- 153
- 500 985
こうすぽチャンネル
Japan
Приєднався 11 гру 2017
趣味のスポーツ走行車載動画をメインにあげてます。
仲間内で趣味程度に公開しているものなので
・やる気を削ぐようなコメント
・他人を攻撃するようなコメント
はお控えください。
SUZUKI SWIFT SPORT (ZC32S) ＆ SUBARU BRZ (ZD8)
仲間内で趣味程度に公開しているものなので
・やる気を削ぐようなコメント
・他人を攻撃するようなコメント
はお控えください。
SUZUKI SWIFT SPORT (ZC32S) ＆ SUBARU BRZ (ZD8)
久々サーキット走行でＥＣＵテストしてきました。BRZ GR86 ZD8 ZN8 オートランド作手 ALT
R6.10.20 オートランド作手
Best Time 29.824
昼前枠 気温19℃前後
時折小雨
SUBARU BRZ(ZD8)
タイヤ
シバタイヤ SHIBATIRE 200R 255/40r17
(終わった)
空気圧 熱F1.9k R1.9k
車高調 オーリンズdfv (ZN6流用)
F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 3戻し)
フロントショック固着につき調節不可
ブレーキパッド
F DIXCEL Z
R DIXCEL Z
吸排気 HKS
機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8)
他車流用ファイナルギア(5.1)
軽量化一切なし
調整中のチューニングECU
ECUに手を入れたのでそのテストと四輪サーキット走行が久々だったので練習で作手へ。
ECUは調整中といったところ。
テスト以上に前回の富士ショートから履きっぱなしで放置していたシバタイヤが思った以上にグリップして驚きました。(走行後すぐに外して処分しました)
Best Time 29.824
昼前枠 気温19℃前後
時折小雨
SUBARU BRZ(ZD8)
タイヤ
シバタイヤ SHIBATIRE 200R 255/40r17
(終わった)
空気圧 熱F1.9k R1.9k
車高調 オーリンズdfv (ZN6流用)
F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 3戻し)
フロントショック固着につき調節不可
ブレーキパッド
F DIXCEL Z
R DIXCEL Z
吸排気 HKS
機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8)
他車流用ファイナルギア(5.1)
軽量化一切なし
調整中のチューニングECU
ECUに手を入れたのでそのテストと四輪サーキット走行が久々だったので練習で作手へ。
ECUは調整中といったところ。
テスト以上に前回の富士ショートから履きっぱなしで放置していたシバタイヤが思った以上にグリップして驚きました。(走行後すぐに外して処分しました)
Переглядів: 910
Відео
レーシングカートに初挑戦！難しすぎてリピート確定しました… ISK浜名湖
Переглядів 1214 місяці тому
R6.6.16 ISK浜名湖 12:00くらいで10周走行券 Best Time 41.57 (ベスト車載？なし笑) ノーマルカート レーシングカート初挑戦しましたが、普段の四輪とは似て非なるものといった感じで走らせ方が全然分かりませんでした笑 ガンガン抜かれるのが新鮮でした。
富士ショート、終わりかけのシバタイヤでベスト更新！BRZ GR86 ZD8 ZN8 富士スピードウェイショートサーキット 小富士
Переглядів 7145 місяців тому
R6.6.7 富士スピードウェイ ショートサーキット Best Time 33.758 10:30-枠 気温24℃前後(暑い) SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ シバタイヤ SHIBATIRE 200R 255/40r17 (終わりかけ) 空気圧 熱F1.95k R1.9k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 3戻し) フロントショック固着につき調節不可 ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 今日は初夏な富士ショートでしたが、なんと終わりかけのシバタイヤでベスト更新してしまいました… タイヤに慣れたのが大きいと思いますが、それでも街乗りからサーキットまでずっと履きっ...
