Відео

A la próxima que haga el cambio nuevamente, lo prendo para aclarar sus dudas, ya que este video ya tiene rato que lo hice pero no lo había podido compartir.

Es que este tipo de soquet así lo indica, de todas maneras puedes investigar el diagrama para cerciorarte que es información real, tal vez el que conoces sea otro modelo.

Lo que pasa que no es algo que yo haya descubierto, así esta diseñado el soquet, lo único que tu tendrías que determinar es que cable de tu moto va con los cables del soquet

No bro, no se modifica nada, lo que pasa que dos cables son el alta y baja y el otro viene siento tierra.

@@urielsalazar3953 dependiendo si es para tu acelerador puedes usar el chicote RT 200, también hice un vídeo donde muestro como instalo ese chicote

La mia le.quedo la de 250z

@@hipolitocuevallamoctanta1134 pues puede variar pero ronda entre los 35 pesos o 45

Pues normalmente en tu manual debería estar, por ejemplo el mío dice que debo trabajar con 10A, y por ejemplo en la marca Italika una moto FT150 usa un fusible de 15A, puedes verificarlos en sus páginas oficiales dependiendo que motor tengas.

Disculpa por la tardanza pero si, ya que pues al quitar el eje o simplemente despertarlo va provocar que ya no este firme

Disculpame hermano por tardar en contestar, Pues mi consejo sería que pruebes las dos, para que vayas conociendo que tal te rinde una y la otra al igual van a salir más opciones y modificaciones.

Mira las motos de hoy en día de este estilo custom, al parece tiene nuevas cosas pero creo que la duración en si, dependería del uso que le des, yo lo compre porque siempre me había gustado el estilo, pero en si corre bien, el límite de la moto es de 90 km pero pues claro que puedes levantarla a más, pero pues ya es tu decisión porque en teoría lo forzas y pues a mí al principio se me fue dañando poco a poco pero fue por la falta de experiencia en su mantenimiento, hoy por hoy estoy viendo comprar las piezas para restablecerla lo mejor que se pueda, de todas maneras seguiré subiendo videos, claro que hay información que es para todas las motos y otras en específico para estás. Pero yo no te puedo recomendar la moto en si, solo te puedo decir que al menos a mí si me gusta y si me funciona, saludos✌️

Mira las motos de hoy en día de este estilo custom, al parece tiene nuevas cosas pero creo que la duración en si, dependería del uso que le des, yo lo compre porque siempre me había gustado el estilo, pero en si corre bien, el límite de la moto es de 90 km pero pues claro que puedes levantarla a más, pero pues ya es tu decisión porque en teoría lo forzas y pues a mí al principio se me fue dañando poco a poco pero fue por la falta de experiencia en su mantenimiento, hoy por hoy estoy viendo comprar las piezas para restablecerla lo mejor que se pueda, de todas maneras seguiré subiendo videos, claro que hay información que es para todas las motos y otras en específico para estás. Pero yo no te puedo recomendar la moto en si, solo te puedo decir que al menos a mí si me gusta y si me funciona, saludos✌️

Si tuve un accidente, aparte que la moto ya la tengo desde hace 4 años, sin embargo debido a que no tenía el conocimiento en ese entonces, nunca le di el mantenimiento necesario, ese es el problema que espere a que ya no sirvieran o no funcionara sus piezas para poder cambiarlas, lo mejor era cambiarlo apenas presente un falseo, por eso ahora que ya tengo un poco más de conocimiento de la moto, pues ya le voy cambiando muchas piezas comprándole nuevas etc.

Fue uno de la marca Italika, te aconsejo que lleves la muestra.

Yo también tengo una customm 150 de Dinamo, sin embargo cuando compré la balata en dinamo la que tienen ellos supuestamente compatible con el modelo de mi moto es ligeramente más grande (no perceptible a simple vista)por eso te aconsejo que lleves la muestra y tu mismo la midas (las presentes) y veas que son exactamente iguales de tamaño.

Debes de checar tu pila puede que ya sea hora de cambiarla, pueden ser varias cosas, puede que esté haciendo corto algún cable, o simplemente no está pasando bien la energía, o algún cable no está bien colocado, al igual verifica que foco LED le pusiste, checa su voltaje, la función del fusible solo sirve un dado caso que tuvieras un exceso de energía, eso evitaría que se quemara tu cablería, tus focos y todo lo que dependa de esa línea, prácticamente solo te protege de un corto, al quemarse el fusible el exceso de energía ya no pasaría, básicamente es una protección.

Si te refieres a las punterías del motor, yo lo calibre de la siguiente manera, 0.06 mm para el escape y 0.05 mm para la admisión.

A mí se me hace que no sabes leer, allí dice parte 1, por lo que hay otros vídeos lo cuales son los seguimientos, a la próxima Lee bien

Yyyy te humillaron no sabes leer xd

Como que no prestaste atención al titulo, xd

Pues como podría explicarte mi hermano, la moto en si es buena osea tiene un estilo que me gusta, por las refacciones solo puedes conseguirlas en su refaccionaria, si hay piezas genéricas que le pueden hacer de otras marcas y la verdad pues es casi lo mismo, lo que cambia es el precio, sin embargo sus piezas de dinamo si son un poco escasas, pronto trepare más vídeos para que sepan más o menos sobre la moto y los problemas que he tenido.

No, pero intentaré hacer un video explicando con cierto detalles como podrían hacerlo y como podrían llevárselo por cualquier emergencia.

Es D8EA