Відео

めっちゃわかりやすかったです。他の動画もこれから見させていただきます😊

アニメの解説がとてもわかりやすかったです。ありがとうございます😊

勉強になりました

超素人考えですが、沈没したらどうなるのかな？と。 なんとなく、沈没したら、浮いてた分の重量が掛かるような気がするのですが……

絵が可愛くてわかりやすいっすねぇ

デリを呼んで、果てたら そんな感じになる

なんか知らんが浮力で実質ゼロカロリー！

うむ、わからん なにがわからなくてわからない状態になってるのかわからないけど、わからないことはわかる

船の浮力は船が排除した水の体積に等しいから、船があってもなくても橋にかかる荷重は同じ。 原理原則が理解できていれば、簡単に判断できる話。

水面の上下がないほど十分な水量がある系と接していればそうですよねー。

橋を建てる時に上を通る船の重量は無視できるんだ へーすげー

船が航行する時に水を押しのける抵抗によって周囲の水圧に変化が起こりますから橋の荷重に変化は起きます これを利用したものに水圧感応機雷と言う物があります とは言え、大型建築においては無視できる誤差レベルでしかないのでゼロというのも間違ってないです

めちゃくちゃ規模がデカいパスカルの定理って考えたら 船の重量が水系全体への圧に変換されるから エネルギーが水面上昇に変換されて必要な強度は変わらないってって考えました 重量の限界がほぼ無視できるってすごいね水運

なんかみんな賢いこと言ってるけど、水が流れ続ける水路に浮いた船が負荷増えるなら、通ってる部分の体積が大きくなるはずだなぁ、そんなことはないなぁ、で、同じだと思った。 当たり前だけど、船が入った後水が流出する前に前後の扉が閉まるなら負荷は大きくなるわなぁ。

船の進行に伴い航跡波が発生し、それが無視できないほどの波高なら、橋の支柱の支持力に差が現れるような気がする。

水圧と考えれば答えは明らかだが、それ以上の学びがありました こう言うチャンネルは良いですね

橋の上を通る船がその橋の上の水が流れないなら水位は上がるが、川とかどこかしら空いてあるのであればこの動画の通りです。 バケツに水を入れて、そこに腕とか入れてみてください。増えましたね？ 次に川とか流れる水に腕を同じく突っ込んで見てください。 冷たいですね？(2025/01/04 22:26:51)

論文にすると複雑怪奇ですが、右脳が瞬間に正解を出しました。😅

えっと、水の上に物を載せ、浮かせても荷重が変わらない？なら、物の比重を測定するにも使うの方法の一つである、水に釣り下げてその水の重さの変化を見るのはどう言う事？ 違う物理現象なのですか？　或は今回の件はあくまでも「変化は限りなくゼロに近い」であって、完全に変化ではないではないでしょうか。

若いときは賢者タイムなかった。 35歳超えてから、賢者タイムとは何かがわかった、体感ふるようになった。 そして、どんどん賢者タイムの深さが増していっている。

橋が耐えなければならない重さの変化量=水位の変化量x橋の面積 設問に「船が橋の上を渡る時」と書かれているので普通に読めば、橋を渡る前から船が水の上にあると思われるので水位変化なし=重さも変わらない。

こういうしっかりとした雑学は本当にありがたい。下ネタ入れたり再生回数増やすために卑猥なもので釣ったり不快なものばかりの中、久々に当たりなチャンネル見つけました。説明は真面目でちょうどいいゆるさの動画。 これから楽しませてもらいます。

0:33 最近ﾒﾁｬｸﾁｬに重量強い　（そんなわけない）

俺馬鹿だからわかんねえんだけどよ… なんで水の上に浮いてる分の重さは無視できるんだ…？

進水式で船台から港に船を浮かべると一時的に水位が上がる。 このとき船の重さ＝押しのけた水の重さの分だけ水底にかかる重さは増えるけど、すぐに水底全体に分散してしまう。 船が水に浮いている以上、すでにその重さは水底全体に分散してるわけで、水路橋の真上にいようがいまいが変わらない。 水路橋の前後に閘門があって閉じた内部で進水式を行った場合は、進水したのが橋の真上でなくても橋にも船の重量がかかるね。

水路に船が入った段階で水位は上がり橋への負荷は上がってるので、橋の直上に船があるかどうかは関係なし。また水路の面積はとても広いから船一隻の荷重は分散する。 これが水路でなくプールならばそのプールのみに船の荷重がかかる。