富士ショートでＺ３４お借りしました。 フェアレディＺ Ｚ３４ ３７０Ｚ 富士スピードウェイショートサーキット 小富士
Переглядів 1105 місяців тому
R6.6.7 富士スピードウェイ ショートサーキット Best Time 34.699 フェアレディZ Z34 NISSAN 370Z Version NISMO タイヤ Z111 気温 暑い 純正サスペンション！ 純正ECU！ 機械式LSD！ 軽量化なし！ 久々にZに乗らせていただきました。 富士ショートで重量級マシンに人権サスペンションは限界域でクセがあって難しかったですが、VQエンジンサウンドが最高すぎて全て消し飛びました。 攻略しがいのある、楽しい車でした👏
富士スピードウェイ、シバタイヤ試しました。 BRZ ZD8 GR86 ZN8 SHIBATIRE シバ200R 富士本コース
Переглядів 7476 місяців тому
R6.5.6 富士スピードウェイ Best Time 2'00.748 11:00-枠 気温20℃前後 SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ シバタイヤ SHIBATIRE 200R 255/40r17 空気圧 熱F1.6k R1.6k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 0戻し) フロントショック固着につき調節不可 ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 今回初履きのシバ200R、2分切り中古A052と比べてグリップ力、ボトムスピードは上でしたが気温気圧等々の条件で縦が遅くタイムが出なかったかなと思います。 この後富士ショートも走りましたが、シバタイヤについて簡単にまと...
富士ショート、シバタイヤでベスト更新！ BRZ GR86 ZD8 ZN8 富士スピードウェイショートサーキット 小富士
Переглядів 6266 місяців тому
R6.5.6 富士スピードウェイ ショートサーキット Best Time 33.883 14:00-枠 気温20℃前後 一部オイル処理路面 SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ シバタイヤ SHIBATIRE 200R 255/40r17 空気圧 熱F1.6k R1.6k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 0戻し) フロントショック固着につき調節不可 ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし シバタイヤを富士スピードウェイでテストしました。 使い方、感触等色々思うところはありましたが全体的に良い印象でした。 気が向いたらいずれシバ200Rについて書くかもです。
ひっそりとベストを更新しました。 オートランド作手 ALT BRZ ZD8 GR86 ZN8
Переглядів 2737 місяців тому
オートランド作手 ALT 12:00-枠 寒い Best Time 29.583(ZD8レコード) SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ YH A052 255/40r17(終わりかけ)45/23製 空気圧 熱F1.9k R1.9k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 4戻し、R 8戻し) ブレーキパッド F 家に転がっていた不明パッド R DIXCEL Z 吸排気 HKS 機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) 他車流用ファイナルギア(5.1) 純正ECU（VAC2でリミッターカット） 軽量化一切なし タイヤがよければ29.5切りは確実な感じでした。 ギア比は相変わらず合いません。 さすがのA052も手応え無くなってきたのでそろそろ替え時かな… 走り自体は見直さないといけない点ありありだったので修正します。 作手は癖があって苦...
無軽量化で２分切り！ 今シーズンの締め括りで目標達成しました 富士スピードウェイ FSW GR86 ZN8 BRZ ZD8
Переглядів 1,4 тис.8 місяців тому
富士スピードウェイ Best Time 1'59.831 SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ YH A052 255/40r17(4部山)45/23製 空気圧 熱F1.8k R1.8k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 4戻し、R 8戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS 機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) 他車流用ファイナルギア(5.1) 純正ECU（VAC2でリミッターカット） 軽量化一切なし(ガゾリン満タン) 無軽量化での目標だった２分切りを達成しました。 所々ロスがあり、伸びしろ有ですが高望みせずこれにて今シーズンは終了！ これからは車の仕上がりに大きな不満もないのでドラテク向上に努めます。
