buques Post Panamax..lejos de Brasil, Ecuador, Colombia y de Asia en especial 😂😂😂 Ese puerto será un gran almacén para cabotaje a Chancay 😅😅😅
Hagan Luego la huea llevan 20 años que lo van aser y nada 🏊de nada 🏊
Chile como de costumbre siempre eventualmente supera al mal oliente y horripilante cerru perukistan potencia mundial en pobreza extrema y mototaxis
¿Diez años no es mucho tiempo? En todos esos años habrá otros puertos más atractivos
Que le suban los aranceles que salga de ese puerto en chile
los puertos de latam en el pacifico pueden coexistir, no afectara en demasia las economias locales, todos podran progresar, todo lo demas es solo sensacionalismo, por lo demas las inversiones de USA es para Chile y Colombia, un abrazo viejo
Ojo mucho ojo a USA no le va interesar invertir en San Antonio para comerciar directo con ASIA , asi que lo mismo que nada.
Oye cholito el puertode xhancay es chino ellos tomaran las decisiones estos asiaticos no dan puntadas sin hilo ,pormo tanto estan haciendose muchas ilusiones
Así es
😂😂😂😂 que chistoso ver en cualquier cosa que relacione a Chile, peruanos obsesivos comentando con aires de superioridad..en serio háganse ver por favor.. que hacen el ridículo..😂😂
Todo país tiene lo suyo también sirve a todos,porque el egoísmo
Solo el puerto del callao ya les rebasoooooo
😂😂😂😂 pobres peruanos desesperados por sobrepasar a chile 😂😂😂😂
Los comentarios son un indice de como nos ven nuestros queridos vecinos saludos viva chile..
VIVA EL PERU 🇵🇪 ❤❤❤DE CHANCAY A SHANGAI. ACUERDOS DE LIBRE COMERCIO: CHINA, HONG KONG, INDONESIA, MALAYSIA, UNION EUROPEA, AUSTRALIA, ETC ETC ETC PRONTO INDIA..... NUEVOS PROYECTOS: CHAVIMOCHIC, CARRETERA CENTRAL, PUERTO ESPACIAL EN PIURA, MINERIA LAS BAMBAS, TREN BIOCEANICO, AEROPUERTO JORGE CHAVEZ, ETC ETC MUY PRONTO CORIO, PUERTOS EN LA COSTA NORTE, ETC ETC ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
😂😂😂😂😂 mientras Perú va camino al liderazgo de la Región....😂😂 Chile encaminandose a ser potencia mundial..en Energías Limpias, Tecnología y Principales productores de Hidrógeno verde en el mundo... Chile nueva Dubai 💚 mientras Perú vendidos a los mayores depredadores del planeta.. CHINA 😂😂😂😂😂😂 suerte peruanitos la necesitarán pq ya nada les pertenecerá..😂😂😂🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@@daniellariverleiv jajajaja
Perú es chico al lado de chile en sueldos y demas
Cuidemos el estuario del Rio Maipo !!!..... Salvemos nuestro planeta !!!
Veamos cual sera primero el MEGAPUERTO DE LAS AMERICAS DE CORIO en arequipa o el puerto de san antonio haber quien llega primero 😂😂😂
En castellano todo es puro blablabla todo es un simple deseo e ilucion 😂😂😂 hasta eso CHANCAY sera un Hud logistico continental 😂😂😂 suerte en el intento 😊
nuevo lema de " SAN ANTONIO A CHANCAY " 😂😂😂
Las ayudas de los ameicanos son para 21 puertos... entre las mas significativas figuran 4 puertos... el mayor aporte son alrededor de 50 millones... lo que le tocaria a San Antonio seria menos q eso... con eso alcanza?
Me disculpan un baño de realidad pero cuantos han googleado cuales son los puertos mas importantes de Sudamerica en el Pacífico? Vamos. Ni siquiera Chancay solo el Callao movió mas Teus que San Antonio y Valparaíso juntos. El segundo puerto después de Callao ni siquiera es chileno sino Guayaquil Ecuador. Pregúntale mas bien al invitado porqué DPWorld, que es el mismo de San Antonio y del Callao, decidió invertir 1 billón de US$ en ampliar el Callao para recibir los mismos barcos que Chancay pero nada en San Antonio.