橋の上で船が沈没した後のことを考えるとって話ではなく？

閉じた系という概念が理解できない人がもっともらしく言い返しているのがカオス

楽譜だけでオーケストラが演奏できないよ。マーラーの交響曲を指揮者無しなら、多分まともに演奏できないと思う。

水路橋部分を含む全水域で”必ず”水位は上昇しているはず。（原理的に。） そうして船の重量を全水域で支えている。 水路橋はその一部を担っている。 それ割合がどのくらいか？ という問題。 1:58~ の部分の話は明らかに間違ってますよね。 水槽で考えれば。

船の仕組みを知っている人ならわかる

水の反発力、浮力によって船の重量が相殺されてるって事だもんな。

ﾜﾀｼﾊｶﾗﾀﾞﾃﾞｲｷｦｽﾙ w

アニメーションがわかりやすいです😊

「水道橋の水底に横たわってその上を船が通っても別に押しつぶされたりはしない」と考えてもいいのかなこれ？ 理屈というか体感的なものだけど（いややったことはないがｗ）

誤り。橋が支えるべき重量は増える。 プールの一部が橋になっていると考えると、押しのけた水の分だけ水位が上がる。 水位が上がった分だけ重量が増える。 いい加減なエセ科学にはうんざり。

炊飯器の中に氷を浮かべて炊飯する時 炊飯器の内側の線の変化するのか考えて あ、浮力があるから水の線はそのままで良いのか！！ って閃いたことがありましたw 夏場は夜に研いで朝タイマーで炊くと痛むことがあるので氷を入れます

浮いてるってのがキモなんだなあ。車みたいのが沈んで水路の底を走るようなときは、浮力を超えた重さの分は橋脚にかかるのかな。

どんな人を対象に動画を作っているのですか？ 初学者には説明が足りなすぎてチンプンカンプンだし アルキメデスの原理を知っていれば当たり前のことで冗長だし 水を押し除けた水位を無視するのは如何なものでしょうか？ 実験規模によっては無視できないと思います。 追記 見直したら、「水を押し出して水位が変化しても微量なので無視できる」のとこが気になりました。 水位がわずかでも変化するなら、運河の閘門によって閉じてる水路なのかと思いました。 そうでなければ、水位が変化するのは、荷物や燃料の重量を一定とすれば、造船して陸から海へ進水した時に海水を押し除けて海の水位が上がる一度きりですよね。 橋の水路に入っても水位は変化しないですよね。 主さんの実験の前提は海と繋がってるような開放された水路なのに、船が橋に差し掛かった場面で、船が水を押し除けた水位は無視できると、視聴者を混乱させるコメントに問題があるんでは？ 言い換えると、この問題は船が大海を航行するときに海底にかかる圧力は変化するのか？と同じことですよね。 理科の問題というより国語の問題でした。

似たような思考実験で、上向きの体重計のわずか上空をヘリで航過するか熱気球で航過するかだと 結論は違う。 ということは、船が水中翼船だったらこの結論は「増加する」になるのでは。

今回の動画では、船が押しのけている水位を無視しています。このケースのように橋の上の運河が無限長である思考実験に於いては正しいです。すなわち、荷重は運河の底面全体に分散されるため、橋に対して船の通過前、通過中、通過後も変化しません。 一方で例えば、洗面器を体重計に載せて船の玩具を受けべる思考実験に於いては当然玩具分の荷重が増えます。先ほどの水位の話で考えると増えた分の水位は船が押しのけた水を足したのと等しく、これは船の浮力＝船の重力で釣り合っているので、押しのけた水の重さ＝船の重さであり、水の逃げ場は洗面器内のみなので、水位変化は無視できないことになります。

船底擦ってる可能性が否定されてない以上なんとも言えませんなぁ(クソコメ)

排水量という単位があるからね。 変わりません、というのが正解か。

ぜひチャンネル登録をお願いします🙏

この原理を利用した「Falkirk Wheel」という非常に少ないエネルギーで高低差のある運河の間で船を上下できる回転式船舶エレベーターというのが存在する。

閉じた系かの前提明記がないから理解難しかった 閉じた系で考えてて意味がわからなかった点↓ 1:54 無視できる根拠は？ 1:57水位変化を考慮した説明になってる？ 実際は開いた系で船分の水をどっかに排除してるのね

アルキメデスの原理は"物体に加わる浮力は、物体が押し退けた流体の重さに等しい"という文章だから、まさにこの状況だよね〜

船の重量は排水量って言われるのを考えればなんとなく分かる

船が橋の上に浮いている→船と同質量の水が橋の上から別の場所へ移動する。 船が橋の上から移動する→船と同質量の水が別の場所から橋の上へ移動する。 つまり、船が浮いていても浮いていなくても橋の上の質量という観点では変化は無い。

水路が橋の上だけで終わってたら橋に全部行くのかな？ 秤の上のコップになんか浮かべたら重さ増えるみたいに