作手を普通のミニクーパーで走りました。 F55 mini cooper BMW オートランド作手 ALT
Переглядів 1549 місяців тому
R6.2.9 オートランド作手 Best Time 33.927 ミニクーパー F55 5ドア 1.5Lターボ 136ps 7AT Hankook Ventus Prime3 195/55r16 軽量化一切なしのフルノーマル 相方のサーキット練習ついでに少し走りました。 アンダー強強なのでリアのエアー上げればタイム的には上がると思います。 ボディ剛性ガッチリで乗りやすい車でした。
軽トラックでサーキット！笑 スズキ キャリィ 白糸スピードランド
Переглядів 1729 місяців тому
R6.2.6 富士宮白糸スピードランド 大体55秒フラットくらい スズキキャリィフルノーマル 色々荷物載せっぱなし農作業仕様 Gでシートから尻が落ちて非常に疲れました。 いいところ3周が限界です。(人間が)
楽しすぎるロードスターをお借りしました 白糸スピードランド ND ROADSTER
Переглядів 2829 місяців тому
R6.2.10 富士宮白糸スピードランド Best Time 41.444 (フルウエット) NDロードスター(オーナーWさん) Tire Z111 205/50r16 車高調,HKSフラッシュエディター等 去年に引き続きとても乗りやすく走りやすい車でした。 BRZよりこのサーキットでは(コンディション的に)確実に速く、楽しく乗れる車でした👏
スイフトターボ！本当にZC32Sですか？ スイフトスポーツ 白糸スピードランド
Переглядів 1,7 тис.9 місяців тому
R6.2.6 富士宮白糸スピードランド Best Time 42.402 (フルウェット参考) スイフトスポーツ ZC32S オーナー:しらすさん クスコストリートゼロA 後付けターボ！(0.3くらい？) タイヤ前後 205/50r16 ZⅠⅠⅠ？ 久々の32スイスポはまさかのターボ仕様。 めっっっちゃ楽しかったです。
主催、意地の一番時計をとる。 富士宮白糸スピードランド BRZ ZD8 GR86 ZN8
Переглядів 1,6 тис.9 місяців тому
富士宮白糸スピードランド Best Time 40.449 (フルウェット) SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ BS 71RS 255/40r17(超ご臨終) 空気圧 熱F1.8k R1.8k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 24戻し、R 24戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 荷物載せっぱなし 走行会主催としての意地です。 一番時計取るため小雨になった夕方にタイヤ交換してアタックしました。 無事一番時計とったので運転の荒さは許してください笑 超ミニサーキットでハイレートの脚、フルウェットは相性悪すぎてやばかったです。
ぺん銀リレーバトル参戦してきました！ 本庄サーキット ぺん銀本庄運動会 BRZ ZD8 GR86 ZN8
Переглядів 1599 місяців тому
R6.1.27 本庄サーキット ぺん銀本庄運動会 Best Time 44.858 2nd Time 44.877 気温 寒い SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ BS 71RS 255/40r17(ご臨終) 空気圧 熱F1.8k R1.8k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 5戻し、R 0戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 午後イチからぺん銀本庄運動会名物！リレーバトルでスターターとアンカー走りました。 皆さんクリーンでハイレベルな走りで、とても楽しく走れました！ ありがとうございました！ スタート 0:40 オーバーテイク 2:08 アンカースタート 6:06 オー...
BRZで初の本庄サーキット！楽しく遊ばせていただきました。 ZD8 GR86 ZN8 ぺん銀会 ぺん銀走 ぺん銀本庄運動会
Переглядів 5549 місяців тому
R6.1.27 本庄サーキット ぺん銀本庄運動会 Best Time 44.858 2nd Time 44.877 2枠目の走行 気温 寒い SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ BS 71RS 255/40r17(ご臨終) 空気圧 熱F1.8k R1.8k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 5戻し、R 0戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 5年以上ぶりに本庄サーキット走りました。 直前にスプリングレートを富士スピードウェイに合わせて大幅にレートアップしたせいか、全然フロントが入っていきませんでした。笑 肝心のコース攻略は、、微妙というか、最適なラインが分からず、タイムは...