Y sigue con el cuento, increible !
EMBUSTE !
Si entra capitales americano los cherri saldrán x puerto de Callao o Chancay
El problema del invercionistas en puertos chilenos es que no quieren trabajar de noche , mientras en Perú las 24 horas, Otro gran problema es la profundidad ,que al no ser natural el dragado es caro, otro los vientos.Ahora los cherri salen de los campos del norte
Alguien podría aclarar por qué no se potencian los puertos del norte, Antofagasta por ejemplo, que está en linea recta con Santos, Brasil? Puro centralismo o hay una lógica positiva?
Le està metiendo la RATASA este presidente de San Antonio, la batimetrìa o calado NO DA. Ademàs, nunca va a poder competir con Perù, simplemente estàn muy lejos, a 3000 km de Chancay, 0 carga China se redigirìa porque ellos estàn en Chancay y quien va a pagar màs cuando el cabotaje es mucho màs barato?
A los chilenos les arde el poroto por el crecimiento de peru les duele mucho no los deja dormir pobres chilenos
😂😂😂😂😂😂😂
La mejor Bahía de Chile...Concepción...cuanto costaría un Mega puerto en ese lugar?
Muy bien por los chilenos y su Puerto San Antonio...eso nos sirve a nosotros para probar y demostrar la importancia y capacidad del Puerto de Chancay...la competencia es buena porque eleva efectividad y capacidad de un País...ojalá puedan superar factores geográficos como tiempo y distancia...
Si crecerá el puerto ¿Seguirán sacando la carga en camiones? ¿Habrán inversiones en carreteras? ¿No viene siendo hora de habilitar un sistema de trenes de carga?
La distancia entre el pasifico y el Atlántico es la menor esta en Chile que Brasil Paraguay argentino y Uruguay tiene mejoy opción usar la via Chilena del mercado
Pacífico.. ¿Es importante el volumen de carga de Uruguay, Paraguay y Argentina?😂😂 Brasil ya tiene carretera de Acre al sur del Perú ,se llega en 2 días y se va a construir un tren.de Puno a Brasil, para traer más carga..3 días a la costa peruana...por mar de Santos(Brasil)a San Antonio tarda mucho más,: 12-14 días..con suerte, si no hay tormenta en Magallanes 😂😂 y eso es más caro😂😂
Bla bla bla bla
Un poco tarde...y no hay remedio con toda la burocracia este pu......pais . PERU LA HIZO CORTA y ahí esta el resultado ahora a llorar a la playa. Inoperantes.
los come perro 🐶🇨🇱 tiemblan por Chancay🇵🇪 & Shanghai 🇨🇳😅
Eso es un invento pero si que está probado que el peruano no es que te coma perro gato y paloma si no que algunos son hasta caníbales no contactados jaja
Cualquier producto que vaya a China del Puerto San Antonio Pagaran 60% de inpuesto.
No
😂😂😂😂 es al revés Trump lo dijo todo lo de Chancay tendrá un 60% de impuesto hacia EEUU..😂😂😂😂 dejen de inventar
... jajaja chilenos no pueden con sus genes de Diego Portales. El tiempo confirmará por qué en estas décadas Chile está yendo a un ritmo ya muy lento que tiempos del siglo XX. La cifra seria es 2030 a 2035, para entonces ya todo estará escrito para latinoamericana y con la salida de Trump.
Todo lo que beneficie a Perú es una amenaza para Chile. Pierden la hegemonía en el Pacífico. No olvides la doctrina Portales. Hay que estar preparados. Están desesperados. Ahora confabulan con los americanos. No tienen ubicación ni calado, lo que si tiene Chancay y Corio. Un supuesto interés no es ni siquiera un proyecto. Así son los mapus araucas. Que mas le queda. Chancay es para china no pa EEUU por eso el supuesto arancel no nos afecta. Que pena no?