富士スピードウェイベスト微更新しました 富士スピードウェイ GR86 BRZ ZN8 ZD8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
Переглядів 6619 місяців тому
富士スピードウェイベスト微更新しました 富士スピードウェイ GR86 BRZ ZN8 ZD8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
久々の富士ショートは不完全燃焼でした。 富士スピードウェイ 富士ショート 小富士 GR86 BRZ ZN8 ZD8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
Переглядів 5679 місяців тому
久々の富士ショートは不完全燃焼でした。 富士スピードウェイ 富士ショート 小富士 GR86 BRZ ZN8 ZD8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
雪の作手！ミニで走ってみました。 MINI COOPER F55 オートランド作手 ALT
Переглядів 26810 місяців тому
雪の作手！ミニで走ってみました。 MINI COOPER F55 オートランド作手 ALT
オートランド作手2024冬バッジ獲得！ ベスト微更新しました。 ALT アルト BRZ ZD8 GR86 ZN8
Переглядів 81410 місяців тому
オートランド作手2024冬バッジ獲得！ ベスト微更新しました。 ALT アルト BRZ ZD8 GR86 ZN8
2023年走り納め！ BRZ仕様変更テスト in 富士スピードウェイ ZD8 GR86 ZN8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
Переглядів 1,2 тис.10 місяців тому
2023年走り納め！ BRZ仕様変更テスト in 富士スピードウェイ ZD8 GR86 ZN8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
仕様変更中のテストで車種別レコード出ました スポーツランドやまなし SLy BRZ GR86 ZD8 ZN8
Переглядів 53010 місяців тому
仕様変更中のテストで車種別レコード出ました スポーツランドやまなし SLy BRZ GR86 ZD8 ZN8
スイフト試走で39秒突入！ スポーツランドやまなし SLy スイフトスポーツ ZC33S
Переглядів 1,3 тис.10 місяців тому
スイフト試走で39秒突入！ スポーツランドやまなし SLy スイフトスポーツ ZC33S
新型BRZレコード(2023.11.15) とフルノーマル86 オートランド作手 ALT ZD8 GR86 ZN8 86 ZN6
Переглядів 52411 місяців тому
新型BRZレコード(2023.11.15) とフルノーマル86 オートランド作手 ALT ZD8 GR86 ZN8 86 ZN6
スパデビューで分切り出来ました！ スパ西浦モーターパーク BRZ ZD8 GR86 SNMP
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
スパデビューで分切り出来ました！ スパ西浦モーターパーク BRZ ZD8 GR86 SNMP
群サイＢＲＺ新区間バトル！！ BRZ ZD8 ZC6 GR86 群馬サイクルスポーツセンター ぺん銀会
Переглядів 6 тис.Рік тому
群サイＢＲＺ新区間バトル！！ BRZ ZD8 ZC6 GR86 群馬サイクルスポーツセンター ぺん銀会
秋の富士、２秒フラット。 富士スピードウェイ BRZ ZD8 GR86 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
秋の富士、２秒フラット。 富士スピードウェイ BRZ ZD8 GR86 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
フルウェットでも踏んだら3分切れます。群馬サイクルスポーツセンター SUBARU BRZ ZD8 GR86 ZN8 群サイ
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
フルウェットでも踏んだら3分切れます。群馬サイクルスポーツセンター SUBARU BRZ ZD8 GR86 ZN8 群サイ
ハーフウェットでも踏め！悪条件で前回ベストと同タイムが出ました。群馬サイクルスポーツセンター SUBARU BRZ ZD8 GR86 ZN8 群サイ
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
ハーフウェットでも踏め！悪条件で前回ベストと同タイムが出ました。群馬サイクルスポーツセンター SUBARU BRZ ZD8 GR86 ZN8 群サイ
フルノーマルマーチ 富士ショートチャレンジ NISSAN MARCH 12SR
Переглядів 705Рік тому
フルノーマルマーチ 富士ショートチャレンジ NISSAN MARCH 12SR
zc6のウィング知りたい
気持ちよさそう～
スイフトスポーツ乗る主人公の漫画出ないかな…
SVX!!!!!!!!!!!!
I know it sounds so wonderful!!
やっぱり剛性が弱いな。見ててわかるね
何が可哀相かわからん・・・軽さは性能って当たり前だし
You are starting braking too early before corner sometime , your cornering is good but looks like you need bigger brakes or need to brake later
ほんといい車。盗まれたのほんと許せない、◯してやりたい
amazing driving just picked one of these up fun little cars
はじめまして、スイフト買おうか検討してるのですが、なぜスイフト乗りはハンドルを社外に変えてる方少ないのでしょうか
こういう狭くて曲がりくねった道はスイスポが得意だよなぁ。やっぱりターボと軽さは武器。サーキットならBRZの方が良いかもしれないけど。
足回りなんですか またバネレートはいくつですか
サスペンションは何でしょうか
Wowee it really doesn’t like to change direction 😂 good job!
サムネカッコ良すぎてアストンマーティンかと思った
Very nice! How did you find the wear on this track?
I feel you could extend the life of your gearbox by losing just a little time shifting slower 😅
I know.
10Rはサイド引いてますか？
引いてます、リアが結構粘るのでサイドで微調整しました🙆♂️
ありがとうございます。 自分も33スイスポを納車3日目でスポラン走りに行って、ブレーキ燃えて帰ってきましたw ちなみに42秒でした。 ブレーキ周り、タイヤ変えたので近々リベンジしてきます🫡
2Lv6の贅沢さよな
エアロかっこいいなあ
素晴らしい👍👍👍
ヘアピンのステアリングの切り方草
やっぱり2.4と2では全然加速が違いますね！
早いですね。ECUはノーマルでしょうか？
MSEのものに変更していました。ただECU変更前と後で速さ的なところはほぼ変わらなかったので、ファイナルや吸排気いじった方が安くて速くなると思います。。
今見ても美しい。本当に綺麗な車。
was the swift standard? wow
BRZの人競技やってるだけあって運転上手いよ。 そこら辺のBRZ乗りとは違うと思う。 けど車の重量差が大きいと思う!
同じ32乗りです スマホのホルダーが気になります！
オートバックスで買った台座が別なタイプの安いホルダーです。 台座を業務用両面テープでインパネにくっつけてます🙆♂️
I have single racing v2
オーラニスモも、こんな走りが出来んのかね？？(笑)
コースと車に慣れればできると思いますよ
Im obsses wiht your zc32s videos, i watch this video almost every day, got a question for you, Which alloy and tyre size do you recomend for daily sporty use, taking in count that i live in hilly terrain hehe, keep making this type of videos, sorry for my english not my first language, 🇪🇸🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Zc32s va zc33s which one do you prefer?
zc32s👍
@@egg32s May i ask why? I have never driven ZC33, so i cant tell the difference from personal experience.
Can i ask you why are you using in this video r16 size and in circuit your using r17?
I LOVE ur Suzuki Swift videos
rydanz r23 vs Hankook RS-4 Tire Which one better? 😅😅
HK RS-4 ...a little
Stock engine?
雨の為かアンダー強いですね。
走っててキュッキュって言っているのはタイヤがフェンダーに干渉しているからですか？ ぼくも32スイスポに乗っていてワイトレ組んだら同じような音がしています😢
私もフルノーマルです。 ただ、サーキットを走った事は御座いません笑
2代目の新型brz 1代目のbrz水没したてゆっていたけどなんで水没しちゃったんですか？
台風で水没しました。
どこのマフラーですか！！
Love the Suzuki swift and really enjoy your channel keep up the great work 👍🇯🇵🇦🇺
Your comment is motivating! Thx!!😀
スイスポ速いけど、これはBRZドライバーが遅いと思う
負け惜しみ鈍亀乗り乙 あんさんよりうまいでこの人
@@権兵衛無名 亀になんか乗らないけど🐢浦島太郎じゃあるまいし(笑)
形容詞みたいなものをそのまま受け取って返す人珍しいなぁ
@@97うお笑笑
でもスイスポってドラゴンボールに出てくる車みたいでダサいよね😊
ターボになったZC33はランエボやインプクラスを相手にする車だよなあ
水集めちゃうから…
BRZ(やべ！) スイスポ(早い！)
質問失礼します。 車高調は何処の車高調を使っていますか？
確かどこかのジムカーナ仕様だったと思います、が純正のデフすら入ってないので完全にアンバランスです🙏
先進のスポーツATを搭載した第2世代のスポーティークーペ
私はEP3に乗っています🙂 群サイのような道幅の狭くタイトコーナーやヘアピンも混在するコースであればスイスポやマーチニスモs、フィットRSのようなホットハッチ系スポーツの得意ステージと言えるのでは🚗💨💨💨💨💨 スイスポ改．．．鬼👹‼️加速‼️💨
最低でもリミッター解除しないと