Que bien por uds Chile sigan su camino Chile no suma en nada la operación objetivo de Chancay ya que Chile no tiene frontera con Brasil y China quiere llegar a Brasil como principal objetivo en un comercio de ida y vuelta, el Perú como siempre segira adelante sin mirar a los lados como a venido haciendolo en estos ultimos casi 20 años haciendo negocios con quien quiera hacer negocios con los peruanos ojo el Perú esta en el centro de sudamerica pese a quien le pese su ubicación es estrategica su economia es solida y su prosperidad se visora
Sobre todo que tenemos el calado para que puedan llegar los barcos más grandes.
Pobre Peru, no saben lo que les espera…
@@luciovaldivia5535 Avizora
😂😂😂😂😂😂😂😂
@@luciovaldivia5535 Parece que sutilmente sí miras a los lados
Chile no manda nada por chankay La naviera chilena csav puso 18 navios de gran calado y muy rapifos hacia china 21 dias
Los chilenos piensan que USA le enviara su carga, Lo de asia a USA sera para LONG BEACH; la carga de china, japon, korea, tailandia, indonesia llegara a Chancay. USA es conocida por mentir no hace nada solo habla, es mas el puerto aerospacial que hara en peru lo veo como mentira y no nos sirve, pues no genera trabajo. El 60% de arancel que Trump pensaria aplicar a productos que ingresen a chancay solo son para productos que tengan destino USA. Pero tenemos un tratado de libre comercio. hasta que lo anulen
San Antonio no tiene calado. Preguntar a los chinos. Dragado, muy caro.
16 metros de calado actuales , 25 metros con la ampliación 😂
Mientras San Antonio se modernice y amplie. Prueben Chancay no les queda otro.
Y como mueves la carga de Chancay hasta el interior de Perú y hasta la frontera con países vecinos ? Deben haber trenes y autopistas que no existen en Perú este 2024
@@francogolde38 el transporte es por barcos, llega un super barco a Chancay o sale rumbo a Asia y hasta allí llegan los barquitos de chile a llevarse sus cargas o a dejar sus exportaciones.
@@Shejoshua osea la carga va a ir desde Chancay a un barco chileno ? Puede ser aunque poco eficiente pero que pasa con Brasil ? Que acaso crees que Brasil descargará en Chancay para volver a cargar , cruzar toda la costa pacífica de Sudamérica cruzar Magallanes, y dar la vuelta por el Atlántico para llegar a sus costas ? Es algo ilógico
@@francogolde38 en el caso de Brasil y demás, está contemplado el tren bioceánico, eso fue lo primero que contempló China, han venido empresarios brasileros que quedaron encantados, Chancay genera nuevas dinámicas y todas rinden jugosos dividendos, repito que es gracias a su ubicación PRIVILEGIADA, la verdad poco importa lo que haga o pudiera hacer chile.
😂 Va hacer un tremendo y moderno puerto san Antonio , pero sera de cabotage de cachai a chancay 😂
Perú segundones
San Antonio es el doble más grande que Chancay y con la ampliación será 8 veses más grande y además usa pondrá el 60% de impuesto alas cargas de Chancay
Los chinos van a usar el puerto Chancay por la inversión realizada, lo demás no les va interesar, ellos simplemente van a ver su interés y eficiencia y eso lo van a logran con el puerto recién inaugurado
San Antonio sera cabotaje entonces
Hay 3 grandes mega puertos long Beach ,Estados Unidos,, manzanillo Mexico,, Chancay Perú. De Sudamérica toda la carga para asia saldra desde Chancay por el tiempo.
Jajaja no se alegren mucho x que al asia no les haran entrar
ESTE PAYASO ES QUIEN DECIA QUE CHANCAY ES UN FOLKLORE Y QUE SOLO ES PARA CONSUMO INTERNO DE PERU...POR LO TANTO NO ES COMPETENCIA PARA SAN ANTONIO........Y AHORA SIGUE VENDIENDO HUMO A LOS MAPUCHES....